路桥个人工作总结

时间:2024-01-24 13:35:58 工作总结 我要投稿

路桥个人工作总结范文(通用10篇)

  忙碌而又充实的工作已经告一段落了,回顾这段时间的工作,理论知识和业务水平都得到了很大提高,该好好写一份工作总结,分析一下过去这段时间的工作了。相信很多朋友都不知道工作总结的开头该怎么写吧,以下是小编收集整理的路桥个人工作总结范文,欢迎大家分享。

路桥个人工作总结范文(通用10篇)

  路桥个人工作总结 1

  转眼间2020年将远去,迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员,先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。

  一、现场施工及安全方面

  企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。

  开工前期,我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作,传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教,不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。

  今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工,确保不发生窝工和返工的情况!认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通,跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

  在施工期每天总是紧绷心弦,2020年施工已结束,全年无一例安全事故发生,紧绷心弦终于可以放下。

  二、内业资料整理方面

  仔细阅读施工组织设计编,提前对图纸进行详细的研读与熟悉,脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备,编制的施工方案时贴近实际,在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

  今年传媒大学道路施工时,是我职业生涯第一次参于市政道路施工,开始有些迷茫,前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。

  施工员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错,晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

  三、学习方面

  繁忙的工作中,我仍坚持学习参加了2020年二级建造的考试,2020年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。

  四、主要经验和收获

  经过一年的工作学习,初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通,如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排,自觉做好各项工作。学习各项施工方案,对图纸归纳整理,查阅施工规范。认真做好施工日志,对还未展开的工作进行提前准备,对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事,发扬团队合作精神,良好的沟通能更方便的展开工作,只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

  五、存在的问题与不足

  对理论知识学习不够,专业实践、阅历不够丰富,工作上往往凭感觉办事,凭自己的想法来处理问题,对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪,施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及,考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好,在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。

  六、下一步的工作措施

  继续学习新的知识,加强对图纸的`熟悉程度,努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养,缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通,做到施工资料及时整理。提高自己执行能力,尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感,不畏惧新的工作安排。不怕吃苦,坚持“多做点,做好点”的工作原则。“逆水行舟,不进则退”,在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法,提高自身的工作能力,加强责任感,提升安全意识,保证工程质量,继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力,及时纠正和弥补自身的不足和缺陷,在领导的带领下,在同事们的帮助下,我相信,我以后的工作会做的更好;为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量!

  路桥个人工作总结 2

  我是一名项目部安全员,如何做好项目部的安全管理,如何做一名合格的安全员”是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,以严肃认真的态度对待我的工作,在这个岗位上任职将近五年来,能严格按照项目部制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针,强化安全生产管理,在项目经理的正确领导下,项目部有关领导的信任与支持下,使我单位实现了安全“零”事故,保证了安全生产,回顾半年来的`安全工作,根据公司各部门实际情况及特点,采取不同的方式进行培训。以下就是我今年的工作总结:

  一、工作态度、思想工作

  我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项公司制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚、谨慎、律己”的工作态度,在领导关心培养和同事们帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,坚持理想,坚定信念,不断加强学习,提高自己的工作水平!

  二、加强宣传学习,提高安全生产意识

  始终以“做一名合格的安全员”为目标,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着公司利益积极上进,协助领导认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规法规宣传及传达,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全目标责任书》承诺,确保顺利实现项目部三级安全生产目标。

  1、通过周三安全活动日、班前会、宣传栏等多种形式做好宣传,尽可能地提高员工的安全意识。在6月份的安全宣传月活动中,举办了安全知识竞猜、安全漫画展板,观看安全警示教育片。借助形势,加大了在员工中的安全教育宣传力度,尽可能让更多的职工参与到活动中去。

  2、项目部定期组织人员利用晚上休息时间给员工上安全课,产生了很好的效果。三级安全教育:员工三级安全教育是项目最基本的安全培训,在招聘后就开始进行新员工三级教育,做到不合格不上岗,杜绝了以往的先上岗后培训的现象,使新员工三级培训率达到100%。对老员工做好安全再教育工作,圆满完成了全年的安全培训计划。

