4s店工作总结

时间:2022-11-14 15:03:50 工作总结 我要投稿

4s店工作总结(精选19篇)

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况,不如立即行动起来写一份总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗?以下是小编收集整理的4s店工作总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

4s店工作总结(精选19篇)

  4s店工作总结 篇1

  20xx年年初,我在xx专营店进行维修实习活动。在这一年的实习时间里,我对汽车4S店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

  xx专营店是一个拥有xx车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:NISSAN电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4S店,销售服务的车型有:xx、xx等几种车型。

  这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

  在这一年的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

  汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

  1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

  2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

  3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

  4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

  然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

  实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

  虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

  4s店工作总结 篇2

  在4S店,作为财务人员,除了掌握好公司费用开支标准外,重点是如何做好公司的财务监管工作,以下是20xx年工作总结:

  一、存货管理,财务人员一定要对公司的服务管理软件非常了解,几个重要数据要明确其意义,明确获得途径,主要是库存备件,监督好备件的入出库过程,对于存货管理软件应熟悉其功能,对于一些比较特殊的入出库需要在财务的监督下进行,4s店财务工作重点。财务上的库存备件一定要与库房内实物价值相符。

  二、服务收入管理,公司每月的服务收入一定要与服务软件系统的数字相符,一定要慎重进行反结算,并确保反结算是在财务的监督下。且反结算只能是由财务结算人员进行,不对其他人员授权。

  三、整车销售收入的管理,确保每一笔销售都形成订单,且订单上一定反映真实的销售价格,有关赠送保险、精品的一定要在定单上反映出来,公司的销售价格政策要在财务备案,超出授权的要由有关负责人员在定单上签字确认。

  四、加强供应商的管理,4S店一般对于客户管理不需要财务人员关注,因为一般这都有现在的管理模式,往往取决于生产厂商的要求。备件、精品的采购由于财务人员并不懂得有关专业知识,似乎很难对此加以监管,但这又是非常重要的需要监管的地方,初期简单的方法是,要求采购部门将供应商档案提交,必要时可进行适当抽查,试调,分析主要消耗品的供应价格是否与市场价格同步,当然这项工作是需要管理层介入才有较好效果。

  4s店工作总结 篇3

  1、前台接待的日常工作描述

  来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记。

  ⑴负责前台电话的接听与转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

  ⑵负责来访客户的接待、基本咨询与引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

  ⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

  以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

  2、前台接待工作的收获与体会

  在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式与工作流程都很生疏,多亏了领导与同事的耐心指导与帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

  都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识与体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听与转接电话要态度与蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

  将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

  3、工作的不足之处

  做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

  勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

  4、工作计划

  撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。

  撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

  5、最后总结话语

  虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲与公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作。

  4s店工作总结 篇4

  20__年我又有了新的开始新的挑战。20__年年初公司开会决定将我从办公室职位调到营销部做内勤。经过一年的办公室工作,已经熟悉了自己岗位工作的重要点,对办公室工作已经游刃有余,正准备新年新开始创工作最佳绩的时候,接到这样的通知,要到完全不了解的岗位上去,对我也是一种考验,当我接到这个通知的时候,心情一落千丈。经过激烈的思想斗争,我毅然决定自信的面对新的挑战。从陌生到熟悉从不懂到了解,经过一年的艰苦的磨练,让我对销售内勤职位有了深入的认识。现将我一年来的工作情况简要总结如下:

  一、以踏实的工作态度,适应销售内勤工作

  作为公司的销售内勤,我深知岗位的重要性,也能增强我个人的交际能力。销售部内勤是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽,把握市场最新购机客户资料、竞争对手信息、产品信息等的搜索、整理、备案、反馈为销售部业务人员做好保障。在一些文件的整理、买卖合同的签署、招投标文件的编辑、用户的回款进度等等都是一些有益的决策文件,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这一年来基本上做到了事事有着落。

  二、加强学习、注重自身素质修养和能力的提高

  刚开始接受销售内勤这项工作的时候,一时转变不过来角色,还一直处理着办公室事物,接受领导交办的一些事。由于没有完全适应销售内勤的工作,导致工作上的失误,经过领导批评指导,经过自己内心思想斗争,认识到这是我一个新的挑战也是我提高自己的一个平台,我必须努力努力再努力的去适应,去做好这个工作,珍惜这次的学习机会。

  因此,我通过上网、书籍和各类文件资料搜索一些销售内勤工作内容和职责等等。同时,虚心向领导、同事请教学习,取长补短,来增强服务意识和大局意识。对销售内勤工作,能够提前思考,对相关工作都能做到计划性强、可操作性强、落实快捷等。

  另外,我还注重从工作及现实生活中汲取营养,根据网上说的一些技能再结合公司实际情况完成信息搜索、客户资料登记、合同、标书的编辑等工作,不断提高自身能力。

  三、坚持做事先做人,努力做好销售内勤工作,热心为同事及客户服务。

  为了做好销售内勤工作努力,热心为同事及客户服务,我做了以下努力:

  1.信息搜索方面,每天坚持上午和下午下班前网上搜索相关产品信息,进行汇总分类,有利可执行信息及时反馈业务人员,以开发新客户做基础。

  2.客户咨询电话,做到登记清楚、详细、汇总、反馈;相关产品资料搜集、整理、分类、汇总,为业务员做好售前准备工作。

  3.合同、标书的草拟、经办、备案、整理、归档。严格按照制度规定编写合同,做到条款清楚、明确,措辞准确,以确保公司利益;了解合同概况准备好相关资料,跟踪物流情况,确保货物安全到达客户地点,为客户做好售后服务。监督并督促业务员公司货款回笼情况,确保资金安全。对每月销售情况做出统计,以便统筹安排生产,确保年度销售计划指标的完成。

  4.记录各类费用支出,确保营销费用开支合理,避免浪费现象的出现。做到每笔支出登记在案,清楚明确。

  5.准客户、加盟商、代理商、供应商的信息整理、备案;客户投诉、意见及建议的记录、反馈、协商、解决;营销、生产、技术、财务等相关部门的协作,确保产销衔接顺畅。公司与公司、公司与客户、部门与部门之间的公关工作,以便做好有力后盾。

  6、关系处理方面,在工作上能做到主动补位。并能与同事之间加强沟通,密切配合,互相支持,保证整体工作不出现纰漏。在工作中我自己确定了一条工作原则,属于自己的工作要保质保量完成,不属于自己的工作范围的配合其他人员能完成的也要按时完成,做到了主动、热情。

  四、严格要求自己,时刻警醒

  在工作中,我努力从每一件事情上进行总结,不断摸索,掌握方法,提高工作效率和工作质量。自己在为人处事、工作经验等方面经验还不足,在平时工作和生活中,做到虚心向同事学习、请教,学习他们的长处,反思自己不足,不断提高自己。我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正,积极想办法,无论大事小事,我都要尽最大能力去做。在平时时刻要求自己,必须遵守公司规章制度,严格要求自己。以不求有功、但求无过信念,来对待所有事情。

  五、存在的不足

  1、在本职工作中还不够认真负责,岗位意识还有待进一步提高。不能严格要求自己,工作上存在自我放松的情况。由于销售内勤的工作繁杂,处理事情必须快、精、准。在这方面,我还有很多不足,有时候工作不在状态,遗漏一些重要事情,对自我管理方面做的不到位。

