个人总结汽车行业

时间:2025-11-10 17:35:30 小英 个人总结 我要投稿
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个人总结汽车行业范文(通用15篇)

  总结就是对一个时期的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的回顾和分析的书面材料,它可以促使我们思考,让我们好好写一份总结吧。但是却发现不知道该写些什么,下面是小编帮大家整理的个人总结汽车行业范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

个人总结汽车行业范文(通用15篇)

  个人总结汽车行业 1

  20xx年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了汽车修理站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达xx多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为公司发展做出了应有的贡献。

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的`技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,修理难题

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年x月份,调度通知我有一台帕萨特2、0车,强制降档,走了几家修理厂都没有修好,要到我站来修。待修车一到,我马上带上仪器与车主进行试车,行驶中发现,时速到100码时,四档自动降为三档,发动机嘈声严重。车主说:毛病已在三个月前出现了,找了多家修理厂,就是找不到毛病,在维修二站修了三次,建议换变速箱,觉得费用太高,所以来我站检修一下再做决定。我判断:“发动机动力不足,引起强制降档”故障的原因,极可能是三无催化堵塞引起的,车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再

  次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

  三、爱岗敬业,满足用户所需

  “用户就是上帝,必须让我满意”,这是我的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,我是随叫随到。去年国庆节,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,我正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。我心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家。”我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

  四、传业授技,为师带徒育人

  “一花开放不是春,百花盛开春满园”。我不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

  个人总结汽车行业 2

  这一年的学习,让我深深的感受到了自己进步,但还是存在不少问题,在处理问题以及工作的方法上也有不足,但是我相信在领导的帮助与鼓励下,我一定会拥有更美好的明天、

  一、销售工作总结、分析

  在销售顾问岗位上,首先我要感谢一个人那就是我们销售部的曹经理,我要非常感谢他在工作上对我的帮助。虽然我在销售部门已经工作了一年多,但对销售经验以及工作信心非常缺乏,我的工作可以说是很难入手。20xx年初,我都是在曹经理的带领下帮助下进行客户谈判、分析客户情况、在销售中遇到难谈下来的客户销售过程中遇到的问题我总想到他,所以基本上是4月份本人的销售业绩及能力才有所提升。、

  二、职业心态的调整

  销售员的一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的'闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比耐心;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。

  重点客户的开展。我在这里想说一下:我要把B类的客户当成A类来接待,就这样我才比其他人多一个A类,多一个A类就多一个机会。回访,对客户做到每周至少二次的回访。我认为攻客户和制定目标是一样的,首先要集中精力去做一个客户,只有这样才能有收效,等重点客户认可了,我再将精力转移到第二重点客户上。

  三、自己工作中的不足

  在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、尽快提高自己的销售技能。

  今年,我将一如既往地按照公司的要求,在去年的工作基础上更加努力,全面开展20xx年度的工作。现制定工作划如下:

  一;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,好稳定与客户关系。

  二;因北京限购令的开始买车需摇号,所以要更加珍惜客户的资源。

  三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式的销售方式。

  今年对自己有以下要求:

  1、每月应该尽最大努力完成销售目标。

  2、一周一小结,每月一大结,看看有哪些工作上的失误,及时改正下次不要再犯。

  3、要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。

  4、对客户不能再有爆燥的心态,一定要本着长京行的服务理念爱您超您所想这样的态度去对待每位进店客户。

  5、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。

  6、和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

  7、为了今年的销售任务我要努力完成任务,为公司创造更多利润。

  个人总结汽车行业 3

  试用期已经过去,在这一段的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把转正后的工作做的更好。

  我是xx月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

  一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的`信息和积累市场经验

  现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  还有我试用期年工作重点是汽车销售,二销售的工作环节是十分关键重要的,在我们汽车销售的每台车都要经过我们的手。在xx我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

  二、今后个人工作目标和计划

  我在后面的小猴中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。

  再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  已上是我在汽车销售试用期岗位上的工作总结,写的有什么不足之处,望领导谅解!

