汽车站春运特色服务方案

时间:2023-05-12 09:34:11 盛林 方案 我要投稿

汽车站春运特色服务方案(通用15篇)

  为了确保事情或工作有序有力开展,常常需要预先准备方案,方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。那么应当如何制定方案呢?下面是小编帮大家整理的汽车站春运特色服务方案,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

汽车站春运特色服务方案(通用15篇)

  汽车站春运特色服务方案 篇1

  今年春运从xx月xx日开始至xx月xx日结束,为期40天。为全力做好我站20xx年春运工作,给广大人民群众创造良好的出行环境,营造欢乐祥和的节日氛围,根据省、市和行业有关文件和会议精神,我站本着早准备、早动手、早部署、早安排,结合车站实际,制定20xx年春运工作实施方案如下:

  一、指导思想及工作目标

  进一步提高思想认识,认真落实上级的各项工作要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,坚持底线思维,精心谋划组织,科学调配运力,全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题,确保春运工作的圆满完成。

  二、组织领导

  为切实加强对春运工作的组织领导,严格落实“一把手”负责制,健全工作机制,完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施,成立春运工作领导小组,及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。

  组 长:刘xx

  副组长:王xx 白xx 卫xx

  成 员:各部门主任

  春运领导小组下设办公室,负责春运日常工作的协调、统计、上报工作,春运办公室设在车站综合办,联系电话xxxx。

  三、工作措施

  一是采取有力措施,加强安全生产工作,确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在,也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查,重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等,确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。

  二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度,严格落实“三不进站、六不出站”检查制度,做好出站安全叮嘱工作,把好车辆出站关。

  三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度,严格驾驶员资质、科学合理安排班次,并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度,要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。

  四是综合治理队要做到定员、定岗,责任到人,加大车站周边稽查力度,严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下旅客,严厉打击站外非

  法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象,与驻站派出所配合,维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理,定时进行巡逻,做好夜间值班安排。

  五是安检消防室做好“三品”检查工作,对旅客随身携带的物品进行严格检查,必要时可开包检查,严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录,与驻站派出所密切联系,妥善处理危险违禁物品。对车站的消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查,及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。

  六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作,为旅客提供优质服务,遇有紧急情况及时做好宣传引领服务,并做好电话订票业务和旅客咨询,及时掌握各种信息,利用广播及时向旅客告知班次和路况信息,使广大旅客出行的安全、舒心,创建和谐的乘、候车环境。

  七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品,严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排,和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收,保证行包小件不丢失、缺损。

  八是车站保洁人员必须统一着装上岗,做到定员、定岗,划分卫生责任区,严格交接班制度,地面墙体随脏随扫,特别是一些卫生死角,必须彻底清理,做到窗明几净,保证卫生间干净、正常使用,对候车大厅及办公场所定时消毒,为旅客创造优美的乘车环境。

  四、工作安排

  为全面落实春运领导组工作安排布置,协调部门工作,各负其责,责任落实到人,根据车站实际情况,春运领导小组下设六个组。

  客服引领组组长:王xx

  成 员:分管部门全体

  具体负责旅客的服务和引领工作,及时疏散排队聚集的短线旅客,引导有序通过安检,按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作,及时汇总上报各种报表,做好值班安排,随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行,遇到故障及时排除。

  站务组组长:卫xx

  成 员:分管部门全体

  具体负责票务与站务的'各项服务工作,及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案,及时疏导候车旅客,并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务,同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口,提供售票及后勤保障服务。

  车检及运调组组长:张xx

  成 员:分管部门全体

  负责车站运营车辆的安全,严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规,按照“三不进站、六不出站”的规定,认真核查班车“四证一牌”,确保齐全有效,保证参营车辆卫生合格,车辆技术状况良好,消除安全隐患。合理调配运力,及时了解路况信息,做好备班车的准备工作,确保运力充足。

  进出站及综治组组长:万xx

  成 员:分管部门全体

  具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作,严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象,打击非法营运车辆,确保客源不流失,同时严格落实“三不进站、六不出站”要求,保证班车进出站安全畅通,确保站内外人流、车流秩序良好,创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻,做好夜间值班登记巡查工作。

  后勤与安检组长:范xx

  成 员:分管部门全体

  具体负责进站旅客行包安检、车站消防安全及各种设施、设备、用品的及时供应,严格按照“三不进站”要求,加强危险物品的检查,杜绝 “危险品”进站、上车;同时负责车站环境卫生治理工作,保证车站的环境优美,整洁卫生,为旅客营造良好的乘侯车环境。

  小件托运组组长:白xx

  成 员:小件快运分公司全体

  具体负责车站小件托运业务和车辆清仓工作,两节期间尤其要做好托运物品的安检工作,并保证托运物品安全、及时到达目的地,同时严格执行车辆清仓制度,确保“三品”不进站。

  五、工作要求

  1、高度重视

  各部门要高度重视春运工作,领导组组长全面负责协调春运各项工作,副组长根据分工,落实责任,组织实施各项工作。重点抓好运

  力调配、安全管理和提升服务质量等工作。

  2、密切配合

  加强与运管站、驻站派出所、交警等其它部门之间的联系,密切沟通,搞好配合,形成合力,共同抓好春运工作。

  3、应急管理

  春运期间各部门随时做好应急准备,针对可能出现的雨、雪、雾天气,客流增加,路阻等情况,随时启动应急预案。站务、客服相互协调,做好突发情况下的旅客疏导解释工作;调度要做好应急运力储备工作,防止旅客大面积滞留。

  4、特色服务

  开展送春联、送文艺、送温暖等特色服务活动,营造温馨和谐的春运氛围。1月24日,春运首日,快板表演;2月1日,腊月二十三小年当天,车站组织为广大旅客送春联、送麻糖;2月24日,元宵节当天在候车大厅举行猜灯谜、送祝福文艺活动。

  5、值班工作

  春运期间落实24小时值班制度,确保值班站长带班到位,工作人员值守到岗。值班站长做好春运期间的投诉处理工作,对旅客的投诉、咨询要及时处理,及时解答,营造和谐春运氛围。

  6、统计上报

  春运办公室负责春运期间各项工作的联络、协调、宣传、统计和信息收集,积极配合宣传部门和新闻单位,广泛宣传春运期间组织方案和有关政策规定,做好春运联络、信息收集、信息上报工作。

  汽车站春运特色服务方案 篇2

  为认真贯彻落实党的十八大精神,保障和改善民生,有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作,按照中央文明办有关要求,结合我市实际,制定本方案。

  一、总体目标

  以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标,以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容,广泛组织动员志愿者队伍,整合社会资源,策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动,加强舆论引导和宣传动员,营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围,帮助农民工顺利返乡、温暖过节。

  二、活动内容

  (一)票务办理志愿服务活动。

  组织志愿者深入建筑工地和企业,调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求,为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法,深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务,帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。

  责任单位:市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。

  (二)温暖出行志愿服务活动。

  在各火车站、长途汽车站和双流机场,建立春运志愿者队伍,组织志愿者向农民工发放春运出行资料,提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台,为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务;设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车;在车站外,配合管理部门维持秩序,开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工,做好出行服务保障工作,沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品,做到服务到实处,温暖到细节。

  责任单位:市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。

  (三)安全宣传志愿服务活动。

  开展安全运输知识宣传,对返乡农民工进行安全知识教育,引导农民工不乘坐非法营运的交通工具,不搭乘超载车辆,不携带危险品出行,尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定,提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。

  责任单位:市公安局、市交委、成都传媒集团。

  (四)法律援助志愿服务活动。

  组织志愿者在农民工集中的企业、社区设立法律宣传点,加强农民工法律维权宣传,为农民工提供法律、政策咨询,指导帮助农民工签订劳动合同,协调处理劳务纠纷。依托96110文明热线,开通农民工维权、春运票务咨询专线,为农民工提供全天候法律咨询、票务咨询等服务,解除农民工的.后顾之忧。

  责任单位:市司法局、市总工会、成都传媒集团。

  (五)关爱留蓉农民工志愿服务活动。

  开展“千人团年饭”活动,以报销车票的方式,接二环路留守建设者家属代表到成都集体过年。向农民工免费开放社区文体设施,组织志愿者为留守农民工进行文艺演出,放映优秀电影,赠送春联年画,为农民工免费拍照、冲印照片,组织开展节日民俗和文化娱乐活动,丰富农民工的节日文化生活。

  责任部门:成都传媒集团、市文化局、市广新局、市建委、市民政局。

  (六)技能培训志愿服务活动。

  在春节和农民工集中返乡期间,通过街道(镇乡)及社区基层平台,大力开展职业培训政策宣传和劳动者培训意愿的入户调查,向符合条件的人员发放“就业培训券”,发布培训信息,指导培训机构开展订单定向培训。依托各级公共人力资源市场等相关单位,举办农民工专场招聘会,在用人单位和农民工之间搭建平台,帮助来蓉农民工及早就业。

  责任单位:市人社局、市民政局。

  三、工作要求

  (一)加强组织协调,建立工作联席会议制度。

  市“春运办”要建立工作联席会议制度,做好春运期间关爱农民工志愿服务的统筹安排,各有关部门各司其职、密切配合、定期会商,研究并协调解决春运期间关爱农民工志愿服务相关问题。

  (二)认真组织实施,确保各项活动取得实效。

  精心策划活动项目,明确任务分工和进度安排,落实相关责任,加强人力、物力和资金保障,做到各项志愿服务行动有方案、有队伍、有内容、有报道、有实效。加强志愿者培训,做到专业、精细服务。

  (三)加大宣传力度,营造浓郁社会氛围。

  充分利用报纸、电视、广播、滚动字幕、条幅、宣传单等传统媒体和微博、手机报等新媒体,广泛宣传春运期间关爱农民工志愿服务行动,推出系列深度新闻报道,营造全社会关爱农民工的温暖氛围。

  汽车站春运特色服务方案 篇3

  为认真做好20xx年春运期间(20xx年2月1日开始至月12日,共计40天)农机安全生产工作,确保广大人民群众度过一个平安、欢乐、祥和的节日,根据20xx年1月4日市政府召开的第一季度防范生产安全事故会议和1月8日召开的.全国、全省、全市春运电视电话会议精神,遵照市春运办的统一部署,现就做好20xx年春运期间农机安全生产工作有关事宜通知如下:

  一、加强责任落实

  20xx年春节将至,农村人员流动性大,拖拉机等农业机械作业繁忙。各级农机管理部门要强化红线意识,强化责任,认真按照“以人为本、安全第一”的原则和省、市政府关于抓好岁末年初安全生产工作的指示精神及安全生产大检查第三阶段工作的有关要求,加强组织领导,采取有效措施,认真落实农机安全生产责任,扎实做好20xx年春运期间的农机安全管理各项工作;各农机生产经营单位要切实负起安全生产主体责任,有效防范与及时排查各类农机安全隐患,保障农机安全生产。

  二、加强联合执法与农机安全“双随机”检查工作

  各县(市、区)农机管理部门要加强农机安全联合执法与检查工作,一是要积极组织力量,与安监、公安交警、乡镇政府等有关部门密切配合,紧紧依托当地道安办,积极参加当地政府(道安办)组织的每月逢、10日的联合执法行动,切实加大上道路行驶拖拉机监管力度,特别在春节、正月期间,对农村赶集、庙会、探亲等活动,重点查处拖拉机违法载人、超载超速、无牌行驶、酒后驾驶等严重违法行为。二是要结合农机安全检查“双随机一公开”抽查工作要求,开展农业机械安全监督检查,要强化监管手段,落实农机安全生产监管措施,加强对农机培训机构、农机维修网点、农机专业合作社等生产单位的拖拉机等农业机械检查工作,及时排查各类农机隐患,有效遏制农机亡人事故的发生。

  三、加强安全宣传教育工作

  要根据节日与农业生产特点,组织力量深入乡村、农村集市、农机作业现场等场所,大力宣传农机安全生产法律法规与安全知识,采取设立安全咨询点、发送农机安全短信,书写标语、出动宣传车、举办农机事故防范知识讲座与专题典型案例分析教育、充分利用广播电视等多种形式,开展丰富多彩、喜闻乐见的农机安全宣传教育活动,特别是组织开展春节期间专题农机宣传教育,加强违法违规行为危害性教育,进一步提高广大农民群众特别是农机驾驶操作人员的守法意识与安全意识。

  四、加强值班与信息报送工作

  各县(市、区)农机管理部门要严格落实领导带班和值班制度,加强值班应急值守,保持信息通畅。要严格执行农机事故报告制度,若发生农机事故,要及时组织处置,并将农机事故有关情况及时上报当地政府和上级业务主管部门。

  汽车站春运特色服务方案 篇4

  为了保障道路交通有序、畅通、维护交通秩序,及时处理各类交通堵塞事件,加强道路交通秩序的管理,依据省、市、县文件精神,结合我县实际,特制定本预案。

  一、组织领导

  成立道路交通保畅领导小组,组长由xx县交警大队大队长xx担任,副组长由交警大队教导员xx、副大队长xx、xx担任,成员为各室所队全体民警。

  办公室设在交管队,交管队队长xx兼任办公室主任,负责日常工作。

  二、各部门职责分工

  (一)城区中队

  1、加强城区车辆停放、行车秩序管理,尽量使其做到各行各道。

  2、交通高峰期,适时疏散交通流量,减少拥挤,合理组织交通流量、流向,积极提高夜间运输,以减轻白天的交通压力。

  3、严格对进入城区车辆的.管理,禁止农用车、大货车白天进城,因特殊情况的经同意后方可进入城区。

  4、合理安排警力于各个容易堵塞的路口,在这些路口处严禁车辆停放、车辆违反规定掉头、转弯。

  5、加强巡查车辆巡查力度,遇到钉子户、闹事者予以严厉打击。

  (二)各公路巡逻中队

  各公路巡逻中队按各自承包路段负责巡查。

  1、xx中队负责303省道xx境内道路巡查和一般以下交通事故的处理。

  2、xx中队负责206省道xx段道路巡查。

  3、xx中队负责沿河湾、招安、王尧三乡镇路线。

  4、县乡中队负责我县境内县乡道路巡查。

  5、巡查队负责建华寺坪桥一线道路巡查。

  各公路巡逻中队中各处承包路遇因道路坍塌、损坏致交通堵塞的,应立即报告上级主管部门,在未修复前及时设置警示标志,采取安全措施,疏导交通;遇因治安案件造成的交通堵塞,进行先期处置,并立即报告上级主管部门,请求相关部门立即派民警处置,积极疏散围观群众,疏通道路,维护交通秩序;遇因交通事故造成的交通堵塞,应立即报告大队事故处理中队,并通知120急救中心抢救伤者,对事故伤员进行先期救治,做到保护现场,疏导交通。

  (三)事故处理中队

  及时接出警,到达事故现场后,根据事故情况分别处置,如财产损失轻微、责任明确的,应先撤离现场,然后协商;如财产损失较大、有人员伤员的,应当迅速勘察事故现场后,撤离现场。

  (四)办公室、交管队 、车管所

  做为备勤人员,遇有特殊情况,及时充实各中队。

  三、工作要求

  1、集中领导,统一指挥。

  2、发现情况及时向道路交通保畅办公室或带班领导报告,由其统一协调、指挥。

  3、加强协调联系和工作配合。要树立全局观念,各部门要密切配合,互通信息,建立联动保障机制。

  4、严格纪律。全体民警要服从命令,听从指挥,统一行动,各司其职,各负其责,严禁擅自行事。

  汽车站春运特色服务方案 篇5

  为确保春运期间全县交通运输畅通,旅客出行安全,外出务工人员流动有序,减少重大客运交通责任事故发生,根据国家发改委等五部委局联合下发的《关于做好20xx年春运工作的通知》(发改运行【20xx】2927号)文件精神以及省、市有关部门关于做好20xx年春节运输工作文件精神,按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总体要求,结合我县的实际,制定本工作方案。

  一、春运时间

  自20xx年2月4日开始至20xx年3月15日结束,为期40天。

  二、工作目标

  通过采取超常手段,强化源头管理,严格资格审查,加强县际出入口安全督查,严管、严查、严处各类道路运输和水上交通违法行为,确保交通安全畅通、运输秩序良好。春运期间力争实现以下目标:一是杜绝群死群伤特大恶性道路和水上交通事故;二是不发生严重旅客滞留事件;三是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞;四是不发生影响恶劣的涉路、涉运群体性治安事件。

  三、组织领导

  为切实做好春运工作,县政府成立由副县长任组长的县春运工作领导小组,负责全县春运工作综合组织协调工作。

  领导小组下设办公室(春运办)、指挥调度中心、安全督查组等机构。

  春运办设在县运管所。具体负责春运工作的综合协调,春运突发事件的处置,调配运力的审核与申报,春运牌证统一领发及春运宣传、统计、信息上报及总结工作。春运办24小时值班电话:

  指挥调度中心设在,设中心办事处。具体负责对全县道路春运工作的统一指挥调度、单车春运牌证的核发及路单签发工作。

  安全督查组下设等五个安全督查服务站,具体负责辖区过往营运客车安全监督检查和对运输经营者违法、违章行为的查处、分流转运旅客等。水上交通安全督查由水上交通春运安全领导小组办公室组织协调。

  四、实施步骤

  (一)宣传发动阶段(20xx年1月28日至2月3日):各有关单位、有关部门根据本工作方案,结合本单位、本部门的实际,制定春运具体实施方案和应急预案。

  (二)组织实施阶段(20xx年2月4日至3月15日):各有关单位、有关部门按照方案精心布署,密切配合,各司其职,确保春运目标实现。

  (三)总结评比阶段(20xx年3月16日至3月20日):各有关单位、有关部门对春运情况进行总结,表彰先进,找出差距,进一步提高春运工作的组织管理水平。

  五、工作措施和要求

  (1)加强运输组织

  1.提前做好客流预测。县运管所和县内各运输企业要科学预测春运旅客需求,合理制订运输方案,统筹安排运力资源。要加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。在本县运力不足的情况下,允许向客源地省、市借调运力。

  2.做好不同运输方式衔接服务。县内各运输企业要增加等地机场、火车站的包车运输,增强各种运输方式的协调性和互补性,更好地服务旅客出行。城区公交车、出租车要延长运行时间,及时疏运旅客。

  3.各乡(镇)要对照水上交通安全管理职能,做好水上交通船舶的组织和管理,切实保障航运、港口安全畅通,维护水上交通秩序和公共安全。

  (二)强化安全管理

  1.严格外调运力的资格审查、监管。所有外调运力一律由向县运管所申报。经省、市运管部门审批合格的外调运力,核发《县20xx年春运调配运力核准证》。对未经批准由企业或个人擅自租调的外籍(含本省其它县、市)车辆,一经发现一律扣车、中止运行,并依据《省道路运输条例》及交通运输部《道路旅客运输及汽车客运站管理规定》的`有关规定给予每辆车不低于10000元的处罚。各春运安全督查服务站不得擅自放行未经审报核准的外籍车辆,否则将追究有关人员的责任。所有运政执法人员一律严禁参与春运经营,否则一经查实,一律给予免职待岗处理。

  2.严格落实安全生产责任。各乡(镇)、县安监局、县交警大队、县运管所及有关部门要认真对照府办发【20xx】号文,切实履行自身安全生产监管职责,落实“行政首长责任制”、“一岗双责制”、“三包责任制”等责任制度,加强安全生产监管,预防和减少事故;县安监局要做好交通安全管理的综合监管协调,加大对运输过程危化物品的监管;县农业局要加强对农用船管理,要专门制订春运期间农用船管理方案;各运输企业及船舶要认真执行安全管理的各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  3.全面排查安全隐患。各涉及20xx年春运的单位和县内各运输企业,要组织开展春运安全大检查,对投入春运的车辆、车站要进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角。要组织对参加春运的驾驶人进行集中排查,严禁驾驶证记满12分的驾驶人参加春运,公路部门要对辖区春运客流途经线路进行集中排查治理,增加完善交通安全设施,严格落实三级以下山区道路禁止夜间通行客运车辆制度。

  4.强化安全生产管理。所有参加春运的营运客车都要参加春运检测,检测不合格的一律不得参加春运。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息制度,各客运站要加强对运行设备的检查和维护,保障设施设备正常运行。春运期间要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘车。

  5.加强重点领域安全监管。县运管所要督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”的规定和安全告知制度。加强对农村道路的安全检查,乡镇党委政府和基层组织,组织执法小分队、农村劝导队,及时查处、劝阻、纠正超员载客、非客车载人等违法行为。

  6.狠抓春运治安管理。县公安局治安大队要认真做好反恐防暴各项准备,进一步强化对治安复杂地区的巡逻和控制,最大限度的把警力投入到车站重点部位,切实加大社会面秩序维护和掌控力度。