  2、对工作程序掌握不充分,对自身工作熟悉不全面,对整体工作缺少前瞻性和责任心,致使自己在工作中偶尔会遇到手忙脚乱的情况,甚至会出现一些不该出现的错误。

  3、缺少细心,办事不够谨慎。销售内勤的工作是相对简单但又繁多的工作,这就要求我必须细心有良好的专业素质,思路缜密。在这方面,我还不够细心,时有粗心大意、做事草率、做事不够谨慎考虑不周全的情况。

  六、今后努力的方向

  1、今后在工作中还需多向领导、同事虚心请教学习,要多与大家进行协调、沟通,从大趋势、大格局中去思考、去谋划、取长补短,提高自身的工作水平。

  2、必须提高工作质量,要具备强烈的事业心、高度的责任感。在每一件事情做完以后,要进行思考、总结,真正使本职工作有计划、有落实。尤其是要找出工作中的不足,善于自我反省。

  4s店工作总结 篇5

  千里之行,始于足下。在工作中,我每做一件事都要求自己认真去做,努力做好。五金厂是我成为焊接工人的启蒙厂,它给予我很好的教育。几年里,从简单操作到疑难分析,得到师傅和厂领导的肯定。从接受任务,读通图纸,现场保持整洁,工位器具摆放整齐,这样一个工作流程在心里逐渐形成。脚踏实地、实践自己、努力钻研业务,团结同事、尊重同事、有问题必请教同事,严格按操作规范操作,给自己创造一个良好的工作环境。

  喷漆相信大家都可以理解字面的意思,但汽车的漆面并不像木工、防盗窗那样简易。一个好的漆面除了颜色的比对、优质的材料外,其修复涉及到的工序也是非常考究的。

  一、汽车补漆

  汽车补漆的过程其实是比较复杂的,想要做出一个好的漆面,除了优质的漆以外,是有着一套繁琐而成熟的工艺手段的。这其中的每一步都有其存在的必要性。我们就顺着喷漆的流程,来了解漆面的知识。

  很多人认为汽车剐蹭了,在受损处用油漆喷补下就可以。但用过自喷漆的朋友应该都只是,效果是非常糟糕的。因为汽车漆面的品质非常优秀。为了实现这样美观漂亮的漆面,就需要精细的一步一步来做好准备。

  二、清洁漆面

  首先我们要对原车进行清洁,不要小看了这样一个简单的步骤。因为我们需要精确的匹配车漆颜色,了解车漆的受损情况和面积。这样一个简单的小步骤甚至决定了我们修复的漆面最终能达到什么样的效果。清洁完成我们就能确定究竟要对多大的范围进行喷漆修复,然后正确的匹配色漆了。

  三、填充打磨工作面

  准备工作还有没有结束,在真正开始做漆面之前我们还需要进行前打磨。首先要遮盖好无需修补的区域,防止对原车漆面造成不必要的伤害,其次要将修补区打磨光滑,以便粘合填料。在填料填充后再进行打磨,这样在做漆面之前,我们就可以获得平整的修补面了。

  四、喷涂底漆

  漆面首先要喷涂好底漆层,底漆和填料能够形成一层密合的防锈层,为车身提供重要的防护。同时底漆还能增加下层涂料的附着力。喷涂好第一层底漆以后我们还要重复填料和打磨,并喷涂第二道底漆。合格都师傅一般都会喷涂三层底漆,并再喷涂一层清漆来对底漆进行保护。底漆更为面漆提供了光滑的工作面,增加介入层的附着力以及具备一定的隔离作用,以保证面漆的质量稳定性。至此,我们才为色漆的喷涂做好准备。

  4s店工作总结 篇6

  本人曾经在一家4S店担任会计工作,虽然时间短但是还是觉得有一些东西值得总结的。该4S店经营某品牌汽车,业务主要有两项:一是该品牌汽车的整车销售;二是提供售后维修和服务业务。由于本人在该店主要是核算售后服务这一部分业务,仅就在工作遇到一些问题发表自己的一点看法。

  该公司售后服务业务包括汽车零配件的销售、维修费用等,由于是一般纳税人所以执行17%增值税率,一般备件的利润率保持在20%左右,备件采购从该品牌汽车的生产厂家处采购,支付17%的进项税额。为了能够减少增值税税额,该公司计划把售后服务业务分离出去,办理一个小规模纳税人的营业执照,按照6%的小规模纳税人征收率纳税,但是本人认为这是不可取的,原因如下:

  假设单以备件销售业务为例,本月采购备件1,000件,每件10元,共计10,000元。本月同时销售备件1,000件,每件保持利润率为20%,即售价为12元/件,以上金额均为不含税,通过银行存款结算,现在分别计算在一般纳税人和小规模纳税人情况下本月所需要支付的增值税额以及会计处理。

  一、一般纳税人下

  购买时,增值税进项税额=1,000*10*17%=1,700元

  账务处理借:库存商品10,000

  应交税费—应交增值税(进项税额)1,700

  贷:银行存款11,700

  销售时,增值税销项税额=1,000*12*17%=2,040元

  账务处理,借:银行存款14,040

  贷:主营业务收入12,000

  应交税费—应交增值税(销项税额)2,040

  结转成本,借:主营业务成本10,000

  贷:库存商品10,000

  本月应交增值税=销项税额—进项税额=2,040—1,700=340元

  二、小规模纳税人情况下

  购买时支付价款=1,000*10*(1+17%)=11,700元

  单价产品成本=11,700/1,000=11。7元/件

  账务处理借:原材料11,700

  贷:银行存款11,700

  销售时,销售收入=数量*单价=1,000*12=12,000元

  应交增值税额=销售收入*售价*6%=1,000*12*6%=720元

  账务处理借:银行存款12,720

  贷:主营业务收入12,000

  应交税费—应交增值税720

  结转成本借:主营业务成本11,700

  贷:库存商品11,700

  本月应交纳增值税额为720元

  第三,应交增值税额比较

  差额比较=小规模纳税人应交增值税额—一般纳税人应交增值税额=720—340=380元

  比例比较=小规模纳税人应交增值税额/一般纳税人应交增值税额=720/340=2。12

  通过以上比较,该4S店将售后服务部门建立小规模纳税人单独核算,在增值税交纳上并不具有优势。

  4s店工作总结 篇7

  众所周知,目前娄底的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为娄底宇森汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

  以下是我对我部xx年上半年业绩的的分析报告:

  一、别克售后的经营状况

  xx年别克售后的年终任务是xx万,截止xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。

  其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。

  二、物业维修成本

  为了严格控制费用的支出,我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

  三、人才资源现状

  现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我别克售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

  xx年上半年所存问题及下半年的工作计划:

  一、 总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

  二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着别克售后部的形象,所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

  三、从营销策略上,上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

  四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

  五、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

  六、加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

  七、面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

  最后请公司各位领导放心,别克售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成xx年公司下达的工作任务。

  4s店工作总结 篇8

  时间过得真快。转眼间,在温州沃特别克4S店的实习已经结束。在这一个月里,我学到了很多,不仅在工作中,在生活中也学到了很多,让我受益匪浅。作为一个刚步入社会的年轻人,他什么都不懂,没有社会经验。但是在朋友和同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我以后踏入新的工作岗位是非常有利的。此外,我还学会了如何更好地与他人沟通,如何更好地陈述自己的观点,以及如何说服他人同意我的观点。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生都必须具备的体验。它让我们在实践中了解社会,让我们学到很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界,增长了我们的知识,为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。

  温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月,是上海通用汽车在温州授权的第一家销售服务中心和特约售后服务中心,也是美国通用汽车的特约维修中心。是集车辆销售、车辆维修、诚信二手车、配件供应及信息、认证反馈为一体的4s企业。公司将追求完美,与时俱进,不断创新,开拓未来,在竞争中求发展,不断面对困难,以客户为中心,满足并超越客户期望,为越来越多的汽车用户提供越来越好的服务!