  个人总结汽车行业 4

  时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。用心“

  一、技术方面。

  我在学习汽车保养和维修过程中领悟最深刻的一句话是:理论无法代替实践。虽然我掌握了汽车构造的理论知识,但实际操作中仍面临难题。因此,这次学习让我更深刻认识到纸上得来终觉浅的道理,并提高了我的动手能力。现在,我已经熟悉了汽车保养的工作流程,并学会了简单的汽模具维护技巧。

  二、思想层次提高不少。

  在炎热的夏季,我依旧能够保持良好的学习习惯,坚持按时学习,不断磨练自己的意志,使其更加坚强。在实习的过程中,我深刻认识到了如何以正确的心态去面对新环境和新工作,以及如何提高自己的适应能力,迅速成为一名合格的技术人员。同时,我也学会了如何与同事或团队成员进行有效的沟通,最大程度地减少能量的.内耗。

  三、敬业精神。

  海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。

  四、企业文化。

  良好的企业文化对于激发员工积极性有着至关重要的作用。我们公司非常注重企业文化的建设,每个办公区域都挂有“将困难留给我们,将方便留给顾客”的标语,表明我们对服务质量的承诺。我们的口号是“全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标”,这一口号激发着我们不断地追求进步和创造佳绩。

  五、沟通非常重要。

  良好的沟通是实现统一战线的重要手段。团队成员之间的沟通、模具维修工人和生产线上的工人之间的沟通、机械维修工人和产线工人之间的沟通,以及模具维修工人和机械维修工人之间的沟通,这些同级别的沟通有助于各个员工明确自己当前的任务,并提高工作效率。而领导与员工之间的沟通,则得益于公司优秀的管理制度。通过开会、培训、技术交流会和员工大会等活动,不仅可以提高沟通交流的能力,还可以让员工们站在统一的战线上,共同管理好公司。我相信,在这种优秀的管理制度下,“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实现飞跃式发展。

  也许在海峰实业的大家眼中,我只是一个普通的过客。但对我来说,海峰实业是我人生道路中一道不可或缺的风景。在每个员工的共同努力下,海峰实业必将继续茁壮成长。而我也会像海峰实业一样,不断进步,追求更好的未来。

  个人总结汽车行业 5

  20xx年行将过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,邻近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行扼要的总结。

  我是20xx年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺少对汽车行业销售体会和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我常常请教各品系经理和领导和其他有体会的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,获得了明显的成效。

  一、通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积存市场体会

  现在对我们现在处的市场有了一个大致的认识和了解。现在我逐渐可以清楚、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的掌控客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐获得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积存体会的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完全的流程应对一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  还有我的20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的`全年工作中意度基本上是良好,我服务的用户,全年运算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一位合格的销售人员,10月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在x我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

  二、本年度存在的问题

  在20xx年xx月xx日我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提早上牌的车上。我们也能够猜测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,由于上半年的车型基本接近饱和,所以提早上牌车型挑选有误。

  在x月x日和x月x日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到十月份又碰到全球性的金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更伤心。

  三、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

  对于车价差万元的情形我们在x第三季度会议已经做了相应的调剂,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提早上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,究竟是什么情形,做一个准确的判定!减轻公司和部门的资金压力,让我们的人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

  四、20xx年个人工作目标和计划

  我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,实行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再期望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  我期望再20xx年里我能从二线的岗位进到一线的销售岗位,成为一个完全的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌控了一整套操作流程。再加上我从事销售工作一年多的体会,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一位合格的销售人员。如果我能进入到一线销售的岗位上,我会努力使自己的销量和利润化。

  个人总结汽车行业 6

  一转眼又到了年末,时间过得真是飞快。回顾这一年,我觉得自己收获颇丰。我感激我的师傅们尽心尽力地教导我,我的成长都离不开他们的支持和帮助。

  一、今年完成的的目标

  我刚转正的时候就设立了一个目标,想要规范自己的维修流程。今年,我计划独立完成所有的整形、换门及小型事故,并且尽快掌握大型事故的维修技术。同时,我也希望改掉自己粗心大意的毛病,提高维修质量,杜绝返修率,认真地做好每一辆车的维修工作。这不仅是对客户负责,更是对自己负责。此外,我还想尽快学习,争取掌握更多技术,以便能够独立维修更多的车辆。如今,我已经达成了当初的目标,现在我可以独立完成车辆的维修工作,无论是维修流程还是维修质量都得到了极大的提升。我已经不再是当初的.菜鸟!