  (三)、切实提高应急保障水平

  1.建立完善应急预案。春运期间,不确定性因素较多,各涉运单位和企业要针对可能出现的冰冻、极寒、大雪大雾等恶劣天气和大批旅客滞留等突发事件,认真完善应急预案,对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

  2.备足应急物资。要做好各类应急车辆、应急食品、应急药品、应急油料等物资的准备工作。在易积雪结冰路段,事故多发路段和运输场站,提前备好备足应急物资、大型清障和铲冰除雪设备,组织好应急队伍,保证能及时调用,快速恢复交通通行条件。

  3.做好异常天气的预报预警。县气象局要针对冬季气候特点,加强灾害性天气的预防、预报、预警工作,及时发布预警信息,县交警大队、县运管所和各运输企业要根据恶劣天气预报做好启动应急预案的有关准备。各运输企业要及时掌握气候变化和线路通行情况,完善安全提醒制度。

  4.妥善处置突发事件。当突发事件、极端恶劣天气造成旅客大规模、大范围、长时间滞留和运输中断时,各涉运单位要及时启动应急预案,调集各方运力资源,加强车辆分流疏导,对滞留在路上的人员要尽快组织救助,对车站滞留的旅客要妥善安排到安置点,对短时延误的旅客,要做好解释安抚工作。

  5.做好应急值守工作。春运期间,各乡镇及有关涉运单位和县内各运输企业,要认真落实领导带班和专人值班制度,严格工作纪律,严禁脱岗误事现象发生,主要领导和值班人员手机必须保持24小时开机状态,遇有特殊情况,要在第一时间上报信息。

  (四)切实提升服务质量

  1.进一步增强服务意识。县交警大队、县运管所和县内各运输企业要深入贯彻落实党的群众路线教育实践活动要求,牢固树立“以人为本”的服务理念,切实增强服务意识,努力提高服务水平,营造文明、温馨、和谐的出行环境。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。县卫生防疫部门要做好运输工具和场站的卫生防疫工作,防控疾病传播。

  2.进一步创新售票方式。县内各运输企业要积极创新售票方式,增加客票代售点,提供上门售票、电话订票、网上购票、手机购票、团体预售往返票等多种服务。

  3.进一步拓展多种形式的便民服务。县内各运输企业要继续组织开展“情满旅途”、“务工人员平安返乡”等活动,进一步丰富活动内容,县交警大队要继续为自驾摩托车返乡务工人员提供维修、饮水、简单医疗等便民、志愿服务。

  4.进一步维护好旅客合法权益。县公安局经侦大队、县运管所要严厉打击站外揽客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒卖车票等违法违规行为。坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、乱罚款等价格违法行为。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话,主动接受社会监督。

  (五)切实抓好宣传引导

  1.加强政务信息公开。春运办要通过广播、电视、报纸、网络等各种新闻媒介,及时发布春运有关的政策措施、运力调整和安排等重要信息,让广大旅客及时了解春运相关情况。

  2.积极开展宣传工作。电视台、报、在线等媒体,要广泛宣传春运一线干部职工、公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹,树立行业先进典型,弘扬爱岗敬业的精神,营造良好的舆论氛围。

  (六)做好信息上报和总结工作

  1.加强春运信息的收集整理、反馈、传递。春运期间,各部门要明确责任领导和专人负责相关信息的收集、传递、上报工作,发生严重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情况的要及时向县春运办报告。

  2.认真及时进行春运总结。春运工作结束后,各单位要按照20xx年春运“安全、有序、优质、高效”的工作要求,对20xx年春运工作进行认真及时总结,形成书面材料报县春运办。

  汽车站春运特色服务方案 篇6

  一、指导思想

  按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,积极应对春运可能出现的大规模恶意停运、突发客流高峰严重滞客、车辆事故、路阻及自然灾害侵袭,以最快的速度,尽最大的努力,消除春运突发事件或车辆事故的.影响,让广大旅客走得了,走得好,走得满意,确保我市春运工作安全有序畅通。

  二、组织领导

  为及时处置春运突发事件,局成立春运突发事件应急处置领导小组,由刘德英局长任组长,俞之伟副局长任副组长,局办公室、工程科、行业科,市运管所、公路段、港航处,市交通投资公司、隧道管理中心及有关运输企业主要负责人为成员。应急处置领导小组下设办公室,办公室设在局行业科,由董亚波兼任办公室主任,具体负责春运突发情况组织、协调、处置等工作。春运突发事件一旦发生,立即启动本应急预案,领导小组主要成员要在第一时间赶到现场,实施组织指挥、协调处置。

  三、突发事件预测

  我市辖区内春运客流多为短途客运,根据往年春运工作情况和今年春运工作特点,可能会出现以下突发事件:一是客流高峰期部分客运和公交线路沿途旅客乘车难,出现滞留现象。二是出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气,造成道路无法通车或公路受阻情况。三是个别春运车辆发生故障或肇事,滞留旅客需应急疏送。四是个别线路或出租车因各种原因,出现大规模恶意停运、停运现象。五是春节前后,正值各级“两会”召开之际,客运场站、公交车辆是恐怖的分子袭击的目标,有可能发生恐怖暴力事件。六是出现燃料短缺,影响营运车辆运行。七是春运正值人员流动高峰,可能发生疾病传染等情况。

  四、应急车辆及物资准备

  公路抢险应急车辆及物资由市公路段负责落实(附件1);道路运输应急运力由市运管所协调有关运输企业落实解决,其中,应急客车20辆(附件2),应急货车10辆(附件3)。

  五、应急处置措施

  1.客流高峰期部分客运和公交线路出现旅客滞留现象。一旦发生旅客滞留现象,市运管所立即协调有关客运和公交企业,调度相应客运车辆,疏运滞留旅客。滞留旅客数量较多时,立即启用应急机动运力,确保旅客运输零滞留。山区道路根据需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根据需求做好公交车辆接驳工作。责任单位:市运管所、各有关运输企业。

  2.出现大雾、雨雪、冰冻等恶劣天气道路无法通行。如出现雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气,各单位严格按照《xx市交通运输行业雨雪冰冻应急保障预案》规定予以执行。山区道路确实无法通车,为确保安全,应及时封道,停开客运车辆。市公路段道路应急抢修中心及时组织清理冰雪,疏通道路;市运管所通知相关运输企业停开班车,并密切关注天气变化,一旦条件允许,要立即恢复通车,力争短时间内疏运滞留旅客。如出现道路、桥梁、隧道积雪结冰、严重损坏等情况,由市公路段、隧道管理中心组织应急抢修人员及时进行处置,保障道路安全畅通。受高速公路春节假期小车免费通行政策影响,如在高速公路进出口出现车辆拥阻情况,由市公路段协调交警部门疏通道路,确保道路安全畅通;如在风景区周边出现游客、车辆受阻情况,由市运管所协助交警部门疏通道路,安排运力疏运游客。

  汽车站春运特色服务方案 篇7

  20xx年春运将从1月24日开始至3月3日结束,为期xx天。为全面做好20xx年我县交通运输系统春运工作,更好地满足广大人民群众出行需求,营造欢乐祥和的节日氛围,保障经济社会平稳运行,根据上级部署和我县交通运输工作实际,特制定本方案。

  一、指导思想

  以党的会议精神为指导,践行“三严三实”专题教育活动有关要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,创新春运组织形式,狠抓安全生产管理、提升运输服务品质,圆满完成20xx年我县交通运输系统春运工作各项任务。

  二、工作目标

  坚持“以人为本”,全力打造平安春运、畅通春运、和谐春运、智能春运。坚决遏制重特大事故,实现“人便于行、货畅其流”,让全县人民走得了、走得好、走得及时、走得舒适。

  三、组织领导

  局成立春运工作领导小组。组长:xx;常务副组长(总调度):xx;副组长:xxxx。

  四、工作安排和要求

  (一)加强运输安全监管。

  1、落实安全生产主体责任。各有关单位和企业要充分认识春运安全工作面临的严峻形势,切实增强危机感和责任感,强化“党政同责、一岗双责、失职追责”的安全责任体系,全力打造“平安春运”。各单位、企业要层层签订《春运责任状》,单位行政一把手和企业法人要切实担负起春运安全生产第一责任人责任。要督促各运输企业认真执行安全管理各项规定,严格落实企业安全生产主体责任,进一步加强安全生产管理,把安全生产责任落实到岗位、落实到人员、落实到具体环节,坚决遏制重特大事故发生。

  2、全面排查安全生产隐患。各有关单位和企业要组织开展春运安全大检查,对投入春运的.车辆技术状况,以及车站、场地进行全面检查,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留盲区、不留死角。春运期间要严格执行“三品”查堵制度,重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车;要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,严禁安全技术条件达不到要求的运输工具和设施投入春运。

  (二)优化运输组织管理。

  要科学预判春运形势,认真做好客运组织工作。据预测,节前客流相对较为集中,将呈现务工、探亲和学生放假“三流”叠加的现象,节后部分时段务工、探亲高峰重叠,阶段性客运需求较为旺盛;强厄尔尼诺事件可能导致春节期间出现降雪、冰冻、寒潮、大雾等极端异常天气,保安全、保畅通任务艰巨。各运输部门和企业要提前做好旅客流量、流向、流时和重点物资运输需求的调查摸底,全面制定方案、加强运输衔接、强化运输组织,最大限度地发挥综合运输能力。

  (三)做好应急处置工作。

  1、健全应急管理机制。针对春运期间我市有可能出现的区域性低温雨雪、阶段性强降温和持续性雾霾,运管部门、公路部门和运输企业要在总结往年应急实践的基础上,结合工作实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案。

  2、规范应急运输管理。运管部门要严格按规定发放《春运期间应急运输通行证》,在未经批准启动应急预案的情况下,不得将《春运期间应急运输通行证》发放给运输企业。公路部门要提前预调好铲车、挖机等应急抢险和保畅通设施,确保人员和机械随叫随到。

  汽车站春运特色服务方案 篇8

  20xx年春运从1月1日开始至2月21日结束,为期40天。为切实做好20xx年春运期间交通安全宣传教育和宣传提示工作,为春运交通安全创造浓厚的社会氛围,根据上级部署和xx支队要求,结合我市实际,制定本方案。

  一、工作目标

  围绕“平安春运交警同行”的主题,充分发挥社会力量、媒体力量和群众力量,加强警媒、警民联动互动,切实做好春运交通安全提示、教育引导和出行服务等工作,确保宣传教育率先启动并贯穿春运交通管理工作始终,努力创造平安畅通的道路交通环境和良好的社会舆论环境。