  3、加强自身的学习与修养:今年6月份参加了由公司安全机构组织的.安全员培训,并取得了好的效果。加强自身的学习与提高,除了和同事们一起学习集团公司的安全制度、安全文件、录像外,多方面查找资料,与集团公司各项目负责安全的同事相互学习,充实自己。

  4、定期不定期进行安全生产检查,查找安全隐患、纠正现场违纪现象、改善工作环境和员工劳动条件,消除安全隐患。通过现场检查,发现问题,及时下发整改通知单,及时提醒各班组,通过事故案例,现场教育违纪违规人员,让员工明白其可能会造成的危害,减少操作中的安全隐患。

  三、回顾过去,展望未来

  对于过去得与失,我会吸取有利因素强化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,一年工作让我在成为一名合格职工的道路上不断前进,我相信通过我努力和同事合作,以及领导们指导,我会成为一名优秀员工,充分发挥我个人能力。也感谢领导给我这一个合适工作位置,让我能为公司做出自己该有贡献。一年来我做得虽然还不够,但我相信在今后工作中,我还会继续不断努力下去,我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己努力,将自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

  路桥个人工作总结 3

  工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

  在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的.理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

  在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的.问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

  工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

  工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。 俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。

  一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

  路桥个人工作总结 4

  本人自项目部参加工作,这多年来,一直在项目部担施工任技术员一职,通过这个工程现场实践工作的锻炼,得益于项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助、谆谆教导,让我的工作有了快速的提升,我已逐步成长为一名合格的技术员。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对近年来情况进行个人工作技术总结,请给位领导指导与纠正:

  在工作中不断地改变自我,适时地堆自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。在工作中,到达工地后的第一件事就是到工地现场,跟随现场的`工作人员一起工作。在科学技术日新月异,竞争越来越激烈的今天,为了能在最短的时间内进入到最好的工作状态,以便在今后的工作中能更好地完成本职工作。

  我个人意识到,不断学习新知识、掌握新技能、不断提高自己的业务水平和工作技能,才能满足工作的需求以及适应社会的发展,在工作工程中,我不断向有经验的同事请教学习自己未曾真正掌握的技术或技能,并学以致用。业余时间阅读一些专业书籍,查看一些专业网站,学习和掌握一些先进的专业技术知识,也看一些管理或其他方面的书籍和网站,学习各种知识,提高自己的综合能力。

  我知道,作为一名工程技术人员在工作中要有端正的态度、严谨的作风。工程行业是非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不可以的。要想成为一名合格的工程技术人员不是一件容易的事,作为一名技术人员,不仅仅要能处理现场,更重要的是能解决现场中出现的各种问题,为了能提高工作效率,就必须提前把问题解决在无形中。这就要求工程技术人员能很好的发现问题,从而及时的.解决问题。为了能更好的完成任务,我积极的与同事们一起努力,以求能顺利的,保质、保量的完成任务,虽然付出了很多,但同样收获不少,依然乐在其中。

  其次、工作经历、能力在工作上,个人爱岗敬业,不甘落后,任劳任怨,从进入到公司以来,受到了公司领导的厚爱,是自己有机会从事技术岗位的工作,使自己能够深入实践,在实践中得到磨练。致使自己

  锻炼成为了一名有一定工作经验,对工程质量把关严格,施工控制能力强,有多方面综合:

  协调能力的工程技术人员。专业技术能力是衡量技术人员业务水平最重要、最基本的标准,我深知扎实的理论知识加上丰富的实践经验是一个优秀的工程技术人员的技术生命,所以在我任职以来,始终如一地从这两方面不断充实自己,完善自己。20xx.5—20xx.2石泉漳龙高广路T3标道路桥梁施工工程,全长2560米工程期间,由于工程本桥梁工程跨水流,桥台基础属有水开挖施工,且桥台位处河道内,使桥台基础施工产生很大的困难。要科学优化施工组织设计,克服困难,保证施工的质量、安全与进度。