  自己本身存在的问题与优点

  在平时的工作中自己也是存在一些缺点,做事有点粗心,虽然天赋不如被人,但是我不怕脏、不怕累、肯学;不然等待我的则是被“淘汰”!

  二、明年新的目标

  1、进一步规范自己的维修流程,提高自己维修质量,尽量杜绝返修;

  2、尽快的掌握大事故维修的要点,自己尽快的熟练运用、维修;

  3、多参加培训,加强自己的技能、学习新的维修技术;

  4、尽可能的提高自己的维修效率,在有限的时间里,维修最多的车辆;

  新年新气象,调整好自己的心态,在培训中成长,在工作中磨练。迎接20xx年新的挑战!

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  时间匆匆,我已经从事汽车维修工作一年有余了。在这段时间里,我学到了很多有关汽车维修的知识。为了更深入地了解我的工作,我总结了自己的经验,找出了自己的长处和短处,并努力提高了自己的维修技能水平。现在,我将这些总结分享给大家。

  一、我认真的完成工作,积极的思考问题

  在车间同事和领导的帮助下,我的工作能力逐渐提高了。我从最初的普通维修变成了可以排除疑难杂症的技术员。我对汽车有了更深入的'认识和了解,因为汽车是由各种大小不一、上千个零部件组成的复杂机械。要做好维修工作,必须了解汽车的结构和原理。我努力学习维修方面的知识,使自己能够在新的工作环境中胜任各种工作。但是,由于刚到新的工作环境,我的维修能力和思想都存在许多不足之处。在这些方面,我得到了部门领导和老员工的正确引导和帮助。他们教导我如何提高工作能力、明确方向和端正态度。这些指导和帮助为我今后的发展奠定了良好的基础。

  二、工作感想踏入新的工作岗位后,经过一年的锻炼,使自己对这份工作有了更深的认识。

  对于工作,每个人都有不同的认识和感受,我也一样。对我而言,我觉得工作态度是最重要的,因为态度决定一切。有了正确的态度,才能运用正确的方法,找到正确的方向,进而取得正确的结果。

  三、工作目标在今后的工作中,我会加倍的努力学习专业知识,掌握的维修技能,为将来的工作打好坚实的基础。

  在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,时刻牢记自己的责任和义务。我将更加勤奋的工作。

  我将以全新的精神面貌投入到工作中,并积极学习,提高自身维修水平和工作效率。同时,我会认真遵守公司的规章制度,积极响应公司加强管理的措施,并竭尽所能地做好本职工作。

  个人总结汽车行业 8

  一年转眼即逝,我在这段时间里深刻领悟到了机修事业带给我的汗水和快乐。我将自己的青春投入到这个喜爱的行业当中。经过一年的工作,我获得了很多收获,现在来做一个小结。

  一、思想认识。

  在年,作为一名机修工,我极其注重自身的思想素质和职业发展。我时刻保持着高度的自律性和严格的工作要求,鞭策自己,力求在领导和同事心中赢得良好口碑。我从不怕脏、不怕累,对待工作认真负责,丝毫不敢有丝毫马虎。在公司组织的各种活动中,我总是积极参与,比如跟随公司前往其他单位学习交流,或担任救护演习主力救护者等。

  20xx年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。20xx年,我将更加努力工作,勤学苦练。

  二、维修工作。

  在维修工作方面,20xx年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过80%的参加率。

  但不管怎样,为了提升自己的维修技能,我一直坚持不懈地工作和学习。工作中,除了完成日常任务和加班维修,我还会利用业余时间上网搜索机械维修资料,不断深化自己的知识储备。同时,我也善于请教老同志的经验,争取每一个维修机会来锻炼自己的实际操作能力。平时和老同志聊天时,我也会向他们请教维修技巧和方法,不断丰富自己的知识。相信通过这样的努力,我的维修水平会不断提高。

