车辆自查报告

时间:2023-04-02 13:00:57 报告 我要投稿
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车辆自查报告

  随着社会一步步向前发展,接触并使用报告的人越来越多,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编整理的车辆自查报告 ,欢迎阅读与收藏。

车辆自查报告

车辆自查报告 1

  为了认真贯彻落实《文山市道路运输管理局关于印发文山市道路运输管理局立即开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动方案的通知》,进一步增强安全意识,彻底消除安全隐患,结合本公司的实际情况,成立了由张玮为组长的的交通安全工作督察组。督察组对公司所属各部门全面进行了机动车辆安全技术性能大检查,本次机动车辆安全技术性能的大检查,主要以厂内运输车辆的车辆安全技术性能的检查。要求下属各司机人员要把安全运输放在重要位置,防患于未然,组织、检查、监督到位;交通安全常抓不懈,安全运输措施落实到位;针对突发事件的快速反应措施到位;各有关人员积极贯彻公司机动车辆安全隐患排查治理专项行动工作方案的会议精神,慎密部署了各项安全检查工作,并进行了认真、全面的自查,并就此落实了相关的措施。现将我公司20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检的情况汇报如下:

  一、我公司交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检情况

  首先,9月30日召开了关于国庆黄金周安全维稳工作分析研究会议,成立了相应的领导小组,制定了严密的工作措施,明确了从分管领导到各岗位职工工作人员的职责。我司积极开展了20xx年雨季交通安全及机动车辆安全技术性能自查自检行动,对公司所有驾驶员进行了交通安全常识的教育,对公司运输车辆的'安全技术性能进行了全面的检查。其次,在实际工作中积极开展机动车辆安全技术性能的宣传教育,认真履行好职责,通过对公司车辆安全技术性能的检查,

  对没有达到安全标准的公司车辆一律马上改正,杜绝各类交通安全事故的发生。

  二、自查自检存在问题及整改措施

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、营运证、保险卡、二级维护卡、灭火器、故障警示牌、三角垫木、三角顶灯、静电消除带、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查公司内部的4辆运输车出现以下几处安全隐患,一辆车前胎出现起胞现象,左轮刹车小飞有不灵活现象,一辆出现吸灰空压机不正常,一辆出现轮胎气压不平衡,后桥推力杆不正常,刹车自动系统不灵活,一辆车刹车前轮前速不正常,四辆车有电路系统不正常等现象。针对以上存在问题的驾驶员,交通安全工作工作督察组及时对相关责任人作出了严厉的批评并要求及时补做相应工作。目前公司各车辆存在的隐患已按要求全部整改完毕。

  三、今后交通安全及机动车辆安全技术性能督查工作

  我司将继续加强交通安全及机动车辆安全技术性能状况的安全监管,积极开展治大隐患防大事故安全隐患排查治理工作。针对排查中存在的不足,我们将及时进行整改,确保公司安全运输工作,切实作出积极的贡献。

车辆自查报告 2

  根据xxx公司关于加强车辆管理使用的通知要求,为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,xxx公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:

  一、xxx公司高度重视车辆管理工作,严格遵守xxx公司关于车辆管理和使用的各项规章制度

  每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公务车的管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

  二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到

  出车前、行车途中、收车后对使用车辆的'检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤),保持车容整洁,车况良好。

  三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。

  一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆主管与主管车辆领导同意,报xxx公司经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,及时打电话向车辆主管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修。维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。

  二是完善加油登记制度。为统一xxx公司加油制度,由驾驶员提出加油申请,车辆主管批准后方可加油,车辆主管做好加油登记表,每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。

  三是坚持落实派车单制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员没有准私自安排车辆外出,车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请,经领导批准,车辆主管人员开具派车单方可出车。

  四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗,严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通,坚持服从车辆管理员调派,安全驾驶,保证认真按时完成任务。

  一、安全技术状况

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现,前后刹车提片均磨损严重,需更换。四轮胎压不均衡,车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。

  二、下一步工作重点

  (一)做好车辆维护工作

  要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养,保障车辆维护维修资金,切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。

  (二)认真落实车辆日常管理

  要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作,检查维修和保养要规范做好记录,对存在安全隐患的车辆,要立即安排检查维修,禁止有安全隐患的车辆强行出车,随时做到车辆保持在良好状态,确保行驶安全。