  施工受水位影响大,要抓紧时间施工。由于准备工作多、难度大、时间紧、要求加强管理力度,要运用网络计划技术,抓紧控制点、控制线路,为此我查阅了大量的技术资料,参考同类工程的先进施工经验,并虚心向经验丰富的技术人员请教,针对该工程的特点,及时掌握专业技术发展动态,及时为工地提供新技术、新材料、新标准,制定各种技术施工方案,认真组织图纸会审、编制施工组织设计,赢得了同行们的赞同。特别是在浇注桩基础时、由于基坑透水强,地下水流量大,对混凝土强度影响大、针对这种情况,我和监理等技术人员昼夜攻关,查阅大量资料,作为该工程的技术负责人,由我牵头,首先着手建立、健全项目部的有关技术、质量管理制度。按照项目工程施工方法,以品保护措施等一系列有益于保证工程质量的管理制度。工作的直接参与和控制,使该工程的质量、进度和效益都收到了较好的效果。

  总之,我在长期的工作实践与锻炼过程中,积累了较为丰富的工程设计、施工和技。术管理经验,全面掌握了常见结构类型施工方法,并娴熟利用自己丰富的理论知识,妥当处理施工中的技术难题,尤其在路遂工程中积累了丰富的经验。在今后工作中我会不断专研专业知识,虚心求教,与单位同事精诚团结,进一步全面完善自己的专业能力和技术水平,利用自己学到的专业知识和辛勤劳动,为社会奉献更高更好的精品工程。

  路桥个人工作总结 5

  时光荏苒,岁月如歌。大学毕业的第一年已经过去了,在这一年里我完成了由学校到社会的转变,学到了很多,也有一些失败的经验教训。在一年中多的工作中我不仅加深了对原有书本知识的理解,而且对以前书本中没有接触过的或者接触不深的知识有了进一步的认识和理解。在项目部领导的精心培养和教导下,通过我自己的不断努力,在各个方面都有了一定的进步。

  回想一下一年前,一个涉世不深的年轻人,刚刚参加工作对社会和工作各个方面都十分陌生,步入社会不久的我感到迷茫和无助刚刚经过十几天培训的新学员被分配到全新的环境里面,确实感觉落差很大。在领导和同事的帮助下我很快适应了新的环境,积极参与到工地的现场管理当中来,努力学习现场的管理。使自己能够很快的适应了这种施工单位特有的工作生活环境,更好的.融入到项目部的大集体里面来。使我深知良好的工作心态,积极的工作态度对于工作能否顺利开展的重要性,对以后的实际工作有很大的帮助。

  理论和实践相结合,这句说出来容易做起来困难。对于我这样刚刚毕业的大学生,在学校学的是书本上的理论知识,虽说也经历过假期和毕业实习活动,但是实际经验还是十分的匮乏。对于现场施工的情况的了解更是知之甚少。书本上的理论要想联系实践,需要十分的努力。现场的实际操作和理论知识想去甚远,比如钻孔灌注桩的施工中泥浆的技术指标,规范要求在清空后三项技术指标达到钻孔桩清孔:相对密度:1.03—110粘度:17—20Pa.s含砂率:一年来的工作经验使我认识到工作一定要严谨,认真。一丝不苟发现问题要及时解决,任何对工作的拖延都是错误的,拖延工作往往会造成不必要的麻烦和损失。现场的实际管理有很多关键点,对于这些关键点要抓住,它们可能就是工程质量的关键所在。例如:在桩基施工过程中,钢筋骨架安装时的定位是非常必要的,它直接影响到桩基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦桩基位置偏差超过规范值,对桩和柱钢筋骨架的连接造成麻烦,施工变得困难繁琐,必然会影响到施工进度。