  二、工作措施

  (一)提前排查本辖区交通违法行为重点驾驶人名单,对营运驾驶人交通违法记满12分的进行曝光,禁止参加春运。(负责单位:车管所、秩序科)

  (二)整理辖区企业重点车辆典型交通事故案例制作宣传展版、宣传材料等进行警示宣传;加强“路况信息播报”制度,认真落实“两公布一提示”。20xx年1月12日前公布节日期间交通流预判和分流绕行预案,公布道路危险路段、事故多发点段和易拥堵路段,提示节日期间交通安全事项。结合本地交通出行规律和流量、天气、事故等情况,针对营运驾驶人、乘客、自驾人员和农村群众等,一是及时编辑春运交通安全出行、路况信息等提示。通过当地主流媒体、“两微一端“、互联网综合服务管理平台、户外LED、公交车LED显示屏等持续发布交通安全预警提示,加强针对性宣传引导与提示。二是提示内容尽可能做到“字说明+路线图”图并茂的形式发布,让广大群众看清楚、看明白。优先发布“四类信息”。即:禁止参加春运的客运驾驶人和隐患突出企业,春运危险路段,省界拥堵路段、绕行路线、年内新开通高速公路通行提示,灾害天气交通影响分析预警,加强针对性宣传引导。三是1月1日春运启动前,整理编辑近年辖区春运期间典型交通事故案例及交通违法行为案例,全面综合分析事故及违法行为造成的危害进行警示宣传。四是春节小长假前后集中出行阶段,要针对客流集中出行的情况,通过电台、“双微”及手机短信平台等,实时发布天气道路路况、交通事故通报、分流管控措施和绕行路线,为群众提供高质量的切实实用的路况信息服务;要细化提示信息内容,对交通流量大的高峰路线、城市出入口等路段要提示分流路线、发布分流路线时耗对比,引导群众合理安排出行。五是春节、元宵节期间,针对群众走亲访友、聚会聚餐、庙会活动增多,超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、农村面包车人货混装、农用车载人等违法行为高发的特点,结合交通秩序整治邀请媒体随警采访,对典型交通违法行为进行曝光,密集宣传相关法律法规和交通违法行为的现实危害。同时加大对雨、雪、雾、霾恶劣天气交通安全提示,要及时向社会发布道路通行状况、交通诱导信息、安全出行常识和事故发生后的安全防护知识。(负责单位:宣教科)

  (三)突出重点群体,深入开展春运交通安全“五进”宣传教育。春运期间,各科室所队要结合交通安全宣传“五进”活动,通过组织集中学习、编发《致客运驾驶人的一封信》、推送安全提示短信等方式,加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育。一是在春运启动前,要向客货运输企业通报近年春运期间运输企业重特大事故案例,确保每一位企业安全负责人和驾驶人能收到警示教育,做好春运交通安全预警提示。二是要会同交通运输等部门,督促客运企业对参加春运的.驾驶人开展1次冬季安全驾驶培训与应知应会春运交通安全知识学习。三是在学校放假和务工人员集中返乡前,至少进1次学校、务工人员集散地、用工企业等,宣讲安全乘车常识和乘坐超员车、“黑车”的危害,提示交通参与者安全返乡。四是要结合春运交通违法集中整治统一行动,通过开展发放宣传资料,悬挂春运交通安全宣传条幅、摆放宣传展板、事故警示案例专题讲座等形式,开展交通安全宣传,对驾驶人进行警示教育。五是要充分依托农村“两站”“两员”和“一村一墙一栏”宣传阵地,广泛宣传农用车载人、超员、酒后驾驶等农村常见违法行为的危害,每个村至少悬挂1条宣传标语、张贴1组宣传海报、摆放1组宣传展板。(负责单位:各科室所队)

  (四)联合媒体,开展全媒体立体化宣传。要用好广播、电视、电台、报纸等媒体平台,积极开展春运交通安全媒体宣传,营造春运交通安全浓厚氛围。一是加强组织策划。在1月1日前,邀请当地新闻媒体记者共同商讨春运宣传方案;协调xx电视台交通安全专题栏目《交通你我他》在黄金时段全频道播放春运交通安全公益视频和电视游走字幕;利用自办、协办电视栏目,至少策划制作2期春运交通安全专题节目;二是充分利用xx人民广播电台《一路阳光》专题栏目,组织大、中队领导走进直播间,加强与群众互动;在春运启动前、出行高峰期密集开展春运直播报道;录制本地主要领导、交警春运音频提示,春运期间通过当地交通广播滚动播放。三是要在春运重点交通违法集中整治统一行动期间,邀请媒体记者随警作战,实地体验严查交通违法和春运交通安全管理工作,推出有传播力的警示节目。(负责单位:各科室所队)

  (五)做好“双微”“直播”及手机短信春运交通安全宣传提示。一是利用微博、微信等各种互联网平台,向不同群体将法律法规、安全提示、防护安全知识、天气道路情况等春运不同峰期所需宣传内容层层推出,强化宣传效果。二是春运期间,大队“双微”平台要设置围绕#平安春运#、#情满旅途交警同行#为主内容的`春运话题发布动态信息、曝光典型案例,要围绕春运路线勘探、春运启动、重点违法查处、重要点位体验等内容开展微直播活动,实时在线解答群众问题,服务群众出行,提高群众对春运交通安全参与度。要精心组织、提前策划,指定专人负责,春运期间必须组织一次微直播活动;大队官方微博每日至少更新条以上内容,微信公众平台至少发布2条以上信息。三是要发挥交通安全手机短信平台作用,根据春运不同时期交通安全重点群体,及时发布“点对点”提示警示手机短信,春运期间平均每周发送手机短信不少于条。(负责单位:宣教科)

  (六)用好各类宣传阵地,强化社会面宣传教育。要充分运用好各类宣传品,利用不同的宣传阵地集中开展宣传,营造浓厚春运交通安全社会氛围。在客货运站、加油站、收费站、交通安全执法站张贴宣传挂图、宣传标语;在业务窗口、车管所业务大厅、汽车4S店等服务场所摆放宣传资料、展板,滚动播放春运公益视频和警示教育片;要通过辖区大型电子显示屏、楼宇广告、巡逻车辆可变信息板等载体频繁播放春运交通安全公益音视频及提示警示信息,积极营造春运安全出行良好氛围。(负责单位:各科室所队)

  (七)宣传交警故事,增进警民关系。各科室所队要积极宣传并上报公安交警坚守一线、不辞辛苦、无私奉献、服务帮扶群众等生动故事和感人素材,大力宣传公安交警好形象,传播交警队伍正能量。一是要注意发现春运期间工作的交警舍小家为大家、守护春运平安出行的“好故事”,组织主流媒体记者跟踪报道,力争通过媒体人的近距离感受,传播xx公安交警队伍良好风貌和感人事迹;鼓励引导一线民警利用执法记录仪、手机等,随时拍摄记录民警恪尽职守、服务群众的鲜活场景和感人瞬间,即时联系报送素材。二是利用大队“双微”平台反映民警在岗坚守,守护平安,亲人探望警营过年等温馨场景。三是要在春节、元宵节组织开展公安交警向人民群众拜年送祝福活动,利用城市户外电子显示屏滚动播出公安交警祝福辞,努力营造亲和有情的警民关系,树立xx公安交警良好形象。

  汽车站春运特色服务方案 篇9

  20xx年春运将于2月1日开始至3月12日结束,历时40天。为确保春运工作安全、平稳、有序进行,积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气,提高道路客货运输应急处置能力,切实做好春运期间道路运输安全防范工作,确保我县春运期间道路运输安全畅通,结合我局实际,制订本预案。

  一、指导思想

  20xx年春运工作要全面贯彻落实党的十九大精神,始终坚持以人民为中心的发展思想,充分认识新时代人民对美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,实行行政首长负责制,各单位主要行政领导负第一责任,并层层建立春运工作责任制,一级对一级负责。

  二、组织机构

  罗源县交通运输局成立了董志汤为组长,彭建松、林蔓文、杨增泉、朱庆华、赵康平为副组长,李恒星、颜威东、李辉、郑思尧、张宝健、郑国信、林靖、黄俊轶、徐才勇为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在局运输科,颜威东兼任主任,值班电话:xx、xx,传真:xx。道路运输指挥中心设在运管所,值班电话:xx;道路保畅指挥中心设在农村公路养护管理所,值班电话:xx。

  三、职责分工

  (一)交通运输系统春运工作领导小组职责

  1.贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作,及时与市政府和有关部门取得联系,解决困难,协调行动。

  2.部署全系统春运工作,检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况,对存在的问题及时指出,并帮助纠正。

  3.及时了解、掌握春运工作动态,及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件,维护春运正常秩序。

  4.做好春运结束后总结工作,处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。

  (二)领导小组办公室主要职责

  1.了解、综合春运工作中的各类情况和数据,拟定春运工作方案。

  2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息,及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。

  3.切实做好上下之间的信息传递和情况沟通,检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

  4.处置一般情况,并向有关领导报告。

  5.总结春运工作经验、教训,及时上报春运工作总结及相关信息。

  (三)交通运输主管部门春运工作主要职责

  1.在政府和上级交通运输部门的领导下,做好春运的各项工作,确保春运安全、有序。

  2.从自身实际出发,制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门,根据各自工作职责制订春运工作应急预案。

  3.及时了解、掌握春运工作动态,及时协调、处置各类突发事件,及时向上级部门报告和反馈相关情况;遇有重大突发、紧急事件,要及时组织力量消除隐患,以最快速度恢复正常的春运秩序。

  4.高度关注行业稳定工作,畅通群众诉求渠道,及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。

  5.按照上级部门对春运工作的要求,加强值班,及时上报春运工作情况和信息。

  (四)交通运输行业管理部门春运主要职责

  1.公路管理部门:要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气,做好应急预案;对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料,并对扫雪、破冰的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况,应立即组织力量,全力抢通,并配合公安交警部门做好现场交通疏导,确保道路运输安全、畅通;要强化巡查,确保巡查频率,提高巡查质量,尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理,及时处理各类路政案件,特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治,确保公路运营安全;对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查,对存在的隐患和不符国家规定的标志标线,立即采取措施进行整改,重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点(段)的警告、警示、禁令标志;公路养护工程原则停止施工,确需施工的应进一步加强施工现场管理,按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施,并落实专门人员进行负责,确保车辆顺利通行。