  (三)加强驾驶人员安全宣传教育

  各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育,对道路安全意识进行强化,并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握,切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识,禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等,保证安全出行。

车辆自查报告 3

  按照铁五院函【20xx】35号通知要求对生产车辆进行安全大检查,后勤服务处领导高度重视,全面贯彻并严格执行通知要求,狠抓车辆安全管理,并组织相关驾驶员进行车辆安全学习,不断提高驾驶员的安全责任感,积极组织相关人员自查自纠,自查情况如下:

  1、加强驾驶员安全教育。加强驾驶员的管理,从源头上抓起驾驶员的安全意识,严格执行驾驶员安全学习活动,提高驾驶员安全意识,确保驾驶员具备高素质,积极从思想教育入手,针对道路交通安全状况,结合具体情况,适时、针对性地对驾驶员进行安全教育,严格遵守各项规章制度,坚决杜绝无证、疲劳驾驶、超载、超速、酒后开车、开斗气车、车辆行驶过程中严禁聊天、接打电话、吸烟等严重影响交通安全的违章行为。

  2、加强车辆日常安全检查。明确专人负责,后勤服务处现有公车1辆,每天对车辆进行认真细致的安全检查,安全性能(刹车、机油、水)重点检查车胎、灭火器、防滑链、方向、电路等容易出现故障部位,杜绝病车上路。

  3、加强车辆的`日常安全管理,按照“谁主管,谁负责”的原则,确保各项安全管理措施落实到位。认真做好车辆检查、保养、维修工作,及时参加车辆年检。

  4、对于雨天、雪天、雾霾等恶劣天气严格控制出车。

  5、今后后勤服务处将进一步做好车辆安全监督管理工作,切切实实地把车辆安全防护工作落实到实处。

车辆自查报告 4

xxxx局:

  为了认真落实市交通局关于开展道路运输安全生产大检查的通知精神,我分公司领导班子于20xx年4月16日组织召开的机关相关部门召开了《关于开展道路运输安全生产大检查的紧急通知》专题会议,在会上王起山经理做的重要讲话,要求全体员工要高度重视安全生产工作,对分公司安全生产工作进行的周密的部署,要求安全管理部门立即组织人员开展自检自查,坚决排除隐患,不留死角,明确主体责任,并建立责任追究制和快速反应机制。

  现将检查内容及存在的安全隐患和整改情况汇报如下:

  1.进一步完善安全组织机构,建立健全安全生产规章制度,查找不足之处,并对个别条款进行补充和修改。

  2.制定安全生产大检查及隐患排查治理工作实施方案及安全生产应急预案。

  3.建立安全生产值日巡查制度及值日记事记录,加大管理力度,每天安全干部坚持早值班和周末值班制度,同时下到各站点进行巡查,做到由静态管理转化为动态管理。

  4.加强对驾驶人员安全行车培训教育,提高驾驶人员的安全行车意识。

  5.加大检查力度,深入到线路中进行路检路查,在检查中未发现有超员、超速的现象,但发现个别承包租赁车辆有站外停车上客的现象,我们针对这种现象派专人下到站外进行死看死守,发现后立即进行停业整顿和重罚。通过以上措施基本杜绝了站外停车上客的现象发生。

  6.在检查中发现车内配备的安全锤有部分丢失现象,我公司及时购进一批安全锤配备到车内,以防止意外突发事件有逃亡救生工具。

  7.建立健全车辆技术档案和从业人员资质档案,定期对运营车辆进行二级维护和综合性能检测,加强对运营车辆例行保养工作,保持车辆技术状况良好。

  8.在这次自检自查中共检车辆xxx台次,查出存在隐患车辆xx台(风挡玻璃破裂),立即下发整改通知书进行整改,并且进行复查。同时对快客保养厂进行现场作业检查,并且做好安全检查记录。

  总之,在这次安全生产大检查中,分公司领导班子亲临一线起到带头作用,全体员工对安全生产工作高度重视,进一步增强了员工的安全生产责任感和紧迫感,因此许多不利于安全生产的隐患得到了快速有效的排除,对需要整改的环节进行了整改,将安全生产检查工作真正的做好、做细、做实。

