动员大会发言稿范文（通用6篇）
在不断进步的社会中，在很多情况下我们需要用到发言稿，发言稿是在一定的场合，面对一定的听众，发言人围绕着主题讲话的文稿。那么，怎么去写发言稿呢？以下是小编为大家收集的动员大会发言稿范文（通用6篇），欢迎大家分享。
动员大会发言稿1
同志们：
20xx年春运从1月26日开始至3月6日结束，共计40天。2015年15月27日，国家发改委下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，明确提出今年春运工作的指导原则是“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”。为全力以赴做好春运工作，县交通运输局成立了以局党委书记、局长陈绍汉为组长的春运工作领导小组，制订了工作方案，下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》。如何搞好今年的春节运输工作，确保广大旅客安全、快捷、平安、愉快出行，我讲4点意见，不当之处，敬请领导批评指正。
一、准备工作要扎实
一年一度的春运，是交通运输部门开局的重点工作，这种情况，在今后相当长的一段时间里都将继续存在。所以，在思想认识上，我们一定要高度重视，千万不能有厌烦心理，不能以“应付”的态度对待。各行业管理单位、各运输企业要按照中央和省、市、县的要求，成立组织机构、制订工作方案、准备应急预案、建立值班制度、严肃工作纪律；要层层宣传发动、集中人力物力、营造春运气氛；要畅通信息交流渠道、强化部门联动机制、提高危机处理能力。春运开始前，县春运办将组织督查，县局也将采取局领导和股室分片包干的形式，对县内各水陆运输企业、各车站码头的春运准备工作进行督查。应当明确，春运是一项实实在在的“惠民”工作，我们在思想上不能有半点松懈、在行动上不能有半点疏忽，要尽心尽力将每一项工作做扎实、做完美。
初步预测，春运期间全国旅客发送量将达到34。7亿人次，比上年春运实际完成增长8。6%，其中道路约31。04亿人次，增长9%。作为交通运输行业，我们的职责就是要让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意。今年春运，我县投入道路班线客运车辆394台，应急车辆10台；投入客渡船80艘，应急客渡船3艘；投入城市公共汽车60台，城市出租汽车200台。运管所要准备足够的加班、包车等临时行车证照，以备不时之需。华泰汽车运输有限公司等客运企业要在运力和车辆运行班次安排上充分准备并及时掌握客流信息，确保不出现大面积旅客滞留现象。
二、安全措施要到位
2015年，全国发生了多起重特大道路交通事故，国家和人民生命财产受到巨大损失，也造成了不良社会影响。春运期间，客流量大，恶劣天气多，人员、设备容易疲劳，更容易发生安全事故。因此，我们要认真贯彻落实华交发[20xx]1号文件精神，牢固树立“以人为本、安全第一、安全发展”的科学理念，严格落实安全生产责任制，切实保障旅客的生命和财产安全。
1、运输企业要强化安全管理。华泰汽车运输有限公司、华新汽车轮渡有限公司和华日、宏泰两家出租汽车公司要树立“安全第一”的意识，完善安全管理机制。各行业管理单位与企业、企业与车船队、车船队与司乘人员要层层签订春运安全责任状。对于人员集中的车站、码头和营运车船，要备齐安全防范设备。在运车船，一定要按照规定，该配备双班驾驶员的一定要配备双班驾驶员，要落实驾驶员凌晨2点至5点落地休息制度。如遇雨雪冰冻天气，该带防滑链、三角木的一定要带防滑链、三角木。要严禁违规驾驶、违章操作。春运期间，客流量增大，车站“三品”检查容不得半点疏忽，我们必须加大检查力度，将“三品”查堵于站场和码头之外、车船之下。暂未安装检测仪的车站、码头，要按规定实行开包检查；要落实车船出站“三品”检查签字制度。华泰汽车运输有限公司要充分利用gps行车记录仪等信息技术手段，加强对营运车辆的动态监管。对于在春运期间发生有责重特大安全事故的单位，坚决取消春运评先和年度评先资格，并按有关规定追究当事人的责任。