  前台的主要工作是接待客户,转接电话,收发传真,复印登记,对进出人员做一个大概的了解。大概的流程是预约挂号;接受环境检查;认真听取客户意见,详细记录维护要求;监督维修过程的进度;交货前的最终检验;交货时间描述;后续跟踪服务。车间维修车辆非常重要,前台对客户的服务质量直接决定整车维修的质量,所以前台是车辆服务的开始。

  在这次社会实践中,我从前台工作中学到了很多,如何接待客户,如何与客户相处,客户说什么样的话,如何与人打交道,这对我们毕业后找到合适的工作非常重要。

  4s店工作总结 篇9

  光阴似箭,转眼间已在庆淮工作一年了。

  20xx年在公司领导带领下,公司各部门的大力支持下,通过全体工作人员的共同努力,克服困难、努力进取,圆满完成了总公司下达的销售任务。

  每一次进步都是在不断的反复总结经验或得失中得以提高,每一次总结都是在促使我们查找自身工作不足的同时,结合工作当中好的方面,为新一轮工作顺利进行做更好的铺垫和准备。为了扩大优势、对比不足,更好地开展明年的工作,有效促进公司和谐、稳健发展,确保销售团队能为公司创造更好的销售业绩和树立品牌文化,在此,本人对20xx年全年的工作总结如下。

  一、高标准、高要求,不务虚名、但求实绩

  20xx年全年,本人主动制定行动准则,在高标准、高要求的行动目标下,通过发掘产品价值、引导客户潜在需求、主动为客户提供价值服务等营销手段,提升客户对庆淮品牌价值感,有效激发客户的购买欲望,共销售汽车xxx(这时最好用具体数据)台,有效订单xxx笔,共建立客户档案xxx份,不仅完成了公司下达的销售任务,还将公司品牌和信誉推销给客户。

  二、树品牌、立意识,变被为主、提升价值

  虽然本人全年个人实际销售量不是最高,但本人时时刻刻树立大局意识和整体意识,为公司树立知名品牌、为客户提供优质服务。

  全年,本人结合自己的特长,变被动服务为主动服务,积极跟客户和准客户跟踪联系,主动提供技术支持和顾问式服务,为客户和同事客户解决一些技术上的问题,使客户对庆淮公司和江淮厂充满信心,提升客户对公司品牌的认知和价值感。

  三、学技能、享资源,相互学习、提升素质

  全年,本人抱着空杯心态积极向上级领导虚心请教,和同事们沟通,交换销售技巧和共享资源,大大提升了本人的个人素质,也从一定程度上提升了销售团队的整体素质。本人在三维公司有过一些工作经验,但对比当前的工作内容和工作特点,未能取长补短、做到博观约取,将优秀的经验和方法借鉴过来,本人也深感惭愧,但本人自始至终都在为公司的发展和进步谏言献策,做到了处处为公司的利益着想。

  四、勤思考、常总结,寻找突破、大胆创新

  20xx年全年,本人将一些重要的工作逐步常态化、日常化,每日认真做好工作记录,每天进行工作小结,用科学的方法建立客户档案和分析客户的需求,争取将有效的工作时间用到最有购买需求的客户身上、用最有效的方法将公司品牌灌输给最需要了解品牌的潜在客户思维中。

  五、查问题、找不足,分析问题、客观改进

  全年,鉴于一些客观原因,本人的工作还存在一些不足,主要有以下几方面:

  1、在平时的工作和生活中,有些粗枝大叶,不注意工作细节,导致有时工作过程中疏忽了重要环节和流程;

  2、虽然个人沟通能力和交际能力很强,但文字功底不足,书面语言组织能力欠缺,本人将在20xx年多看、多学、多写、做作,全面发展。

  有了20xx年的一些工作经验,有了创造更高效益的决心,本人在明年,将积极贯彻公司领导的指导思想和工作方针,积极落实各项工作措施和加大工作执行力度,多向公司领导学习,多借鉴公司领导成功的经验,团结同事、突破创新,全额完成公司下达任务。

  以下是我对公司的一些建议:

  一、合理配臵和调控资源,提高工作效率

  目前公司前坪和后坪车辆展示区摆放的商品车,有些型号空缺,有的则多达七八台。如此一来,客源多时就出现了资源浪费现象。比如,客户要看未摆车型,而销售员要满足客户需求,就要到地下车库取车,客户试车量大的时候,势必浪费大量人力资源。

  结合我们的实际情况,建议商品车库管正常保证公司前坪、后坪的车辆的每种车型各有2台车,至少1台车,避免每次试车都去地下车库取车的情况,这样的可以节约销售人员的工作时间,又可以为客户节省等待取车时间,为客户留下高效工作的良好印象。

  二、建立良好的展厅文化、营造良好的购车环境、打造和谐进步的销售团队

  1、结合当前实际,统一工作人员服装,制定相关的服装管理约束制度;

  2、根据客观实际将销售人员分组,明确小组职能、细化组员责任,避免出现问题时踢皮球现象;

  3、出台每周例会工作制度和每日晨会办法,日事日毕、日清日升,每天通过工作会议分享亮点、总结不足,逐步打造优秀团队;

  4、出台展厅值班轮值制度,明确值班责任,出台周末主管值班制度;

  5、每月评比团队销售之星,提升员工工作积极性和主动性,公开出台考核细则和评比标准。

  三、积极利用中南展厅内外场资源提升市场知名度

  要积极确保中南外场、内场的工作正常运作,利用中南区域宣传品牌。比如每天安排一人到中南展区发放企业宣传资料、利用车辆本身自早上8:30至下午17:30时间段进行宣传等。

  以上就是本人20xx年的工作总结和促进公司又快又好发展的愚见,望各位领导和同时指正。

  最后,祝各位领导和同事兔年大发、身体健康、家庭幸福、万事如意。

  4s店工作总结 篇10

  结合20xx年公司行政部门总体运行来看,基本实现在年初拟定的计划,客户的的承认是对我们工作的鼓励,批评建议是对工作改进的方向,为了更好的完成工作,总结经验,现对行政售后服务总的工作总结如下:

  一、20xx年度售后服务部的运营状况

  20xx年售后部营业额:xx万余元。毛利:xx万余元平均单车营业额:xx元。20xx年共进厂xx辆其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

