年终的述职报告

时间:2021-02-03 20:01:34 述职报告 我要投稿

【推荐】年终的述职报告4篇

  随着社会不断地进步,报告使用的次数愈发增长,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编帮大家整理的年终的述职报告4篇,希望能够帮助到大家。

【推荐】年终的述职报告4篇

年终的述职报告 篇1

  本人于20xx年xx月xx日在龙口港上某轮任轮机长,20xx年xx月xx号交班离船,在船工作近7个半月。就本人在船期间所做的主要工作和机舱今后需要注意的事项向公司报告如下:

  1、安全管理体系在本部门的总体运行情况。对公司规章制度及通函的执行情况。

  安全管理体系在本部门的总体运行良好。根据公司对文件的修改及时更新,本部门定期集体针对性地学习培训公司的安全管理体系文件。按照各有关的检查清单的要求逐项检查,试验,保养并做好相应的记录或存档备查。在有船员换班时尽可能早地安排集体学习公司有关的规章制度及通函。公司新发船的通电通函及时组织好学习并签字确认。

  2、安全生产情况汇报,是否有失职原因的停航,做好安全工作的体会,存在的安全隐患。

  自上船本人就以公司的安全管理体系和有关规章制度及各设备操作规程为指引紧盯安全生产这项工作。从人身安全,设备安全到船舶安全和环境安全不断对部门员工进行培训提醒。每次工前会本人都会对当天要做的工作进行风险评估,分析所做工作那些方面可能对人身造成伤害,那些不正常的拆卸和装配可能对部件和机械造成损坏。重要的维修保养工作都能在现场和大家一起完成,遇到不规范不安全的行为及时制止和纠正。

  在船期间没有因为本人或其他机舱人员的失职造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是严格执行公司的安全管理体系和各项规章同时也要有过硬的基础知识。 如果对设备的基本结构、工作原理、特点特性、故障的分析和排除、基本的修理工艺和方法、操作方法规程不熟悉,对材料的物理特性和化学特性不了解,对工作环境和工作过程中所存在的风险认识不足,就很难保证在工作中不出现人身和设备的安全问题。工作细致、不粗放、不走捷径对安全工作也是必不可少的。根据每个人的特点在安排工作时要把握好,因人而宜。

  主机由于以前气缸油量减得过小使缸壁损伤,气密性下降。 V6航次出现个别缸扫气温度突然升高和扫气箱着火的故障。V7航次接班国内开出后又出现第三缸扫气箱着火的故障。通过对第三缸吊缸和以后的保养及加大气缸油注油率HMI到100,到目前没发生过扫气温度突升的现象。但在平时的维护保养上要注意检查活塞、活塞环、气缸壁的状况,保证换气系统的畅通,保证中央冷却器的效用进而保证扫气温度不能过高。以防止扫气箱着火故障的再次发生。

  3、船舶防污染工作的总结。

  对船舶防污染主要抓以下几方面工作:

  (1)加强防污染设备的维修保养,使之处于良好的工作状态。

  先后对油水分离器进行打开清洁,内部除锈油漆并通过船级社年检。焚烧炉工作不稳定,焚烧能力差。 对焚烧炉燃烧器进行解体发现布风道被油泥和烟灰堵塞,将其彻底清洁后,燃烧状况良好。对两个焚烧炉日用柜内部油泥清掏,使焚烧炉的工作连续性大大提高。焚烧炉炉膛内耐火泥脱落严重,以前修过几次,但糊上的耐火泥没用多久就又脱落。采用多焊铁蒺藜加铁丝网使炉膛没再出现过耐火泥脱落的现象,工作稳定可靠性得到保证。生活污水处理装置以前常出现高位报警,对腔室清掏,排水泵解体修理消除了故障。同时对锈蚀部分挖补,使之处于良好的工作状态。