  2.道路运输管理部门:认真落实和积极调动社会运力投入春运工作,保证在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证旅客能够买得到票,乘得上车,走得安全和及时;加强春运安全检查,加大安全监管力度,督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育;要按照“三关一监督”的要求,严把车辆技术关,对投入春运的车辆进行严格的技术检查,严禁技术性能不合格的车辆参加春运;要加强对各客运场站的现场监督检查,严格“三品”的查堵工作,严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为,维护市场秩序;加强对货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

  (5)运输企业、客运站的春运工作主要职责

  1.运输企业:贯彻执行上级主管部门的指示、要求,配合运管部门做好运力征调工作;切实落实春运安全主体责任,加强车辆技术、运行管理,确保参运车辆技术状况良好、GPS卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%;落实员工安全教育,提高从业人员素质;严格开展安全检查,消除隐患;严格从业人员资质,确保符合标准的从业人员从事春运工作;要认真执行有关客运服务质量标准和规范,大力推行规范化服务,努力提高客运服务质量和服务水平。

  2.客运站:严格执行“三不进站,六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度,严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车;要强化安全门检工作,要合理编制门检计划,落实门检人员,防止门检工作流于形式,确保每辆车的门检质量,发现事故隐患及时排除;要把好车辆出站门检关,杜绝车辆超载出站;在出现旅客压站时,要维护好客运站现场秩序,做好服务工作;严格执行运价政策,杜绝乱收费、乱涨价等行为。

  四、预案实施程序

  (一)在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时

  1.各单位要按照“三防”预案要求,做好恶劣天气下的.各项安全保障工作。

  2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息,及时向各运输企业提供气象等通报。

  3.道路运管部门必须根据气候条件,督促道路运输企业合理组织运输,落实防范措施。

  4.公路管理部门要加强公路巡查,对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施,临水临崖、事故多发等路段进行重点检查,发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物,务必要立即采取临时加固除险措施,并设立醒目标志,及时消除安全隐患;抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态,随时应对突发事件的处置能力。

  (二)在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时

  1.道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》,协调各运输企业,组织应急运力,参加积压的旅客和物质输送工作,尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时,要及时做好协调跨区域运力的征调工作。

  2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制,真正能够做到随调随到,确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。

  3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作,提高运输周转量。

  4.运管部门应急旅客所急,切实为旅客解决实际问题,对情绪不满的旅客,应耐心的做好解释工作,同时及时处理旅客的投诉,维持春运稳定。

  (三)在发生重特大交通事故时

  1.及时启动《罗源县突发事件应对工作手册》相关工作程序。

  2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位,并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。

  3.县交通运输局在县政府的统一领导下,组织、协调各部门开展救援工作,最大限度减小损失,尽快恢复正常春运秩序。

  (四)在道路交通受阻,交通中断时

  1.各单位要坚持“先抢通、后完备,先干线、后支线”的原则,及时组织力量进行抢修排险,尽快恢复交通和正常春运秩序。

  2.公路管理部门要按照上级相关要求,适时启动预案,及时协调、督促组织抢修排险,尽快恢复通行条件。

  五、工作要求

  各单位应当建立报告制度。从险情发生时起,要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后,要向局春运办上报书面情况报告。

  做好沟通协调工作。各单位要在县政府和交通运输局的统一领导下,加强与公安、气象等部门的沟通协作,齐心合力,共同做好20xx年我县交通运输系统春运工作。

  各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定,一旦发生险情,必须按预案规定立即投入抢险工作,服从统一指挥,积极有效开展春运期间各项应急工作,尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的出行条件,确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

  汽车站春运特色服务方案 篇10

  20xx年春运将自1月28日开始至3月8日结束,共计40天。为统筹做好交通运输系统20xx年春运和疫情防控工作,切实保障人民群众安全便捷满意出行,保障经济社会平稳运行,结合济南市《20xx年全市春运工作组织保障方案》及济南市城乡交通运输局《20xx年全市交通运输系统春运工作方案》,制定本方案。

  一、春运工作目标

  局属各有关单位要全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,按照党中央、国务院和省委、省政府决策部署,坚持以人民为中心,进一步增强做好春运和疫情防控工作的使命感和责任感,毫不放松、科学精准抓好春运疫情防控,保障人民群众安全便捷出行和重点生产生活物资运输顺畅,确保实现疫情防控与春运保障“双胜利”。

  二、春运形势分析

  近期,境外新冠肺炎疫情持续扩散蔓延,我国多地接连发生局部聚集性疫情,防控形势严峻复杂,春运期间人员集中流动性增大,将加大传播风险,春运组织面临保障旅客便捷出行、货物顺畅通行和阻断疫情传播的多重压力。从客流情况看,随着济南市前期实施减少人员流动的一系列倡导措施,短途客流占比将上升,小客车出行明显增加,节前客流较分散,节后返程相对集中。此外,今年春运安全形势依然严峻,客运企业前期受疫情影响较大,个别运输企业和业户容易产生“多拉快运”的冲动,安全生产的“双基”工作还不稳固,在安全隐患排查治理、安全应急处置等方面存在薄弱环节,低温天气、寒潮、暴雪天气和农村道路安全风险需要高度关注,煤电油气等能源物资供应紧张叠加疫情防控通行管控,对应急运输组织提出更高要求。

  三、加强春运工作组织领导

  我局成立春运工作领导小组,统一指导交通运输系统春运工作。下设综合协调组(局春运办)、安全应急组、疫情防控组、公路保畅组、执法保障组、社会舆情组六个专项工作组,分别由相关局领导牵头,明确牵头部门和职责分工。各专项工作组要按照职责分工,细化工作方案和工作措施,确保我局春运工作各项任务圆满完成。各有关单位、各重点运输企业也要结合实际,成立相应的春运工作领导机构,制定春运工作方案,统一组织、指挥、协调、监督、检查本行业、本单位的春运工作,最大限度满足群众出行需求和重点物资运输保障。

  四、切实做好春运疫情防控

  (一)严格落实客运场站和交通运输工具防疫措施

  火车站、公交公司、客运总站、各出租公司要严格按照国家和有关部门制定的分区分级疫情防控规定,落实客运场站和交通运输工具消毒通风、客座率控制、临时隔离区设置等防控措施。科学组织售票和加强乘车管理,落实列车、长途客运等交通运输工具的实名购票、对号入座,严格落实健康码核验、体温检测和客流引导,做好发热乘客信息登记和移交。

  (二)减少人员流动和聚集,降低在途风险

  火车站、客运总站要积极推广联网售票服务,引导旅客采用线上办理方式,减少排队购票人数,加强乘客提示,落实戴口罩、“一米线”等要求,避免区域人员聚集。要区分高、中、低风险地区,严格控制各类交通运输工具载客率。旅客列车、省际市际客运班线客车和客运包车等交通运输工具应当按规定在车厢指定位置按照要求设置隔离区。

  (三)做好疫情防控应急处置

  火车站、公交公司、客运总站、各出租公司要针对局部突发疫情可能引发的'交通管控、客流突变、车次停开等情形,提前制定有关应急预案,根据突发疫情规模等级,加强应急运力和防疫物资储备。加强实战化演练和队伍培训,确保调度有力、处置得当。

  (四)加强乘客和一线职工个人防护

  客运一线服务人员要全员规范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。要加强对客运一线服务人员健康管理,严格日常健康监测和定期核酸检测。

  (五)强化春运疫情防控检查指导

  疫情防控组要加强春运疫情防控指导,及时通报疫情信息。春运开始前,要组织对火车站、公交公司、客运总站、各出租公司春运疫情防控工作部署和落实情况进行检查,及时发现和整改各类隐患。

  五、坚决守住春运安全底线

  (一)安全责任全面落实

  加强安全监督管理。要以交通运输安全生产信用和行业主管部门安全生产监管工作评价“两个体系”建设为抓手,压紧压实企业主体责任、行业监管责任。结合安全生产专项整治三年行动,围绕春运保障工作扎实开展大排查大整治行动。特别是承担春运保障任务的企业要自查自纠,及时发现、消除问题隐患,不能确保安全的一律不得安排春运保障任务。各行业主管部门要根据工作安排,对承担春运任务企业开展全面执法检查,顶格处罚各类违法违规行为。督促道路客运企业严格执行长途客车凌晨 2-5 时停车休息或接驳运输、客运安全告知等安全管理制度。加强辖区地接驳点和接驳运输车辆监督检查,发现车辆未接驳、虚假接驳等情况,通报车籍地交通运输部门。加强“两客一危”重点营运车辆动态监控和零担货物道路运输安全管理,严防车辆擅自脱离动态监控运行。

  (二)提升应急保障能力。要针对恶劣天气和交通运输安全生产事故等各类突发事件有可能造成的运输受阻、旅客集中聚集等情况,完善有关预案,统筹做好春运应急运输组织、响应程序、应急措施等部署安排,做好应急运力,物资储备及专业救援队伍值班待命等工作。针对突发疫情可能引起的交通管控、客流突变等情况,提前制定应急预案,与卫生健康、交警、气象等部门建立工作协同和信息共享机制,发生突发情况,及时启动应急响应,有效处置各类突发事件。如遇冰冻、雨雪、大风、雾霾等恶劣天气,要多渠道及时发布预警信息,引导旅客合理安排计划,监督道路客运企业严格落实限行规定,保障旅客安全有序出行。

  六、提升春运服务保障品质

  (一)畅通路网通行

  公路保畅组要加强春运高峰时段、重点路段的路网运行动态监测,提前排查并制定疏导绕行方案,利用多种方式发布路况信息。提前备好铲冰除雪等物资设备,提高公路疏通效率。

  (二)精准做好服务

  汽车客运总站要设立爱心通道、母婴区、老弱病残孕旅客候车室和医疗服务点,及时增设站内服务台和流动岗、信息大屏,方便旅客及时了解天气变化、班次调整、客票余额、公路路况等信息。严格落实特殊人群依法优先出行要求。开通无健康码通道,为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、协助信息填报等服务。

  (三)切实加强运力保障

  一是做好道路旅客出行保障。结合疫情形势变化和客流运行情况,做好客流研判分析,确定重点地区、热点线路和高峰时段,科学调配运力。优化农村客运组织,规范农村客运服务,精心组织务工人员、学生“点对点”包车运输。二是做好公共交通出行保障。优化连接火车站、汽车站的公交专线、夜间班次服务,保证首末车准点率。督促出租汽车企业加强驾驶员教育管理。

  (四)做好综合运输衔接保障

  主动对接铁路部门,做好公交车、出租车在火车站、汽车站等交通枢纽之间的运输衔接,在客流集中的客运枢纽,积极开展高铁无轨站等联运服务。加强应急响应,做好临客列车的接驳运力保障,以及极端恶劣天气、大面积晚点、突发疫情等非正常情况下的旅客出行接续。