  没有好的管理,就没有好的效益。为抓好安全管理工作,强化源头管理,切实把安全隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我公司安全工作顺利开展,特将安全管理制度的执行情况、行车安全、车辆安全设施、综治安全等方面进行了全面自检自查,现将自检自查情况逐一报告。

  公司设有安全员负责公司安全生产日常管理工作,并不断建立健全安全规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件;公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度;公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。严格落实安全管理制度和安全管理人员,管理到人、责任到人、制度到人。各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书;制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准;有安全工作会议制度及安全工作会议记录,严格的执行定期的安全检查制度;有突发事件的紧急预案和安全预警机制;车辆GPS监控中心保持24小时管理,落实到人,对不服从管理的车辆从重从严处理。

  每月主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员、与各车辆车主能层层签订目标管理责任书。有制订应急救援预案;有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。确立安全重点部位并有定期检查,每月开一次安全例会,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现安全隐患及时整改。对车辆消防器材与配套设备能落实“三定”管理,安全工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。公司内部已建立安全信息档案,对不安定因素做好疏导化解整改工作。公司无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。有制订安全检查计划,坚持对所属车辆进行巡查或例检。每次安全检查有车辆、所检查的项目、检查人员与被检查车辆负责人签名记录,并把安全工作列入车辆每季检查与考评。在安全检查中发现的不安全隐患能及时整改。对上级机关发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况;对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的'安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  一、安全技术状况

  本次检查主要有以下几个方面内容:传动轴、行驶记录仪、驾驶证、保险卡、灭火器、故障警示牌、车辆技术状况、车辆部件、刹车系统、轮胎、电路系统等是否正常和过期。经检查发现,前后刹车提片均磨损严重,需更换。四轮胎压不均衡,车辆行驶中出现轻微跑偏等现象。以上隐患已按要求全部整改完毕。

  二、下一步工作重点

  (一)做好车辆维护工作

  要以制度管理方式落实加强邮政车辆的维护保养,保障车辆维护维修资金,切实从制度管理、资金保障、专人负责三方面确保车辆性能良好和运行安全。

  (二)认真落实车辆日常管理

  要认真做好车辆的“三检、四漏、四清”工作,检查维修和保养要规范做好记录,对存在安全隐患的车辆,要立即安排检查维修,禁止有安全隐患的车辆强行出车,随时做到车辆保持在良好状态,确保行驶安全。

  (三)加强驾驶人员安全宣传教育

  各单位接到通知后要立即采取多种形式对本单位干部职工的道路交通安全知识进行宣传教育,对道路安全意识进行强化,并进一步对《道路交通安全法》及其它相关法律法规进行学习掌握,切实提高广大干部职工的交通安全知识和法律意识,禁止驾驶人员无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶、客货混装、开英雄车等,保证安全出行。

车辆自查报告 5

  为进一步增强驾驶员安全意识,彻底消除车辆安全隐患,确保车辆安全,公司于20xx年1月22日召开了车辆安全隐患排查专题会议,会议由公司领导xxx主持,办公室、铲车班、矿山分厂等部门领导及全体驾驶员参加了会议。会议对车辆安全隐患排查工作进行了分工,规定办公室主要负责办公用车方面的安全隐患排查工作。会议结束后,我部门按照上级要求,结合部门实际,立即开展了车辆安全隐患排查自查工作,现将工作情况汇报如下:

  一、高度重视、积极部署

  为确保此项工作顺利开展,办公室在科务会上做了专门强调,成立了内部车辆安全隐患排查检查小组,对此项工作做了具体部署,同时要求各驾驶员高度重视此项工作,认真做好责任车辆的`自身排查工作,真正将排查工作落到实处。

  二、全面排查、积极整改

  20xx年1月23日-25日期间,按照会议部署,我部门安全隐患排查检查小组按照公司《车辆安全隐患排查表》对安全管理、营运证件、车辆部件、安全防护、业务知识、停车场地等6方面进行了全面自查。我部门驾驶员均能按照要求认真履行公司各项安全生产规章制度和操作规程;各驾驶员驾驶证均按时参加验证;各车辆行驶均按要求携带行驶