  (2)认真按公司体系要求对防污设备进行检查试验并做好相应的记录。

  (3)在部门内部进行防污染方面的培训,提高大家防止污染爱护环境的意识。

  4、PSC、RIGHT SHIP、船旗国及其他第三方检查和公司检查情况。

  在船期间分别在烟台港和几内亚两次港口国检查,只有一项小缺陷在开航前就解决了(应急发电机间防火探头没有IMO标示)通过了NKK船级社的年检,完成了一些循环检验(CMS)项目。接受了公司监督检查,所提的缺陷都按时整改完毕。轮机部没有未完成的整改项目。

  5、设备的维修保养工作及存在的问题。

  两个非洲航次,带领机舱员工做了大量的维修保养工作。特别是对主机及有关的系统进行大面积的维护和保养,使前期主机扫气箱着火和排气阀卡死不动作故障频繁发生的局面得到彻底改变。

  (1)在龙口接班后针对当时主机的状况,在机务总管的指导下,对引起故障的主要原因进行逐项排查。引起本轮主机扫气箱着火的原因是多方面的:

  ①长时间气缸油量不足,使活塞环磨损加剧张力变小,气密下降,废气倒灌。

  ②中央淡水冷却器脏污严重,中央淡水温度高,使扫气温度高。

  ③主机一直保持经济转速(50%负荷)运行,没有按规定加速干洗透平和废气锅炉,很少的几次冲洗所用的干洗材料量没达到说明书规定的数量,造成换气系统污染。

  ④扫气箱放残系统不畅,扫气箱内积聚了大量的可燃物。

  根据存在的问题抓住机会对引起扫气箱着火:

  a、根据机务总管从厂家的到指导意见将主机气缸油量从前任设的HMI=75的量又调回到100。

  b、本合同共进行了六次主机吊缸;

  c、对中央淡水冷却器进行清洗,使中央淡水冷却器出口温度保持灾38℃之内。一旦升温及时清洗内部滤器。每航次航行途中在好望角附近海水温度较低时,使用一台冷却器清洗另一台仍能满足主机正常速度运转。这样中央淡水冷却器一直处在良好的工作状态,不会因中央淡水温度高而使主机不能加速冲透平。

  d、每航次对主机空冷器空气面进行清洗,使前后压差始终保持在说明书规定的范围内。

  e、每次停泊都对扫气箱进行清洁,并通过扫气口对缸套内壁、活塞、活塞环进行检查,对第一道活塞环泄压槽深度进测量记录,以监控活塞环的磨损量。对扫气箱放残柜进行清掏,使该系统处于良好的状态。

  f、每天主机加速到80%负荷运行半小时烧掉主机低负荷运行时产生的不完全燃烧的物质,并用碎核桃壳冲洗透平和废弃锅炉。

  (2)自20xx年xx月接船以来,主机排气阀总是在运行3000多小时的时候,出现关阀气缸下部和阀杆之间的密封件老化或过度磨损,使关阀气缸内的压缩空气漏泄而导致排气阀关不到位和该缸不工作。密封件的老化和过度磨损造成的关阀气缸内的空气漏泄,往往在主机低速时比较严重,因此这种故障又常发生在船舶备车减速的关键时间段。针对这种情况机务总管在我岗前培训时提醒我上船后对有关系统进行检查,查找原因。

  接班后翻阅了主机说明书的有关内容,对排气阀气封空气系统的减压阀和滤器进行拆检发现减压阀膜片破损,滤器脏堵。之前阀杆导套根本没有气封气供应,关阀气缸下部和阀杆之间的密封件受高温废气的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清洁后装复,并调到说明书上规定的压力。

  原因找到后,为了避免再次出现被废气烤过的密封件失去密封功能而造成停车故障,V7航次,抓住时机接连更换主机六个缸的排气阀,并及时对换下的排气阀进行解体。后期换下的排气阀解体时检查阀杆密封件磨损量和弹性明显好转。自从恢复气封气后没有出现过气阀卡死的故障。最长的运行时间已超过4300小时。