  我今年的工作已经结束了,明年的工作也将紧锣密鼓地开始。接下来,我们需要更换九号支架的大托架,进行十一黄金周节前的检查维护,以及全年的年度检修等一系列重要的加班任务。这些工作都需要我们认真对待,从中学习并积累经验。在日常工作中,我们要不断领会领悟新知识,不断提升自身能力,为公司的发展贡献自己的力量。

  三、制度方面。

  在工作中,我们应该严格遵守公司的各项规章制度,并要求自己做到更好。例如,上班时要佩戴工号牌,穿着统一的工装;请假和销假都要按照制度进行。我们要处理好私事和公事之间的平衡,并且在同事之间保持良好的人际关系,避免出现任何冲突和不必要的`争执。

  明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

  四、安全工作。

  安全是重点,我们的生活和工作都需要高度重视安全机械的安全。在日常工作中,偶尔也会出现一些安全事件,例如轻微的手脚磕碰等。这表明我们有时候可能会疏忽大意,没有注意到一些小细节和过程,缺乏全面的安全意识。因此,我们必须时刻提高警惕,注重细节,从而保障自己的安全和健康。

  今后的工作中,我要更加周到和全面地考虑问题,注重细节和安全隐患。下半年,我会认真学习有关安全条例、安全生产以及注意事项,重视安全工作,以确保索道维修工作的顺利完成,避免任何设备或人身安全事故的发生,消除所有安全隐患。同时,在生活中也会更加注重个人安全,不放松任何细节,保障自己和身边人的生命财产安全。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

  个人总结汽车行业 9

  为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从20XX年x月份开始,汽车专业部教师带领学生在XX汽修厂展开了为期近半年的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:

  一、明确实习目的:

  阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,学生社会实践虽然安排在一个完整的学期进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。

  1、培养学生的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

  2、预演和准备就业工作。通过实习,让学生找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从校园走向社会的心理转型期。

  二、对学生实行顶岗实习管理

  实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生,又是实习单位的工作人员。鉴于此,我们对学生提出了三个方面的`要求:

  1、以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。

  2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,学生往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。

  3、以“研究者”的身份实习。要求学生在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。

  4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。

  三、教师分工明确:

  本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使学生得到最全面、最细致的的指导。

  分工如下: 总负责:XXX

  汽车发动机维修检测— xx老师负责 汽车车身喷涂—XX老师负责

  汽车底盘维修检测—xx老师负责 汽车车身整形—xx老师负责

  四、实习效果

  1、达到专业教学的预期目的。在三个月的顶岗实习之后,学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。

  2、教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会,培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为他们今后的发展打下了良好的基础。

  3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。

  实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律与学生心理预期。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对学生成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。

  个人总结汽车行业 10

  一、业务员治理失控

  “只要结果,不管进程”,分歧毛病业务员的销售步履进行监视和控制,这是企业普遍存在的题目。很多企业对业务员的步履治理非常粗放:对业务员公布一个业务政策,然后,把业务员象鸽子一样地放飞到市场上,等得业务员给企业拿来一份份订单、开发出一片片市场。由此,而造成一系列题目:业务员步履无计划,无考核;没法控制业务员的步履,从而使销售计划无实现保证;业务员的销售活动进程不透亮,企业经营的风险增大;业务员工作效率低下,销售用度高;业务员的销售水平不进步,业务员步队建设不力等。

  二、客户治理粗糙

  企业对客户治理有方,客户就会有销售热情,会积极地配合厂家的政策,努力销售产品;治理不善,就会导致销售风险。然而,很多企业对客房没有进行有效的治理,结果,企业既没法调动客户的销售热情,也没法有效地控制销售风险。目前,销售进程中普遍存在的题目,如客户对企业不虔诚、窜货现象、应收帐款成堆等,都是企业对客户治理不当的结果。