2、管理机构要强化安全监督。春运之前，公路所与航道所对辖区内的公路、桥梁、航道等要进行一次普遍的安全隐患排查，发现问题及时整改；对道路、航道标识要进行一次普遍的检查，遇有缺损及时补正；要加大山区公路排险巡查力度。需要强调的是，对今年春运中有可能发生的灾害性气候，我们要有充分的思想准备。要制订好应急抢险预案，要准备好排险保畅物资，要加强对交通干线、县乡道路、急弯陡坡等事故多发地段的巡逻和疏导；正在施工的路段、航段，春运前不能完工的，春运期间要停止施工。运管所、公交所、港航所在春运前对运输企业的安全管理机制要进行一次普遍的“五查”，即查机构、查人员、查制度、查台帐、查落实。帮助、督促企业完善管理机制；对各客运站、乡镇渡口要进行一次普遍的检查，及时整改安全隐患；对参运车辆和船舶要进行一次普遍的检测，不合乎技术要求的，不能参运；春运中，要加强对企业安全管理工作的巡查与监督。
3、局属单位要加强安全宣传。春运安全，交通运输部门责任重大。我们要注重营造安全氛围，可以通过开安全例会、春运动员会、出安全板报、开通电子信息屏、短信平台等形式在司乘人员中开展反疲劳驾驶、反酒后驾车、反开“英雄车”、“霸王车”宣传。同时，我们应当明确，运输安全还要依靠广大旅客和全社会广泛参与，因此，我们要在广大旅客和全社会中开展安全宣传，要通过拉横幅、贴标语、印发宣传品等形式，让大家注重出行安全，自觉遵守安全管理规定。另外，各单位要加强公务用车安全管理，认真做好本单位的消防、用电、用气安全工作，确保全局系统干部职工过上一个欢乐祥和的新春佳节。
三、服务质量要提高
从为广大人民群众提供出行服务的角度来说，交通运输业充当着“轿夫”的角色。“轿子”抬得好不好，人民群众说了算。但是，作为我们每一个交通人，要尽心尽力。
首先，车站、码头要完善服务设施、为乘客提供舒适的候乘环境。春运期间，正值天气寒冷季节，我们要本着“以客为主”的理念，为广大乘客提供人性化的服务。华泰汽车运输公司要利用电子屏、广播等工具及时为广大旅客提供车辆班次信息、票务信息；车站、码头要根据客流量适时增开售票窗口，延长售票时间，尽量方便旅客购票；要为乘客提供足够的候车场地，要设置老、孕、病、残候乘专区；要为乘客提供茶水服务和就餐、如厕等方面的便利。候乘场所人员较为集中，我们要增加管理人员，帮助乘客防盗、防骗，防止群体的事件发生。要深入开展“创文明行业、建满意窗口”、“满意在车站、称心在旅途”等竞赛活动，营造良好的春运氛围。
其次，企业要对司乘人员加强服务意识教育、为乘客提供优质的出行服务。无论是城市公共交通还是道路客运企业，交通运输都是服务行业。在运输过程中，我们要牢固树立服务理念、改善服务态度、提高服务技能；对乘客的合理要求，我们要尽量满足；对乘客的合法权益，我们要坚决维护；要结合我县创建全国文明县城和卫生县城工作，用文明语言、文明行动树立交通运输行业的文明形象；要本着仁道、人性的精神，方乘客之便、解乘客之难，让乘客以愉快的心情出行。
四、市场秩序要规范
春运期间，客流量陡增，违法违规经营行为势必抬头。作为行业管理部门，我们要忠诚履职、依法依规规范经营行为，净化市场，确保春运有序进行。
一要继续加强“打非”力度。一方面，春运期间，我们仍要持续保持高压态势，坚持“思想不松、劲头不减、措施不软、机构不撤、班子不散”的原则，整治客运市场秩序。各行业管理单位要对运输市场进行一次突击“净化”，严厉打击商务车、私家小客车、报废车、农用车（船）非法载客行为，严厉查处无证或超范围经营客运行为。对于有严重违法违章经营行为的班线车、出租车，可以依法以暂扣的形式中止其参与春运。另一方面，客运市场非法营运现象之所以成为“顽症”，之所以有能力冲击合法经营，一个重要的因素，就是我们的运力结构不能满足旅客多层次的出行需求。作为管理部门，我们有打击非法保护合法的责任和义务，但要从根本上杜绝非法营运现象，除了打击之外，我们的客运企业也应当直面市场的变化，转变经营理念，调整经营结构、提高服务质量，用群众满意的服务质量争取市场，只有这样，非法营运才没有生存的土壤和空间。
二要严厉查处违章经营。运管所和公交所要严查“倒客”、“甩客”、“宰客”等损害广大旅客合法权益的违章经营行为；要加强对出租汽车经营行为的管控，杜绝无故拒载、趁机加价、恶意绕行等违规和不文明经营行为。