  (3)对下列其它设备进行了维修保养,并解决了一些存在的问题:

  ①2号副机透平拆下解体,空冷器拆下化学清洗。

  ②对机舱蒸汽回水系统进行全面检修。之前回水系统的汽水分离器(阻汽器)锈蚀严重,阻挡不了蒸汽回流。既在回水总管路和冷凝器中产生液击和敲击声,又降低加热能力损失蒸汽能量,造成锅炉烧个不停浪费燃油。通过对阻汽器的保养,敲击声消除。之后再没有出现过蒸汽回水系统由于液击而漏水的故障。

  ③大气冷凝器解体试压查出漏管15根,并车制塞子30只封管,使中央淡水漏入锅炉水系统的问题得到解决。上船后发现膨胀水柜补水频繁,检查主机发现缸套和机体间的连接套管由于橡皮令老化漏水。但将所有漏水的套管拆下换橡皮令灭漏后,膨胀水柜还是补水频繁。关闭热水井自动补水阀后,热水井几天不需补水也不低位,溢流管还溢流。最后判断大气冷凝器漏。这样的漏泄使冷却水和锅炉水的投药量很大的情况下水质都无法保持。这种情况既冷费了大量的淡水和化学剂,又由于水质不能保持造成主副机和锅炉腐蚀加剧。根除了漏水后现在化学剂和淡水消耗明显减少,冷却水和锅炉水水质一直保持在推荐的水平。

  ④对造水机进行了彻底修理和保养,上船时造水机蒸发器已送岸修理清通蒸发管。开航后造水机产量并不能达到理想的产量。补水阀开度大一点,蒸发室盐水就排不及,一段时间补水不足使刚修过的蒸发器再次堵住。航行途中反复停下修理,所做的维修保养工作包括:喷射泵解体;蒸发器拆下清通化学浸泡;冷凝器海水面定期清通;底盖锈穿修补;排盐水单向阀被垢结住不动作,化学浸泡后回复正常。最终将造水机产量回复到每天空载17—18吨,满载13—14吨。V8航次由于造的水柜满出而停造20多天。

  ⑤空调压缩机是和电机一体的。在V5航次曾出现过电机绕组过热烧坏而不能运行。船舶在热带航行没有冷气,给船员生活造成影响。公司为解决空调的事也花费了大量的人力物力。为此机务总管对我们岗前培训时一再强调要加强空调冰机的管理。V7航次船航行在不需开空调的区域对压缩机进行了解体。更换不良的部件,清洁滑油滤器和曲拐箱,使之处于良好的工作状态,也大大的提高了工作可靠性。

  ⑥冰机:V8航次由一号冰机转换使用2号冰机时发现2号冰机不泵气。对其进行大解体后回复工作。

  ⑦舵机液压油缸盘更漏油,以前一行次大约消耗200升液压油。对四个油缸盘更收紧后一个非洲航次消耗大约50升液压油。

  (4)需注意的问题:

  ①主机运行转速63.5—64RPM只有主机最大负荷的50%。属于低负荷运行,透平在这个负荷时效率不高,燃油燃烧不完善,排气系统中不完全燃烧产物多。最好主机每天加速至72—73RPM运行至少半小时,并用3升碎核桃壳冲洗透平。这样既可烧掉排气系统的不完全燃烧产物,又可防止透平废气侧和废气锅炉烟道上结烟垢。当完成透平冲洗后准备减速时,打开扫气箱放残柜上的透气管大阀,使扫气箱和放残柜间的压差加大,扫气箱内的污物能彻底吹出。

  ②鉴于V4、5、6航次经历了调小气缸油长时间运行特别是V6发生的废气倒灌和扫气箱着火,各缸缸壁状况都不是很好,特别是第五缸缸径接近极限值。每航次在国内和非洲停泊时一定要打开扫气总管对缸壁,活塞,活塞环等进行检查拍照,测量第一道活塞环泄压槽深度并记录比较。一旦发现哪个缸活塞环磨损快,查找原因,及时安排吊缸。以防扫气箱着火的再次发生。