  每个项目部都是一个团队,都是一个战斗的集体,它其中的每一员都是十分重要的。只有分工不同,职位不同,没有高低贵贱;各个部门都要通力合作,才能把项目干好,管好。对于我而说刚刚毕业一年工作能力还不是很强,这就更需要我积极主动的和同事、领导合作把各项工作干好。另外现场管理更需要测量、实验、物资、计划等部门的大力配合,如果哪一方面欠缺就会出现管理漏洞,直接影响到施工进度和质量。在项目部这个团队中,我体会到集体的温暖,有一些困难是我的能力所无法完美解决的,这个时候领导们、同事们的帮助给了我很大的鼓舞,他们十分耐心的帮助我、知道我,是我成长起来。在这里十分感谢他们。

  施工的单位的工作相当枯燥乏味,在这种工作和生活环境中,锻炼了我,教育了我,是我变的成熟稳重,提高了我的工作能力,开阔了视野。不断接触新事物,施工现场是个大熔炉,在施工现场多锻炼,有利于施工技术水平的提高,现场管理水平和处理突发事件的能力。虽然见习已经过去,我还将一如既往,扎根施工一线,不断提高自己,朝着我的目标一个技术全面的项目管理者努力。

  路桥个人工作总结 6

  实习是把我们所学的理论知识与实践结合起来,也是我们从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。顾名思义,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习,能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的,在这次实习工作中,我很深刻地体会到这一点。

  20xx年4月开始,我在佛山市路桥建设有限公司实习。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。在此我为我的实习生活做一个总结。

  我这几个月的实习任务主要就是看懂图纸、做简单的造价等工作。记得刚进入公司时,因为是适应期,没有安排我做什么,主要是熟悉定额、清单规范、图纸,帮忙整理文档等。在这头几个星期,我将公司给的工程项目图纸看了,对图纸进行了深入的研究,对照图集看,还翻找了定额、规范等。因为是做市政的`,自己所学到的知识面不够,所以看图比较吃力。遇到不懂的问题,集中起来去请教周围的同事们和带我的师傅,争取把每处不明白的地方弄懂。只有把图纸看懂的才能做出合理的造价,因为图纸是做预算的主要依据。图纸看明白了,就可以进行工程量计算了。工程量计算时预算中占用的时间最长。因为内容多,工序繁杂,工程量大,标高不尽相同扣减困难,所以在计算过程中很容易出现丢项落项,少算或重复算的情况,这就要求我们应该做到心中有数、识图要认真、算图要仔细,更要记清图纸位置,以免对量时发生不必要的麻烦。 而且每部分都要根据各自的计算规则计算。计算工程量这个过程很繁琐枯燥,但十分重要,因为工程量不准确,直接影响总造价。工程量算完后,就是用软件套价。在套价的过程中,也遇到不少问题,也让我认识到自己薄弱的地方。这次实习生活让我受益匪浅。

  从学校到社会的环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板和师傅,同学变成同事,相处之道完全不同。在这个巨大的转变中,我们只能学会去适应,学会和周边的人相处,我们不能再像以前那么任性,凡事要三思而后行。

  通过这次实习,我验证和巩固充实所学的理论知识,加深了对相关内容的理解,也让我意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏,体会到社会竞争的残酷。在这次实习,我始终保持认真对待的工作态度,因为我坚信:态度决定一切。只有你认真对待这份工作,就会有意想不到的收获。这次实习让我懂得更多人生的道理,遇到任何困难不要被它吓到,自己想方设法解决,没有人会一帆风顺的。

  这次实习是我人生的一个里程碑,我要更加努力学习,不断提高自己的能力,为实现自我的理想和光明的前程努力,创造出属于我自己的一片新天地。

  路桥个人工作总结 7

  根据公司的安排和我的工作需要,我来到G312线昌吉过境项目做工程统计工作。来到项目驻地已经两个月了,在领导和同事的关心、帮助和耐心指导下,让我从一名刚出校门的稚气大学生蜕变成一名初入社会的工作者。

