企业用车管理制度（精选14篇）
在生活中，大家逐渐认识到制度的重要性，制度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。到底应如何拟定制度呢？以下是小编整理的企业用车管理制度，希望对大家有所帮助。
企业用车管理制度 1
为进一步规范公务车辆管理，严肃公务用车纪律，控制学校支出，根据省、市有关文件规定和学校公务车辆实际情况，特制定本制度。
1、严格遵守国家关于交通安全管理的有关法律、法规和学校规章制度。
2、学校公车由学校办公室进行日常校内工作调度。
3、建立公车使用记录制度。明确记录使用时间、使用事由、使用人、批准人等，因应急使用公车，使用后，相关人员应及时补办相关手续。
4、严禁公车私用，驾驶员未经学校办公室安排，不得擅自出车。因擅自出车而产生的一切费用和责任由其本人承担。
5、驾驶员应爱护车辆，确保车况良好和行车安全。
6、公车不使用时段须停放学校内，严禁将公车停放在居民住宅区或公共场所。
7、车辆发生交通事故，驾驶员必须立即报告学校办公室，必要时报告校长，并保护好现场，待学校有关人员到达后进行处理。如有人员受伤，应立即送受伤人员去医院抢救治疗。
8、公车校外借用由校长室批准。
9、本制度自下发之日起执行。
企业用车管理制度 2
一、管理目标
为使学校校车统一合理管理及有效使用，特制定本制度。
二、适用范围
校车的使用、保养、修理、油料、事故处理及保险事项、年检，均适用本制度。
三、公务校车使用
（一）校车是作为学校领导公务活动的主要交通工具，使用对象为校长、书记、副校长、副书记等校级领导，其他人员未经人事部门批准，不能擅自使用。
（二）除校级领导之外，其他人员因公务需要用车，应填写“校车使用申请单”交人事部门，经部门负责人核准后方能用车。
（三）校车由校务员会讨论决定，派专门的司机负责驾驶，非学校司机不得驾驶学校车辆。
（四）公务校车应设置“校车行驶日记”，驾驶员每天应登记行驶里程、时间、地点、用途。
（五）车辆出车前应对校车作基本检查，如有故障、损坏等，应立即报总务部门由总务部门拿出处理意见。
（六）学校车辆一般情况下，不得作帆务用。下列情况可申请用车：
1、教工外出开会或教研活动5人以上（含5人），在同一地点或顺路。
2、教职工献血。
3、学校组织的'师生团体活动，人数在5人以上。
4、购物及取、送有关材料，因重量或体积原因无法随身携带的，因事情紧急而赶时间的`。
5、未列项的其他事由，由校长视具体情况定。
（七）原则上公务车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定所造成的损失，应由责任人赔偿。
（八）学校车辆不得擅自借给他人使用。
四、保养
（一）车辆要经常性擦洗、保养，保持良好的车貌；车辆内部也要经常性清理，保持干净整洁的车辆环境。
（二）影响车辆行驶安全的零件或装置（刹车、照明及信号灯、雨刮、光镜等）驾驶员应经常维护保养，发现问题及时维修排除。
五、修理
（一）学校车辆，除紧急状况外，应事先向总务处报备核准，由司机送学校指定维修厂维修。
（二）公务车行驶途中，发生故障紧急送修，应先报备总务处。
六、事故处理
（一）学校车辆因公务行驶违交通规则时，如属个人过失，其罚款由当事人自行负担；如属校车本身不可抗力造成的罚款，由学校负责。
（二）学校车辆公务途中遇不可抗力发生车祸，应及时向110报警，并即刻向学校领导报告。
（三）车祸后有关的保险理赔作业，应由当事人配合总务部门负责处理。
（四）未经学校许可擅自使用公车，其事故责任由当事人自行负责。
七、保险、年检
（一）校车的投保统一由总务部门负责。
（二）学校车辆年度检验由驾驶员负责送检。
企业用车管理制度 3
第一条 为加强公司车辆停放的管理，合理利用停车位资源，规范车辆停放，特制订本规定。
第二条 停车位由公司总务部负责各项管理工作。
第三条 所有进入公司的车辆和人员必须严格遵守本规定，同时服从公司总务部工作人员的管理。
第四条 车辆进入公司，必须低速行驶。依次有序的将车辆停泊于车位中间，未划停车位的'地方严禁停车。
第五条 车辆停妥后，车主应当拉紧手掣、熄火，锁好门窗，并将贵重物品随身携带。
第六条 严禁在公司内对车辆进行维修、加油、或试刹车等活动。
第七条 严禁漏油、漏水、车况不佳的车辆进入公司。
第八条 严禁载有易燃、易爆、有毒、放射性等物品的车辆进入公司。
第九条 停车场旨在为员工提供车辆停放的便利，停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏，公司均不承担任何赔偿责任。
企业用车管理制度 4
1、目的
为创造良好的办公条件，规范办公秩序，提高工作效率，特制定本规定。
2、基本原则
2.1办公工作应遵循“沟通、协作、共赢、目标、责任、执行”的原则，对上级的指令高质高效执行，对下级的请示、汇报高质高效批复，对其他部门要求协办的事项高质高效完成。
2.2办公工作应坚持“想到的要说到，说到的要记到，记到的要做到，做到的要总结”原则。
2.3办公工作坚持“有权有利，有利有责，有责必究”的原则。
2.4办公工作坚持“上级不得越级下达工作指令但可越级调查，下级不得越级汇报但可越级申诉”的原则。
3、 办公秩序
3.1上班时着装整齐、服装统一、坐姿端正。
3.2物品摆放有序，不用花时间寻找;
3.3外出公干时，应向直接领导汇报。
3.4未经许可，员工不得随意进入办公室，有事情统一由管理人员或文员办理。
3.5办公室人员在工作接触中或在接听电话中要使用文明用语：您好、请、谢谢、对不起、再见。
3.6办公室人员要树立服务意识，要在上级与下级、部门与部门之间起桥梁作用。
3.7下班时随手整理自己的办公桌，垃圾入篓。
3.8上班时间不看与工作无关的报刊杂志、不做私活、不会私客、不将私客带入工作区。
3.9禁止使用公司电话打私人电话或用公司电话聊天，包括打入的电话。接拨电话言语尽量简洁，做到长话短说。
3.10行政部及时打印话费清单，掌握和报告公司业务电话及私人电话的拨打情况。
3.11纸张尽量双面利用，打印一面的纸放于纸箱内，不可利用的'入垃圾篓。
3.12公司电脑专人使用，并有保密措施。上班时间不得使用电脑练习打字、玩游戏、上网浏览与工作无关内容，20:00前不得浏览或下载视频、电视、电影等，违者罚款xx元。
3.13公司电脑及网络统一由专人维护保养，任何个人不得私自带盘上机操作及安装。
3.14不翻阅与自己无关的文件资料，非特殊情况不动用不在岗位职员的物品。
3.15办公室传真机、复印机由专人负责，出现问题及时通知专业人员维修。不得用传真机拨打电话，不得传真复印个人资料。
3.16做好保密工作。尊重别人隐私和公司制度。做到不听、不问、不传。
3.17非规范表单不得在公司流转。
3.18办公室禁止吸烟、严禁大声喧哗，吵闹、严禁闲聊。
3.19不干其他有损公司形象和违反公司规章制度的事情。
4、 用电管理
4.1办公室的照明灯、空调、风扇、饮水机等用电设备均由各办公室责任人负责。生产线上由拉长负责。电脑由使用者负责，上班前要检查设备的使用性能，下班前应检查设备的关闭状况，人为损坏的照价赔偿。
4.2气温在28℃以下各办公室不得开空调，开空调时应调节为22℃以上。
4.3各自使用的电脑下班后一定要关闭(包括显示器和插板)，上班时才能开启。最后离开办公室的人做到人走关灯、关空调及关掉其它用电用具的电源开关，关好门窗。
4.4中午和下午下班后无人使用时办公室人员即关闭空调、风扇。生产线人员关闭各自使用的风扇。不允许无人使用时，电灯、电脑、空调、风扇等用电设备之一却打开的情况出现。一经发现，罚该责任人x元/次和该部门负责人x元/次，每月累计通告一次。
4.5夏天不允许任何人员在办公室内留宿过夜，违者罚款xx元。
企业用车管理制度 5
为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。
二、车辆使用管理
1、职责
（1）行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。
（2）运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
（1）公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》，必须由总经理批准，行政部备案。
（2）公务车辆使用安排
①行政部对审批通过的用车申请，填制《车辆派遣表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
②公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时，应提前检查车辆状况及油量情况，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。