  ③中央淡水冷却器的冷却效果好坏直接影响主机、副机、空调、冰机的运行安全。当中央冷却淡水温度高时,主机的扫气温度、排烟温度、滑油温度都会升高。副机的滑油温度和排烟温度也会提高。冰机、空调压缩机高压和负荷都增高,制冷效果下降。每当中央淡水冷却器冷却能力不能满足主机加车要求,就要立即安排清洗中央淡水冷却器的滤器。在水温较低的海域一台冷却器能满足所有机械运行冷却量需求,每航次航行中对两台冷却器清洗既安全又有充足时间。

  ④现在2号压载水泵的出口阀阀杆和阀板间的固定销断,无法开关。系统阀件又不能完全关死而漏水,满载时无法进行修理。空载时需拆下换销子。

  6、人员管理、轮机部船员适任情况、团结协作。

  在人员管理上,按照公司体系的规定要求进行大胆的管理。首先明确职责分工,同时倡导协作精神。在各设备管理落实到每个人负责时,按公司体系文件中船员岗位职责的要求落实到人。考虑到具体工程的工作量和所需人手不同,安排成小组形式进行协作保养。为了达到轮机员之间业务的交叉学习并都能够掌握机舱设备管理技术,关键设备的解体修理工作尽可能安排全部轮机员参与。轮机实习生多参与三管轮所主管的保养工作。电气实习生多参与电机员的所主管的保养工作。严格劳动纪律,每天早上04—08班电话叫白天班。0745准时开工前会。

  落实值班制度,本轮安排机工值班,轮机员轮换安全班。以前机工值班过于放心,轮机员对机舱定期巡回检查不重视,安全班轮机员甚至不巡回检查。本人上船后制了值班巡回检查路线图,自己带头每天按规定巡回检查机舱三到四次,同时督促安全班轮机员下机舱检查。在工作中大胆管理的同时,生活上对员工关心。当出现员工生病发烧时,安排休息,给与关心,并安排伙房做病号饭。

  轮机部员工现在基本都能适任他们的工作。个别刚上船或刚做不能马上适任的,我会亲自或安排人员培训和带班。部门内的有良好的团结协作,基本是分工不分家。每个人都能把轮机部看成一个整体。积极配合甲板工作,安排机工长完成大副安排的电气焊工作。三管轮对甲板消防水阀进行解体研磨灭漏。

  7、船员在船培训开展情况,包括学生的培养,如实推荐人员提升情况。

  在船期间本人重视人员的业务培训,利用安全会,每天的工前会等时间安排培训。培训的内容以不同时间具体安排,如月检和周检前的培训,港口国/船旗国/船级社等检查检验的内容,要求标准,操作试验作为重点培训内容。作为轮机长每航次第一次安全检查试验前对机舱安全设备的检查检验的内容,要求标准,检查试验方法进行逐一讲解,然后再一起去逐项检查试验。下一次检查试验前,由每个轮机员对检查的内容,试验方法,检查试验的标准分类叙述,叙述不全的,大家互相补充,使每个人都能掌握安全和防污设备检查试验和保养的内容,标准和方法。使之在迎检的准备上能全面准确,在陪同检查时熟练操作。

  在重大设备的解体保养工作前,要求主管轮机员先叙述解体程序,注意事项,测量项目,我再作补充。使每个轮机员在重要的维修保养工作中得到学习培训。对设备的故障排除经常坐在一起研讨:如柴油机总体排温高和单缸排温高的原因/造水机造水产量低的原因/离心泵泵效低/分油机跑油/空调冰机制冷能力低等常见故障有主管轮机员叙述其他轮机员补充。最后再翻开说明书的有关章节进行对照阅读。使每个轮机员分析问题和解决问题的能力有一定的提高。对要提职的轮机员出考题进行开卷考试,既可以考查能力,又可通过做题使之的得到培训和提高。在职期间推荐提升了一个二管轮接任大管轮,推荐一名大管轮提升轮机长。

