汽车市场营销方案

时间:2023-05-30 10:54:01 方案 我要投稿

汽车市场营销方案6篇

  为了确保事情或工作能无误进行,预先制定方案是必不可少的,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编收集整理的汽车市场营销方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

汽车市场营销方案6篇

汽车市场营销方案1

  一、活动背景

  汽车凭借国内外品牌知名度和美誉度,经多年以来销售量得到大幅度的增长,已是有口皆碑;同时在适当时机提供更高品质服务满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的享受生活,为市场提供的、最有影响力的服务,成了汽车的理想与抱负。汽车借助公益活动走进社区、广场,与目标客户群零距离的接触与互动,将受到各界的关注,提升更高的品牌地位,让品牌深入民心,进一步得到消费者的肯定,最终成为汽车最忠诚的客户。

  二、活动目的

  1、与目标消费者追求尊贵、地位、身份、品牌、、时尚、安全性、高品位的特性完美结合,满足消费者的心理需求。

  2、借夏日人们向往的轻松心理,推出个性、时尚、轻松、公益的活动形式,让消费者体验夏日的轻松心情。

  3、通过品牌与公益结合,提高媒体炒作,促进销售力。

  4、通过系列活动拉近消费者与的距离,提高公司的品牌形象。

  三、活动重点

  1、针对客户:追求时尚、尊贵的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。

  2、针对媒介:通过公益性活动将吸引众多媒体关注,成为他们宣传的'焦点,促进消费者的购买行为,创造品牌氛围和产品价值。

  3、针对企业:了解消费心理,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

  4、针对行业:不可低估,拭目以待,认清品牌定位和产品的功能价值。

  四、效果评估

  1、在这一系列的活动过后,将会给汽车销售带来质的飞跃。市场将对汽车有了更高层次明确的认识和印象!

  2、势必会成为社会和媒体关注的焦点。对树立汽车品牌形象和传播品牌形象起到巨大的作用!

  五、活动时间及地点安排(待定)

  六、活动内容

  1、“关爱儿童成就未来”,由汽车与大型社区携手举办的互动活动,吸引了社区众多小朋友热情地参与,小朋友在老师同家长的帮助下,绘画了属于他们心中的最喜爱的汽车——“我心中喜爱的儿童绘画巡展”。充分发挥了孩子们的想象力以及热爱汽车的激情。

  2、“品位生活共鉴非凡”

  “品质生活尊贵夜”,与业主们一起共鉴非凡,品鉴生活,共同分享品质生活带来成功与喜悦。香车美酒,拉丁表演,各类展品融合在一起,带来了一个美好的盛会。分享非凡时刻,传递品质生活,与广大业主一起共同分享品质生活带来成功与喜悦。

  3、“试乘试驾实现梦想”——完美驾乘分享活动,为期一天的从化道路深度试驾及寻宝体验,让客户在体验车辆性能的同时,加入更多的轻松元素。期间城市道路、快速路、高速路段、乡镇道路的各类道路体验,更是让各位充分体会到了的车辆驾驶乐趣。此次驾乘的目的地是玫瑰园,玫瑰园的清香也给此次旅途增加了几分温馨浪漫的乐趣。

  4、“精彩电影与您共赏”播放了各类影院大片,受到社区各业主的喜好及欢迎,开放式的电影带给大家很温馨的感觉,虽然没有电影院的那种震撼,但更多的带来的是回忆及一家人在一起观看的乐趣。

  5、汽车安全公益讲座

  主持人和嘉宾将专业的汽车知识化解为容易让人接受和理解的真实案例传递给业主,纠正驾乘者日常生活中常犯的错误。与业主有一个面对面的接触机会,把安全汽车生活的理念带给业主,就是倡导业主在享受汽车带来乐趣的同时,更能过上安全的汽车生活。此次活动结合了趣味安全游戏,直观现场演示,把枯燥的安全知识生动地传达给了活动中的每一个人。