③公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的.时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。
④公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。
⑤公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。
⑥公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
（3）运营车辆使用管理
①司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。
②各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。
③车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情况需提前告知管理人员。
④公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和路况、路名。
⑤公司车辆不得对外出租和出借。
⑥公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字，表示钥匙已收到。
⑦公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的，须经部门经理批准。
⑧车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
⑨驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时返回，如遇特殊情况不能及时返回公司的，应及时向管理人员说明情况，获得批准后方可。
⑩车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制《车辆送货登记表》，当车辆返回时，应及时填写返回公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情况严重的应上报公司。驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止因此罚款。部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理
1、职责
（1）行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
（2）运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
（3）各部门应加强车辆用油管理，节约用油开支，使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理
（1）公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
（2）公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。
（3）车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。
（4）禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理人员同意。
（5）车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。
（6）驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
（7）驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中：
①月初余额为油卡在上次充值前的余额。
②本月充值为油卡上次充值的金额。
③月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
④本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油。
⑤起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
⑥中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
⑦中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
（8）一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
（9）车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一起上报财务审核。
（10）特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程
（1）车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近500元时，及时申请油卡充值。
（2）车辆管理人员在申请充值时，须做好《车辆用油统计表》工作，并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
（3）车辆油卡充值申请审核通过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应提供正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值。
（4）车辆油卡充值要求开具增值税票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
（5）车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增值税票一起带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理
1、职责
（1）对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择，使用哪家维修厂原则上使用4S店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
（2）车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
（3）驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
（4）驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程
（1）日常检查、保养、维护
①驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。
②行驶中注意车辆是否有异常声响。
③经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。
④驾驶员每月底进行检查保养。
⑤每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
⑥每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
⑦车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
⑧车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4S店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。
（2）定期保养
①驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
②保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
③驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。
④驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。
⑤定期保养操作流程：
驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批（需要财务经理及部经理审批须审批）--凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）通过报账中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报账中心冲销借款。