  8、成本控制。

  备件物料管理和增收节支是轮机部成本控制的核心。既能保证各设备正常运行,合理的消耗备件物料是机舱管理的'细功夫。粗放型的轮机员判断能力差,一般解体设备只要有新备件就换,造成不必要的浪费。所以在船期间要求轮机员在更换备件前一定要在我检查后才能决定是否换新。关键设备的解体我一般都在现场。一些不关键的,易磨损消耗的部件提供尺寸给机务总管岸上加工也能省费用。如一些水泵的水封环和叶轮间隙大后,泵效就下降和震动穴蚀。

  由于叶轮也有磨损,装上新水封环,泵效还是不能恢复到额定值。根据间隙大小加工内径适当减小的水封环,就能使泵效大大的提高。并能节约购买叶轮的大费用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申请什么物料。平时在集控室放一个专门记录要用时仓库和机舱都找不到船上缺少的物料的本子,下次申请时补上。对破布棉纱消耗量较大,根据用处不同干净程度要求不同,将破布棉纱分装在标有干净和回收再用两种。同时将开包的破布分割成小块。上次半年物料供应是在xx月xx日到这次回烟台,虽然已经7个半月。船上的破布还有50公斤。棉纱还有一包。

  9、个人工作体会及建议。

  第一次在韦立船舶上工作,体会到公司管理正规,岸基支持完善到位。自觉在该轮上工作顺手顺心。 希望有机会继续为韦立服务。

年终的述职报告 篇2

尊敬的领导:

  时间如梭,转眼间又将跨过一个年度,回首过往的一年,内心不禁感慨万千,迄今为止任职一年多时间,我主要负责出纳工作。现将我在今年的工作情况向大家做出汇报:

  一、完成的主要工作

  迎接审计部分对我院的账务检查工作,做好前期自查自纠工作,对检查中可能出现的题目做好统计。及时发放职工工资和职工工作餐券。及时为员工缴纳社会保险,假如本月有职员减少,应在本月25日之前到社保办理,否则下月将发生用度,根据医院职员的增减及时做好社会保险的变更。我参与收费处的倒班工作,使我了解很多关于医疗方面的知识,如何查看处方,如何收费,从物价方面了解医院的收费情况。与开户银行办理了免费单位账户结算证,这样可以在网上实时查询账户的每笔交易情况,不用再电话查询。

  出纳工作实在就是不断的在工作中将理论转化为实践的一个过程。只有通过在工作中的学习和实践才能够使业务技能进步,使自身的工作能力和工作效率得到迅速进步,在以后的工作和学习中我还将不懈的努力和拼搏,做好自己的本职工作。

  二、工作中还存在不足之处

  日常工作中有些做的不够细致、深化,往往只局限于格式,停留在表面,没有起到真正的作用,针对这种情况以后如何将工作做细作深,应是今后工作中的又一重点。财务工作是对医院经营活动的反映、监视,需要从医院的整体来考虑数字所反映出来的题目,这不仅要了解医院的财务状况,还要结合院内其他部分的信息综合考虑。

  三、出纳工作要求

  出纳工作是会计工作不可缺少的一个部分,它是经济工作的第一线,因此,它要求出纳员要有全面精通的政策水平,熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风,作为一个合格的出纳,必须具备以下的基本要求:

  学习、了解和把握会计法规和医院制度,不断进步自己的业务水平。出纳工作需要很强的操纵技巧。作为专职的出纳员,不但要具备处理一般会计事物的财务会计专业基本知识,还要具备较高的处理出纳事务的出纳专业知识水平和较强的数字运算能力。做好出纳工作首先要热爱出纳工作,要有严谨细致的工作作风和职业道德。