  三、信息反馈差

  信息是企业决议计划的生命。业务员身处市场一线,最了解市场动向,消费者的需示特点、竞争对手的变化、经销商的要求,这些信息及时地反馈给企业,对决议计划有侧重要的意义,另一方面,销售活动中存在的题目,也要迅速向上级讲演,以便治理层及时做出计策。然而,很多企业没有建立起一套系统的业务讲演体系,未及时地收集和反馈信息。

  业务员的工作成果包括两个方面:一是销售额,二是市场信息。对企业的发展而言,销售额不重要,重要的是市场信息。由于销售额是昨天的,是已经实现的,已经变成现实的东西是不可改变的,因此它对企业没意义;成心义的是市场信息,由于它决定着企业明天的销售事迹、明天的市场。然而,很多企业既没有向业务员提出过收集信息的要求,也没有建立一套业务讲演系统,以便能够及时收集和反馈信息。

  企业销售工作出了题目并不可怕。可怕的是企业不能够及时地发觉企业营销活动各个环节中产生的题目,并在治理上做出及时的反馈,使这些题目得以迅速解决而不至于给企业造成重大危害。

  为何有些企业客户档案长期不真实?为何有些企业应收款不断产生而得不到纠正?为何有些企业给公司造成的同类事件反复产生而不能根治?为何有些企业在营销方面的严肃题目长期不能发觉?一旦发觉,则已经处于破产边沿,无力回天!其根本原因盖出于对企业营销治理进程中产生的各种信息无监控治理,特别是无及时的制度性的治理反馈。

  四、事迹无考核

  很多企业没有对业务员的销售事迹定期进行考核。企业对销售职员定期进行定量和定性考核,包括考核业务员销售结果,如销售额、回款额、利润额和客户数;考核业务员的销售步履,如倾销员天天平均造访次数、每次拜访所用时间、天天销售拜访的平均收入、每次拜访的平均用度、每百次拜访平均得到的订单数、一定时间内开发的新客户数、一定时间内失去的老客户数、倾销员的用度在总销售额所占的比重等;对业务员进行定性考核,如考核业务员的'合作精神、工作热情、对企业的虔诚责任感等。对业务员进行考核,一方面是决定销售职员酬劳、赏罚、剔除与升迁的重要根据,从而调动业务员的积极性;另一方面临业务员的事迹进行检讨和分析,可以帮助业务员提高。销售治理的一个重要内容就是培养业务员的销售能力,业务员不提高,就不会进步销售事迹。

  五、制度不完善

  很多企业无系统配套的销售治理制度和与各项销售治理制度相匹配的销售治理政策一个企业的销售工作要想不出大的题目,先决条件是,在企业的销售治理制度上要没有显著的缺点和漏掉,销售治理制度系统配套、相互制衡,并有相应的销售治理政策与之相匹配。有的企业对违抗企业划定,给企业造成重大缺失的销售职员,从制度上制定了严肃的处罚划定,但实际上,这些处罚划定没法实行,由于企业没有制定相应的配套制度,导致一些靠吃回扣个人发了财而企业造成巨额无主应收款的业务职员,一旦事发,一走了之,企业在事实上没法对其进行惩戒。

  很多企业的销售治理制度不配套,好象缺了一块板的“木桶”,盛不住水,其特点是:很多应当遭到鼓励的没有遭到鼓励,一些应当遭到惩戒的没有在制度上做出划定;对应当鼓励的行动缺少制度上的嘉奖划定,对制止的行动缺少相应的处罚制度;该嘉奖的不能及时兑现,该处罚的没法实际实行。

  个人总结汽车行业 11

  春华秋实,夏去冬来。在上级领导的正确带领下,我依照年初制定的整体部署和工作要求,以客户至上这一服务理念为主线,坚持高标准、严要求,在直接面对客户,为客户提供服务时,用真诚对待客户群众,热情周到,文明礼貌,规范操作,快捷高效,忠实实行岗位职责;回首过去、展望未来。不管从事前台、行政,还是销售工作,都让我学会了以求真务实的态度对待工作,以豁达宽容的心情对待平凡的工作岗位,在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力,体会到了以客户为中心的真正内涵。