  6、汽车日常保养讲座

  7、网上车市、供车、改装等咨询活动

  8、现场征集意见和建议

  9、汽车模特、美女表演

  10、汽车音响、汽车改装(酷车)展示

  活动中,众多客户体验到了品牌一贯的“突破科技,追求卓越”之精髓,同时也为社区带去了丰富多彩的文化生活,秉承着的尊贵性,带给更多客户尊贵的享受。

  七、现场服务

  服务一:当天到展台前登记的业主,每人奖励元代金券,购车时可抵现金使用。

  服务二:当天服务站技术专家对社区车主进行免费检测、免费检查胎压、免费添加机油、免费添加玻璃水、免费添加防冻液等数项免费服务。并且当场办理折维修会员卡。

  八、整合资源

  将与婚纱影楼、家私、地产等行业共享客户资源,进行大型的联展活动,把不同行业的资源充分利用起来,达到多赢的局面。

  九、联合营销

  同时邀请汽车影音导航厂家、汽车内饰用品厂家、汽车外饰用品厂家、自驾游备厂家等借助平台进行品牌宣传、互动与销售。

汽车市场营销方案2

  一、营销背景

  该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。

  为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放计划。

  二、市场分析

  1、市场环境优势分析

  A、樟木头汽车博览中心位于莞惠公路旁,公路、铁路等运输纵横交错,交通十分便利快捷,本中心以樟木头为中心,辐射塘夏、清溪、黄江、谢岗、大朗、凤岗等周边镇区,地理环境非常优越。

  B、樟木头具有“小香港”之称,是广大港、澳、台外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,樟木头的经济将会飞速的发展,为南方汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

  C、随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为樟木头南方汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。

  2、自身优势分析

  A、现东莞及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,南方汽车博览中心是东莞及其周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。

  B、自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是东莞乃至整个珠三角地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。

  C、高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。

  D、南方汽车博览中心的,通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。

  三、前期市场策略

  1、紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。

  2、尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。

  3、早日导入CIS系统(企业形象识别系统),实现闯名牌的市场战略目标。

  4、引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。

  四、前期广告策略

  1、广告定位

  前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。

  2、广告诉求

  以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。

  3、广告目标

  争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使南方汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的.地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。

  五、媒体分析

  A、在众多的广告媒体中,东莞地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。

  B、在有声广告媒体中,电视、电台有国、粤语两种语种,而对广告目标而言,对两中语种的节目没有很大的偏爱。

  C、媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。

  六、告媒体投放计划表

  投放时间、投放媒体、广告形式、广告目的、投放方法、备注

  20xx年12月《南方都市报》汽车专刊、传单、礼品广告的定制企业形象宣传广告提高知名度、树立良好的企业形象。报纸每隔一期投放一次,20xx年1月《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、自身网站的建设。企业形象宣传广告树立良好和企业形象、扩大影响力。报纸每隔一期投放一次

  20xx年2月《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、电台广告由企业形象宣传广告转为招商投资宣传广告在广告目标范围内扩大影响力。获得好评,提升美誉度。报纸每隔一期投放一次,电台每天两次,户外广告的制作。

  20xx年3月《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、深圳商报、樟木头电视台、东莞三套、户外、电台广告、完成网站的建设企业形象宣传广告与招商投资广告相结合吸引更多的客商咨询投资报纸每天一次,电台每天四次,户外广告的发布,电视广告开始制作。

  20xx年4月《南方都市报》汽车专刊、《东莞日报》汽车专刊、深圳特区报、深圳商报、樟木头电视台、东莞三套、翡翠台、明珠台、户外、电台广告、完成网站的建设、杂志广告。招商投资广告、软文操作。吸引更多的客商参观、咨询、投资报纸每日一次电台每日四次,杂志刊登,电视广告每日两次报纸软文操作、杂志视实际情况而定。

  七、备注

  本方案为樟木头南方汽车博览中心前期(20xx.12—20xx.4)广告计划,如有不妥之处,还需进一步的沟通和深化,以便力求完美。达到所想要的效果。

汽车市场营销方案3

  策划方案

  (说明:此文为WORD文档,下载后可直接使用)

  一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。20xx年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

  一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成,使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”,国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”,国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年,一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证;20xx年,一汽-大众通过ISO9001(20xx版)标准认证,并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。

  一汽大众汽车营销市场宏观环境分析

  (一)、人口环境分析

  人口环境是影响企业市场营销活动的一个重要因素,人口的多寡直接决定了市场容量。有购买能力且有购买欲望的人便构成了现实市场,其数量越多,市场规模也就越大。人口环境中的出生率、死亡率、人口密度、流动性、地理分布、人口结构等,对市场需求都会产生影响。企业必须认真注视人口环境的变化,及时捕捉机会,调整战略,使企业在市场营销活动中领先一步。