  出纳职员要有较强的安全意识,现金、有价证券、票据、各种印鉴,既要有内部的保管分工,各负其责,并相互牵制;也要有对外的保安措施,维护个人安全和公司的利益不受到损失。出纳职员必须具备良好的职业道德修养,要热爱本职工作,精业、敬业,要竭力为本单位中心工作,为单位的总体利益、为全体职工服务,牢固的树立为人民服务的思想。

  四、今后工作计划

  在做好日常会计核算工作的基础上,还要积极参与到医院的经营活动中往,做到事前了解,事后分析,只有把握了第一手资料,才能够加强猜测、分析工作,按照医院要求,做出最好的工作计划和数据分析。在日常工作中按照财务计划,监视医院对资金进行公道、有效地使用,使医院效益最大化。在实际经营活动中发生与计划数较大差异时,及时与院内沟通,分析查找原因,根据差异及其产生原因采取行动或纠正偏差,或调整已有计划,同时也为日后的计划安排积累经验。

  做好日常会计核算工作,做好财务工作分析的基础工作,才能为领导提供真实有效的、具有参考价值的财务分析及决策依据在接下来的一年,我计划多花一些时间,多研究研究财务软件的功能模块,尽可能使现有的功能得到充分利用,让医院的财务工作更上一个台阶,起到真正的治理、控制作用。在平时的工作中要不断加强自身的业务学习外,同时要多向其他部分的同事请教,尤其在工作中碰到非财务专业的业务事项时,要在彻底了解清楚之后,进行处理,保证数据的公道性。

  在新的一年中,对内需要财务和各部分之间经常进行沟通,形成一种联动效应,对企业的各种信息作一个动态的把握,对不同时期的各种信息资料不断更新,把握每一项目的进展、最新的信息。对外加强与地方财税部分之间的联系,及时把握有关政策信息,为医院的经营发展提出自己的意见。结合医院经营状况从统计方面每月做出相应的报表,给院内提供第一手的数据来把握医院的治理经营。

  新的一年意味着新的出发点、新的机遇、新的挑战,我相信竞争更加激烈的一年,机遇和挑战共存将进一步激发我的斗志和工作热情,请领导和同事们多为我提出宝贵意见,我决心认真做好自己的本职工作,为我们医院美好的明天增砖添瓦,贡献自己的微薄之力。

  此致

敬礼!

  述职人:xx

年终的述职报告 篇3

  我自9月28日入职至今已经3个多月,在这3个多月中,不知不觉的忙碌工作中,即将悄然逝去,蓦然回首,感慨万千,收获亦多。使我个人在工作中学到了很多的经验,从经历的每件事情中去总结工作经验,学习并且已经适应工作环境,并且考虑在我的工作中能够有一个新的工作创新,这是我工作成长中一段宝贵的经验。回顾今年我个人的工作情况,特别是刚刚步入到这个工作环境的时候,说起来还真的有点不习惯,不过后来慢慢的自己也习惯了。

  进入公司以来,我的主要工作是中心的硬件及网络维护,网点故障远程协助。在此期间特别要感谢鲁洁飞经理和朱永清it对我工作方面的帮助,特别是刚刚进入工作时,自己对一些软件方面的应用不熟练,使自己的工作无法正常完成,在不断的学习中,使我自己有了很大的提高。在e3系统方面由于自己并没有经过公司方面的培训,只是大概方面的了解,在开始接触e3的时候,总会有很多问题不明白,给各位同事带来了一些不变,自己感到非常的抱歉。希望自己在以后的工作当中能够避免出现一些不必要的麻烦。

  本岗位目前主要有三项主要工作内容:其一、中心的硬件及网络维护;其二、公司网站及中心呼叫系统的维护工作;其三、网点故障远程协助。现对前期工作如下总结和计划:

  一、中心的硬件及网络维护

  工作内容:此项工作主要包括公司计算机硬件的维护、管理,并保证公司计算机及相关网络产品的正常工作,公司计算机上软件的安装及维护,软件在使用过程中出现问题的解决,防治机器及整个网络被病毒攻击,以及公司计算机相关产品,例如打印机,复印机的日常故障维护及共享设置等。