三要严格执行物价政策。根据物价部门的规定，今年春运期间，客运行业不得擅自提高运价。根据县政府指示和局党委的集体意见，今年春节不放假，春节期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理，并以华交发[20xx]4号文件形式明确各单位的工作职责和任务。各单位参加春运的干部职工一律实行挂牌上岗，亮证执法。三家客运企业要按照规定在道路班线客车、城市公交车内张贴价目表；运管所、公交所要配合物价部门严肃查处客运行业的乱价行为。同时，各行业管理单位和企业内部也要规范自身行为，禁止乱收费和搭车收费现象。
四要坚决维护行业稳定。春运工作时间长、责任重、压力大。我们要尽最大努力，为一线干部职工提供良好的工作和生活条件，保证他们能全身心投入春运工作。中华民族的传统春节，讲究平安和谐，因此，维护行业稳定和社会稳定显得犹为重要。各行业管理单位在履行职能过程中，要注意依法行政、文明执法，避免发生群体的事件；客运企业要积极为司乘人员提供心情舒畅的工作环境，为他们排忧解难。
同志们，40天的春运，事关国计民生、事关社会稳定，作为交通运输部门，我们义不容辞，我们也应当全力以赴。交通运输的宗旨是服务广大人民群众、服务社会经济发展。40天的春运，我们要以务实的工作作风、以“辛苦我一人，方便千万家”的精神，向党、向政府、向人民交上一份满意的答卷。值此20xx年春节即将来临之际，我给大家拜个早年，祝大家身体健康、家庭幸福、工作顺利、万事胜意。
谢谢大家！
动员大会发言稿2
今天这个日子对我们太重要了，我们共商大事，谈论我们的前途，期盼我们的命运，筹划我们初中不到一年的时日。所以我相信所有的同学都不会厌烦我拙笨的口辞，相信每个同学都能从我并不精彩的罗嗦中获取自己的教益。OK，闲话少说，言归正传。
首先，我特别的羡慕你们，羡慕你们活泼可爱、聪明伶俐，羡慕你们年轻，有太多太多选择的权利，羡慕你们可以任意的憧憬美好的未来，只要你努力，想什么，什么就是你！其次，我想告诉大家：成功靠自己！你们一定要学会自主学习，其实世上几乎没有一个取得巨大成就、人生辉煌灿烂的人不是靠自己，靠自己勇于克服一切困难，靠自己努力拼搏，靠自己学习领悟，更何况你们还有尽职尽责，亲切和蔼的老师给你鼓励和引导呢？所以，同学们，扬起你自信的风帆，驾起你理想的航船，奋勇向前。让我们拿起迎难而上的决心，抛弃遇难而退的懦弱，去铲除胜利道上的一个个拦路虎！“舍得一身剐，敢把皇帝拉下马”！
在这里，我还想跟大家说个小故事：某人问一个长途跋涉的人最害怕什么？他说：不是遥远的旅途，而是鞋底的一粒沙子。这是什么意思呢？它要我们懂得任何困难都不是真正的问题，阻碍我们前进的恰恰是我们没有解决好的自己身上的看似细小的毛病。所以，如果我们真的想一路顺风的实现我们的美好愿望，那我们就必须克服自身的坏习惯。把拖拉、懒散、闲话、闲事控制到最低点，把一切可用的时间都用在学习上。“成功就是每天比别人多做一点”！谁能够忍受孤独，谁能够耐住寂寞，谁就是最后的胜利者！
英国文学家狄更斯说：“顽强的毅力可以征服世界上任何一座高峰。”
最后我想说，同学们，留给你们的时机仅有100多天时间，如果你曾经荒废过，也应该为了自己人生这个特别重要的转折点付出最大的努力。如果你一直都很努力，那又为什么不把它坚持到底，去夺取最后的胜利呢？
“滴水穿石，绳锯木断”，——目标专一，持之以恒是我们成功的法宝。“坚持就是胜利”！努力吧，成功在向我们招手！
离中考还有100多天的时间了，期中考试后，我们连续开了几个专题会议，我觉得这是学校高度重视毕业班工作的表现，无疑是一场及时雨。作为一个多年战斗在初三教育战线的老兵，此时此刻此境，我感受更多的是今天是一个给将要出征奔赴中考战场的将士们召开的誓师动员大会。誓师大会，就是一个鼓舞士气的大会，誓师大会就是一个为大家为自己加油的大会，誓师大会，就是一个给各位将士下达作战目标任务、宣布作战要求命令的大会。