  一、夯实基础工作

  作为一位销售人员,在工作中,我能尽力发挥我管理就是服务,创新就是超出,工作就是奉献的人生主旨,用积极阳光的心态,在自己的岗位上认真实行自己的职责,为我们xxxx汽车的发展做出了应有的奉献。

  (一)不断学习,增强责任心。在工作之余,我认真学习了有关汽车销售方面的知识,通过学习,我深入认识到了工作无小事,我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和成效。

  (二)关注动态,掌控行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面,我知道,信息就是效益。因此,我密切关注行业动态信息,并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、常常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳固可靠的信息渠道。

  (三)调剂策略,适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场,而市场的命脉是变化。在工作中,掌控市场命脉,就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下,能适时根据市场变化调剂销售策略,个别情形个别对待,只要是有利于我们利益的,不论大小,我坚决运作,尽全力使它能化为有效的订单。

  二、爱岗敬业,以大局为重

  作为一位汽车销售人员,我深切地明白客户至上的道理,特别对我们面对的客户来说,规范而细致的态度不但可以增进客户消费,还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己,规范每一个细节,用仔细、耐心、用心,做到了腿勤、手勤、口勤。

  三、狠抓服务,提升形象

  细节决定成败。因此,我重视服务态度、服务技能和服务水平,充分发扬了优质服务的的专业精神,用专业礼貌用语、服务态度,调动和激起顾客的购买欲,有一句话说:服务源自真诚。做到这一点,才能够到达以我真恳切,赢得客户情。我用真诚去赢得更多的空间和商机,通过这一系列地规范和统一服务,从而提升了我们的形象。

  四、务实进取,团结协作

  勤奋敬业是对一位工作人员的`最少要求。在工作中,我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常重视与同事们之间的关系,善于调动和发挥大家积极性和创新性,努力营建一个和谐高效的工作环境。由于我相信团结就是气力。只有团结,我们才能凝心聚力,整协气力,做好事情。

  天行健,君子以发奋图强;地势坤,君子以厚德载物。我知道这是为人做事的准则和真谛。思想有多远,脚步就可以走多远,再好的计划贵在付之行动,情势代表不了实质,说到不如做到,今后,我要连续加强学习,掌控做好汽车销售工作必备的知识与技能,以求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力。

  个人总结汽车行业 12

  自从我开始参加工作以来,一直致力于汽车维修工作。为了更好地胜任工作,我认真学习专业理论知识和交通法规,并积极研究探索汽车相关理论知识。通过不断努力,我的维修技术得到了提高,无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中,我主要做到以下几点:

  一、通过“看”发现车辆的使用状况

  (1)观察车辆仪表板上的故障灯是否亮起或熄灭,可以初步判断是电子控制系统发生故障,还是机械系统出现问题。例如一辆车在怠速时抖动严重,加速也不顺畅,并且油耗较大,但仪表灯没有任何异常提示。经过检查发现,发动机进气口的空气流量导向网已经积聚了很多灰尘,因此清洗后车辆性能恢复正常。

  (2)在保养汽车时,有一个常规的“五油、三液、一媒”的检查项目是非常重要的,这包括透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液、刮水清洗液和冷媒的检查。而且大部分高级轿车的仪表灯都是英文显示,如果出现washfluid灯亮的情况,需要检查清洗液和储存器内的液面并及时添加。另外,如果ABS灯点亮,也不一定意味着是大故障,可能只是因为制动液容器内的液体低于警戒线,只需补充完制动液就可以解决问题。所以这些细节都不可忽视,才能确保汽车的正常运行和安全行驶。

  (3)一辆车的健康状况不仅取决于发动机的状态,还与车用零件液体的品质有关。例如广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,且含有混蚀物,这往往表明自动变速器出现问题。当遇到此类情况时,车辆的动力会受到影响,加速变慢,行驶也不顺畅。因此,根据油液的颜色来判断故障原因非常重要。在检查后,我们确认了自动变速器确实出现了故障,而不是发动机导致的动力不足。