（3）故障排除
①在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。
②如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。
③发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
④突发修理的操作流程：口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报账中心报销。
（4）保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。
3、特别事项
（1）公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。
（2）公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
（3）公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。
（4）车辆保养、维修不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。
（5）新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
（1）客运车载货罚款
①此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。
②驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。
（2）车辆停车罚款
①驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
②该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理
（1）车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。
（2）车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。
（3）驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
（4）保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。
（5）驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司账号。
（6）当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
（7）财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。
企业用车管理制度 6
一、目的
为了做好深圳市航诚投资管理有限公司（以下简称“公司”）办公用车（公司购置的机动车辆）的管理工作，保证行车安全，节省车辆开支，科学、规范、合理、高效使用车辆，确保公司各项工作正常运转，特制定本规定。
二、适用范围
公司所有员工适用。
三、职责
（一）行政人事部为车辆的管理部门，负责车辆的维护、保养、调度、保管及对驾驶员的行政管理工作。
（二）司机驾驶公司车辆必须遵守《中华人民共和国道路管理条令》、《交通安全法》和公司有关工作规定以及本规定。
（三）各部门业务用车提出车辆使用申请并配合车辆使用及监督工作。
四、车辆调配、调度及流程说明
（一）因工作需要，有下列情况者方可申请用车，但须提前一天填写《用车申请表》，需填写的项目为申请部门、申请人、用车事由、目的地、出发时间、预计返回时间、用车类别等七项，经部门经理签字审批后交行政人事部车辆管理人调度安排车辆，如因紧急事件需临时用车，由行政人事部经理统一安排，长途（包括特区关外）或特殊情况用车需经公司领导审批后，再由行政人事部统一安排派车。
1、身上携带大量现金；
2、目的地较远，不方便搭乘公共交通工具；
3、出访地点较多，需要多次转车；
4、携带大量物品、资料，或物品资料过多、过重；
5、突发事件，需要紧急外出的。
（二）公司所有车辆一律通过《用车申请表》调度，无单出车视作私自驾车（特殊情况
下车辆管理人电话通知出车，但事后车辆使用部门应补单）。
（三）行政人事部车辆管理人员根据实际情况安排调度车辆，确定出车司机及车牌号，通知司机出发时间、目的地及用车人，并及时填写《用车登记表》，以便随时清楚车辆安排使用情况；
（四）司机在每次接到出车通知后即在各自的《出车记录表》上填写出车日期、出发时间、目的地、用车人；出发之前填写里程读表数，与用车人联系相关事宜，如碰头地点等，返回后填写里程读表数，用车人需在《出车记录表》上签字确认，并在发生的相关费用票据上签字；司机在票据上签字并填写日期后交车辆管理人，司机填写《出车记录表》中发生费用名目、金额，由车辆管理人核对票据并签字确认；
（五）如遇车辆外出加油、保养、维修等，司机需填写《出车记录表》，并填写加油升数及加油金额，或保养、维修项目及金额，将相关票据交车辆管理人、车辆管理人确认金额并签字。
五、司机及车辆管理
（一）司机在上班时间应坚守工作岗位，保持电话随时开机，做到随叫随到（出现上班时间及出车期间手机没电不通等人为原因时，按照脱岗处理，属疏忽职守，将予以罚款处理）。
（二）车辆管理人员需对每辆车的用油及加油情况进行详细记录，根据里程数进行统计分析，加强控制管理。
（三）车辆在外执行任务，除当天不能回公司外，一律不得在外过夜停放。如特殊情况在外停放，须经行政人事部经理批准，并加强保管措施（如锁好门窗，停在规范停车场等），做好防火、防盗工作，确保车辆和物资的安全。
（四）车辆不用时应停在公司指定地点，不按规定停放车辆者，所造成的一切后果（如损坏，被盗，被拖等）由驾车人承担全部责任。司机下班后将车钥匙交车辆管理人保管，有出车任务时再向车辆管理人处领出车钥匙。如因返程时间超过下班时间或第二天需在上班前出车等特殊情况，车辆钥匙可由驾驶员暂行保管。
（五）司机对车辆必须爱护保养，勤检查、勤清洗，每次出车后应自觉及时清理好车内杂物，保持车辆整洁美观，发现车辆有故障应及时排除；司机为车内配备物品（如工具、雨具及常备物资等）的`第一保管责任人，随时检查车内物品数量、使用情况，如人为丢失、损坏由使用人负责赔偿，无法确定责任人的由司机个人赔偿。用车人员在用完车后需自行清理好携带物品，不得随意丢弃在车内。
（六）车辆管理人员须为每辆车建立车辆档案，车辆档案内容包括：购买车辆的原始资料、行驶证、保险单、养路费、税单等行车必备有效证件的复印件，维修项目登记情况表及司机资料等。
（七）车辆管理人员留存司机资料，包括驾驶证复印件、登记年审时间、违章记录等。
六、车辆维修保养
（一）司机要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件，及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。
（二）车辆维修必须到公司指定修理地点进行，维修地点之选择应以修理质量好、收费合理的修理厂家（车辆品牌4S店等）为宜，并相对固定，以确保维护质量，节约费用。司机根据实际情况，预先报价，并填写《车辆维修申请表》，经车辆管理人、行政人事部经理审核，公司领导批准后，送定点维修厂严格按核定的价格进行维修、保养。如在修理过程中发现需要扩大修理范围或增加修理项目，按程序经批准后方可进行。完工出厂时，必须由司机和行政人事部管理人员共同验收。出车途中出现故障或造成事故不能行驶的，应及时报告行政人事部，经公司领导同意，按实际情况就近修理或通知定点厂派技术工人前往处理，并及时按程序补办报批手续。
（三）车辆修理单据，必须附上关于车辆维修项目的《车辆维修申请表》，由驾驶员签名，车辆管理人统计，行政人事部经理审定，财务部票据审核，公司领导签字后报销。
（四）办公用车内不得存放个人物品，不得外接无关设备（如手机、充电器等），不得随意进行汽车美容和购置汽车装饰品、香水、CD碟、录音带等，确需购买的汽车配件（如车用工具、轮胎等），应按程序进行申报。
七、安全制度措施
（一）司机要严格遵守国家的交通法律、法规，确保车辆行驶安全。要树立“安全第一，预防为主”的思想，加强安全知识，交通法规，事故通报等方面为内容的学习。提高自身安全观念，切实落实安全管理制度，预防交通事故的发生，确保行车安全。
（二）司机要严格执行“中华人民共和国道路管理条令”履行驾驶员应该具备的职责。遵守国家法律、法令。服从调度，按驾驶技术规范，安全规程，集中精力驾驶，确保行车安全。