几个月后，我们就将迎来人生中第一次阳光、公平的考试——中考，面对即将到来的中考，或许有的同学正在因为自己成绩不理想而彷徨，或许有的同学会因为时间的短暂而叹息，或许有的同学还不以为然逍遥的数着日子。可是同学们，你知不知道，你的父母正为你即将到来的中考心急如焚，我们的老师在承受着巨大的压力，其他学校的竞争者们在摩拳擦掌，跃跃欲试。中考，容不得我们有一丝迟疑，中考，容不得我们有片刻停滞，中考，容不得我们有半点闪失！中考，我们必须胜利！我们有理由相信，我们在今后的100多天里，用我们的信心和努力一定能再创寒亭六中新的辉煌。
理由一：距离中考还有整整100多天。这个100多天，将是寒亭六中迎来发展的崭新时期，以李校长为核心的学校领导，团结进取、开拓创新，正以科学务实的作风，一定会把这一届毕业班工作引领到一个金色的丰收期。
理由二：我们拥有的初三教师是一支业务精良、水平高超、捧着一颗良心和爱心教书的优秀团队。更为重要的理由是，我们初三500多名学生，是一个积极进取、努力拼搏的优秀的方阵，加上我们的任课老师，我们就是个有着近600将士的精锐部队。在将来的100多个日日夜夜里，我们将与你们一路同行，大家还有什么困难可以吓倒？
但是同学们，任何机遇都是把双刃剑，机遇与危机并存，与挑战是同胞胎，众观全区，我们可谓是危机四伏，我们怎么办呢？据说，在静谧的非洲大草原上，一头狮子在夕阳下沉思：明天当太阳升起，我要奔跑，我要追上那跑得最快的羚羊。这时，一只羚羊也在夕阳下沉思：明天当太阳升起，我要奔跑，我一定要逃脱跑得最快的狮子。我要告诉同学们的是，无论你是狮子还是羚羊，每天当太阳升起，你要做的是奔跑。这是因强烈的忧患意识而产生的强烈的奋斗进取精神。使人崇高的就是这种无限的憧憬，就是这种强烈的进取精神。动物界是如此，更何况我们寒亭六中的学生。狭路相逢勇者胜，三年磨一剑，更何况我们是九年磨一剑。该出手时就出手，害怕中考就是害怕承担责任，害怕接受压力，就是最没有出息的胆小鬼行为。
但是光有勇气，光有远大的目标还不行，我们还要实实在在地行动，沉下心来刻苦勤奋地学习，中考的成功是由情商、智商共同作用的结果，而今的中考成功，其中纯智力智商只占很小一部分，“三分天注定，七分靠打拼”，更多的需要勤奋。勤奋能使不大聪明的人变得聪明，能使聪明的人更加聪明。如果你将自己每日每刻的每一样行为都视作最神圣的伟大行为，那么你的每一天就都在向着人定下的远大目标靠拢。初三的生活是苦的，同时也是最为充实的。你如果把初三的学习当作人生中最为幸福充实的享受来看待，那么你哪怕是喝一口白开水也是甜的。怕就是怕那些贪图感官享乐、喜欢安逸生活的同学，他们把快乐寄托在网络游戏上，寄托在卡通魔幻小说上，寄托在无聊的聊天和虚幻的空想中，他们的学习将永远是得过且过，听课也将没有效益，甚至出现抄袭作业、考试作弊等等不良的行为。这样的看似潇洒的学习，将来注定要收获失败与遗憾。
同学们，在百舸蓄势正待扬帆之时，在号角吹响只待杀敌的出征之际，希望你们高举理想的大旗，激起勇气和信心的风帆，高唱豪情万丈的青春之歌，全力以赴追寻“我们心中的梦”。“理想是石，敲出星星之火；理想是火，点燃希望之灯；理想是灯，照亮前进的路；理想是路，引我们走向灿烂的明天”，不畏风吹浪打，扬帆前进，才能感受大海的磅礴气势，不畏悬崖绝壁，敢于攀登，才能领略山川的壮丽风光；不畏艰难险阻，一往无前，才能体会成功的欢乐。
放下思想包袱，不断汲取前进的动力，直面困难，高举希望，奋勇冲刺。现代的社会是竞争激烈的社会，身处其中，不可能没有压力。有一个道理，我们知道，碳分子在常温下永远只能成为石墨，只有不怕高温和高压，才能生成金刚石。我们在座的各位哪个没有进过炼丹炉？既然中考是目前我们唯一的选择，那我们就以置之死地而后生的方式，把压力化为动力，这更能激发我们跃跃欲试的欲望；希望就在眼前，中考已不遥远，七彩的梦想更应成为我们强大的动力；“谁笑到最后，谁笑得最美”，父母的希望、教师的期待、亲友的关怀、社会的关注、身上的责任、将来的呼唤，这些不应成为我们前进的包袱，而应是我们坚强的后盾，十几年了，我们如春蚕一般吸取无尽的知识营养，从某个角度来说，目的就是为了那一场惊心动魄的蜕变，希望同学们能经得住最后这道冲破茧壳的痛苦，能坦然地驮起成功和自豪，飞翔我们一生一世的美丽。