  1.人口的数量与增长速度

  我国现有人口数已超过13亿,增长速度较快。目前,尽管我国资源的绝对数在世界上位于前列,但人均占有量却低于世界平均水平,并使我国人均资源消费水平偏低,给企业的生产经营带来了一定困难;同时,众多的人口又使我国成为世界上最大的潜在市场。随着人们收入水平的提高,消费需求的增长,市场潜力巨大。企业应掌握我国人口数量及其

  增长,不断拓宽目标市场,为创造佳绩奠定基础。

  2.人口的地理分布特点及地区间的流动性

  我国人口的地理分布极不平衡,如果从黑龙江的漠河到云南的腾冲划一条线将我国分为东南和西北两大部分,则东南部的人口数约占总人口的94%,而西北部的人口数仅占总人口的`6%。可见,我国东南部的人口密度大,西北部的人口密度小。随着对外开放和经济改革的深入,我国经济日趋繁荣,人口的地区间流动性大大增强。我国人口流动的特点是:农村人口大量流入城市或工矿地区;内地人口迁往沿海经济开放地区;经商、学习、观光、旅游等使人口流动加速。企业如何针对人口的地理分布特点及地区间的流动性趋向,改善自身的市场营销活动,有着重要意义。

  3.人口结构

  人口结构主要包括人口的年龄结构、家庭结构和社会结构等。我国人口年龄结构的显著特点是:现阶段,青少年比重约占总人口的一半,也就是说,在未来10—20年内,婴幼儿和少年儿童用品及结婚用品的需求将明显增长;到21世纪,将出现“人口老龄化”现象,届时有关保健用品、营养食品以及老年人生活、休闲娱乐等用品的生产企业将有机会得到充分发展。从家庭结构来看,“三口之家”的家庭模式已很普遍,并逐渐由城市向乡镇发展,“四世同堂”的现象已经很少。家庭的小型化使得家庭数量激增,这必然刺激家具、住房、家用电器、炊具等需求的快速增长,为这些行业提供了巨大的市场机会。

  (二)、经济环境分析 2.1、20xx年中国宏观经济

  首先,净出口在20xx年面临非常严峻的局面。20xx年是我国出口持续保持20%以上高增长的第六年,净出口约2700亿美元,贸易顺差增长过快(超过50%),国际收支不平衡。其原因有三个:1.长期采取的偏高的出口退税及对外商采取过多的优惠政策,对出口增长形成过强的刺激。2.国内投资增长过度,而内需不足,需要通过出口来消化。3.受国际原材料价格上升以及国内资源价格偏低的共同影响,石油,粮食等初级产品出口增长过快。 20xx年主动性出口政策调整,内外资税率统一,劳动法颁布等政策措施减缓了出口增长速度;但由于投资过度形成的产能过剩仍然需要出口消化;而近期国际经济形

  由于国际经济形势不会很快好转,20xx年的出口形势将会非常严峻。

  其次,投资方面面临宏观调控和刺激经济发展的平衡关系。20xx年我国城镇居名固定资产投资148104亿元人民币,连续第五年高速增长。主要存在四个方面的问题:

  1.投资高位运行,使生产资料价格增长明显加快,进而导致消费品价格上涨,产生通货膨胀的风险。

  2.新开工项目增加过多,地方政府和银行的投资冲动加大,会导致经济全面过热。

  3.高耗能高排放行业增长过快,节能环保形势严峻。

  4.房地产投资过热,加剧房地产泡沫的风险。 20xx年由于宏观调控政策效果逐步显现,原材料成本增加,外部宏观经济形势对投资增长的拉动减弱,投资开始放缓。xx年我国城镇固定资产投资名义增速为26.1%,但扣除价格因素之后,实际增速已呈较大幅度下降。全年投资对经济增长的贡献略低于20xx年。从支撑我国经济增长的产业因素看,房地产和汽车两大先导产业的加速增长,带动重化工业的。

汽车市场营销方案4

  一、活动目的:

  开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。

  二、活动对象:

  活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

  三、活动主题:

  主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

  四、活动方式:

  这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。

  五、活动时间和地点:

  促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

  六、广告配合方式:

  一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的'广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

  七、前期准备:

  前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。

  八、中期操作:

  中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

  九、后期延续:

  后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。

  十、费用预算:

  没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。

  十一、意外防范:

  每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

  十二、效果预估:

  预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。

  以上十二个部分是促销活动方案的一个框架,在实际操作中,应大胆想象,小心求证,进行分析比较和优化组合,以实现最佳效益。有了一份有说服力和操作性强的的活动方案,才能让公司支持你的方案,也才能确保方案得到完美的执行,使促销活动起到四两拨千金的效果。

汽车市场营销方案5

  一、汽车网络营销状况分析

  目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

  网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

  网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

  二、网络营销现状分析

  目前网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

  三、竞争对手网络营销状况调查分析

  竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:

  1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

  2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

  3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

  4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

  四、网络营销目的:

  使更多人了解,人们更了解,更加关注,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

  对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

  被主流媒体评选为“国民车”的。也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内汽车销售中,可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加的利润率。

  五、网站策划分析

  (一)对公司网站的建设

  1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。

  2、增加虚拟试驾:目前只有《风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对汽车的认识。

  3、提供申请试驾:购买汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到的电子回复函件后,购车者便可以在指定的4S店预付订金,在根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了的双赢模式。

  如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格,公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让公司更加了解汽车在市场上的概况。

  4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

  (二)建一个社区——在线

  建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的'各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

  六、网站推广方法

  第一阶段:建设好网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览主页。

  第二阶段:在吸引了网民之后立即推出在线,在的所有广告中加上在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

  总结:

  一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

  以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。

  对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

汽车市场营销方案6

  XXXXX公司是XXXXX集团进入汽车整车领域的第一个实体性生产公司,在集团的总体规划下,承担着承上启下的历史重任,目前产品定位为低速载货汽车、三轮车、皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车等低端产品,其中皮卡车、双燃料载货车、电动四轮车为新开发车型,为此,必需依托原有产品,不断推出新开发产品,适应市场需要,需突破原有生产销售规模,实现自负盈亏经营,为集团大举进击汽车产业做好准备,随着XXXXXXXXXX汽车产业园的建设,集团将逐步进入轻卡、重卡、专用车等商用车,直至进入乘用车的生产制造,形成多品种、多车系、中高端并举的产品系列,未来的XXXXX集团必将成为能源、汽配、金融、房地产并以汽车整车生产为主导业务的多元化经营企业集团。为此,XXXXX公司自元月收购接管以来,在组织机构、人事调配、市场调研、生产组织、供应协调、技术储备、销售服务等方面已做了大量的摸索和准备,本月初集团公司再次明确了XXXXX公司20xx年的产品规划和经营目标,现针对这一目标要求,为全面完成销售目标,现对XXXXX公司的市场销售方案计划如下(主要为低速汽车):

  一、市场调查

  针对我公司现行380、480低速载货汽车和规划产品皮卡、双燃料车、电动车等对应的产品类别、市场容量、产销规模、价格行情、技术特点、原材料供应、消费群体、消费结构、地区格局、进出口、品牌竞争、企业竞争、产业政策、投资规模、盈利预测、行业前景以及竞争行业企业区域分布、销售网络、价格、销售模式、商务政策、内部激励及差旅规定等进行大量调研,针对调研情况确立产品发展方向及确立年度目标;

  l宏观环境:

  低速汽车(即农用运输车)是我国伴随我国农村经济体制改革和市场经济的产物.是一种具有中国特色的农村道路机动运输工具,适应我国农村运输需求.适合农村道路条件、适合农民购买力水平,近些年得到迅速发展。

  低速汽车向着高技术水平、低污染、节能降耗、专用车方向发展,产品的安全性、环保性能逐步提高,低速汽车法规体系、技术标准要求日渐完善,城乡经济社会发展一体化新格局,都将促进低速汽车行业持续健康发展,低速汽车产品也会在农村汽车市场获得更大的市场空间。

  20xx年10月份,国家出台《机动车安全技术条件》,同时颁布《道路交通安全法》,将农用运输车从原有的农用车管理体系划归为汽车管理体系管理,道路交通划为公安部统一管理,原作为农用车管理体系下的各种优惠一并取消;并将原“农用运输车”改称“低速汽车”,其中“三轮农用运输车”改称“三轮汽车”,而“四轮农用运输车”改称“低速货车”。