（三）驾驶员不得违章驾驶，严格遵守交通法规，服从交通警察指挥和检查。遵守车辆装载标准，不得超载、滥载和超速行驶，严禁酒后驾驶和疲劳驾驶，严禁无证驾驶，严禁任何个人私配汽车钥匙和改装车辆，杜绝带病出车执行任务，严禁车辆带故障行车，严格遵守出车前、行驶中、收车后的安全检查工作。
（四）非公司的驾驶员，不准驾驶本公司的车辆，违者按公司规定对交车人和驾车人做开除处理。由于司机不在岗而急需用车时，如用车人员拥有驾驶证和较熟练的驾驶经验，经公司领导同意后可驾驶公司车辆。
（五）出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足，车况是否良好，工具及证件是否齐全。
（六）行驶中注意发现车辆是否有异常现象，定时进行途中检查车辆及货物装载情况，发生问题及时处理。
（七）车辆有损坏、有故障或发生交通事故，要及时报告及时处理解决，不得隐瞒不报。车辆发生交通事故时，驾驶员注意保护现场，及时抢救伤者，并迅速报告当地公安交警部门，司机应协助交通管理部门进行事故调查、分析，参加事故处理，并及时报告公司领导，做好善后处理工作。
八、车辆年度审验
（一）公司的机动车辆年审工作由车辆管理人做出计划，交领导审批后进行。
（二）车辆年审工作应按当地公安交警部门的要求按时组织实施。检验前司机应做到随车设备齐全，各部机件完整良好，性能可靠，车容整洁，标志清晰，各种证件齐全，合符年审检验的要求。
（三）非因公司工作关系车辆超时年审，被公安交警部门罚款支出部分，由车辆管理人员和司机共同负责，公司不作报销。
（四）司机机动车驾驶证作为专业上岗的基本资格，必须确保随时真实有效，驾驶证的年审工作，由司机自行到当地公安交警部门按照相关要求办理。因任何原因发生司机驾照失效情况将视为员工违反劳动合同，劳动合同自动解除。
九、经费开支及报销程序
（一）车辆外出产生的汽油费、路桥费、停车费、汽车清洗等费用由车辆管理人统一报销，司机及用车人在票据上签字并填写日期后交车辆管理人，司机填写《出车记录表》中发生费用名目、金额，由车辆管理人核对票据并签字确认，每半个月进行一次费用报销，车辆管理人根据记录核对报销金额并接受行政人事部经理审核，行政人事部经理需在《出车记录表》上填写费用核销确认，《出车记录表》由司机保管，如丢失，此费用概不报销；
（二）车辆油卡充值、保养、维修等事由司机填写《车辆油卡充值申请表》、《车辆保养、维修申请表》，车辆管理人、行政人事部经理、公司领导签字审批后，再由车辆管理人负责申请相关费用、监督办理、报销等相关事宜。
（三）保险等问题。车辆保险、养路费、车船使用税等按国家规定标准由行政人事部车辆管理人统一办理。
（四）未经申请、审批所产生的用车及维修等费用，一律不予报销。
（五）因工作出车到晚间23点以后返回公司或因工作需7点前赶到公司的司机，可根据情况凭票报销往返公司至住所的出租车费，同时需车辆管理人确认费用单据后报销。
十、车辆外借事项管理
（一）任何个人不得私自利用办公用车对外提供有偿或无偿服务，违者，一经发现，将做开除处理，并由当事人承担因此产生的一切后果。
（二）以公司名义向外借车，需提前三天向公司领导申请，经批准后，在车辆空闲的前提下，由行政人事部统一安排。且由使用方自行负责有关费用。收费标准如下：市内600元/天、长途800元/天（包括人工成本）、停车、过桥、过路等相关费用由使用方自行支付，4小时以内按半天计算，8小时以内按一天计算。超出工作时间（即9：30—18：00），司机加班工资按国家有关规定另行计算。
十一、违规处理
（一）未经车辆管理人同意，非因工作而车辆夜间不归库者，按私自驾车在外停放处理。第一次给予当事人扣发当月工资的处理，再次发生给予辞退处分。因此造成车辆损坏或被盗，当事人应全额赔偿。
（二）对于私自把车用于个人活动者，一旦查处，将给予500元的罚款处罚，因私自用车而延误公司工作造成公司声誉及经济上损失的，将扣除当月工资，做开除处理。
（三）司机在上班或加班时间应坚守工作岗位，保持电话随时开机，做到随叫随到。出现用车时找不到司机本人的情况时，将予以每次100元的罚款处理，3次出现人不到位情况，将作扣除半月工资的处理。
（四）对不服从管理、不注意保养车辆，在修理、用油、用车上弄虚作假等，除赔偿公司损失外，还将予以每次200元罚款处理，3次以上公司给予辞退处分。
（五）对因公出车所发生的事故，按交通管理部门划分的责任处理，如经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由司机自负。对擅自出车造成的损失，司机承担全部责任。
（六）因司机违反交通规则驾驶造成罚款的，责成其承担违规罚款，公司同时处以100元经济处罚。
（七）司机驾驶证年审由司机本人负责，年审后交行政人事部审核、存档，违章吊销等造成的延时、超时年审等使驾驶证实效的视为员工违反劳动合同，劳动合同自动解除。
企业用车管理制度 7
为加强工程用车管理，保证用车安全、合理、及时，特制定本用车制度。
1、各工作组因工作需要用车，请向工作组负责人报告，经同意后填写用车单，经综合协调组用车调度签字后生效。用车单一般宜在出车前半天交综合协调组。
2、综合协调组要本着“节约、合理、重大事情优先”的原则派车。
3、单程距离1.5公里内，原则上不派车；出某区长途用车须向办公室主任报告，同意后派车。
4、个人、驾驶员等均不能因私用车。
5、用车完毕，有关人员应及时向综合协调组用车调度报告，以便下次需要。
6、晚上除值班车辆外，其余一律返停原车库。
7、确实因工作需要，综合协调组临时派不出车辆，可向工作组负责人说明，经同意乘出租车。
企业用车管理制度 8
一、原则与适用范围
1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节约财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情况，制定本制度。
2、本制度的适用范围是三辆车。
二、公车使用管理
1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情况发生，如发现有故意违反本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。
2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情况表》，做到所有车辆出车情况清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情况表》者，每次罚款100元。
3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。
4、车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。
5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，返回后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。
6、用车人要树立节约用油的观念，实行车辆刷卡加油的管理办法，原则上在指定的`加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情况表》。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违反者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。
7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带"病"行驶。
8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
9、用车人应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。
10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打"110"报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故责任方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。
11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向公安部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违反车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。
三、维修管理