今天，在这激动人心的动员会上，我谨代表所有毕业班的老师，在这里庄严承诺，在以后的日子里，我们将一如既往，更加真诚的热爱在座的每位学生，更加大胆更加严格的加强班级管理，把教育教学工作做的更加细致，更加扎实，为托起明天的太阳，我们甘做人梯。
亲爱的同学们，成功就在不远处向你招手。成功并不像人们想象的那么困难。人生最神圣的行为就是我们每天在做着的行为，为此，我们一定要认真对待每堂课、每一次作业、每一项活动，因为这些就是我们人生中最伟大最神圣的行动！
同学们，中考是一场没有硝烟的战争，这是我们人生十字路口面临的第一次重要选择，我们一定要发扬“掉皮掉肉不掉队，再苦再累也无悔”的精神，让我们今天的拼搏成为明天最美好的回忆。
最后，我以大家熟知的蒲松龄的一幅对联结束我的发言，那就是：有志者，事竞成，破釜沉舟，百二秦关终归楚；苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴！
动员大会发言稿3
各位领导，亲爱的员工们：
大家好！很荣幸下面由我来宣读获奖人员名单。
春节即将来临，我们事业部有很多的员工都是外地人，绝大部分已经一年没有回家和亲人团聚，也都企盼着能早点回家和家人团团圆圆过春节。同时，集团公司为了能让员工安心生产，积极主动的给员工代购车票。但当员工知道如果回去了，那么生产根本无法满足订单的要求的时候，都主动的留了下来。由此可见，“用户至上、用心服务”的宗旨已经深入到微电机每个员工的心中。大家为了共同的利益拧成一股绳，劲往一处使。
对于我们来说顾客就是上帝，是我们赖以生存的根本。顾客就存在于实实在在的人群，需要实实在在的感觉，而这种感觉就来自于我们实实在在的服务。我们只有牢牢的掌握这些顾客，及时的把产品送到他们的手中，才能最大限度的征服他们，给我们事业部带来更大的利益。
市场竞争是激烈的，也是残酷的.，这也加大了我们做好做大我们的产品的难度。这也就更加需要我们积极主动的寻找客户，并保质按时的将产品送到客户的手中，随时和客户保持联络。
我们晨迎日出，暮送日落，忙忙碌碌在微电机这个大家庭里，同时我们也以高度的敬业精神、奉献精神，建设并改变着我们的事业部。
拧在一起，我们就是一道闪电，一束火绳！聚在一块，我们就是整个太阳，整个星空！
站在一处，我们就是用心灵结成的信念不倒的墙！
最后，预祝大家春节快乐！
谢谢！
动员大会发言稿4
同志们：
今天召开全县交通运输局系统2013年春运工作动员大会，主要目的是传达落实省、市交通运输部门和市、县人民政府春运工作会议精神，统一思想认识，增强责任感、紧迫感，统筹兼顾，全力做好今年春运工作，确保各项任务圆满完成。刚才，镇国同志对交通运输局系统春运工作作了具体安排，运管所、公路所、公交所及华泰、宏泰、华日三家运输公司负责人作了表态发言，都讲得很好，我完全同意，希望同志们认真领会，抓好落实。下面，我强调三点：
一、突出重点，实现“三大”工作目标
1、确保生产安全
春运工作的核心是安全，安全决定成败。近年来，我县道路运输重大以上安全事故虽未发生，但客车超员超速现象屡禁不止，一般安全事故时有发生，公路、水路交通安全隐患尚未杜绝。因此，在安全问题上，必须引起我们的高度重视。各单位“一把手”要深刻反思有没有真正把安全放在首位，是不是还存在“重效益、轻安全”的麻痹思想，时刻保持高度的紧迫感和危机感，切实做到“严”字当头，从严管理。对春运车辆驾驶员严把从业资质关，春运前安全培训率要达到100%；对汽车客运站要认真落实“三不进站、六不出站”制度，做好车辆检查和“三品”查堵工作；对重点乡镇渡口渡船要严防死守，严厉打击冒雾、冒雪、冒风、超载和非客渡船舶载客等严重危及安全的行为。在车辆运行时，严格保证驾驶员的休息时间，加强gps监控，落实雨雪冰雾等各种恶劣天气防范措施。春运期间，全县交通运输局系统安全人员要继续发扬连续作战的精神，对重点领域、重点部位、重点环节、重点时段、重点人员的安全隐患进行不间断排查，摸清底数，建立台账，对已经排查出的隐患整改情况进行再检查、再验收、再落实，确保水陆运输安全，真正把该做的做到位，该管的管理好，使广大旅客走得安全、走得满意，让县委、县政府放心。
2、确保运输畅通