  做工程统计工作,要给自己定一个标准:工作态度严谨,统计报表准确,填报数据清晰,能有效反应各项工程实际进展及投资完成情况。根据现行的法律法规知识严格要求自己,争取做到数据符合客观事实,有效反应事实真相。在制表汇总中不能马虎,一个小的失误可能造成数据不准确,不能客观反应事实真相,并影响专项工程进度、质量及资金控制。所以在日常工作中,做到:“勤跑现场、勤于沟通、勤于思考,多请示汇报,多沟通联系”,对自己报出的每份资料严格审核,确保及时性与准确性。根据工作要求,与部门领导及时联系沟通工作的任务。积极与单位同事沟通,及时准确的完成领导交代的各项工作。

  当然也要熟悉全段的工程以及图纸,在学校学到的结构物都是很笼统的,大都是想象中的。熟悉图纸并不是抱着图纸看就能够懂的,所以经理就带我们去现场,看实体,让我们真正对实物有一个理性的认识。通过看图纸,我懂得了最基本的识图顺序:拿到图纸,首先要看的就是图纸的目录,其次就仔细看图纸的总说明。在看图纸的过程中应结合图纸里面的'说明进行阅读,同时在图纸中有好多的细节需要我们注意,所以在识图过程中细心是很重要的,再者相信大家在初次识图也和我们有同样的感触,就是不知道要看什么。其实识图是靠自己去观察,利用空间想象,结合实际这样就不是很难了。每天都坚持看,哪怕只是一点点,慢慢的你就会发现自己有所进步了。

  回顾两个月的工作历程,总结工作中的经验,教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。从领导的身上我体会到了敬业与关怀,在同事的身上我学到了勤奋与自律,繁忙使我的工作变的充实。

  当然工作中我还有很多不足之处,我也制定了自己的学习计划。通过网络、报刊、书籍学习,既学习政治理论,又学习技术知识,并坚持记录学习笔记;根据学习情况撰写心得体会,做到在学习中工作,在工作中学习,理论联系实际。在以后的工作当中,我一定更加严格要求自己,努力钻研,不断更新和补充新的知识,提高自身水平和工作能力,总结经验,更好的完成自己的工作。

  路桥个人工作总结 8

  在局党组的正确领导下,按照“依法行政,依规办事”的工作原则,我科室积极做好本职工作,现将20XX年上半年工作汇报如下:

  第一部分20XX年上半年总结

  一、协调道路处做好市政道路建设管理职能的相关工作

  (一)开展城区小街小巷综合改造工程项目建设工作。

  (二)检测西江大桥、小江桥、罗泊湾桥。

  (三)完成《贵港市城市道路管理办法》(草案)和《贵港市城区井盖设施维护管理试行办法》(草案)的修订工作。

  (四)完成安吉街、南苑街、北苑街景观工程施工图设计等前期工作。

  (五)完成城区道路交通配套设施工程设计、预算编制及评审、政府采购等工程前期工作。

  (六)开展城区道路停车泊位的设置、完善城区道路交通设施、安装防坠网检查井、检查井井座改造维修的调查统计和政府采购手续。

  (七)开展中心城区市容市貌集中大整治活动,完成“严管街”等市政道路配套设施的设置。

  (八)开展西江大桥维修加固工程前期工作。

  (九)中山路综合改造工程、江北大道综合改造工程、东湖人行道改造工程、南二路完善改造工程、仙衣路污水主干管续建工程、20XX年中心城区标线工程等遗留项目工程的.审计结算工作。

  (十)做好项目资金审批表的科室审核意见,并及时跟踪资金落实情况。

  (十一)协调做好城市道路、桥梁及其附属设施管养工作。

  组建巡查组和养护维修组,建立巡查台账和维修台账,加强巡查,及时修复损坏设施。临时应急维修项目49次,完成人行道铺设200㎡,利用乳化沥青修补路面1326㎡,更换中心城区路缘石432m,利用混凝土维修机动车道385㎡,利用级配碎石维修路面1020㎡,修复井盖376块,回填检查井19座;清洗护栏349公里,更换、电焊修复损坏护栏1228块(共3764米),更换人行道过道标志牌44杆。