1、用车人对所经常使用的车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。
2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。
3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。
4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的维修质量负责，确保车辆维修后达到相应的技术标准；因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。
5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行大修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。
四、用车人员要求
各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想政治素质和业务能力；树立"安全、快捷、高效、节约"意识；不开"英雄车、赌气车、故障车"，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节约车辆维修费用。若违反规定造成严重后果者将进行严肃处理。
企业用车管理制度 9
第一章 总则
第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。
第2条 本制度所说公司车辆是指公司的专车、及公务用车辆。专车系指公司为部分特定人员或部门特配车辆。公务车系指除上述专车以外的所有车辆。所有车辆由行政部统一负责管理。
第二章 车辆管理
第3条 行政部负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条 公司根据实际工作需要及其它特定原因对认定人员根据协议配备工作用专车，实行月费用包干，额度内凭票据报销，超过部分个人自理。公司认定特配部门使用的专车费用由公司稽核报销。
第5条 其他部门及人员原则上均不配置专用车辆，确需配置，须由其部门主管或个人以书面报告形式报公司行政部，由公司总经理审批，经批准同意后方可配置，并严格执行费用预算，超出预算的费用需经总经理审批后方可报销。
第6条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《车辆使用申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。
第7条 车辆行驶证，属专车的日常由专车使用人负责保管，如专车使用人出差或休假，需将专车车辆行驶证及车辆钥匙交由行政部保管；保险单由行政部统一保管，按车建立资料、费用档案。
第8条 每车设置《车辆行驶记录表》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。
第9条 车辆每日使用完毕和节假日应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给行政部保管。每车设置《车辆加油记录表》，经手驾驶员在发现车辆油量不够需加油时，凭公司统一发放的针对每辆车配置的加油卡加油，同时在《车辆加油记录表》上作好记录以备查。
第10条 行政部人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的'情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。
第三章 车辆使用
第11条 车辆使用范围
（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。
（2）接送公司宾客。
（3）专车专用。
第12条 车辆使用程序
（1）车辆使用实行派车制度。
① 属个人使用的专车由使用人自行驾驶，一般不纳入调派，如专车使用人出差或休假，专车由行政部调派；属部门使用的专车使用实行报备制度，只需填写《车辆使用申请单》，由部门领导签字确认，出车前交-行政部备案。公务车由行政部统一调派。
② 公务用车，使用人向行政部提出申请并填写《车辆使用申请单》，说明用车事由、地点、时间等，部门经理签字后交-行政部负责人审批调派。行政部负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用申请尽量作到当班用车1小时前申请，下午用车上午申请，次日用车当日申请，夜间用车下班前申请，集体活动用车2天前申请，以便统一安排。
③ 由行政部将《车辆调派单》交与司机，司机根据《车辆调派单》予以出车。
④ 遇紧急情况或突发事件可随时派车。事后一天内由使用人补办手续。
⑤ 任何人均依上述程序申请派车，否则不予派车，司机不可擅自出车，擅自出车一次罚款200元。
（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。
（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。使用人用车完毕在《车辆行驶记录本》上签字确认。
第13条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。
第14条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第15条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。
第16条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。
第17条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。
第四章 维修保养
第18条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。
第19条 车辆维修、保养、加油程序
（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写《车辆维修保养申请单》向行政部提交车辆保养维修申请、申报维修保养的项目及费用预算，行政部会同相关人员进行确认核实后，由总经理批准后予以送指定维修厂检修。
（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
（3）车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。
（4）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。
（5）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000元时，应与公司联系请求批示。
（6）由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。
（7）行政部每月负责统一购买汽油，并分配到各车辆油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情况严禁现金加油。特殊情况（加油卡损坏、加油点网络中断等）下需现金加油者，向行政部说明原因，得到允许后方可加油。每次加油时，司机需填写《车辆加油记录本》，以备报销时核对。
7、行政部对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处xx元～xx元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。
第五章 车辆保险
第20条 公司通过商定，确定承险保险公司。
第21条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。
第22条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第23条 一旦出现车辆保险索赔事件，行政部应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。
第六章 违规与事故处理
第24条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以记过或免职处分。
（1）无照驾驶。
（2）未经许可将车借给他人使用。
（3）酒后驾车。
第25条 违反交通规则，其罚款由司机个人（含非专职司机）和公司各自承担50%，涉及驾照扣分的由当事人负担。行政部负责每周在网上查询维章记录一次，并做好处理。
第26条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。