  证、保险卡、购置税等证件或资料;车辆停驶期间均能按要求停放在指定车库(车位)。此次排查车辆共计12辆,所有车辆制动系统、转向系统、电路系统等重点系统及部位均完好,未发现安全隐患。经对驾驶员业务知识抽查,发现部分驾驶员对新《交通法》等制度熟悉程度不够,我部门近期拟加大车辆安全等业务知识的培训力度,加强培训考核,以此督促各驾驶员提高理论水平和业务水平。此外,在管理方面和安全防护方面存在应急救援措施预案未及时制定、消防器材未按要求配备的问题,目前,应急救援预案正在拟定中,消防器材的配备工作正在同相关业务部门协调。

  三、发扬成绩、积极进取

  我部门近年来在车辆安全管理方面做出了一定成绩,为进一步做好此方面工作,决定做好以下几方面工作:一是加强对驾驶员的培训力度,持续进行业务培训和安全培训,不断提高驾驶员综合素质;二是进一步完善车辆管理制度,严格执行车辆安全信息登记制度,随时全面了解所有车辆信息,做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合;三是加强车辆日常维护工作和车辆安全工作的检查力度,确保车辆性能良好和运行安全。

车辆自查报告 6

  根据***公司关于加强车辆管理使用的通知要求,为了切实加强车辆管理,排除车辆的安全隐患,杜绝车辆事故的发生,***公司组织开展了车辆管理及维护使用情况自查活动。现将自查报告情况如下:

  一、***公司高度重视车辆管理工作,严格遵守***公司关于车辆管理和使用的各项规章制度。每月最少对所有专职驾驶员进行一次车辆管理规章制度、安全驾驶及维护保养知识学习,找出车辆使用中存在的问题,认真落实责任到人。坚持日常用车由车辆主管领导统一调度和管理车辆,强化日常监督,建立了规范公务车的.管控机制,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车等用车制度。车辆驾驶员严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车、出私车、私自把车辆交给非专职或无证驾驶人员行驶、不准违规驾驶、不带故障行车、不准以车谋私。分公司在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。

  二、加强车辆维护保养工作,每位专职驾驶员都能做到 出车前、行车途中、收车后对使用车辆的检查。包括机油、水、轮胎、制动、发动机等是否正常。发现存在安全隐患及时与车辆管理人取得联系。坚持对车辆周期保养(5000公里更换一次机油三滤),保持车容整洁,车况良好。

  三、严格遵守车辆管理维护、加油各项制度,确保高效安全运转。

  一是坚持维修登记制度。车辆的维修必须在定点维修厂进行。维修前由驾驶员本人提出申请,经车辆主管与主管车辆领导同意,报***公司经理,经过批准后方可维修。维修时要确定更换零配件的品牌、型号、厂家等做出维修预算。 出差(或出车)途中需要急修更换大配件的,及时打电话向车辆主管领导说明情况,得到认可后,才能更换维修。维修时司机到场鉴修,对维修厂家更换的零配件品牌、型号、价格等逐一确认,发现问题及时报告。

  二是完善加油登记制度。为统一***公司加油制度,由驾驶员提出加油申请,车辆主管批

  准后方可加油,车辆主管做好加油登记表,每月将加油情况及时向主管车辆领导汇报。

  三是坚持落实派车单制度,提高公务用车办事效率,减少用车次数。除公务活动外,驾驶员没有准私自安排车辆外出,车辆使用完毕都将及时返回单位停放。车辆使用都能自觉跟主管领导提前提出申请,经领导批准,车辆主管人员开 具派车单方可出车。

  四是保障节假日用车制度。节假日期间驾驶员根据值班表按时到岗,严禁迟到、早退、串岗事件发生。驾驶员要保证24小时通讯畅通,坚持服从车辆管理员调派,安全驾驶,保证认真按时完成任务。

  20xx年8月15日

车辆自查报告 7

  车辆安全问题一直是我院最为关注和重视的工作之一,也是各项工作的'首要任务。在上级领导及相关部门的指导下,结合我院车辆安全工作的实际情况,按照上级部门颁发的各种安全会议精神,坚持以“隐患险于明火,防范重于泰山”为指针,认真贯彻落实上级各有关要求,全面加强安全教育,通过齐抓共管,营造气氛,切实保障医院公务车及救护车行驶过程中人身及运输安全。