  二、不足之处

  新成员较多制度不够完善,现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

  要树立真正的主人翁思想心往处想劲往处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

  三、20xx年行政售后服务部的工作计划

  确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加耨服务做细、做精提高客户满童度减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为

  一、客户管理细化

  1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。

  2、通过对流失客户回访及分析找出客户流失的内在原因及改进措

  3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知让客户受到特殊待遇增加客户对专营店的依藏感和归属感。

  二、预约率

  人厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

  三、资源共享、良性竞争

  在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享促进良性竞争。减少客户的流失及资源浪费,形成备件、技术互动的信息平台提高整体的战斗力。

  四、人员培训

  随着车用新技术不断应用更新换代周期缩短及客户期望值的提高,人员素质级战斗力须相应提高个台阶对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

  1、加大培训工作的频次分为定期和不定期的培训考核。

  2、注重理论与实际工作相结合的培训对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训提高员工的整体战斗力。

  五、增加维修人员

  随着保有量增加和回厂频次的增加在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时置当增加维修人员数量。

  六、团队建设

  1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则坚持只有团队利益最大化才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核营造学习氛围提升员工服务理念及个人技能进行职业道德、服务理念、主人翁童识培训塑造员工服务的工作态度注重细节问题的发掘促使员工王动提高自身素质。

  2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

  总的来讲新的一年是富有挑战的年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好。

  4s店工作总结 篇11

  在外部市场环境的压力下和各取所需的基础上,汽车用品经销商、代理商、厂家与汽车4s店的合作,正在逐步磨合和发展中。自己接触汽车用品这一行业,与4s店进行业务往来已经有一段时间了。现就工作中的一些体会与方法记录下来,和大家一同分享交流。

  一、开拓篇:如何进入4s店

  1、首先要了解4s店选择汽车用品的原则和顾虑

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,必须首先弄清4s店选择汽车用品的原则和顾虑。众所周知,每一个4s店,其所经销的汽车,都是一个品牌的,汽车厂家为了保护自己的汽车品牌,是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的,几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。之所以如此,是因为汽车生产厂家,怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量,一旦因此出现质量问题,必将影响自己的品牌声誉,造成恶劣影响。这完全是不必要的麻烦,所以厂家索性来一刀切的要求。同时,汽车4s店也有这方面的顾虑,因为在目前中国的汽车销售市场环境中,毕竟厂家是占据主导地位的,拥有绝对的话语权。所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商,要想使自己的产品进入4s店销售,首先必须保证一点,那就是提供的产品质量一定要合格有保证,性能稳定,经久耐用(最好能有相关的各种质量认证和检验报告)。

  每一个企业,都是追求利润最大化的,汽车4s店也是如此。汽车4s店选择汽车用品经销时,考虑的另外一点就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间,市场价格是否透明,售后服务是否多。如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是,市场价格非常透明,汽车4s店一般是不会选择经销的。特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的,需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的,向上述那种情况,汽车4s店就更不会选择经销了。当然,除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品,要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品,象上述那种情况下,汽车4s店会有所考虑经销的。

  汽车4s店选择汽车用品还有一条重要的原则就是:汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品,在其4s店里销售,究竟能有多大的量。一般每个4s店的客户保有量都是比较稳定的,虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长,但其一部分老客户同时也在流失。因此,如何在现有客户的基础上,挖掘出他们的最大价值,这是汽车4s店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大,利润高,质量有保证,售后服务少的消耗性汽车用品,当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般,但利润很高,质量有保证,售后服务又不太多的汽车耐用品,他们也会非常乐意选择的。

  另外汽车4s店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下):要求汽车用品生产厂家,代理商或经销商,必须是铺货才能合作,并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4s店每人是各司其责,现款进货涉及环节多,程序复杂,手续比较麻烦,不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。

  2、其次要弄清4s店内部的组织结构

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店,还有一点就是必须弄清4s店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构,我们才能找对相关的主管人员,我们的产品才有可能进入,进入以后我们的产品才能销售的好。4s店内部的组织结构一般如下图所示(大致)。

  由于每个4s店的情况各不相同,在实际当中,有的4s店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同,但这并不重要。关键一点就是,汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块,来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4s店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4s店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中,能够很好地理顺以上各种复杂的关系,以实现产品销量的最大化,这才是最重要的。

  (例如:在奥迪的4s店里:相当于上图服务经理的职务名称是服务总监,相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如:在有的4s店里,有的副总经理兼售后服务经理等等,情况不一而同)

  3、与4s店主管人员电话沟通

  在了解了以上两点以后,我们的产品进入4s店的工作,就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题,日后单辟主题另行交流),说明意图,然后约定面谈的时间。约定时间以后,准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。

  4、当面谈判进入4s店的方式

  跟4s店的服务经理面对面谈判后,无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下,是以给4s店铺货为结局,这也是由4s店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4s店现款进货的,在谈判的过程中,但这样的情况比较少。

  如果是以给4s店铺货的合作方式进入4s店,当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结,还是压批结(是压前一批结后一批,还是压后一批结前一批),并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。

  接下来就是安排往4s店上货的问题了。在上货的过程中,一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。

  二、维护篇:如何扩大稳定4s店的销量

  产品进入4s店后,如何扩大稳定4s店的销量,就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题,这个环节如果做不好,就等于前功尽弃。

  一般4s店上货十几天后,如果还没出货,就应该考虑:是不是以下哪个方面还没做到位了,或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。

  1、是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策,并宣布落实了下去?产品虽然进入了4s店了,但由谁去负责具体销售呢?当然,服务经理不可能亲自去销售,只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励,这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策,并宣布贯彻执行下去,已调动相关人员的工作积极性。

  顺便需要说明一下,由于各个4s店的管理规定不一样:①有的4s店不允许顾客进入维修车间,只能在销售大厅和客户休息室呆着;②有的4s店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着,又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4s店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员,以便好开展工作,理顺销售环节。前面第一种情况,重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重,并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些,由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要。

  2、对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训:产品既然已经进入4s店了,接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环,如果销售人员对该产品一无所知或一知半解,又怎么能把它很好的销售给顾客呢,又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉,应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识,这也需要培训给4s店的相关销售人员,以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。

  (1)销售技巧中的解说介绍技巧:对产品的介绍,最好分为以下三个层次来介绍,根据实际情况,可适可而止。①产品的功能介绍,即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍,即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍,即向顾客介绍为什么必需购买此产品,给顾客做投入产出比物有所值的分析。

  (2)销售技巧中的实证技巧:

  3、产品展示和终端宣传:这也是在产品进入4s店后,需要做仔细的一个工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象,再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查,所以在终端宣传方面,汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4s店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉,又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用,这需要颇费一些脑力进行思考才行(希望大家能给一些借鉴:方法、形式方面的)。

  汽车用品在4s店终端宣传最常规最常见的方法就是:在4s店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个x展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方,并且也是最容易看到的),或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4s店同意的情况下,有的4s店连这些甚至都不让摆放,比如一些高档车如奥迪、宝马的4s店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4s店后,为了促进产品的销售,在保证这些常规的终端宣传方式的基础上,要另辟蹊径。

  至于产品展示方面,感触体会不多,所以这里就略了。现在每个4s店都有专门的精品部,或是自营的,或是联营的,或是承包给他人经营的,在产品展示方面应该还可以,我觉得。

  在产品进入4s店后,除了前期需要抓好以上3个方面,以稳定产品的销量外,还应该了解4s店每年度保养及其它活动的大致安排,在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品,从而扩大销量。4s店每年度常规的保养活动,就是春秋两季的换季保养活动,一般规模都比较大,时间持续也比较长。当然还有象“xx周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之,汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况,制定自己的产品促销方案,努力争取借者东风实现产品的销量最大化。至于促销方案,应以4s店的大促销方案为基础,可以有(1)赠送形式(2)买赠形式等,这里不再展开,体会经验不足。

  为了扩大稳定4s店的销量,除了上述几个常规性的问题需要重视外,另外最重要的一点就是:多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的,相处时间长了,要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度,如果4s店的相关主管人员和销售人员,已经都把你当作朋友来对待了,他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?