第27条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。
第28条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章费用报销
第29条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机于每月10日、25日前将所负责车辆当月高速费、过桥费及停车费等票据贴好，连同该车辆行驶记录本、车辆加油记录本交-行政部审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报主管副总/总经理签字后，方可报销。
第八章 附则
第30条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。
企业用车管理制度 10
一、原则与适用范围
1、为切实加强我公司公务车辆管理，提高工作效率，节约财政开支，降低行政成本结合我公司的实际情况，制定本制度。
2、本制度的适用范围是三辆车。
二、公车使用管理
1、公车使用要根据工作缓急由各部门提前申请用车，尽量多件事情一次性出车办完，避免一件小事出车数次情况发生，如发现有故意违本规定者，此行为将直接纳入到当事人的绩效考核中。
2、用车人在工作完成后，需及时将车辆及钥匙交还公司车辆管理人员，并填写由公司制定的《车辆管理情况表》，做到所有车辆出车情况清晰明了。凡不及时填写《车辆管理情况表》者，每次罚款100元。
3、公车要停放在公司指定的停车场所，未经公司领导批准，所有用车人都不得私自将公车开回家，事情办完之后，用车人要及时将车辆送回公司，否则按公车私用处理，并处罚款200元。
4、车辆原则上不外借，如遇特殊情况，在满足公司用车无障碍的前提下，外借时间在一天以内的，由公司副总经理批准；外借时间在一天以上的，报总经理批准。
5、到外地出差需要用车时，需公司领导同意并由公司管理人员核对里程表，返回后用车人要及时将里程表数报给公司车辆管理人员，途中加油数和区域路（桥）费等填写在《出差报销单》上，并由公司领导核实签字报销。凡不按规定办理者不予报销有关费用。
6、用车人要树立节约用油的观念，实行车辆刷卡加油的.管理办法，原则上在指定的加油站加油，并记录好所加油数及加油卡内余额数，归还车辆时如实填写《车辆管理情况表》。任何人不经批准不得擅自给外单位的车辆加油，违者，一经发现处所加油数十倍以上罚款。
7、用车人要经常检查车况，发现隐患要及时报告和处理，严禁车辆带"病"行驶。
8、用车人在行车时应带齐证件，自觉遵守交通规则，严禁疲劳驾车、酒后驾车和超速行驶，确保行车安全。因违章受到处罚，由驾驶员本人承担全部责任。
9、用车人应做好公车日常保养，保持车辆清洁卫生。
10、如果车辆发生交通事故后，要保护事故现场，及时拨打"110"报警，并与单位车辆管理部门及汽车租凭公司取得联系，已确定事故责任方及保险事宜。未经批准，驾驶公车外出办私事发生交通事故的，所有损失由当事人负责赔偿；未经批准，将公车借给外人使用发生交通事故的，所有损失由借车人承担。
11、公务车辆发生损坏或被盗，用车人员应当立即向部门和保险公司报案，同时向单位报告。凡违车辆管理规定，不按规定停放或公车私用期间发生损坏或被盗，当事人负责赔偿保险公司理赔不足部分。
三、维修管理
1、用车人对所经常使用的.车辆实行定期维护和保养，发现故障应及时报告、维修，确保行车安全。
2、车辆需要维修、装饰时，首先应由用车人向公司提出申请，经鉴定确认后，再由用车人将车辆维修、装饰申请交由公司领导签字批准后，方可进入指定维修厂维修、装饰；不许擅自送修车辆，否则，费用自行承担。
3、机动车辆进厂修理时做好交接手续；出厂时要进行验收，合格后该车驾驶员在维修材料单上签字，并将维修材料单带回一份，以便结帐时核查。
4、车辆进厂维修期间，用车人要跟车监修，并对车辆的维修质量负责，确保车辆维修后达到相应的技术标准；因维修配件质量问题所发生的再修费用，用车人不与认可签字，由修理厂承担；因用车人管理使用不当所发生的二次修理费用，由其本人自负。
5、车辆在维修、保养期间，需要更换总成部件或费用较高部件时，要经过有关技术审核鉴定，并报副总经理同意后，方可更换；车辆需进行修时，要经过有关审核，并副总经理批准后，方能修理。
四、用车人员要求
各用车人员要严格遵守上述规定，不断加强学习，提高自身的思想素质和业务能力；树立"安全、快捷、高效、节约"意识；不开"英雄车、赌气车、故障车"，不酒后驾车；确保车况处于良好状态，节约车辆维修费用。若违规定造成严重后果者将进行严肃处理。
企业用车管理制度 11
一、总则
第一条 为加强本公司公务用车管理，合理安排调度车辆，保障公司重要工作公务用车及车辆行驶安全，特制定本办法。
第二条 本办法适用于公司所有车辆、驾驶员和兼职驾驶员及其他公务用车事项。
二、车辆使用管理
第三条 本公司所有车辆归办公室统一管理和调配，由办公室根据公司公务活动轻重缓急灵活安排。原则上优先保障总经理公务用车和融资、建设、土地、经营等主营业务公务用车。
第四条 每辆公务车明确专职一名或兼职驾驶员二名。负责车辆的证照、年审、保险的办理和车辆的日常维护、保养、检验、清洁、加油等事项。
第五条 因公务需要离开城区的，一律须在出车前向办公室报备，且必须节约用油，减少不必要的出车次数。部室员工因公务用车(非城区)，须事前预约申请，报办公室批准并指派车辆出车;城区内一般不派公务用车，确有需要，需报办公室批准并指派车辆出车。
第六条 所有公务车辆实行节假日封存制度和非工作时间入库制度。凡节假日和其他非工作时间，公务车辆一律停放在公司车库指定车位。车辆封存前，驾驶员与小车组长确认好车况、行车里程并锁好门窗。公司有加值班任务时，不再此列。
第七条 公务车辆实行油量限标。
序号 车牌 排量 油耗(l/100公里) 备注
1 X7b 2.5l 10
2 X23 2l 9
3 X81 2l 9
按财务部年终统计的各车辆的年度燃油费(元)÷全年里程(公里)×100=平均油费(元/100公里)，再除以年均油价(元/l)，得出油耗(l/100公里)，进行综合评定，以车位单位评定出年度节油奖，奖励金额为500元/人。
第八条 全年维修保养费用最低的车辆，以车为单位，奖励金额为500元/人。
第九条 车辆行驶，全年未发生任何事故，按每公里0.08元计发安全行车奖(因他方责任造成的安全事故、车损、不计驾驶员责任)。
第十条 车辆的大、中修，定时保养，年检年审结果、事故记录等工作由专职或兼职驾驶员负责，并建立台账，年底统一交办公室存档。
第十一条 购车手续、各类证件等基础资料，能存原件的原件存档;不能存原件的，复印件存档。
第十二条 办公室明确兼职人员一名，担任小车组长，负责车辆的相关事项管理。所有专职和兼职驾驶员，必须配合小车组长搞好车辆管理。
第十三条 小车组长职责:确保公司所有车辆处于良好待命状态;负责严格按出车审批程序派车;指导驾驶员及时做好行车记录;落实节假日车辆停放制度;确定车辆长期维修地点并搞好维修价格调查和维修结果把关;负责组织所有车辆的保险理赔;负责组织所有车辆的年检年审;为财务部做车辆年度费用预算提供有效建议;负责车辆加油充卡的审查;负责行车费用的审查;驾驶员使用的建议权和行车路线的建议权;负责所有车辆年终考核工作的资料收集并提供初步考核意见。
三、驾驶员管理
第十四条 公司员工一般不得申请个人用车，因重病就诊、重病住院和个人紧急等特殊情况必须用车的，经分管副总经理批准并报备至办公室后方可用车。
第十五条 每台车一本《车辆使用及运行记录台账》，由专职或兼职驾驶员详细记录每日行驶的里程、时间地点、用车事由，并由有关人员签字。办公室每月核对一次运行台账。
第十六条 驾驶员不得私自向外借车、换车或出私车。未经批准向外借车、换车、出私车等造成的各种问题和事故责任全部由当事驾驶员负责，给公司造成损失的，追究责任，并予以处罚。
第十七条 驾驶员必须熟悉并自觉遵守《中华人民共和国道路管理条例》及有关交通安全管理规定，牢固树立安全意识、服务意识，以高度的责任心和良好的`身体、精神状态驾驶车辆，严禁酒后驾车。因违反交通规则等造成的事故责任由驾驶员本人负责。公务接待中，驾驶员有权拒绝任何形式的劝酒，以确保行车安全。
第十八条 严格按照领导干部相关纪律规定，禁止领导干部驾驶公司公务用车。
第十九条 车辆实行定点维修，由专职或兼职驾驶员负责实施，办公室统一管理。特殊情况需到非定点厂修理，须说明理由，经办公室批准后方可维修。
第二十条 公务车辆大、中修，驾驶员应列出维修计划(包括时间、维修项目范围、预算)报小车组组长复核，预计维修费用5000元以下，办公室主任审定后实施;预计维修费用5000元以上，分管办公室副总经理审定后实施。
第二十一条 驾驶员应爱护车辆，保证车辆内外清洁，定期对车辆进行维护保养，保持良好车况和车容整洁，出行前例行安全检查，保证行车安全。