运管所、公交所和三家运输企业，要按照春运工作方案，准备充足运力，在春运前抓紧做好车辆及其它设施的调度工作，保证车辆满足客流量需求，按时、保质、保量到位。特殊情况下要及时增开包车或加班车，确保旅客走得了、走得好、走得及时。各行业管理单位要积极主动为运输企业搞好服务，千方百计满足群众出行需求。交通运输行政执法人员查处违法违规车辆时，要做到快检查、快处理、快放行，对超载超员客车，要就地组织车辆进行旅客分流转移，严禁只处罚不分流。公路所要加强道路、桥梁养护管理，整治危桥险段，完善警示标志、标牌设置，及时抢修损毁路段，全力确保畅通。
3、确保行业稳定
春运期间既是交通运输繁忙时期，又是各类矛盾纠纷易发时段。各单位要以高度的政治敏感性，监测和掌握行业动态，发现不稳定因素和苗头，要防微杜渐，及时向主管领导汇报，防止事态进一步扩大。要做好春节期间慰问和帮扶工作，加强交通运输系统特困职工的思想政治工作，关心他们的生活，及时解决他们的困难，切实维护社会和行业稳定。
二、强化责任，落实“三项”工作措施
1、监管力量要到位
为认真做好2013年春运工作，确保圆满完成各项工作任务，今年春运期间继续实行现场监管、应急值班和票价管理。主要任务是：现场指导、检查监督，协调处理各类突发事件，督促落实各行业管理单位和各运输企业对各自的春运工作重点部位，如车站、码头、重点路段、桥梁实行包干负责制，安排工作人员轮流值班，将责任落实到每个干部职工、每个工作岗位。局机关、运管所、公交所、港航所、华泰汽车运输有限公司和华新汽车轮渡有限公司除留守办公室的专职值班人员外，春节期间一律到各现场值守。重点是加强现场监管：一是加强汽车站、码头监管。汽车站监管的任务是督促落实客运站“三不进站、六不出站”制度，码头监管的任务是确保装载平衡，不超载，无危货车辆与客运车辆混渡，确保码头安全措施到位，保证渡运秩序良好。二是加强行业监管。运管所在各客运站派驻运政人员现场监管，督促客运站落实安全措施，执行票价规定，保持站容站貌整洁和秩序良好，加强进出站车辆检查，及时纠正违章行为；公交所监督公交公司和宏泰、华日出租汽车公司落实安全行车措施，保持车容车貌整洁和票价稳定，及时纠正违章行为；港航所监督华新汽车轮渡公司和各乡镇渡口、码头、船舶安全运行和明码实价经营；公路所根据需要分片组织道路、桥梁巡查，对危桥险段实施重点监控，对四类桥梁派专人值守，落实限制通行措施；对五类桥梁设立警示标志，禁止通行，确保公路安全畅通。三是加强市场监管。由运管所、公交所组织执法人员开展打击非法营运、查处违章行为的专项整治行动，确保运输市场秩序良好。四是加强流动监管。根据工作需要，在适当的时候，由局安全运输股牵头，运管所、公交所和华泰汽车运输有限公司派人组成客运市场联合稽查组，配合县春运办进站上路稽查，查处超载、超速、人车准驾不符、车辆违规涨价及违反运输安全管理规定的行为。
2、宣传氛围要浓厚
一是华泰汽车运输有限公司要在各客运站售票大厅醒目位置张贴票价表，开通电子显示屏滚动播出票价信息，开通广播、出动宣传车不间断播放春运票价有关内容；二是在县中心汽车站、桥东汽车站、县城两座大桥、工农桥和城乡路口等区域各拉一条“春运车辆违规涨价罚款2000元、扣车两天、电视曝光”和“欢迎广大乡友回家过年”等横幅；三是利用短信平台每天向客运业主发送一条票价、安全等相关信息；四是在客车内张贴价格梯形表和今年春运不涨价的承诺书。要充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体，广泛宣传春运的组织安排、运力准备、安全生产、优质服务等工作情况，突出宣传交通运输执法人员文明执法和各运输企业及从业人员热情服务的先进事迹，树立交通运输部门的良好形象，形成浓厚的舆论氛围。
3、后勤保障要跟上
今年春节不放假，春运工作时间长、责任重、压力大，各单位要安排好应急值班和春运监管人员，落实好春运一线工作人员有关待遇，提供良好的工作和生活条件，让他们安心从事春运工作。
三、关注民生，倡导“三种”工作作风
1、服务质量要“优”
历年来，各级领导对春运工作都非常重视，国家发改委下发了《关于认真做好2013年春运工作的通知》，省、市交通运输主管部门分别召开了春运工作会议，提出了具体要求。交通运输行业是面向社会、服务广大人民群众的“窗口”行业，我们要以春运为契机，把交通运输服务品牌打出去，把春运工作作为惠及千家万户的民生工程来抓，作为提升交通运输局系统形象的亮点工程来抓。