  感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4s店相关主管人员和销售人员的感情:一是要多拜访沟通,有事没事,隔一段时间,一定要找个借口,去拜访一下4s店的相关主管人员和销售人员,询问一下产品的销售情况,有什么问题没有,可以不必呆多长时间;二是要多问候,每逢重要的节日,一定要用电话或短信的形式问候一下对方,或者采取其它的方式或形式也可以。

  三、拓展篇:进入其它4s店

  汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,也就相对容易了。

  一是我们有了怎么进入汽车4s店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结,二是,更重要的也是,我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4s店的影响和延伸价值。

  一个汽车品牌的全国的经销商,即4s店,汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的,比如说:华东区,华南区,东北区,华北区等。每一个大区的汽车4s店的服务经理或配件经理差不多都相互认识,有的关系还非常好,因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此,如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4s店,再进入该大区的该品牌的其它4s店,就相对容易多了。答案很明显,既然有一个能做你的产品,并且已经做了,销量还不错,其它该品牌的4s店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好,你也完全可以让他转介绍一下,向别的该大区的4s店的经理推荐一下你的产品,那你的产品就更容易进入其它该品牌的4s店了。

  在一个地区,以一个省省会为例,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4s店。由于地缘关系,再加上行业性,该地区的行业内人士,差不多也都比较熟,所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且,有许多该地区的不同品牌的汽车4s店,本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说,应该为之不少。

  至于说,汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品,已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店,再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店,不断把汽车4s店这个渠道拓展延伸,做大、做好、做稳,那就是具体业务操作的问题了。本人不能一一展开与大家交流,希望能就一些具体的问题与大家另辟主题私下探讨。

  以上全是自己的一些工作体会,刚刚整理出来,肯定凌乱无序,重点不明,甚至还有很多错误,欢迎行业内的朋友和专业人士给予指正和交流。

  4s店工作总结 篇12

  1、前台接待的日常工作描述

  来访人员接待及指引,配合人事部门做好应聘者信息登记;

  ⑴负责前台电话的接听和转接,做好来电咨询工作,重要事项认真记录并传达给相关人员,不遗漏、延误;

  ⑵负责来访客户的接待、基本咨询和引见,严格执行公司的接待服务规范,保持良好的礼节礼貌;

  ⑶负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放,并保持整洁干净;

  以上的工作内容描述可按照自己的工作去撰写,注意要有条理性去描述自己的日常工作内容。

  2、前台接待工作的收获与体会

  在实践中学习,努力适应工作。这是我毕业之后的第一份工作,作为一个新人,刚加入公司时,我对公司的运作模式和工作流程都很生疏,多亏了领导和同事的耐心指导和帮助,让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。

  都说前台是公司对外形象的窗口,短短的三个月也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎,接听和转接电话要态度和蔼,处理办公楼的日常事务要认真仔细,对待同事要虚心真诚等等,点点滴滴让我在工作中学习,在学习中进步,受益匪浅。

  将自己对前台接待工作的一些体会撰写出来,还有你在工作上的收获。

  3、工作的不足之处

  做事情不够细心,考虑问题不全面,有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大,进出门人员多且频繁,出现了一些疏漏。

  勇于承认自己的不足之处,能让别人感觉到你谦虚的个性。

  4、 工作计划

  撰写工作总结中,比较重要的一项是你的工作计划。撰写你的下个月、下半年、明年的工作计划。

  5、最后总结话语

  虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎,但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会,在以后的日子里我将加强学习,努力工作!

  随着汽车用品竞争的日趋激烈,一些求创新,寻突破的汽车用品经销商、代理商、汽车用品生产厂家,在保持和巩固原有汽车后市场销售渠道的同时,纷纷选择与汽车4s店合作,以拓展新的销售渠道和通路,在汽车售中过程中实现产品的销售,并且已经形成了事实。有的汽车用品厂家或经销商代理商,有的产品,并且还取得了不错的成绩,起到了示范作用。

  而汽车4s店,随着车市的竞争激烈,或为了构筑自己的经营特色,或为了寻求新的利润增长点,或为了满足顾客一站式服务的要求,在原有经营项目的基础上,纷纷根据自己的特点和要求,引进了汽车用品进行销售。

  4s店工作总结 篇13

  时间如梭,转眼间xx年已从身边悄然滑过,来ss工作有2年了,我也熟悉并融入了这个职业,回望xx,工作建议如下:

  1,建立更加合理的价格体系。建议所有的配件价格都参照4s店的配件价格,4s店配件价格一定要询问准确,以4s店的配件价格下浮15—20点为我们的配件价格,整理常修车型,常用配件的,做成我们自己的配件价格表,无论单位,个人,原厂件,副厂件统一价格。这样一方面方便做结算单,不会一个配件几个车子,几个单位几种价格。另一方面清晰4s店价格,知已知彼有利于追求利益更大化。

  2,紧抓质量不放松,机修和钣金方面主要要结合返修率,对返修方面要重视起来,为什么要返修?配件本身的质量还是因为员工的疏忽大意造成,整理返修清单每月,都要总结处理。油漆是最直观的,对客户产生的印象也最直观,好与坏很好分辩,现在虽然用了打分制,但效果一般,员工并没有积极重视起来,打的60分和90分有什么区别?该交的车还是交了,只是单子上60与90的区别罢了。还有就是强调明确各班长的责任。现在的班组长好像只修车了,做为班组长不仅修车,还要有更多的责任。如修车后对车辆的质检,有时车多,好多车没有经班组长的手有的是小工或中工修的,修完就直接交车了,班组长根本不检,这样就更容易出质量问题,所以修理完车后,必须要由班组长亲检,检完后,一定要亲自在接车单上签字,才能转单。出现返修,班组长是一定有责任的。

  3,工公工具与值班工具问题。配全一套工公工具与值班工具放在仓库,有仓管统管,像领料一样的领,一样的还,明明白白的。这样就不会等到用工具时到各班组到处找,还找不到。每天值班前清点值班所需工具,抢修时也才会不慌不忙。

  4,整理各班组车辆的进厂里程,在厂里空闲时,主动提醒车主的发动机保养等项目,深挖可利用资源。

  5,要真正让大家意识到节约的重要性。如:从仓库领了一瓶表板蜡或清洗剂,只用了半瓶子,剩下的或当垃圾或之永不再用,反正都不见了。虽然客户付了钱,但这就是浪费。开源节流才是企业生存的根本。