第二十二条 因驾驶员自身原因造成的违章、证照不全等处罚，所需费用由驾驶员自行负责。因公务原因发生的违章处罚，全年罚金总额不得超过2000元，超过部分由驾驶员自行负责。全年无任何违章行为，奖励驾驶员500元/年?人。
第二十三条 驾驶员使用不当或疏于保养，而致车辆损坏或机件发生故障，所需维修费用，由驾驶员全额承担。
第二十四条 驾驶员需按时上、下班，做好出车前的一切准备;无出车任务时，须在办公室待命;双休日及节假日不得关机，保证随叫随到。如无特殊原因，驾驶员必须服从办公室统一调度。不服从调度的，可处罚款100元/次。
四、私车公用及非专职或兼职驾驶员用车管理
第二十五条 经分管副总经理同意，因部门公务需要，私车公用的，车辆报办公室备案，公司经理办公会议核准后，由车辆所有人与公司签订汽车租赁协议。县城内私车公用的，公司每月支付200元燃油费，车主不得再报销城区内交通费用。因公务驾私车出县城的，出城前先向小车组长报告并填报《租车申请单》，经办公室与分管副总经理核准后，公司根据县城租车行情明确费用报销标准，车辆所有人提供汽车租赁发票，按公司报账程序予以报销。
第二十六条 本办法自印发之起实行。原《车辆使用和司机管理规定》同时废止。
企业用车管理制度 12
一、为降低费用，合理调配使用公司车辆，特订立本制度。
二、车辆管理
1、公司的所有机动车辆(含摩托车)，由行政人事部实行统一调配使用、维护和保养。
2、经董事会讨论决定，可以给副总经理以上人员配备工作专用车，并配备熟练专职司机，除特殊情况下可由行政人事部出面协商调用外，其他任何人不得以任何理由使用专车，公司配车仅供工作用途，不得随意转借、出租等，如查实有此类行为，董事会有权随时取消其所配车辆，并责成其交回行政人事部统一调配使用。
3、除董事会决定配发的专车外，其余一切车辆均由行政人事部管理调度，行政人事部委派行政主管受理用车计划，但所有用车计划须经行政人事部经理审批方可执行。
4、公司安排员工上下班交通车，除已配备专车的人员外，其他员工一律乘坐公司交通车上下班。
5、下班后，公司所有机动车均停放在厂区停车场内，无特殊情况，未经车管人员同意，任何人不得因私用车。
三、用车程序及纪律
1、部门用车应先填制“用车申请表”，经部门经理签字同意后报行政人事部统筹安排，部门经理不在时可与行政人事部协商先行派车，但事后必须补办手续。
2、行政人事部不受理除救护以外的任何因私用车业务，特殊情况且在海口市范围内活动的`，须请示主管行政副总经理同意，并办理上述手续后方可予以派车。
3、未经行政人事部同意并办妥相关手续而擅自用车，每次处罚司机500元。
4、凡指定专职司机的车辆，任何用车业务必须由公司专职司机驾驶，如查获有他人驾驶者，行政人事部除将对值班司机罚款500元外，将不再受理该部门用车业务。
5、公司车辆原则上不外借，如属特殊情况，应请示主管副总经理批准，必要时应请示总经理。
四、司机职责：
司机应负责公司车辆的专职驾驶、日常维护保养及送修，应努力做到低消耗、高效率，并严格遵守以下操作规程：
1、出车前检查：
①检查燃料、润滑油、冷却液、电液是否足够，掣动器、离合器总泵油是否合乎要求。
②检查轮胎气压是否合乎标准，轮胎螺丝是否紧固。
③检查手、脚掣动器性能是否良好，各连接管道是否漏油。
④方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效。
⑤检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常，电瓶搭线是否牢固清洁。
⑥检查行车日。
企业用车管理制度 13
一、总则
(一)目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。
(二)适用范围：
(1)、本制度适用于为公司公务保障使用的所有车辆。
(2)、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务用车持有正式驾驶执照的员工。
(三)管理职责
(1)、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。
(2)、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。
(3)、各部门：负责使用过程中的管理。
二、驾驶员管理
2-1办公室建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件(含驾驶证照、行驶证照)，致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。
2-2驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。
2-3驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。
2-4驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
2-5驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向主管副总经理反映。
2-6驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
2-7驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚;如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。
2-8驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
2-9办公室每季度负责对驾驶员进行考核。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况申报主管副总给予奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。
3-0驾驶员工作职责
3-0-1负责所指配车辆的安全驾驶。
3.0.2负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回途中，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油。
3-0-3负责车辆的清洁和内务。抽适当时间随时擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)3-0-4驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。
3-0-5驾驶员发现所驾车辆有故障时应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
三、车辆管理
3-1办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。
3-2任何部门或员工申请用车都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批;特殊情况如出车时间大于一天须报主管副总经理审批，后交办公室将此单存档。
3-3公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，如一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元在工资中扣除。(如遇特殊情况需报主管副总同意;审批后方可使用)
3-4驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向主管副总或总经理反映。
3-5办公室对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。
3-6凡车辆证件(行驶证、养路费、保险证明等)被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。
3-7车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付;未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。
3-8每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。
3-9驾驶员每天工作后，应将车辆停放在其他车辆方便出入的.位置。
四、车辆的维修与保养
4-1车辆出现故障必须及时通报办公室主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。