  一、经常向司机宣传安全教育。我院成立了主管车辆安全运输工作的车辆管理办公室,向司机宣传安全制度,安全工作应急事宜,公布了司机安全注意事项等一系列规章制度。为做好本院车辆安全工作提供了有力保证。

  二、安全工作责任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一日不防。我院本着“安全第一”的思想。 严格落实各项安全工作、措施, 安全工作领导小组每月对班组进行多次全面排查,特别严禁酒后开车、疲劳驾驶。

  三、司机具体工作自检:1、每天检查汽车安全性能(刹车、机油、水等);2、汽车严禁超载、超速。3、司机严禁酒后开车、疲劳驾驶;4、汽车行驶过程中严禁聊天、吸烟,接打电话;5、院内转运车辆配备了跟车员,帮助乘客有秩上下车,安全乘车;

  四、每周组织一次全体驾驶员安全工作会议,学习,讨论实际工作中遇到的各种问题及解决方案。

  五、每月对所有车辆进行2次强制维护保养,提前解决车辆安全隐患,防范于未然。

  六、由车辆管理办公室管理人员每天对公务车,救护车进行不定时检查并备案,重点检查车胎,灭火器,车制动,方向,电路等易出现故障的部位,发现问题及时纠正,杜绝病车上路。

车辆自查报告 8

  在以往的广告节目管理中,坚持以“三个代表”重要思想、“科学发展观”和“党的十八大”精神为指导,认真贯彻执行党的宣传政策,努力把握正确的舆论导向,坚持管理出效益,效益促发展的`原则,进一步加强内部管理,从源头上杜绝违规广告的播出,严格执行《中华人民共和国广告法》和《广播电视播出管理办法》(广电总局61号令)等相关法律、法规;坚持“公平、诚信”的原则,遵守“热情服务、文明经营”的宗旨进行广告播出自查。

  1、没有发布虚假、违法、违章广告和经济信息的活动;

  2、没有出现损害本台社会形象和经济权益的广告行为。

  3、明确了监听监看的总体目标、内容、方法。坚持不定期全程监听监看。重点是每天18:00-23:00播出的电视节目和广告,严格按照黄金时间20:00—22:00之间,商业广告播出总时长不超过18分钟,其他时间每小时不超过12分钟的广告规定,对广告播出的内容、播出的时段作详细播出单进行保存,已示备查。

  4、对广告节目中不符合要求的广告语言、画面以及插播广告、流动字幕广告作出记录并作出修改,经自查,没有出现不符合规定的广告。

  5、没有出现《广告法》中的虚假医药广告。

车辆自查报告 9

  ****局:

  为了认真落实市交通局关于开展道路运输安全生产大检查的通知精神,我分公司领导班子于20xx年4月16日组织召开的机关相关部门召开了《关于开展道路运输安全生产大检查的紧急通知》专题会议,在会上王起山经理做的重要讲话,要求全体员工要高度重视安全生产工作,对分公司安全生产工作进行的周密的部署,要求安全管理部门立即组织人员开展自检自查,坚决排除隐患,不留死角,明确主体责任,并建立责任追究制和快速反应机制。

  现将检查内容及存在的安全隐患和整改情况汇报如下:

  1. 进一步完善安全组织机构,建立健全安全生产规章制度,查找不足之处,并对个别条款进行补充和修改。

  2. 制定安全生产大检查及隐患排查治理工作实施方案及安全生产应急预案。

  3. 建立安全生产值日巡查制度及值日记事记录,加大管理力度,每天安全干部坚持早值班和周末值班制度,同时下到各站点进行巡查,做到由静态管理转化为动态管理。

  4. 加强对驾驶人员安全行车培训教育,提高驾驶人员的安全行车意识。

  5. 加大检查力度,深入到线路中进行路检路查,在检查中未发现有超员、超速的现象,但发现个别承包租赁车辆有站外停车上客的`现象,我们针对这种现象派专人下到站外进行死看死守,发现后立即进行停业整顿和重罚。通过以上措施基本杜绝了站外停车上客的现象发生。