  6,要爱惜客户的车辆,不管客户是高档还是底档车,是熟客还是生客,在厂里不放垫子,穿工装上去,然后拼命的死踩油门一路狂飙这都是不对的。

  7,厂容厂貌,厂地卫生还是一天都不能放松的。这是客户对企业最直观的印象呀。

  最后想要说的是分组后,工作清晰明了,好处是显而易见的,但好像员工与员工间,班组各班组间,整个企业间总觉少了什么,是凝聚力,向心力吗?很抽象,但绝对有。

  4s店工作总结 篇14

  20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

  我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

  一、通过不断的学习,获取知识

  产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解,现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们DFAC销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在x年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售人员,10月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在x我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

  二、本年度存在的问题

  在x年7月1日国家实施“x”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

  三、做好改进

  对x年工作中存在的问题进行改进的措施,对于车价差万元的情况我们在DFAC第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们DFAC人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

  四、20xx年个人工作目标和计划

  我在x年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  我希望再x年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完整的销售人员,我在x年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

  4s店工作总结 篇15

  从事客服工作已接近七年,在七个春秋冬夏的轮回交替中写了好多次总结了吧,感觉总结就象是一个驿站,可以静下心来梳理疲惫的心情,燃烧美好的希望,为下一段行程养精畜锐。不管客服工作是多么的平凡,但是总能不断地接受各种挑战,不断地去寻找工作的意义和价值,而且总在不断地告诫自己:做自己值得去做的事情,走自己的路,让别人去说吧。以下是我的个人工作总结报告:

  对于一个客服代表来说,做客服工作的感受就象是一个学会了吃辣椒的人,整个过程感受最多的只有一个字:辣。如果到有一天你已经习惯了这种味道,不再被这种味道呛得咳嗽或是摸鼻涕流眼泪的时候就说明你已经是一个非常有经验的老员工了。我是从一线员工上来的,所以深谙这种味道。作为一个班长,在接近两年的班长工作中,我就一直在不断地探索,企图能够找到另外一种味道,能够化解和消融前台因用户所产生的这种“辣”味,这就是话务员情绪管理。毕竟大多数的人需要对自己的情绪进行管理、控制和调节。

  在每一个新员工上线之前,我会告诉她们,一个优秀的客服代表,仅有熟练的业务知识和高超的服务技巧还不够,要尝试着在以下两点的基础上不断地完善作为一个客服代表的职业心理素质,要学会把枯燥和单调的工作做得有声有色,学会把工作当成是一种享受。首先,对于用户要以诚相待,当成亲人或是朋友,真心为用户提供切实有效地咨询和帮助,这是愉快工作的前提之一。然后,在为用户提供咨询时要认真倾听用户的问题而不是去关注用户的态度,这样才会保持冷静,细细为之分析引导,熄灭用户情绪上的怒火,防止因服务态度问题火上烧油引起用户更大的投诉。

  另外,在平常的话务管理中,我一直在人性化管理与制度化管理这两种管理模式之间寻找一种平衡。为了防止员工因违反规章制度而受到处罚时情绪波动,影响服务态度,一种比较有效的处理方式是在处罚前找员工沟通,最好的方式是推己及人,感觉自己就是在错误中不断成长起来的,一个人只要用一定的心胸和气魄勇敢面对和承担自己因错误而带来的后果,就没有过不去的关。俗语云:知错能改,善莫大焉。所以没有必要为自己所范下的错误长久的消沉和逃避,“风物长宜放眼量”,于工作于生活,这都是最理性的选择,同时这也是处理与员工关系最好的一种润滑剂,唯有这样,才会消除与前台的隔阂,营造一种轻松的氛围,稳定员工情绪及保持良好的服务态度。

  当然,在不断地将自己以上的经验和想法得以实施并取得一定成效的同时,我们在这个举足轻重的位置上,更象是一颗螺丝钉,同本部门的前台、后台、组长、质检及部门经理之间作着有效的配合,同时也与其它各组或各部门之间作着较为和谐的沟通和交流,将话务管理工作进行得有条不紊。在我尽自己最大的努力去做好份内事情的过程当中,对团队二字体会特别深刻。

  4s店工作总结 篇16

  国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为"杰出领导贡献奖"。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

  一、加强应对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

  针对今年公司总部下达的经营指标,结合xx总经理在20xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。应对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入"价格战"的误区。我常说"价格是一把双刃剑",适度的价格促销对销售是有帮忙的,但是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

  对策一:加强销售队伍的目标治理1、服务流程标准化2、日常工作表格化3、检查工作规律化4、销售指标细分化5、晨会、培训例会化6、服务指标进考核

  对策二:细分市场,建立差异化营销1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,构成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市场、零散用户等四大市场。对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了xx出租车协会理事单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传xx品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司持续贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用状况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将x

  x的服务带入高校,并且定期在高校支部免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

  对策三:注重信息收集做好科学猜测当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场猜测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,透过天天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售比较分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门持续密切沟通,用心支部车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在xx市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成xx任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在用心开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合

  新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的状况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自96年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用"三垫一罩",规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板治理,接待和治理人员照片、姓名上墙,理解用户监督。为了进一步提高用户满足度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部带给24小时全天候救援;透过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户带给全面、优质的服务,从而提高了客户的满足度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

  二、强化服务意识,提升营销服务质量

  20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,应对严重的形势,在年初我们确定了全年为"服务治理年",提出"以服务带动销售靠治理创造效益"的经营方针。我们挑

  选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在治理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部治理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,治理部门服务一线的治理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在治理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。构成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的治理机制。用心响应总部要求,进行服务质量改善,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改善行动进行总结,制订本周计划,为用户带给高质量、高品质的服务。

  并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改善计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一向居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了"交钥匙"工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了"三月微笑服务"、"五一微笑送大礼"、"夏季送清凉"、"金秋高校校区免费检查"、小区免费义诊、"冬季送暖和"等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

  三、追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部治理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们透过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和治理提出全新的方案和推荐;支部综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有必须规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的优点,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

  四、注重团队建设

  分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的用心性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销治理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了熟悉,又明确了目标。

  在加强自身治理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。透过聘请国际专业的企业治理顾问咨询公司(xx)对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  20xx年是不平凡的一年,透过全体员工的共同努力,分公司经营工作取得了全面胜利,各项经营指标屡创历史新高。

  在应对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创造性,精品服务理念的创新上,还大有潜力可挖。还要提高我们对市场变化的快速反应潜力。为此,应对即将到来的20xx年,分公司领导团体,必须会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕"服务治理"这个主旨,将"品牌营销"、"服务营销"和"文化营销"三者紧密结合,确保分公司20xx年经营工作的顺利完成。

  4s店工作总结 篇17

  众所周知,目前xxx的4S店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间一年过去,在过去一年中我们看到了市场经济的残酷性,作为xxx汽车销售有限公司也在经受着市场的`严峻考验,但我——售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上一年各项工作任务。

  以下是我对我部20xx年上一年业绩的的分析报告总结:

  一、售后的经营状况

  20xx年xxx售后的年终任务是xxx万,截止20xx年xx月底我们实际完成产值为xxx元,完成全年计划的xxx%,与年初的预计是基本吻合的。

  其中总进厂台数为xxx台,车间总工时费为xxx元(机修:xxx元,钣金:xxx元,油漆:xxx元),我们的配件销售额为xxx元,其中材料成本(不含税)为xxx元,材料毛利为xxx元,已完成了全年配件任务的xxx%。

  二、物业维修成本

  为了严格控制费用的支出,我们xxx售后部制定了完整的物业的设备检修制度,定时对所有的物业的设备进行检查,发现问题及时解决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上一年我们xxx售后的物业及设备的维修费用仅有xxx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

  三、人才资源现状

  现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我xxx售后现在全体工作人员为xxx人,其中管理人员为xxx人,员工为xxx人(除管理人员外,前台接待为xxx人,机修人员为xxx人,钣喷为xxx人,仓管及保洁各xxx人)以上人员并不包括实习生,我——售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下一年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

  四、所存问题及下一年的工作计划

  1、总结上一年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

  2、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下一年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是xxx售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着xxx售后部的形象,所以我们必为xxx售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

  3、从营销策略上,上一年xxx售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下一年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

  4、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

  5、在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为xxx售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

  6、加强5S管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

  7、面对xxx对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

  4s店工作总结 篇18

  车间生产第一要务是关注安全,在任何一个企业,不管是制造企业还是汽车4S店,对于安全的要求是等同的。为此,车间主任的工作要求第一条就应该是“抓安全”。

  1、识别危险源车间主任要进行车间危险源的识别,并标示危险区域和危险源,以及防护事项等进行目视化管理,对于每一个从事涉及危险源工作的员工,要进行详细的危险源识别解读,让员工认知危险源,并对危险源区域的操作流程进行强制化执行的要求进行明确。

  2、安全台账建立车间安全台账,涵盖:车间危险源区域识别内容;责任管理班组和责任人;定期的安全教育培训记录;新员工的岗前安全教育;配合公司级的安全检查记录;配合当地政府的安全检查记录;安全事故车备忘录;特种作业检查记录;车间危险源维护情况记录等;都要在日常的安全台账中记录清晰,进行规范的管理;

  3、定期提醒和日常巡视在生产单位,由于日常工作的繁忙,难免出现习惯性的工作动作,可能很多动作都涉及不安全的因素,这就需要车间主任做定期的提醒和日常车间巡视,借助晨会和日常的巡视,及时提醒员工作业标准要求,发现不符合要求的,就要当时给予改正,需要在晨会上通报的,要进行批评教育,涉及考核的,要坚决执行,并加大处罚的力度。

  4、劳保用品使用的监督很多店的维修技师,尤其是钣金师傅,在焊接的时候不带防护面罩,不带眼睛,直接对点焊接,火花四射,直接进入眼睛或者鼻孔的事情,笔者近几年看到了很多。还有因为长期不带防护面罩,造成的脸部和胸部的蜕皮,辐射印记等案例,甚至有个别的钣金师傅出现呕吐、脱发等问题。还有不带手套造成的手部划伤,这都是自我保护不到家造成的问题;其次是面漆师傅,在作业的过程中,不带口罩,不带手套,不穿防护服,造成的肺部问题,脱皮问题和引起的急性白血病问题等,都是不按照规定穿戴劳保用品的结果,为此,车间主任对于员工的劳保用品的使用监督,是刚性的,对于巡视过程中发现的问题,要及时纠正,不配合管理的人员,要敢于处罚,屡犯者,要及时给与开除。

  5、举升机、砂轮机、切割机的使用举升机的使用,车间主任每天要监督和提醒维修班组,在使用前要进行不低于一次的升降检查。对于举升机的润滑和铰链等的检查,要每天进行,每天下班后要保证每个举升机降下,及时有未完工车辆,也要降下举升机,这是必须的。在工作时需要使用砂轮机和切割机,操作者是不允许带纱手套的,这是死的规定,笔者亲眼见过,因为佩戴纱手套,造成的手套缠绕到砂轮机,瞬间切割掉操作者的手指的血腥现场,造成的伤害是终身的。车间主任要时刻监督和提醒维修技师对于设备的操作规范性,防止出现伤害的出现。

  6、车间移动车辆的监督车间移动车辆在4S店是普遍现象,但是,对于谁有资格移动车辆,车间主任要有规定,要在车间内部竞聘出内聘驾驶员,在规定的要求范围内移动车辆,而不是,随意的在车间内加速和减速行驶。国家明文规定,汽车4S店的维修车间的行驶速度限制在5公里以下,这一点车间主任要起到管控作用,即使是客户,也要遵守车间的这个要求。

  7、试车试车是4S店经常会出现的问题,涉及的异响、制动问题、噪音问题等都会涉及试车,车间主任在每个需要试车的车辆在开出车间之前,都要要求试车员,填写标准的试车单,签字后才能放行,并要监督其在规定的路线和里程上试车,而不是,随意的试车,防止车辆在试车的过程中出现事故产生。原则上,试车建议还是有车主本人试车为上策,本着谁反馈问题,谁确认问题解决的原则,鼓励客户自行驾驶,维修技师陪同试车的行为,是目前行业推行的普遍现象。

  8、上下班提醒上班时间,车间主任可以监控到每一个员工,但是下班了,就不一样了,很多城市员工,骑电动车和摩托车的较多,作为车间领导和同事,车间主任有责任提醒员工,在上下班的时候注意安全,关怀员工无时不在,如果能够做到这一点,这个车间主任是称职的。

  二、质量是生存之本。维修质量是一个4S店生存之本,车间主任要抓两个“率”,即:一次诊断率和一次修复率。1一次诊断率这是一个全新的概念,是区别于一次修复率的新的词语,是汽车4S店维修开始前的诊断过程,前期不为行业人员关注,笔者却认为这个其实比一次修复率更重要。车辆到店后,一次性诊断出故障原因,找出问题点。可以保障车辆的正常维修,明确更换的备件和维修的项目,降低客户因为判断和试车造成的时间等待,和专卖店成本上的浪费,这都是极为有利的事情。对于目前很多4S店来说,诊断的时间往往大于维修的时间,因为无法判断的问题,造成的客户抱怨和维修成本是业界普遍存在的现象,所以,抓好一次诊断率现在看来,尤为重要。要想抓好一次诊断率,需要车间主任组织车间维修技师,进行定期的学习,学习厂家下发的维修案例、技术整改和内部的维修案例,以及参考其他品牌故障案例的分析,以及内部成立的科研小组等,都是可以帮助专卖店提升一次诊断率的方法。2一次修复率车间主任要做好车间一次修复率涉及的内外返修的控制,做好内外修的台账管理和绩效考核制度。要想控制内外返修,车间主任要把传统的三检做好,自检、互检和终检对于控制一次修复率是很关键的方法,目前来说,还是车间管理的重点。另外,辅助的绩效考核制度的刚性执行,也是车间主管管控一次修复率的法宝,在帮助维修技师提升的同时,要进行刚性的鞭策。