  传统轻卡行业的高低端分化使低端轻卡分离出来,性能配置与低速货车较为接近,并与低速货车一样主要面向城乡市场,低端轻卡就成为低速货车合流就成为一种必然。低端轻卡:顺应行业分化需求,逐步走向城乡市场

  目前很多大城市布局时开始把物流中心建在城市郊区,从郊区到市中心的物流就需要轻型货车承担,而城市对环保、安全等方面的`要求将出身农用车的低速货车拒之门外,于是档次略高于低速货车、而舒适性和性能等相对一般的低端轻卡就成为城乡市场中的主要运输车型。

  低速货车与低端轻卡在技术水平上并没有实质性的差异,用户已经将低速货车和低端轻卡作为同一类车选择和使用,两者在城乡市场合流成为必然趋势。为此,低速车一方面可以应对市场对原农用车的市场需求,一方面可以改善外观、提升配置升格为低端轻卡。

  另外:

  随着国家天然气能源的推广利用,天然气车首先将在有加气站等条件具备的地方推广应用,逐步开发双燃料车是过渡阶段市场需求应运而生的产品;

  低速电动轿车一次充电18千瓦时,行驶120公里,时速将达到300公里,行驶费用低廉。也将成为农村市场的主导产品,低速电动轿车在国家能源安全方面是完全具有可行性、战略性的产品。是中国在汽车行业实现后发优势的必然选择。

  低速并向集中化生产发展,以提高产量,事项规模化效益。

  l市场分析:

  20xx年我国低速汽车总产销量达到 230万辆,其中三轮汽车总产销量分别为200万辆,低速货车总产量约为30万辆。为此,我们分析:

  (1)政策方面的利好因素:

  一是“三农”工作的深入开展,农民收入的实质性增长,给农村汽车市场的快速发展创造良好的机遇;

  二是原有三轮车用户经济积累提升了对运输工具车的要求;

  三是农村公路建设给农村运输带来了发展机遇;

  四是西部地区建设中大力实施城镇化战略,通过转移农村人口,农村城市化的步伐加快有力地拉动西部地区的汽车市场,低速汽车产品会因为其坚固耐用、价格适中、维修方便等特点受到青睐。

  五是汽车环保性能要求提高,低速汽车市场继续看好。

  (2)市场产品方面的利好因素:

  一是个性化产品,配置满足用户要求;

  二是高动力和操作简便车型,适合城乡市场;

  三是符合低速货车车载质量要求,趋向中、小吨位;

  四是价格适中、实惠耐用;

  (3)国际市场的利好消息:

  在国际市场上,农用车是中国特色、世界独有的产品,具有明显的性价比优势。近年来,中国的三轮汽车、低速载货车已销往印度、俄罗斯、孟加拉、罗马尼亚、印度尼西亚等50多个国家。比如,印度是一个拥有10亿人口的农业大国,气温最高超过40℃,经济发展、人民生活水平仅达到20世纪80年代中叶中国农民生活水平,不仅在印度这样的发展中国家有广阔的市场,即使是在发达国家,我国三轮汽车、低速载货车,拖拉机和低速电动车均有很大的市场空间。

  (4)市场推广的制约因素:

  首先是农用车取消纳入低速汽车后,牌照、税费、上路限制等的制约;20xx年国家出台对农民报废三轮车和低速货车并换购轻微型载货车给予补贴政策,在一定程度上抑制了低速货车和三轮汽车的销售,轻微型载货车正逐渐挤压农用车市场。

  其次是原材料及燃油价格的大幅提高;

  三是20xx年7月1日起低速汽车排放实施国2标准;

  四是轻型货车等产品向农村汽车市场渗透,使得农村汽车市场竞争进一步加剧。

  l低速车竞争对手分析:

  (1)同类产品:

  一类:同类产品较好的品牌,如黑豹、驭菱、方园、南俊480、唐骏欧铃;

  二类:同类产品可以短期超越的品牌,如宝顶、万虎、东本、庆林、金川;

  (2)近似产品:

  一类:参与低速车竞争的低端柴油轻卡品牌,如江淮480,解放485,凯马480;

  二类:参与低速车竞争的低端汽油轻卡品牌,如东风小康、长安跨越。

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