  6. 在检查中发现车内配备的安全锤有部分丢失现象,我公司及时购进一批安全锤配备到车内,以防止意外突发事件有逃亡救生工具。

  7. 建立健全车辆技术档案和从业人员资质档案,定期对运营车辆进行二级维护和综合性能检测,加强对运营车辆例行保养工作,保持车辆技术状况良好。

  8. 在这次自检自查中共检车辆***台次,查出存在隐患车辆**台(风挡玻璃破裂),立即下发整改通知书进行整改,并且进行复查。同时对快客保养厂进行现场作业检查,并且做好安全检查记录。

  总之,在这次安全生产大检查中,分公司领导班子亲临一线起到带头作用,全体员工对安全生产工作高度重视,进一步增强了员工的安全生产责任感和紧迫感,因此许多不利于安全生产的隐患得到了快速有效的排除,对需要整改的环节进行了整改,将安全生产检查工作真正的做好、做细、做实。

  ****分公司

  20xx年4月29日

车辆自查报告 10

  按照上级开展公务用车专项治理活动的安排,我院对本单位公务用车情况进了自查自纠,

  并对医院职工严明了纪律要求,进一步规范了公务用车行为。现将有关情况报告如下:

  一、基本情况

  我院现有公务用车1台,专职司机1名。

  二、自查情况

  经自查,本单位无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况。购车审批文件、购车发票、车辆行驶证等资料完整。

  三、专项治理措施

  1、加强组织领导,确保工作实效。本次自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我院成立了以院长高应奇任组长,相关人员为成员的领导小组,对私驾公车和公车私用等问题认真开展了自查自纠和专项治理,切实做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

  2、提高认识,加强教育。加强公务用车管理,规范领导干部用车行为,是加强党风廉政建设和执行领导干部廉洁自律规定的需要。我院严格按照通知要求,在组织干部职工认真学习文件精神和有关廉洁自律要求的基础上,对照通知有关规定,逐一排查在公车管理、执行公务用车规定等方面存在的问题和不足,研究制定了有针对性的'整改措施。要求领导干部充分认识加强公车

  管理、执行公务用车规定的重要性,在切实抓好公车管理的同时,要求领导干部带头执行好公务用车的有关规定,为干部职工做好榜样。

  3、加强管理,严格纪律

  严格按照上级有关规定,不超标准配备公务用车、用公款擅自购买公务用车。在公务用车管理方面,制订“车辆管理制度”,严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。严格执行车辆派遣、驾驶、检查等规定,坚决杜绝公车私用参与旅游、婚丧嫁娶、接送学生和学开车等与公务无关事宜。认真落实各项安全措施,决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。在车辆维修方面,履行节约,采取有效措施,努力降低消耗,节省车辆费用开支。我院的公务用车管理工作由于领导重视、制度完善、管理到位,至今未发生任何纰漏。今后,我们将按照有关规定,继续加强对公务用车管理。

车辆自查报告 11

  20xx年8月初,我公司根据海运管[20xx]17号《海勃湾运输管理

  所关于转发市运管局关于进一步加强安全生产隐患排查工作的通知》文件要求,切实做好“十二运”期间安全生产工作,对公司内部车辆管理情况进行了检查,自查情况如下:

  一、安全管理制度

  根据文件要求,我公司现有安全生产制度、培训制度、车辆设施维修保养制度、岗位安全操作规程、应急管理制度及劳动保护制度等公司内部制度健全,并严格按照制度对各类车辆进行管理。

  二、危货运输车辆

  我公司对加气母站天然气转运槽车进行了检查,车辆情况良好,包括车内应配有的各类设备及车辆使用证件齐全,符合安全标准,并定期进行维修保养,天然气转运槽车现上路行驶正常。因为槽车运输的'危险性,每次进行天然气运输时,都会避开车流高峰期,选择路况较好的线路行驶,并严格要求司机禁止发生超速、酒后驾车等违规驾驶情况发生。