一是各汽车客运站要对其设施进行全面清洁、维护，确保候车室、停车场等场所整洁卫生，设施完备。
二是合理安排运力，及时组织发班，减少旅客在客运站的候车时间，对班车晚点和延误的，应及时向旅客说明和解释，热情为旅客安排中转候车、休息、就餐等服务。
三是要按照文明县城创建工作要求，设立文明监督员，杜绝不文明、不卫生行为。客运从业人员要着装整洁，用语礼貌，微笑服务，为广大旅客提供优质服务，充分展示道路客运行业的良好风貌。
2、工作纪律要“严”
县局春运领导小组负责领导、监督各春运单位“第一责任人”，对春运工作负总责；运管所、公交所、港航所和华泰、宏泰、华日三家运输企业“一把手”要对本单位春运工作负领导责任；各单位分线负责人对春运工作负直接责任。凡违反价格政策、安全生产法规，违规企业正副经理、分管负责人和明确包车责任的行管人员负连带责任，造成恶劣社会影响的相关责任人，直至企业负责人要引咎辞职，情节严重的移送司法机关追究法律责任。对因工作失职，造成票价混乱和安全隐患突出，群众反映十分强烈且影响极坏的人和事，对包干人员启动问责程序，对企业有关负责人责令引咎辞职。一旦出现问题，是哪一级的问题就追究哪一级，负什么样的责任就追究什么样的责任。
具体要求做到：一是各单位要严格执行负责人带班上路稽查和举报值班制度，电话保持24小时畅通。二是及时处理群众投拆，快速作出反应处置，接到举报必须通知分组领导且亲自带队赶到现场化解矛盾。三是凡站外班线客车、城市公共汽车和出租汽车出现超载、超速等违规行为的，由分组人员督促整改到位，按行业管理法规从重处罚。四是凡违反春运价格政策、法规的，经举报查实或被稽查出来的车辆，给予经营业主罚款2000元、扣车两天的行政处罚。五是不允许任何人对违价车辆说情讨保，违者作妨碍公务处理。
3、工作作风要“实”
春节是万家团圆的日子，春运关系到广大人民群众切身利益，倍受社会各界关注。我们一定要把春运作为当前中心工作抓紧抓好，把思想和行动统一到国家、省、市交通运输主管部门XX县委、县政府的决策部署上来，围绕春运工作的新特点、新要求，切实增强主动性和责任感，齐心协力，全力以赴，完美打造“平安春运”主题。交通运输局系统广大干部职工要扎实工作，用良好的精神风貌体现出交通运输局系统执政为民、服务于民的理念，确保人人在岗位，时时在状态。要以对党和人民高度负责的精神，精心安排，积极工作，确保全县水陆交通安全畅通，为促进全县社会安定团结、服务人民群众生产生活作出“交通运输人”新的更大贡献。
值此新春佳节来临之际，我谨代表县交通运输局党政一班人向全县交通运输局系统广大干部职工致以节日的问候，给大家拜个早年，祝大家身体健康、工作顺利、万事胜意！
谢谢大家！
动员大会发言稿5
同志们：
今天是4月20日，时间不等人，我们已经没有功夫犹豫、没有时间议论、没有精力争论、没有退路可选，已经到了决战的时刻。今天的这次会议是决战誓师会、战前动员令，就是要动员各项目人员上下抖擞精神，坚定信念，燃烧激情，大干一百天，强力推进项目建设，向完成年度目标发起新一轮冲刺。我们要明确任务，振奋精神，鼓足干劲，高标准、高水平、高起点组织施工，全面掀起生产高潮，确保全年生产任务的顺利完成。
一、认清形势，再鼓干劲，迅速掀起施工生产高潮
项目部全体人员，一定要认清当前工期紧、任务重、压力大的严峻形势，认真分析现状，坚定信心，迅速打开工作局面。特别是三、四号坝体主体施工单位，要统筹安排，合理组织，超前准备，树立良好形象，争取按期实现大坝到顶。其他主体施工单位，要凝聚人心、总结经验、提高标准、合理组织，争取施工管理水平再上一个新台阶。项目部上下要充分利用当前施工的黄金季节，明确任务，再鼓干劲，奋发大干，迅速掀起施工生产高潮。
二、科学组织，周密安排，施工生产扎实有序
为全面完成生产任务，在生产组织上必须采取有力措施，重点做好以下两点：
首先，超前做好施工准备工作。当前，部分坝段的前期工作相对滞后，主体施工单位主要领导要引起足够重视，投入精力，优化施工方案，合理调配人员、设备和材料，超前做好施工准备。项目部机关要做出表率，工作要有超前意识，尤其是工程技术科、质量科、安全环保科等部门，要深入工地，在检查、指导上下功夫，主动为施工单位解决实际问题。