  (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的.效果。

  二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

  驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,所以说他们提供的情况是重要的。加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,行驶正常。一辆奔驰560ES轿车。

  上述都是一些特例,也并不是说通过“可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。

  三、利用“闻”来判断故障点

  通过对油液的“可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20——GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“

  四、“听”这也是维修人员常用的技能

  听,是维修中非常重要的一环。很多人说,“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。虽然这句话有些夸张,但是它也充分说明了听的重要性。在维修过程中,首先要确认故障部位,分清响声的类型,特别是目前机械故障最为常见,因此“听功”成为了维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。比如发动机故障不能被误判为自动变速器故障。例如,一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障部位。通过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。对于一个成熟的维修人员来说,应该要认真总结各种响声的特性,例如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,并根据这些特点判断出响声,这是学习一些特殊结构必须掌握的技能。举个例子,对于一个装备了空气悬挂的车辆,我们不能谈论减震器泄油问题,对于一个装备了自动变速器的车辆,我们也不能谈论手动挡的离合器问题。通过不断积累听的经验,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,使自己的水平得到不断提高。

  五、试车

  以前的维修人员只注重于修理工作,缺乏对车辆维修和修复后情况的深入了解。他们对故障的认识不够深刻,判断故障的准确性也不高。试车技能是一项基本技能,应该成为维修人员必备的技能之一。通过试车,我们可以学习到许多书本上没有的知识,例如自动变速器维修中,修复完成后在无负荷状态下运转正常,但在有负荷情况下,很可能会出现挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯、制动时方向发抖等问题。如果没有亲身体验,就难以做出准确的故障判断。因此,试车可以激发我们的灵感,加快故障排除速度,提高维修效率。

  以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

  个人总结汽车行业 13

  上半年是公司稳步腾飞的半年,也是取得巨大成绩的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,我作为河北宏昌天马专用车有限公司的一员,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

  一、思想态度方面。

  从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

  二、认识工作的重要性、责任性,立足本职工作。

  统计这份工作

  要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

  三、不断学习改进,总结经验,用于实践,提高

  工作效率。

  来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做统计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的.标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对, 提高了工作效率。现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

  到下半年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了鞠强老师的“班组管理, 总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5s做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。

  五、完美沟通、精诚协作、快乐服务、共创辉煌。

  一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读 “塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

  六、存在的不足及今后的努力方向。

  在工作中,虽然我不断加强理论知识的学习,努力使自己在各方面走向熟练,但由于自身学识、能力、思想、心理素质等的局限,导致在平时的工作中比较死板、心态放不开,工作起来束手束脚,对工作中的一些问题没有全面的理解与把握。主动性不够,与同事们尤其是领导的沟通和交流很少,工作目标不明确。

  个人总结汽车行业 14

  一、刻苦钻研,争做技术尖兵

  书山有路,技海无涯。到维修站以后,只有初中文化的我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍,我常从自己的生活费中挤出一些零钱,置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研,达到了业专技精,在几次参加市或公司的技术竞赛中,次次小露锋芒,回回榜上有名。在成绩面前,我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名外聘员工,但维修站却给了我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

  二、勇于攻坚,解决修理难题

  我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的'“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

  今年四月份,收到通知,一辆帕萨特2.0车需要维修。据车主反映,车辆在行驶至100码时就会自动将四档降为三档,引擎声音也非常嘈杂。车主已经多次到其他修理厂寻求帮助,但问题未能得到解决。最后,车主来到我们的维修站,希望我们可以找到并解决这个问题。我迅速进行了试车,并发现了问题所在。由于发动机出现动力不足,导致自动降档。我判断可能是三元催化堵塞所致,建议对其进行检查和清理。然而,车主表示之前已经在另一个维修站进行了短路法检查,但未发现任何问题。为了让车主放心,我向其承诺,如果我们无法解决问题,将不会收取任何费用。在详细检查之后,我确认了故障原因,并拆卸了三元催化器进行清理。结果发现,已经有85%以上的面积被堵塞了。更换三元催化器后,问题得以完美解决。车主非常满意,称赞我们的技术过硬,只用了不到三个小时就排除了他们困扰了三个月的问题。