  完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

  (一)、计算机硬件的维护情况

  公司电脑硬件整个年度总体来讲,出现问题频率较少,每台机器除了日常的简单故障维护之外,硬件方面都争取做到物尽其用,整体硬件使用情况较好。

  (二)、计算机系统及软件维护

  公司目前一共近60台电脑,由于机器较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等,很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。其他软件问题主要包括e3的使用,office办公软件的使用等。

  (三)、公司计算机病毒的维护与防范情况

  目前网络计算机病毒较多,传播途径也较为广泛,可以通过浏览网页、下载程序、邮件传播、qq文件发送传播,为了做好防范措施,公司每台机器都安装了杀毒软件,并定期的要求升级,对发现病毒的机器及时的进行处理。

  二、公司网站及中心呼叫系统的更进维护工作

  工作内容:公司网站主要包括公司网站的信息更新、维护等,

  完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

  (一)、公司网站方面的维护情况,

  调整网站中存在的错误代码,处理连接错误;及时补充必要信息。

  (二)、中心呼叫系统的更进维护情况,我们公司12月正式引进呼叫系统,在实施呼叫系统期间出现一些问题,通话质量不稳定,断线的等等现象,进行更进维护。

  三、网点故障远程协助

  工作内容:此项工作主要包括及时协助网点处理扫描仪安装、巴枪安装设置和e3系统的一些常见故障。

  完成情况:本年度此项工作的具体完成情况如下:

  (一)、及时为网点因电脑系统重装或者扫描机驱动损坏的电脑安装扫描仪驱动程序;扫描运单图片黑白需要为驱动程序打补丁;图片大小的设置;图片文件保存的路径等暂时通过qq远程处理。

  (二)、及时为网点巴枪端口和速率的设置;以及错扫描的数据类型的修改;数据保存路径设置。

  (三)、及时为网点的e3系统常见的各类问题进行分析和远程处理,具体分析出此问题是网络引起的或是操作失误引起的,还是e3系统本身的问题。针对不同的问题做出具体的解决方案,比如网点常见的有:图片、巴枪数据上传失败或者缓慢;单项目操作失败不查询,不能导出数据,连接服务器失败等等的一些常见的突发性问题。一般情况下引导网点同事重启e3或者重启电脑,检查自己网点的网络是否正常等自检工作。如果问题仍然存在及时通过qq工具通过远程协助处理!保证网点工作的顺利进行。

  度工作中存在的不足:

  1、公司计算机及网络方面的管理情况较为混乱,另外,计算机管理也没有成文的管理制度,因此机器的配较为混乱,年底对公司所有计算机都进行了详细的配置登记,并把每台机器责任到人。

  2、目前e3软件使用方面仍存在一些不足,在今后仍需努力学习。

  3、有时工作事情太多做事有头没尾,对工作按排不合理,没有主次之份。有时性子太急燥说话的语气不注意,和个别同事之间相处不融洽。对自己作息时间没有合理的按排。有时有点被动,上班的时候会做一些跟工作无关的事。

  20xx年度工作计划:

  本岗位作为公司一个服务性岗位,下年工作重点可从两方面进行:

  1、公司计算机管理方面,主要包括公司计算机及网络的维护、oa的维护、中心呼叫系统及网站信息更新工作,网点故障远程协助,保证公司所有员工在网络利用方面能正常开展工作,为员工提高工作效率提供一个稳定、便捷的网络平台。

  2、严格要求自己,遵守公司各项规章制度,与同事之间相处融洽;工作上,尽职尽责,不敢有丝毫懈怠,除了做好本职工作外,还对公司的各项业务及运作情况作了一个全面的了解,熟悉业务知识,更好的做好本职工作。

  以上是我在监控部it岗位上度工作总结及20xx年工作计划。相信新的一年一定会有新的成就,同时在新的一年里感谢公司对我的信任与支持。

年终的述职报告 篇4

尊敬的领导:

  您好!