4-2维修车辆提倡勤俭节约，鼓励自我检修和保养，车辆确需修理的，由驾驶员填写维修项目单，办理相关审批手续后方可进厂修理。
4-3出车前检查：
驾驶员出车前，应事先对用车进行检查，确认车况良好方可出车，检查包括以下几个方面：
4-3-1检查燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够，制动器、离合器、总油泵是否符合要求;
4-3-2检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝是否坚固;
4-3-3检查手、脚制动是否良好，各连接管道是否漏油;
4-3-4检查方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效;
4-3-5检查喇叭、灯光、雨刷是否正常，电瓶接线是否牢固清洁;
4-3-6检查随车工具是否正常;
4-3-7检查车辆声音是否正常。
4-4收车后的检查：驾驶员出车返回公司后，应对用车例行检查后方可交车，收车后的检查主要包括以下几个方面：
4-4-1检查轮胎气压是否正常，轮胎螺丝有无松动;
4-4-2检查车的冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水;
4-4-3检查灯及雨刷是否关闭，关好车门、车窗并锁上保险锁。
4-5车辆的清洗：
4-5-1驾驶员应经常整理车辆内部的杂物，保持车内及尾箱整洁;
4-5-2驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁;
4-5-3原则不进洗车场洗车，如需由洗车场清洗时，应经办公室主管同意，方可进行清洗。
五、车辆费用的管理
5-1公司车辆油料及维修费以制定加油卡出具的凭证为准，由经办驾驶员填写报销申请单后，由办公室负责人签字确认后，由财务部审核后报总经理审批后报销。
5.2驾驶员出车产生的各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单，张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后，由办公室负责人签字确认，由财务部审核报总经理审批后报销。
5.3办公室定期检查各车辆油耗的情况，要求车油耗与行驶公里数相符合，对于用油与用车不相符的，由办公室追查，并做出相应纪律处罚。
5.4财务部、办公室可随时对各项费用进行审计，各部门必须积极配合。
六、驾驶员接送客户的规定
6.1对待客人要热情友好、使用礼貌用语;面对客人做到精神饱满、不卑不亢，不得流露出厌烦、冷淡、恶心、愤怒的表情。
6.2必须提前五分钟发动着车或到达所需接人的地点，并打开空调。
6.3接待客人时，要把车停靠到客人最方便上车的位置，打开车门，调整好座位以方便客人进入，帮助客人把物品装上车，然后关上车门。
6.4客人下车时，应主动帮客人把物品取出。
6.5与客人说话，要客气、清晰、平稳，不讲粗言，不讲过分的玩笑。
七、违规与事故处理
7.1在下列情形之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。
(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
7.2由于驾驶员本人原因造成的交通违章罚款不给予报销。
7.3各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，并即与办公室主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向办公室报告
7.4责任事故划分及赔偿：驾驶员责任事故在经济损失在2000元以下者，赔偿10%在当月工资中扣除，在2000~5000元之间，赔偿20%在当月工资中扣除;在5000元以上者，赔偿30%分两次在工资中扣除。
企业用车管理制度 14
第一条车辆管理
1、公司行政服务用车统一由行政部负责管理。分别按每台车辆的名称、型号，车牌号及公司内部车辆编号建档。车辆档案内容包括：
（1）车辆购置时的各类手续、随车文件，资料等。
（2）车辆行驶、通行证照的相关文件。
（3）各期、各类维修保养记录文件。
（4）车辆违章、肇事记录文件。
（5）各种缴费记录文件。
（6）历任驾驶员个人情况记录等。
2、车辆的维修需填报《车辆维修保养申请单》，经行政部长及相关负责人审核批准后，方可按公司相关规定送指定修理厂维修保养。
3、因路途故障需就近维修时，应电话报告请示，并做好详细记录，事后补办相关手续。
4、车辆驾驶员（固定）应将保养维修等相关原因、及维修情况详细记录于《车辆保养维修记录表》上，并于每月30日报行政部相关负责人。
第二条车辆使用
1、公务用车时，用车部门或用车人须提前填写《派车申请单》，注明用车原因、到达地点、大约行程、预计时间、返回时间等（紧急情况返回后补办），报行政部长批准签字后，相关负责人方可派车。
2、车辆出行前，司机须在《派车申请单》上签字确认。
车辆返回公司时，将车停放在本部指定停车位置，并填写返回记录。
3、行政部在派车时，原则上以派车单送达先后顺序及用车人外出公务的轻重缓急程度安排车辆。非紧急情况，用车部门应按工作安排计划提前1~2天提交派车申请单，以便于行政部安排派出车计划，同时也便于为相同方向路线的部门合并用车，以提高部门或单位工作效率。
4、各种车辆的附带资料，除驾驶证、行车证、保险卡等必须由驾驶员随车携带外，其余均由行政部统一保管。驾驶员应将随车资料妥善保管，不得遗失。
5、驾驶员对自己所驾驶车辆的性能、车况、及各种证件的有效期应了解清楚，出车时一定保证车况完好，证照齐全。
6、驾驶员在出车前或车辆返回后，须认真检查车辆安全状况及需用证照是否带全，以确保车辆出行后的正常行驶。
7、驾驶员在任何时间须随时保证通讯联络的畅通，以便公司随时调度使用车辆。特殊原因确实不能联络的，应及时通知上级领导改用新的通讯联系方式。
8、行车外出时，如不能按预计时间及时返回，驾驶员要及时通知公司行政部，以便于调整安排。
9、驾驶员每天必须如实、认真填写《派车申请单》上的相关内容，并经用车单位或用车人签字确认实际使用时间及行程，交行政管理员，经行政部经理审核批准后方可报销出车费用。
10、《派车单》是驾驶员报销油费、过路费、停车费、出车补贴等的依据，没有详实的派车记录，公司将不予报销上述费用。
11、客用车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司的客户在车内吸烟时，应婉转告知本公司陪同接待人员。
12、驾驶员不得私自开车外出，否则按行车里程所需油费两倍赔偿。
第三条车辆保养与年审
1、驾驶员可利用平时在公司空闲时间维护保养车辆，确实需节假日保养车辆的，需提前一天向相关领导报告，经批准后方可保养车辆。
2、车辆年检及驾驶员证照年审时，需提前一周向行政部长提出申请，经批准后，方可安排办理。每年仅限一次，超过时间按事假处理。
第四条激励
1、驾驶员全年安全行车，未发生交通肇事的，视情节给予正激励。
2、行政部每月负责对驾驶员进行考核测评。
3、对于工作勤奋、自觉积极维护和保养车辆，明显降低维修费用和延长规定的`车辆保养、修理间隔周期，表现突出的，公司视情节给予正激励；
对于因维护使用车辆不当造成保养、维修间隔周期缩短，费用超支的，因违反公司管理制度发生责任事故者，视情节给予负激励。
4、因违反交通法律法规，造成违章罚款的，由驾驶员自行承担。
5、车辆发生肇事，肇事责任判明后，如责任完全被认定为对方车辆或自然人的过失，司机不承担赔偿责任。
6、下列情形的肇事赔偿责任：
（1）肇事责任属于我公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司承担。
（2）肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
（3）肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三方共同过失的，按各方应承担的比率分担，赔偿责任照前款“（2）”执行。
7、肇事后对方车辆逃逸时能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的赔偿，其赔偿金额由保险公司承担，但若肇事赔偿金额超过保险理赔金额时，其超过金额须由驾驶员自行承担。
8、肇事后畏罪潜逃者，公司将通过法律程序追究肇事司机责任，并予解除劳动用工合同。
【企业用车管理制度】相关文章：
企业用车管理制度01-29
企业用车管理制度(5篇)04-02
企业公务用车管理制度03-22
企业用车管理制度（通用12篇）07-27
企业用车管理制度集合5篇04-02
用车管理制度08-16
学校用车的管理制度03-10
公司用车管理制度04-27
公司用车管理制度新09-06