  三、爱岗敬业,满足用户所需

  用户就是上帝“必须让我满意,这是我的工作信条”只要用户一个电话,我是随叫随到,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。我正和妻子在发廊理头染发。刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话,采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援:我心里清楚,单位已经放假。修理人员不足,强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上。立刻动身去现场,妻子劝说,做完再去吧。我说“用户求援就是无声的命令”车坏在公路上:人家不知道怎么着急哪“当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,把车辆故障排除后回到单位”已经晚上七点多了。用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说。而且服务到家,想用户之所想,急用户之所急:

  四、传业授技,为师带徒育人

  一花开放不是春“我不仅自己技术过硬”还热心带徒。倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热,我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套。两心,三勤”学徒心法”即对技能学习要专心、用心“实际操作要”嘴勤,手勤“腿勤“对自己所带的每个徒弟都坚持做到”循循善诱“言传身教”既教业务技术。又带做人品格:我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。

  个人总结汽车行业 15

  20xx年已经过去,在这一年的时间中我通过努力的工作,也有了一些收获,临近年终,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

  我是去年9月份到公司工作的,仅凭对销售工作的热情,而缺乏对汽车行业销售经验和产品知识。为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教各品系经理和领导和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方发和对一些比较难缠的客户进行应对方针,取得了明显的效果。

  通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对我们现在处的市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的应对客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,良好的与客户沟通,因此逐渐取得了客户的信任。所以经过大半年的努力,也成功谈成了一些用户购买我们的产品,在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,针对市场的一些变化和同行业之间的竞争,现在可以拿出一个比较完整的流程应付一些突发事件。对于一整套流程可以完全的操作下来。

  20xx年工作重点是二线兼销售,二线的工作环节是十分关键重要的,在我们xx销售的每台车都要经过二线的手。二线这个岗位是销售一线和用户之间的桥梁,一是,把一线的工作进行补充和完善,二是给用户进行指导和维系。在20xx年里我在二线的岗位上工作了一年,对我的全年工作满意度基本上是良好,我服务的用户,全年计算来可以说至少有一百多个!这么多用户是我感觉有些自豪感!8月底去总部进行模压训练,做一名合格的销售经理,10月份在我们的二级x公司进行据点销售和市场考察,在x我也学到了很多的竞品的业务知识,这对我们产品销售十分有利。

  一、本年度存在的问题

  在20xx年xx月xx日国家实施“x”政策,被迫我们把库里的大部分车进行了提前上牌,我们根据上半年销售的车型,进行了总结。用到了提前上牌的车上。我们也可以预测到,上半年的车型在下半年消化肯定不是很好,因为上半年的车型基本接近饱和,所以提前上牌车型选择有误。

  在x月1日和x月30日,一天只差车价相差一万,用户有些接受不了,导致我们的`产品到下半年库存量比较大,资金压力也比较大。到x月份又碰到金融危机,使市场一天比一天差,我们的日子更难过。

  二、对20xx年工作中存在的问题进行改进的措施

  对于车价差x万元的情况我们在xx第三季度会议已经做了相应的调整,现在的产品价格,用户大部分都可以接受。还有一些提前上牌车型有误的,我们已经做好准备,赶在今年旺季把车消化一部分,看看市场,到底是什么情况,做一个准确的判断!减轻公司和部门的资金压力,让我们xx人轻松上阵,挑战下一个工作任务!

  三、20xx年个人工作目标和计划

  我在20xx年中坚持销售人员的三项基本原则,最守纪律,执行命令,完成任务,做好此岗位的工作。再希望公司多给我一些学习和受训的机会是自己的知识更加丰富和充实!

  我希望在20xx年里我能更进,成为一个更优秀的销售人员,我在20xx年的全年中我已经熟练的掌握了一整套操作流程,再加上我从事销售工作一年多的经验,应对和处理一些突发事情有自己的一些办法,我相信自己能做好一名合格的销售人员,我会努力使自己的销量和利润化。

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