  我从20xx年底入职_公司以来,首先感谢各级领导的信任和栽培,在公司_总和分公司_经理的领导下,积极配合_总、_经理做好公司上市前的基础数据统计汇总工作。

  我以前一直从事的就是财务工作,十多年的工作历练,让我从浮躁走向了沉稳。金融、财务是企业的命脉,是企业管理的风向标,为领导提供决策准确依据,为企业发展完善后勤保障,是我们财务工作者的职责。

  从起初的现金出纳会计到总帐会计;从统计证书到初级会计师证的逐步进取,给我的工作积累了厚实的基础。其间5年混凝土企业总帐磨砺,感受到财务工作的责任重大!

  入职近一年来,在两级领导的指导下,我和同事们先后负责固定资产台帐、往来台帐、材料出入库台帐、费用审批等方面财务档案梳理,负责对公司的大数据汇总以及年终的汇算清缴工作,为总公司的上市铺成作出我们应有的贡献。

  为了确保9月份的审计得以顺利完成,目前我又在_分公司负责总帐工作,积极配合褚经理整理会计档案、凭证,开户资料。因为调帐一些资料要重新装订,加之交织的业务多,还有今年1—8月份的原始费用录用工作需要整理,可以说财务工作是琐碎而又繁杂,但为了公司的跨越转型、兴旺发展,我们加班加点,毫无怨言!

  我们财务部门在于、褚两位领导的统筹下,方向明确、目标一致,各项工作开展起来有条不紊。我们的工作虽然是紧张和忙碌的,但拥有更多的是充实和快乐的!

  不可否认,由于时间紧、任务重,我们的财务工作还面临巨大的压力,具体表现以下几方面:

  1、因之前由代帐公司处理帐务工作,很多数据及资料不完善,需要再次整理、汇总,理清各公司现在资产及往来帐。

  2、因财务软件到3月底才开始正式使用,网络又非常不稳定,_月份是汇算清缴的最后一月,为了不影响各项工作顺利完成,经常早上7:00来加班,务求尽早完成上半年的各项申报工作。

  3、由于20xx年工作中部分汇款是从私人帐户付款,不符合审计要求,更不能享受到税收优惠政策,所以工作中要不断的协商,力求把帐做到完美。

  概而言之,目前现有注册公司15家,虽有很多是零申报企业,可是季度及年报工商/税务申报的工作压力非常大,需要经常加班加点。因公司不仅仅是_公司及_分公司两个公司业务,还负责_公司、_公司等15家公司,鉴于目前独立完成做帐及申报的会计仅三人,但实际工作已是超负荷运行。

  以上是我近一年来所做工作的简要概括,基本达到了总帐会计的职位要求!但我深知,要想成为一名优秀的财务管理人员,不仅要爱岗敬业、更要有职业道德和系统的财务知识。

  学习的过程就是提高的过程,如果有幸能够成为一名会计主管,我将在不断努力提高自身素质的同时,再从以下几个方面来开展工作,真正做领导的好帮手、好参谋:

  1、建立一套完整的财务会计核算体系,形成财务管理大格局。这需要根据公司具体的业态、规模以及核算形式来定详实的标准。

  2、建立一套会计人员岗职描述,定人定岗,明确工作方向。将每个会计岗位的工作人员应该做什么、怎样做,干到什么程度都给予量化、做好规范。

  3、在财务部门创造一个积极向上、充满活力的环境,在干好工作的同时,努力提高每一个人的综合素质,大家互帮互助,团结协作,力争团队整体升级,因为我深深知道:学无止境!

  我希望以这次述职为契机,超越过去,挑战自我,虚心接受评议意见,以更加饱满的热情、端正的工作姿态,认真钻研业务知识,不断提高自己的业务水平及业务素质,争取实现工作中的理想目标!

  述职人:_

  20xx年_月_日

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