其次，科学合理的组织施工生产。科学高效的施工组织是我们完成生产任务，树立水电部队品牌的有效途径。各单位内部要通过组织会战和开展劳动竞赛等方式，号召人员发扬攻坚啃硬、顽强拼搏的优良作风，抢晴天、战雨天，打破常规，加班加点，以只争朝夕的精神，连续奋战，迅速打开工作局面。要倒排工期、周密安排、科学组织、提高效率，减少因工序重叠、交叉而造成的窝工和浪费，保证工程按期推进
三、严格落实安全制度，确保施工安全
在组织生产大干的同时，要切记注意安全，加强安全管理。尤其是面对目前临江、临边、高空作业等施工不利条件，一定要严格落实安全制度，采取有效手段，严格安全管理。一是对施工人员的安全培训必须到位。现在施工人员尤其是干土建活的，一般都是农民工，缺乏安全知识，施工现场违章现象比较严重；二是安全防护措施必须制定和落实到位。现场临时用电必须制定安全措施，电气设备、变压器、线路等采取保护隔离措施。登高作业使用安全带、安全帽、安全网，脚手架搭设有专业人员完成，且符合国家规定；三是安全警示标识要齐全。设置在建构筑物临边、门窗洞口等部位、起到警示作用；四是做好施工安全交底工作，配备有责任心、懂业务的安全员对施工进行监督，及时制止违章行为；五是合理安排施工内容和工序，避免交叉作业。确保不发生安全生产事故。
四、施工质量要精益求精
百年大计，质量第一。一定要正确处理好质量与工期的关系，在保证工程质量的前提下力求合理安排工期，来实现工程高质量、保工期、合理低造价的目标。
同志们，今年的施工生产已经全面展开。我们全体人员要严格落实动员大会的要求，以破釜沉舟、背水一战的勇气与魄力，以高度的责任感，扎实的作风，饱满的热情，坚定信心，克服困难，顽强拼搏，为圆满完成今年的施工任务而共同努力奋斗！
动员大会发言稿6
尊敬的各位领导，亲爱的队员们：
大家下午好！
我是来自vv学院化生系xx级药学二班的刘芳，今天，非常荣幸地作为一名代表在动员大会上发言，此时此刻我的心情无比激动，因为不久我们将征战沙场，挥洒我们的热情。
首先，我想借此机会向大家分享一下这几年我在联通的一些经历，从开始接触联通到现在，已经足足有三个年头，在这三个暑假，在学习中我不断充实自己，这其中有欢笑，有泪水；有希望，也有失望，曾经遭受过无数的打击，也享受过收获的愉悦。在磨炼中我不断成长，始终保持着这一份热情。我想，在座的不论是联通的老队员，还是刚刚接触联通的新手，你们都会在联通都会有同样的感受：只要经历过，我们就一定会有收获。
其次，我想谈一谈我对联通这一平台的看法。联通为我们提供了这样一平台，我觉得这是我们的荣幸，之所以这么说是因为我认为这不仅仅是一个展示自己的舞台，也是一个锻炼的机会。在这里我们到底能收获什么，在我看来有如下几点：第一，我们收获的不仅仅是物质上的，更多的是精神上的收获。在这里，有的人努力过，虽未能实现自己既定目标，但他学会了吃苦和坚韧不拔的精神。也有的人顺利完成了自己的目标并朝着更高的目标迈进。
在这里他们收获了不一样的精神财富。第二，在这里我们能学会人际交往。在这样一个平台我们每天都要跟不同的人打交道，我们能收获友情，甚至是爱情，联通也因此成了沟通人与人的桥梁。第三，这是一个业务能力比拼的舞台。在这里充满着竞争，这要求我们在学习当中不断提高自己的营销业务能力，明白团结协助团队精神的重要性；这里也是我们将理论知识付诸于实践的平台，它更好地帮助我们处理好理论与实践的关系。我们要感谢联通为我们提供了这样一个平台，因为它我们的生活将变得丰富多彩。
最后，我想大家都是带着自己的梦想满怀热情来到联通，这里将是我们展示自己实现梦想的舞台，几天后，我们将走上战场，朝着我们的目标而奋斗，我想只要我们拿出烈日般的激情，团结协助，共同努力，我们就一定能克服困难，迎来胜利！让我们尽情地挥洒我们的激情，相信自己一定能行！我的讲话就到这里，最后祝大家在不久的战场中披荆斩棘，实现自己的目标，也祝联通越办越好，越办越给力！
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