  (五)做好重点物资运输保障

  组织做好疫情防控物资以及电煤、油气等重点物资和粮食、肉禽、蔬菜等生活物资的运输保障。落实电煤、油气应急运力准备,优化应急运输响应流程,全力配合做好供煤供气工作。特别是要做好疫情重点地区疫情防控、市场保供和生产生活物资运输保障工作,按照“非必要不阻断”原则,保障运输车辆快速便捷通行,确保应急运输畅通高效。

  七、营造温馨和谐春运氛围

  (一)做好春运舆论引导

  社会舆情组要积极与宣传部门、媒体单位沟通,及时报道春运动态,发布春运信息。加强春运正面宣传,讲好春运故事。宣讲疫情防控措施,引导广大群众不扎堆、不聚集,保持良好个人卫生。局应急指挥中心、热线办要加强舆情的监测分析,及时回应社会关切及热线工单。

  (二)关爱一线职工

  局工会要加大对春运一线干部职工的关心关爱,结合节日送温暖活动,对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问。

  八、加强值班值守和信息报送

  建立专人值班和领导带班制度,各专项工作组要确保 24小时即时响应,根据疫情防控或安全生产工作需要,第一时间到岗到位。春运期间,各有关单位要根据各自职责,按照有关规定及时报送交通运输安全生产事故信息,重、特大突发事件信息,公路交通阻断与突发事件信息等。各有关单位、重点客运企业的春运工作方案、值班安排、以及春运工作总结按时报局春运办。

  汽车站春运特色服务方案 篇11

  为认真贯彻落实国家发改委等九部门《关于全力做好20xx年春运工作的意见》(发改运行〔20xx〕1945号)、成都市交通运输局《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(成交函〔20xx〕357号),切实做好我市交通运输行业20xx年春运工作,确保旅客安全、有序、便捷、畅通出行,特制定本实施方案。

  一、指导思想

  全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,进一步提高思想认识,在市委、市政府的统一领导下,在成都市交通运输局的指导下,会同有关部门,紧密围绕打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运、绿色春运”,强化分析研判,加强安全监管,提升服务品质,让旅客出行更便捷、更安全、更舒心。

  二、主要工作

  (一)准确掌握春运形势特点

  20xx年,是“十三五”规划的收官之年,是实现第一个百年目标、全面建成小康社会的决胜之年,也是着眼第二个百年目标、加快建设交通强国、为“十四五”良好开局打下基础的关键之年。我市20xx年春运工作面临新的形势和特点:一是出行结构变化明显。公交出行需求快速增长,高铁班次加密,客流量将会增加,道路运输、巡游出租汽车客运量基本持平。二是我市彭州至白水河、彭州至磁峰农村客运车辆的减少,导致上行线运力不足,车辆调配压力较大。三是高峰客流压力增大。今年春节较去年提前10天,节前学生流、务工流、探亲流相互叠加,客流高峰来得早、持续时间长,节后客流相对平缓。四是安全隐患问题凸显。春节期间自驾出行持续增多,出行时段集中,加之雨雪雾霾等恶劣气候频发多发,人流车流剧增,安全隐患突出。

  (二)科学判断春运客流变化

  经分析预测,20xx年40天春运期间,我市客流总量将达482万人次,同比增长2%。其中高铁预计单边发送旅客14万人次,同比增长1.5 %;公交预计发送旅客260万人次,同比增长5 %;出租汽车预计发送旅客xx0万人次,与去年基本持平;客运班线预计发送旅客48万人次,与去年基本持平。

  (三)健全完善春运工作机制

  为认真贯彻落实交通运输厅和成都市交通运输局关于20xx年春运工作的总体安排和部署,切实做好我市交通运输行业春运工作,我局成立以局党组书记、局长毛泽玉任组长,局相关分管领导任副组长,局相关职能科(室)、局属有关单位负责人组成的彭州市交通运输局20xx年春运工作领导小组,负责我市交通运输行业春运工作的统筹协调。局春运工作领导小组下设春运办公室,设在市交通运输管理所,由韩琦同志兼任办公室主任。

  (四)切实强化春运安全管理

  一是层层压实安全责任。要始终把安全放在春运工作的首位,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,进一步完善安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门安全监管责任,把安全生产责任真正落实到岗位、人员和具体流程。要督促运输企业认真制定春运安全生产专项方案,严格落实各项安全操作规程和安检措施,切实做到安全责任、管理、投入、培训和应急救援“五到位”,坚决遏制重特大事故发生。

  二是严格落实“隐患清零”。要建立安全隐患分类管理和整改制度,盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点道路和桥隧、客运场站、公共汽车等关键节点,对投入春运的线路、车辆及场站设施、运输设施设备和从业人员进行全面隐患排查,发现问题立整立改。要严格保证交通运输场站的各项设施设备符合安全要求,严格禁止技术状况不达标的车辆投入春运;严格实施驾驶人员“黑名单”管理制,禁止驾驶证记满12分的驾驶员参加春运;严格禁止旅客携带易燃、易爆、危险品进站乘车。

  三是集中开展安全检查。严格贯彻落实全国和省市安全生产电视电话会议精神,制定工作方案,认真组织春运安全检查工作,采取不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待,直奔企业、直到现场的“四不两直”方式,对交通运输全行业进行安全检查,春运期间加大暗查暗访和突击检查力度,并加强春运安全情况通报工作,着力提高安全检查的针对性、有效性,形成春运安全督查工作的高压态势,真正做到“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。

  四是扎实做好安全监管。要督促道路客运企业落实道路运输车辆动态监控主体责任,严格“六严禁”规定,客运场站严格落实“三不进站、六不出站”规定。要进一步规范出租客运、公共客运、班线客运经营行为,落实驾驶员安全管理培训,强化资格管理和线上线下一致性核查。要督促运输企业加强车辆日常运营维护,随时保持车辆良好技术状态,切实落实恶劣天气停班要求。

  五是扎实开展专项整治。岁末年初,各种社会矛盾易发多发、相互交织,重点领域、重点时段各类矛盾尤为突出。要按照《成都市交通运输局关于印发<成都市岁末年初交通运输安全生产专项整治工作方案>的通知》要求,坚持“属地管理、分级负责”、“谁主管、谁负责” 和“处早、处小、处巧”原则,加强组织领导,开展矛盾纠纷排查化解,做好交通运输行业安全生产综合整治和道路隐患、重点车辆、重点场站的专项整治,积极配合执法部门严厉打击非法营运和查处违规违章行为,将排查出的矛盾纠纷事项处置化解责任具体落实到部门、落实到人头,研究化解矛盾、解决问题的办法和措施,能解决的解决到位,不能解决的解释到位,坚决杜绝因涉稳问题处置不力引发的群体性聚集事件,切实维护行业稳定和社会和谐。

  (五)统筹优化运输组织

  一是统筹做好道路运输组织。各运输企业、汽车客运站要科学预测客运需求和流量流向变化,提前制订运输组织方案和应急预案,统筹安排运力资源;要挖掘运输潜力,通过组织企业自有储备运力等方式拓展运力储备,确保客运场站、旅游景区等客流密集地区运力配置充足;要加强服务保障农民工交通出行,积极组织运输企业开行农民工返乡返岗包车服务。

  二是着力优化接续接驳运输。要结合往年春运工作经验和教训,加强我市主要中转节点接续接驳运输工作,充分做好公交、出租、高铁、班线车辆相互之间的接驳,做到各种出行方式无缝衔接、零距离换乘,提高“最先和最后一公里”出行效率,千方百计确保人民群众安全回家过年,大年三十晚不滞留一位旅客。

  (六)改进提升春运服务质量

  一是拓展票务便捷服务。要督促客运汽车站创新服务举措,扩大联网售票范围,延长售票时间,及时增开售票窗口,增设自动售(取)票设施设备,推出春运订票专线,为旅客购票提供便利;加强运输企业与产业园区、重点企业、学校等对接,积极组织农民工和学生返乡返岗返校包车等特色服务;要进一步丰富票证媒介,推进票务“无纸化”服务,扩大人脸识别、刷证进站检票乘车应用范围,加强智能问询、VR站内导航、移动支付等便捷绿色服务。

  二是持续开展“情满旅途”活动。要按照《交通强国建设纲要》中提出的“到本世纪中叶要全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”宏伟目标,深入践行“不忘初心、牢记使命”主题教育实践,继续深入开展 “情满旅途”专题活动,创新活动载体,营造活动氛围,为群众提供各项便民、惠民服务。

  三是深入开展农民工专项服务。要认真贯彻落实清华书记、尹力省长重要指示批示精神,按照四川省交通运输厅《关于印发<今冬明春服务保障农民工“专列专车专项行动”工作实施方案>的通知》和成都市交通运输局局印发的《20xx年春运期间服务保障农民工“专列专车专项行动”工作方案》要求,制定相应实施方案并狠抓落实,确保农民工平安返乡、顺利返岗,确保把市委、市政府的关心关爱送到农民工身边。组织汽车客运站提供农民工团体票、往返票预订,增设农民工购票专用窗口,为农民工提供方便快捷的购票服务;组织运输企业深入农民工返乡返岗集中地区,开展农民工专车、直达包车客运,确保农民工平安返乡、顺利返岗;组织开展好“情满旅途”活动,在交通运输场站设置“爱心驿站”等服务点,为农民工免费提供饮用水、应急药品、线路咨询等服务。

  (七)有效提高应急保畅能力

  一是加强应急运输管理。局相关职能科(室)、局属相关单位、各运输企业、各客运站要在总结往年应急运输工作经验基础上,结合本地实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、延误晚点等各类应急预案,落实好应急运力,组织好应急队伍,备足配齐应急物资和应急救援设备,建立应急物资储备和调度机制,加强各输方式的协同联动与应急响应,提高调配效率。要加强应急预案、培训演练、监督检查,确保应急预案有效可行。

  二是有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要与气象部门加强会商研判,建立气象信息快速通报机制,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时督促道路客运企业暂停或调整发车班次,减少路上滞留和事故风险。要加强与公安交警部门的业务协同,完善路警联合巡查与指挥协同机制,做好交通管控事前会商和路警联勤联动以及恶劣天气道路交通应急管理,有效应对恶劣天气对交通运输的影响,并减少因交通管制导致的交通拥堵。