  三、人员管理

  我公司一直坚持对员工的安全培训教育,要求各类运行、操作人员包括司机及押运员必须持证上岗,现有槽车司机及押运员经过安全教育培训并取得相关执业资格。

  四、应急管理我公司于4月在加气站组织开展了一次应急演练,通过应急演练,站内人员提高了应急反应速度,熟悉了应急预案。

  五、站内安全管理情况

  我公司加气站对槽车严格进行管理,每次出车要填写行车记录,并由押运员与槽车司机共同签字确认,做到出车情况有据可查。

车辆自查报告 12

  我项目部在收到《关于进一步加强车辆安全运输管理的紧急通知》后,项目部立即把文件精神传达各施工队,并组织相关驾驶员进行车辆安全的学习,树立了“安全第一,预防为主”的方针,全面贯彻并严格执行有关文件的要求,狠抓车辆安全管理,落实车辆安全行车责任制度,不断提高驾驶员的安全责任感及安全生产意识,从而保证施工安全顺利开展。

  现将我项目部自查情况汇报如下:

  1、加强车辆安全管理

  全面清查车辆技术状态,已经对各参与施工车辆按规定建立好档案,登记好各车辆的基本情况,制定“预防为主,定期检查,强制保养”的原则,严格按车辆的维护周期对车辆进行保养。

  2、加强驾驶员的管理和学习

  加强驾驶员的管理,从源头上抓起驾驶员的安全意识,严格执行驾驶员安全学习活动,提高驾驶员安全意识,确保驾驶员具备高素质,积极从思想教育入手,针对驾驶员麻痹大意、安全意识不高等现象进行纠正。要求驾驶员在行车过程中集中精力观察道路情况前方有无危险点(如滑坡,泥石流等危险),加强驾驶员的应变能力。

  3、加强隐患排查

  项目部对施工需要行驶的.道路进行勘察分析,危险道路不允许

  车辆通过,要求车辆绕道行驶,加强车辆性能监控,督促驾驶员对车辆进行“三检”制度,保证车辆在无故障无缺陷状态。

  4、分包车辆管理

  对分包车辆均签订安全协议书,明确交通运输安全责任,严格执行有关要求,严禁酒后开车、无证驾驶、疲劳驾驶和超速驾驶,不开斗气车,运输车辆不客货混装,并对驾驶员开展道路交通相关学习和考试。

  5、检查中发现的问题

  通过对项目部车辆及施工队驻班车辆进行检查,发现施工队有一辆面包车左转弯灯灯罩破损灯不亮的情况,经过了解面包车是两天前损伤已经未出车,已经联系修车厂等待配件进行修理。

  6、采取措施

  要求面包车修理好后才能上路作业,坚持“预防为主,定期检查,强制保养”,严格要求各车辆定期进行保养。时刻保持清醒的头脑,居安思危,充分认识车辆安全在安全生产中的重要性,并制定了相应的应急预案,车辆安全每月汇总安全报表,确保车辆及运输安全。

车辆自查报告 13

  为进一步强化校车安全管理,认真贯彻落实安全工作会议精神,消除校车交通安全隐患,预防重特大交通事故发生,确保学生乘车安全,我校高度重视、强化措施、狠抓落实、责任到人,对学生乘坐校车进行了全面教育,制定了具体整改措施,现将具体情况汇报如下:

  一、提高认识,积极发动。

  开学初,学校接送学生车辆领导小组召开了司机安全会议,学校也根据这一会议精神及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作作为学校头等大事来抓。从思想上、意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生、关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

  二、强化责任,加强领导。

  学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和班主任会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

  各班主任、值班教师:负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

  三、发现问题,及时整改。

  学校每学期都对校车进行统计,现有的'十辆接送学生车辆,所有车辆已统计校车标示且手续齐全。学校面对学生多车辆少的现状,虽然已经实行了错时放学,但是所有车辆都存在超员现象。

  学校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录象活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级错时放学,分批安排学生乘车;教师戴标志值勤,从组织学生分车站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任、玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

  四、引以为戒,吸取教训,常抓不懈。

  学校安全是学校工作的第一任务,我校层层成立了校车整治安全工作领导小组,责任明确、分工细致、行动迅速。对以后校车在接送学生的过程中出现的安全问题,学校要与公安交部门强化协作,各负其责,相互配合,确保校车安全运营,规范运营。我校各项安全工作对照要求落到了实处,并制定了整改措施,严格执行各项制度,确保学校教育教学工作的顺利开展。