  二、办理城市道路挖掘行政许可手续

  截止到11月10日,我科室今年办结审批道路挖掘行政许可8宗,共收城市道路挖掘费198461.8元。对前来咨询办理业务的单位、个人热情接待,耐心讲解审批流程和所需提供的材料,大大提高办事效率;对申请事项涉及我局多个科室或其他部门的,都能积极主动协调,不存在推诿扯皮现象。加强许可事项审批后的监管,要求施工方必须在施工现场设置明显标志和安全防围设施,确保安全。

  三、开创路政管理双联动,加强市政设施维修养护管理工作

  我科室通过多方协调、沟通,解决路政管理职责交叉的盲点,开创路政管理双联动。一是根据巡查人员和市民反映道路市政设施缺损情况及时和道路处对接,组织市道路处对缺损的护栏、路面、行道砖、雨污检查井、路沿石进行修复。属其他产权单位的设施,责令整改。二是行政许可事项审批后的监管,办结的业务均由科室书面通知市政监察支队,实行了科、队联合监管,实现事前监督和事后监管双管齐下。

  指导道路处认真做好市政道路养护维修计划和实施方案,组织西江大桥等道路设施的日常养护和应急处置工作,确保了市政道路安全畅通。

  四、及时办理提案、议案并处理群众投诉

  根据相关法规、技术规范和目前我市实际情况,认真答复市政协提案、人大议案16件。对群众来访、来电、来信投诉和反映市政设施方面存在的问题,做到及时处理,及时回复。

  五、做好城区市政道路接管事宜

  我科室牵头组织相关科、处与市住建委、市建投公司进行中心城区市政道路移交对接工作。

  六、做好安全生产上传下达工作

  分析研究20XX年市政系统安全生产工作的形势,组织开展防汛、六打六治、打非治违等安全生产相关工作,完成了安全生产上传下达工作任务,积极做好市政系统安全生产工作。

  七、组织城区地质灾害地质塌陷治理工作

  组织办理20XX年贵港市中心城区14个片区地质灾害地质塌陷治理抢险工程拨款和结算工作;组织治理20XX年新发生的金港大道、中山路北延段、桂林路、荷城路、丽江街、达开路和供水小区等约20处塌陷点。

  八、深入学习贯彻党的群众路线教育实践活动

  在市市政局党组的正确领导和统一部署下,对照党章和“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求,积极参加党的群众路线教育实践活动。

  第二部分20XX年工作计划

  我科室将继续按照局党组的工作安排,认真做好20XX年工作,确保完成全年的工作任务。

  一、协调道路处做好小街小巷改造项目工作。

  二、严格办理城市道路挖掘行政许可工作。

  三、合力推进城市道路、桥梁及其附属设施的管养工作,保证市政道路和桥梁的畅通。

  四、继续协调组织做好地质塌陷应急治理相关工作。

  五、有序开展安全生产工作、社会治安维稳、应急处理工作。

  六、学习贯彻党的群众路线教育实践活动。

  七、积极办理市政服务中心窗口转回的行政审批事项。

  八、及时办理政协提案、人大议案和处理群众来访、来电、来信投诉和反映市政设施方面存在的问题。

  路桥个人工作总结 9

  工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程,要搞好工程施工,就必须首先熟悉施工图纸,掌握设计师的意图,完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程(即完成图纸的施工前会审),其次要强化对图纸的了解程度,熟悉工程的基本概况,考虑具体的施工方案,初步明确工程技术施工的重点、难点,为以后的施工操作行为做准备。

  在工程施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂,要想工程干好,必须把测量放线的'工作做好,所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少(并且施测、复核的工作要有不同的人来做);其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对,避免遗漏工程细小的部位构件;再次,就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致,发现问题及时沟通,把问题消灭在萌芽状态。

  在某一工程段施工完成后,要及时检查,验收,总结经验和教训,把发现的问题及时纠正在下一施工段,减少错误的连续发生。

  工程施工是一项非常严谨的工作,工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻,力求精益求精,要有一个良好的工作作风,要本着对国家(不浪费资源)、对社会、对业主负责的态度去工作,要有“干一项工程,树一座丰碑,赢一片口碑”的决心,这样才能把工作作好,才能成为一名合格的工程技术人员。