  三是提前采取治堵措施。要提前针对易堵路段和收费站,制定疏堵保畅方案,综合运用疏导分流、借道绕行等措施,均衡调控路网流量,提升重点路段通行效率。要加强ETC等政策宣传,引导车辆安装使用ETC,提高收费站通行效率。要合理安排干线公路养护施工作业计划,尽量避免节日期间占道施工或维修作业。要加强重点公路干线、桥隧养护以及临水临崖路段、连续下坡、急弯陡坡、隧道、桥梁、路口等重点路段巡查检查,对有安全隐患的路段按照相关标准加强养护,完善标志标线设置,强化提示提醒。

  四是提升现场保通能力。要加强路网运行监测,增加值班力量,坚持24小时应急值守。要做好交通流量、区间车速的分析,优化路网调度管理,对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置。发现因交通事故造成拥堵应及时向有关责任单位报告,并规范处理事故,及时清排障碍,疏导交通,严防“二次事故”。要广泛运用多种渠道及时发布公路路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全出行提示等信息,引导旅客合理安排出行线路。要在客流高峰时段加强对道路交通主干线和车站附近道路的指挥疏导,确保车辆有序通行。

  (八)严格规范运输市场秩序

  一是积极配合执法部门规范运输市场秩序。继续保持打击非法营运的.高压态势,以长途客运、危险货运为重点,严查严惩非法载客、超限运输、无证经营等违法违规行为,进一步深化 “打非治违”专项整治行动;加强对高铁站、汽车客运站、公交场站等重点区域的监督巡查,严查高铁站、客运汽车站区域内客运出租汽车拒载、违规议价等违法违规行为;积极会同公安、执法等部门,严厉打击非法从事客运经营等违法违规行为,规范运输市场秩序,构建诚信经营良好氛围。

  二是加强引导,鼓励文明绿色出行。要以“车、路、站”等交通服务设施和窗口单位为载体,通过媒体报道、张贴标语、志愿服务等方式,加大文明出行宣传引导。鼓励道路客运到达的旅客选择乘坐城市公共交通工具,引导旅客选择绿色、低碳和集约化出行方式,积极营造绿色出行氛围。要持续加强对违法违规经营主体,要联合公安、执法部门开展交通运输领域信用管理,重点针对企业违法营运、乘客“霸座”、“车闹”、逃票、干扰司机驾驶等违规失信行为,加大联合惩戒力度。

  三、保障措施

  (一)提高认识,加强组织领导

  要充分认识20xx年春运工作新形势新特点,进一步增强做好春运工作的责任感和紧迫感,树立全局意识和服务意识,成立由主要领导全面负责、分管领导具体负责、各相关科(室)和单位组成的春运工作领导机构,密切与发改、公安、执法、应急管理、工会、共青团和气象等部门的协作配合,形成上下衔接、政令畅通、协作有效、反应灵敏的春运工作体系,结合当地交通运输实际情况,制定本部门、本单位的春运工作方案和应急预案,明确工作职责,分解工作任务,落实工作措施,确保春运工作领导、组织、措施、服务和保障“五到位”,坚决遏制重特大事故、防范公共安全事件和旅客大面积滞留现象发生,努力实现20xx年春运安全、便捷、舒适的目标,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

  (二)突出重点,抓出工作实效

  要进一步细化工作举措,明确责任主体,围绕增强运输能力、消除安全隐患、整治道路拥堵、加强应急处置等重要环节,统筹考虑,协调解决春运中的短板问题,为春运工作提供坚实保障。一是鼓励支持创新智能交通服务,利用移动互联网、大数据、云计算、人工智能等现代信息技术手段全面了解春运人口流动方式、分布、时序,更好把握春运趋势和特征,二是推广无纸化出行、刷脸刷证进站检票、ETC应用、智能交通诱导,提升春运效率。三是加强实时监测场站流量、道路拥堵、景区热度,快速发现旅客关注点,实现春运的精细化管理。四是利用车辆动态监控技术提升“两客一危”等重点车辆的使用效果,加大农村客运动态监控推广安装力度,降低事故风险。

  (三)加强宣传,营造良好氛围

  要按照部省市联动工作精神,高度重视春运宣传报道工作,进一步创新宣传方式,拓宽宣传渠道,丰富宣传媒体,充分利用广播、电视、报纸等传统媒体,并通过门户网站、微博、微信、手机客户端等新媒体作用,用好交通场站及相关交通工具的广告位资源及公路沿线电子显示屏等载体,以新闻报道、专题节目、宣传海报、公益广告、微视频等多种形式,适时发布天气变化、运力调配、班次调整、客票余额和路况信息、交通管制、分流绕行等各类信息,及时全方位地宣传报道春运相关情况,为旅客出行提供参考,并提升宣传的吸引力和感染力。要加强与媒体的合作,注重挖掘身边素材,讲好平凡人的春运故事,重点宣传报道春运部门为群众出行所做的工作改善,发掘春运一线干部职工和志愿者无私奉献的感人事迹,表达出行旅客的幸福感和获得感,用春运小窗口映射时代大主题,增强人民群众的认同感。

  (四)畅通渠道,做好信息报送

  一是报送春运期间行业信息。局各相关业务科(室)、有关单位要落实信息报送制度,按照成都市春运办《关于印发<成都市20xx年春运宣传工作方案>的通知》(成春运〔20xx〕9号)要求报送交通运输行业信息。

  二是报送春运期间值班信息。局各相关业务科(室)、有关单位要保证通讯24小时畅通,并沟通有效,能处理问题,能回复投诉;春节黄金周假日期间要落实24小时值班和领导带班制度,在1月20日下午17:00前将春节黄金周假日期间值班安排表和联系电话报局春运办。

  三是报送春运期间运输数据。要认真执行春运数据报送制度,按规定报送相关春运运输数据。

  四是按时间节点报送总结。局相关科(室)、有关单位要在20xx年1月31日上午11:00前将20xx年春节黄金周(除夕至正月初六)相关情况的小结报局春运办;春运结束后,将春运总体情况、主要特点、工作成效等作书面总结,于20xx年2月17日下午17:00前报局春运办。

  汽车站春运特色服务方案 篇12

  为全面提升xx的安全生产水平,加强对安全生产基础工作的监督管理,建立持续改进的安全生产长效机制,结合集团安全生产工作相关要求,深刻理解和掌握安全生产评价的实质、内容和要求,认真扎实地对车站的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况、作业环境等进行了全面详细的整治,现将沧口汽车站安全生产工作汇报如下:

  一、安全生产工作回顾

  为提高xx安全生产管理水平,增强全员安全生产意识和技能,扩大社会影响力,不断降低安全隐患指数,每月都采取宣传教育、安全预防活动等多种形式来进行安全生产工作的部署,全年实现零事故的安全生产指标,隐患整改率达到100%,为下一年的工作打下了坚实的基础。

  二、主要工作

  (一)狠抓责任落实,提升全员安全意识。

  为落实谁主管、谁负责的责任制度,年初、春运与其他重要节假日,车站制定了安全责任书,并且在xx内号召全部领导干部与职工、各处室与班组逐层逐级的签订。责任书内容主要包括安全生产职责与治安管理两个方面的内容,是一份综合性的安全责任书,安全管理责任百分之百得到了落实。

  (二)健全制度规程,增强安全生产知识水平和技能。

  xx建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度和操作规程,层层制定了安全生产职责,认真落实“一岗双责”,做到了人人有职责,岗岗有规程,在建立健全各项规章制度的同时,认真组织公司各员工认真学习且执行,狠抓制度的落实,力求形成一种长效安全生产机制。

  (三)加大培训教育,培养职工安全素质。

  根据xx的“安全培训计划”,结合车站安全生产的实际情况,做到了人人手中一份学习资料,人人手中一份文件,车站组织统一授课,统一培训,从工作出发,在安全生产月、安全访谈月、安全文化月以及冬夏“六防”的活动中,对职工进行了多种多样的综合性教育培训,旨在让职工明白安全生产工作对企业的重要性和必然性,充分发挥全站人员对安全生产工作的'警惕性和积极性。对新入职的员工,车站从未放松要求,即时进行三级安全教育,介绍车站概况及布局、设备的状况、危险场所、所用的安全技术、消防知识等。

  (四)防范于未然,积极开展安全预防活动。

  为做好安全生产工作,消除安全隐患问题,车站每月重点做了以下工作:

  1、安全教育。每月开展至少两次安全例会,会议中将发生的重特大事故及集团及下发各相关安全文件精神,在全站范围内传达,要求全体职工做好学习笔记,并要所有工作人员进一步警醒起来,吸取血的教训,举一反三,坚决落实“一岗双责”,坚决堵塞漏洞、排除隐患,切实防范重特大安全生产事故的发生。

  2、严把车站源头关。xxx为切实落实安全生产工作,贯彻集团、总站对安全生产工作的要求和部署,每月至少一次在全站范围内开展安全大检查,在春运、中秋、国庆黄金周等节假日,更是提前部署、提前安排、提前检查,严格管控车站的安全生产源头工作,使车站安全生产工作得到了平稳有序的开展。在工作方面,车站严格执行“三不进站、六不出站”管理规定,加强人车联检工作力度,加强对始发车辆GPS系统的把关力度,GPS系统损坏或脱网的坚决停班;强化车站的出站检查,充分利用安检设备和专职安检队伍,加强对乘客行包、托运物品及寄存行包进行严格检查,严防乘客携带烟花爆竹等易燃、易爆、剧毒等危险物品进站上车。

  3、增强全员消防安全意识。定期或不定期全面检查车站内消防设备及台帐明细,确保消防设备正常使用,全站范围内组织消防安全培训,开展消防安全应急演练。“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”,?在工作中,应该以消除火灾隐患、提高防火意识为目的,不作口头文章,以实际行动和措施来切实做好消防安全工作。

  汽车站春运特色服务方案 篇13

  为扎实做好20xx年综合运输春运工作,保障春节期间全市人民群众平安、顺利出行和生产生活物资运输,根据上级部门工作的安排部署,结合我市综合运输春运工作实际,特制定本方案。

  一、总体要求

  春运工作事关经济发展和社会稳定,是一项重要的民生工程,是交通运输系统开年的核心工作,20xx年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会的关键之年。全市交通运输系统干部职工要全面贯彻落实党的十九大精神,坚持以人民为中心的发展思想,充分认识和认真把握新时代人民对春运美好出行的新要求,带着对人民群众的深厚感情,着力打造“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”,把旅客对出行安全性、便捷性、舒适性的更高期待作为出发点,坚持问题导向,强化责任担当,创新服务举措,以春运优质服务践行学习贯彻党的十九大精神,不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