  三、KPI涉及的指标完成车间涉及的服务管理的KPI指标主要涵盖两个:“接车”、“交车”,车间主任每天早上要与前台确认的当日可控的接车台次,也就是预约车辆,要合理安排绿色通道,保障预约车辆的快速维修,同时对于每台进入车间的车辆要及时的进行派工和资源的协调,不要堵住接待区域;对于维修车辆和完工车辆,要及时掌控交车时间,在前台规定的时间内进行交车,对于不能及时交车的,要给前台一个合理的解释,便于前台服务顾问给客户沟通;完工车辆,要及时保障问题处理完毕,不要有衍生问题出现,车辆停放在竣工区域,及时通知前台服务顾问交车,交付工单和车辆钥匙,进行内部的交接。

  四、设备和工具维护车间所有的设备和工具,车间主任要进行详细的登记和建立台账,对设备和工具进行编号管理,明确班组和责任人,编制管理制度和设备点检表,每天检查各班组对于设备和工具的维护情况,对于维护不到位的人员要进行绩效考核;对于不能使用的设备和工具要进行报备上级部门,进行维修或者报废;对于丢失的工具按照公司的规定进行赔偿和购买等,保障车间的生产不受影响。

  五、车间5S管理车间。  5S管理是目前,整个行业关注的焦点,车间主任作为车间的带头人,抓5S管理是长期的工作,车间主任要编制车间5S管理制度,对各卫生区域进行责任班组和责任人的划分;要对事故车拆解区域的旧件归类;钣金区域切割件的处理;废旧机油回收后的机油桶的处理和废旧机油的处理;垃圾桶的定期清理;员工休息室的管理;总成件大修间的管理;车间卫生间的维护;以及员工着装的5S管理;都是车间主任需要关注的问题,只有关注每一个细节,才能做好车间的5S管理,才能给客户一个干净整洁的车间,才能凸显车间主任的管理水平和4S店整体的管理水平。

  六、积极前台和备件对接工作车间每天不可避免的要给前台和备件打交道,作为管理人员的车间主任,要有管理高度,要积极配合前台的接车,及时派工,对于延期交车,要有合理的语言解释给前台,需要增加的项目,要给前台明确备件名称、维修时间,遇到前台服务顾问不懂的问题,要从技术和管理的角度帮扶服务顾问,而不是敌对和嘲笑,要有团队意识;同样对于备件也是一样的态度,要及时明确告知需要的备件名称、图号和数量,旧件和不合格件要交付备件处理,而不是,自行处理。车间主任遇事要能够站在服务经理的角度出发,积极站在品牌和公司的角度维护团队形象,只有与其他科室良好的相处,才能换来工作上的互相支持,才能做好车间的本职工作。

  七、强化培训管理。车间培训尤其重要,车间主任要想做好车间管理,培训工作不能放松,最好是的自己组织培训,自己上课,在培训别人的同时,提升自己的语言组织能力和沟通能力是很有必要的,也是成长为职业经理的一个很好的渠道。对于主机厂、公司层面、部门层面下发的通知、制度、维修案例和管理案例等都是车间主任可以进行培训的内容,还有涉及的安全、质量、生活类、娱乐类的内容,都是可以丰富员工见识的内容,车间主任都可以结合实际进行内部的培训。

  八、团队建设服务工作复杂而辛苦,作为4S店售后服务的核心,车间又更苦更累,一天的劳作可能会让大家疲惫不堪,适时进行团队的聚餐、小范围的聚会、娱乐项目的开展、生日会的举行、小型的旅游等,都是聚集车间维修技师凝聚力的方式,作为车间主任,这些管理的艺术,要学会,不管是AA制还是公司承担,定期的团队建设要进行,不能放松,这是车间主任树立自我形象和权威的最好的方式。

  九、晨会组织。开个晨会,可能对于很多车间主任来说,都认为是一件小事,不值一提,这都是常规动作。但是,笔者参加过无数次的4S店的晨会,还没有哪一个车间主任能够把晨会开的规范、创新和形成记忆力的东西,都是极为简单的店名、口号、任务完成等,其实不是这样的。车间主任完全可以在晨会上固化一些内容的,比如以下内容:前一天任务完成;安全提醒;质量通报;设备点检情况;5S管理问题;客户投诉情况涉及的车间一次修复率问题;上下班的提醒;夜间值班情况;与前台和车间的对接问题;表扬和批评;需要关注的问题等,都是可以固化下来的格式,在规定的时间内,进行固化的格式进行共享,并鼓励班组长和员工参与晨会组织,让他们定期在晨会上发言,提出观点和建议都是可以让员工参与管理的方式,都是车间主任开好晨会的方法,需要车间主任们思考和改变。

  十、具备车间调度能力。车间主任不是一个坐在办公室的管理者,他是一个流动的管理者,他除了做好车间主任的工作外,还要有车间调度的能力;要能调度班组的派工;维修设备和维修工具的调配;车间完成车辆的调配;试车人员的调配;完成检查的调配;备件的调配;事故车滞留车辆的工位调配;变更维修项目后的内容调配;以及车间工位周转率的统计等,都是车间主任在没有车间调度的情况下,行驶的权利和义务。

  十一、等同于技术总监的技术水平不懂技术的车间主任是不称职的,这也在车间里面很难存活下去,一个好的车间主任首先是一个好的技术骨干。在任何可能存在的技术难题上,不依靠技术总监就能独立解决问题,在员工中有着很高的地位。在处理技术问题上,既能是领导又能是师傅,这样才能让维修技师臣服。从岗位设置上,技术水平也是车间主任岗位中的一部分,也是考核车间主任的指标之一。

  十二、值班和救援安排车间人员的值班和夜间的救援,车间主任在安排的过程中,要结合实际需要,晚上值班人员,原则上要师傅和徒弟一起搭班子,不能只安排实习生值班,晚上的值班必须要有师傅能够撑起夜间的维修作业。并要求值班人员必须有驾照和道路的熟知,便于夜间的救援工作开展和员工自身的安全。车间主任还要做好夜间值班的抽查工作,除正常的电话抽查外,要每月进行到店的检查,防止值班人员溜号、缺岗、打游戏、喝酒值班等现象的出现,影响夜间值班救援工作,避免造成被厂家400或者公司层面的处罚。

  十三、自身能力提升

  打铁还需自身硬,一个好的车间主任要想服众,除了以德服人外,还要有很强的专业能力、管理能力和维修技术能力,以及变通能力。如果你不能在以德服人的方便让下属臣服,那就要在管理岗位之外的能力上屈服下属。这就要求车间主任在很多时候要付出比员工更多,每天下班要比别人晚,上班要比别人早,要不断的学习新的知识和专业能力的提升,要不断接触新鲜事物,要能学以致用,并能给团队共享知识,只有自身能力得到提升才能在团队管理上服众,才能更好的开展工作。

  4s店工作总结 篇19

  随着时间的推移,又过去了半年,特对此前工作进行汽车销售半年工作总。在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!

  随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

  我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在承德这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?

  这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

  工作中还是会出现呢很多的不足,我总出几点原因:

  1、在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进。

  2、个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年x至x月份,拜访量特别不理想!

  3、市场力度不够强,以至于现在xx大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

  因此我也针对自己的不足作一些计划:

  1、要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向合。

  2、在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息。

  3、对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

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