  工程施工是一个群体作业的工作,它不是一个人或几个人就能完成的,它是需要上至质检站、设计院,下至劳动工人的相互紧密配合,才能完成的一项复杂的作业任务,所以,做好相互间的联系配合就显得尤其重要,否则,干好工程就会成为一句空话。 俗话说“皮之不存,毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益,他就是在自断前程,他就不是一个合格的打工者,早晚会被社会所淘汰。

  一个人的能力和精力是有限的,为了能更好的正确理解图纸和规范,勤沟通,事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工,达到大家思想的一致统一,使工程能够顺利、如期地达到计划要求。

  路桥个人工作总结 10

  大广高速公路深州至大名(冀豫界)段,是河北省典型示范工程之一。本项目实行项目动态管理平台,是高速公路建设管理的一项创新,实现了全体参建单位在同一平台上开展管理工作,精细化管理得以实现,大大提高了管理效率。本项目实施的“十公开”, 实现了全方位的社会监督,确保各项工作健康开展和高质量的完成。使我在项目建设与管理,有了新的认识。我驻地办JL7标负责LQ16、17、18标段的施工监理工作,我在LQ18标段K152+600~K154+716段负责路基、桥涵结构物的施工现场监理工作,施工质量与安全得到上级领导的认可。

  路基工程施工总体质量满足规范、设计与专用本要求。软基处理(软弱地层埋深小于8米)强夯是我从事监理工作以来接触的新工艺,通过请教与学习,在施工过程中全时、全程旁站监督,标定锤重,依据设计夯击能控制落距,确保了施工质量。路基施工中重点控制了松铺厚度与压实高程,压实度每层都检测,严格控制压实质量,达不到规范要求时,必须重新洒水,碾压,重新检测;中线、宽度、高程检查每三层必检,确保路堤的几何尺寸满足设计要求。督促施工单位完善自检体制,加大抽检力度,确保路基工程高质量的完成。

  桥、涵结构物施工:

  总结我以往的工作经验,在结构物施工中重点控制平面位置、结构尺寸、顶面高程。每一分项工程开工前,做到超前提示,事前监理。构件模板、钢筋检查时,亲自动手测量位置、尺寸与高程是否与设计相符,钢筋数量是否与设计对应,发现问题及时的给予了纠正;对于隐蔽工程项目施工,我都全方位、全过程旁站,做到心中有数,把一切影响工程质量、安全的不良因素排除,不留任何隐患,踏踏实实,做好本职工作。

  内业资料整理:

  在过去的一年中,驻地领导对内业资料要求独立及时完成,使我对内业资料的整理十分重视,当天自己做的抽检项目,强制要求自己,当天必须自己完成抽检资料,并有详细的检查记录;隐蔽工程和上级要求旁站项目,都认真记录旁站记录。在上级领导检查内业资料时,我都能及时的'拿出真实的抽检资料和详细的旁站记录。资料的真实,可以反映出一个监理人员的工作成绩。

  但在混凝土结构物施工中,也存在不足之处:S311分离立交桥墩柱施工中,个别模板安装出现漏浆、错台现象,影响构件外观质量,发现问题后,及时的给予了纠正;渗井施工中,由土体侧压力造成井壁对称裂缝,在未请示领导、未确定处理方案的情况下,允许继续施工,造成不良影响。

  在今后的工作中,除了严格按技术规范、设计要求和监理细则执行工作外,还要积极主动地去发现问题,认认真真研究问题,及时合理解决问题,及时、全面、准确地反映工作情况。贯彻执行好上级指示精神,加强内部团结,发挥好团队配合精神,谦虚主动地向监理人员及施工人员学习良好的方法和经验,严肃认真地对待工作中的失误与不足,及时改正并吸取教训,在工作中不断地探索学习,从而加强自身的业务素质,完善自身的职业道德。

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