车辆自查报告 14

  为进一步贯彻落实龙街乡政府20xx年3月26日关于加强全乡交通安全管理工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”校园为目标,龙街乡中心学校根据《龙街乡中心学校道路交通安全管理包保责任制实施方案》,认真开展交通安全教育和车辆管理专项检查活动,排查各校交通安全隐患,进一步树立“以遵纪守法为荣,以违法乱纪为耻”的观念,切实把安全防范工作做好、做实。认真做好自检自查工作,现将自检整改情况汇报如下:

  一、学生交通安全宣传情况

  我校以“关注交通安全,关心孩子健康成长”为目标,认真落实交通安全教育。各学校定期开展交通安全常识宣传教育活动。如:开展宣传栏、红领巾广播站、安全班报评比等活动;同时结合“知荣明耻,文明出行”专项整治活动,将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效,使此项工作推向高潮。如“珍爱生命,注意交通安全”的主题升旗仪式;“遵

  守交通安全,珍爱宝贵生命”的安全报告等等。并做到活动有方案,工作有记实。同时,学校开展安全教育课程。让学校的安全教育工作在课本中实现。学校能够积极配合有关部门对校门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,在上下学这个特殊时段保证有一名值周领导、一名值周教师、两名值周生进行每日值班。

  各学校与学生、家长签定责任状,并对乘车的学生进行安全教育,确保学生不乘坐“三无”车辆,并提醒司机不超载、不超速行车,确保交通安全。

  二、教职工交通安全和车辆管理检查情况

  中心学校成立了交通安全和车辆管理专项整治活动领导小组,由中心学校校长负总责,分管领导负专责,亲自抓交通安全,时刻防事故,结合开展社会主义法制理念教育和社会主义荣辱观教育活动,把交通法规学习和安全教育纳入工作日程,做到经常化、制度化,使全体教职工自觉遵守各项交通法规。

  通过采取自查、互查等方式,对各学校教职工的车辆、教职工持有驾驶证情况进行统计和登记,深入查找本单位在交通安全方面存在的'问题和隐患,搞好剖析。有重点的组织驾驶人员认真查摆在行车当中存在的不安全问题,并写出自查自纠报告,组织一次行车安全知识和驾驶车技术培训考核。不合格的绝不允许驾车。

  自检自查情况:

  1、我校无学校领导违反规定驾车、不严格执行车辆管理规定等问题。

  2、无驾驶员酒后驾车、超速驾车、超载驾车、疲劳驾车、闯红灯、开“霸王车”等问题。

  3、无违反交通管理规定、不按规定交费和无证驾驶机动车辆等问题。

  通过开展交通安全和车辆管理自检自查活动,进一步提高了驾驶员安全和法制意识,使全体教职工能够自觉地遵守各项制度,为教育教学工作的开展提供保障。

车辆自查报告 15

  市残联公务用车情况自查报告

  市纪委党风室:

  根据《中共**市纪律检查委员会关于开展公务车专项检查的通知》(防纪发〔20xx〕14号)要求,我会对本单位公务用车情况进了自查,现将有关情况报告如下:

  一、加强组织领导,确保工作实效。本次公务用车自查自纠专项治理工作时间紧、要求高,为确保工作有序推进,取得实效,我会成立了工作小组,由办公室具体组织实施。做到在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生。

  二、强化思想教育,增强法纪意识。组织干部职工认真传达、学习了相关文件精神和有关规定,进一步加强干部职工队伍的`思想教育,增强党员干部的法纪意识,充分认识到违规配备和使用公车这一问题的严重性,切实做到从领导做起,从自身做起,杜绝公车配备和使用中的违规违纪行为。

  三、强化日常监管,扎实开展治理。为进一步规范我会公务用车,进一步完善了《**市残联公务车管理使用制度》,对公务车辆的使用范围、出车原则、有关纪律等进行了明确规定,并强化日常监管,建立了规范公务用车的管控机制。严格执行公车定点停放、定点加油、定点维修“三定”管理,健全完善专人负责、领导审批、统一派车、明确线路等制度。认真落实各项安全措施。决不允许酒后开车,不准违章驾驶,不带故障行车,不准以车谋私。

  经严格自查自纠,我会公务车配备、使用制度完善、管理到位,无超编车、超标车、违规借车、换车等违规配备车辆情况,相关资料完备存档。

  特此报告