  二、分析研判

  20xx年春运从1月21日开始,到3月1日结束,共40天。20xx年春节阳历日期较20xx年提前11天,预计春节前客流相对集中,学生离校、民工返乡、探亲旅游等多种客流互相叠加,易形成客流高峰,节后客流相对平缓。预计腊月二十三至三十、正月初三至初九两个时间段,客流高峰明显,预计春运期间我市铁路、民航、水路客流小幅增长,公路客流小幅下降。今年入冬后我国寒潮影响范圈广、强度大,据气象部门预测,未来一段时期影响我国的冷空气仍较为频繁,全市交通运输各相关部门和单位,特别是直接参与春运的部门和单位要密切关注天气变化信息,充分运用多种媒体及时发布预警信息,提醒社会公众安全出行。要做好可能出现的低温、雨雪、冰冻、寒潮、团雾等气候的应对准备,加强巡查防守,提前制定防范措施,完善应急预案,确保队伍、物资、装备等准备到位,有效应对极端恶劣天气引发的突发事件。

  三、工作重点

  (一)完善春运工作协同机制

  各县(区)交通运输局要在当地党委政府的统一领导下,抓紧成立20xx年春运工作领导小组,强化对春运工作的组织领导。

  (二)加强运输组织调度管理

  一是加强动态调度和跟进管理。要督促运输企业通过售票系统数据分析及时掌握客流变化情况,调整班次密度,合理疏导旅客,避免出现旅客滞留现象。

  二是针对运输高峰,要相应加大城市公交、轨道运力投入,开通临时班线,延长运行时间。

  三是加强运输衔接。要发挥道路运输广覆盖、门到门的优势,通过增开加班车、开展定制客运等方式,增进运输方式间的协同互补。加强城市交通与城际交通之间,以及与城乡交通之间的衔接,方便旅客换乘。积极开展公铁、公空联程运输服务,统筹安排道路运输和城市客运运力。做好出行信息衔接,鼓励客运枢纽整合铁路、民航、道路客运、公交、出租汽车、共享单车等各类出行服务信息,为旅客提供全程出行方案。

  四是积极组织包车直达运输。督促运输企业深入企业、厂矿、学校等重点旅客集散点,了解运输需求,组织包车直达运输,减少旅客中转换乘。

  五是保证客运班车正班、正点运行。

  六是加强农村道路运力投入,满足乡镇群众节日出行需求。

  七是按照“以客为主,客货兼顾”的原则,在集中力量抓好旅客运输的同时,努力组织好煤炭、成品油、鲜活农产品、化肥和重点企业的原材料运输,保障市场供应和市场秩序,确保企业正常生产和居民生活平稳有序。

  (三)进一步强化安全监管和应急管理

  1.督促排查安全隐患

  盯紧“两客一危”车辆、农村客运、重点桥隧、客运枢纽场站、城市公共汽电车、城市轨道交通、水路客运码头、农村渡口渡船等关键节点,以及网约车运营、司乘人员安全意识和文明驾驶培训等重点问题,深入开展安全生产隐患排查;督促道路运输企业密切关注天气和路况信息,做好驾驶员安全教育、车辆检查维护及防滑装置加装工作。遇恶劣天气,达不到安全运行条件的,要及时停班停运。

  2.深化春运安全检查工作

  重点检查各有关道路运输、水路运输企业20xx年春运准备和安全生产工作落实情况,检查春运组织、春运安全的关键点,以及“情满旅途”“平安返乡”等优质特色服务活动开展情况,检查运输企业安全责任制落实情况,安全组织机构、安全员配备和隐患排查治理、危险源辩识、公路安全设施、车辆动态监控以及安全投入等情况。

  3.强化春运应急管理

  根据《广西壮族自治区交通运输突发事件应急预案》(桂交安监发〔20xx〕97号)、《广西壮族自治区高速公路突发事件应急预案》和《广西壮族自治区交通运输厅关于印发突发事件和紧急敏感情况信息报送工作管理办法的通知》(桂交办发〔20xx〕124号)要求,进一步完善应急预案,准备充足应急物资,加大培训和应急演练力度,提高应急处置能力水平。加强对出租汽车、网约车经营者和货车司机等重点群体的关注和帮扶力度,确保运输市场平稳有序。督促客运场站加强应急保障,做好恶劣天气下滞留旅客服务工作。

  (四)改进提升春运服务质量

  1.积极开展“情满旅途”活动

  要按照交通运输部有关春运期间开展“情满旅途”活动“九化”服务要求,结合自身实际,在春运首日前后,在全市各道路客运站、港口码头渡口等区域集中开展启动活动,提高活动影响力,深化服务内容,提高服务意识,努力提升服务水平。

  2.强化路网运行监测,提高路网通行效率

  春运期间历来是安全生产的关键时期,交通运输繁忙,加之今年冬季气候寒冷、桂北地区可能面临不同程度的寒潮大风和冰冻雨雪天气,部分地区可能出现大雾、局地性团雾等,春节前后部分高速公路和收费站可能发生长距离拥堵,各项安全生产工作保障任务繁重,交通运输安全生产将面临更加严峻的形势。各单位要充分考虑可能出现的极端情况和不利因素,结合工作实际和预防重点,分析研判车辆流量、流向情况,重点加强对春运高峰时段、热点地区路网运行动态监测,及时发布预警信息,引导旅客合理安排出行计划。要严格落实公路养护各项巡查、检查制度和标准规范,全面加强所辖公路尤其是干线公路的日常巡查、检查和养护工作,加强对辖区内山区公路、桥梁等重点路段的检查和养护,合理安排公路养护施工作业计划,及时处理公路病害,完善指示标志标识,改善路网通行条件。

  3.创新便民利民服务举措

  要督促道路运输企业和汽车客运站采取增开售票窗口、电话订票、网上订票、手机订票、自助售票、上门送票、延长售票时间等多种途径为旅客购票提供便利。推行“特色”服务,如为“老、弱、病、残、孕、幼”提供上下车帮扶服务、为携带大件行李的旅客提供托运服务。制定落实军人优先保障措施。加强12328交通运输服务监督电话运行管理,加大话务员和设备投入,提高电话接通效率和服务质量,特别是对春运期间群众来电投诉的问题,加大跟踪督办力度。

  4.专项部署春运信用监管工作

  开展信用分级分类监管,将监管力量更多向违法失信风险较高的对象集中,重点针对运输企业违法营运、“宰客甩客”,以及乘客干扰司机驾驶等违规失信行为,加大信用惩戒力度。推动行业协会、社会信用服务机构等多方力量共同参与诚信春运建设。指导运输企业加强驾驶人员安全意识和文明驾驶教育培训,妥善处理突发事件和人员纠纷。

  (五)加强春运宣传报道与总结

  1.组织开展“邀您共同话春运”在线调查

  各单位要依托门户网站、微信、微博等网络平台,在明显位置开辟“邀您共同话春运”服务体验调查评估活动专栏进行网址链接,组织相关单位和运输企业完成链接工作。活动期间组织人员及时推送活动信息,引导更多旅客参与调查活动,广泛收集旅客对春运工作的意见建议,全面了解旅客服务需求,提升活动影响力。

  2.组织开展春运系列专题报道

  结合实际,我市20xx年春运宣传工作将重点突出三个方面主题宣传。

  一是开展“走基层·情满旅途”活动主题宣传,根据交通运输部关于开展春运“情满旅途”活动部署,着重围绕“六个统一”(即统一主题、统一思想、统一口号、统一标识、统一着装、统一服务)、“七心服务”(即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更顺心、更放心、更贴心的服务)、“九化服务”(即一体化的出行服务、精细化的安全服务、多元化的购票服务、人性化的候乘服务、精准化的.信息服务、优质化的路网服务、均等化的惠民服务、亲情化的志愿服务、便民化的热线服务)三个志愿服务模式,展开系列性、专题性宣传报道。

  二是开展“变迁·八桂春运”主题宣传,在新时代广西交通建设跨越式发展的大环境下,围绕广大人民群众对春运期间平安、舒适、智能、便捷出行变化的感受展开宣传报道。设立变迁——“平安春运”、“智慧春运”系列宣传主题,加大与各级主流媒体的宣传报道力度,聚焦春运期间我市交通运输行业强化安全监督管理举措,全方位展示广西交通运输行业服务春运的变迁。

  三是开展“诚信交通 伴行春运”主题宣传,围绕20xx年春运期间诚信服务、文明出行,助力交通运输信用体系建设等内容,通过报道先进典型、曝光失信事例、开展系列报道等形式进行宣传教育,纠正不文明行为和交通陋习。调动青年职工、共青团员、在校学生,带头倡导文明交通文明出行新风尚,做好志愿服务引导。

  3.春运海报张贴工作

  请各县(区)交通运输局组织在辖区内的客运码头、汽车客运站等开展春运服务宣传工作,加强“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”等春运海报张贴工作。

  4.切实加强春运宣传报道

  各单位要高度重视春运宣传报道工作,主动加强与各类新闻媒体沟通联系,加强对春运筹备工作、春运重点时段、春运重点活动等情况的宣传报道,集中报道交通运输一线干部职工春运服务保障情况,积极树立先进典型,弘扬社会正能量,及时做好信息发布和舆论引导工作,努力消除误会,化解矛盾,营造良好舆论氛围。

  5.加强春运值班值守

  春运期间,严格执行24小时值班和领导带班制度,认真做好值班记录,畅通信息联络渠道,全面掌握春运期间道路水路运输情况,及时发现并协调解决春运突发事件和重大问题。

  6.做好春运信息报送和工作总结

  请各单位按照交通运输部及自治区交通运输厅有关要求做好道路、水路运输统计的上报工作,春节假期结束后第一天的上午,向我局报送春节假期及上半段春运情况报告;春运结束后第一天的上午,报送20xx年春运工作情况报告。

  汽车站春运特色服务方案 篇14

  根据交通运输部、省、市关于春运工作的文件精神,20xx年春运从2月1日起至3月12日止,为期40天(节前15天,节后25天)。为认真抓好春运期间安全生产工作,进一步落实安全生产主体责任,以“保通,保畅”和“防堵、防滞留、防突发事故”为目标,努力实现春运期间旅客运输的及时、安全、有序、满意,确保春运工作任务圆满完成,打造平安畅通春运,满足旅客出行需要,现结合上级对20xx年春运工作的要求,将我司20xx年春运工作实施方案安排如下:

  一、指导思想

  进一步增强政治自觉和责任意识,狠抓安全生产防范及责任措施落实,坚持按照“以人为本,安全第一,服务至上,保障有力”的指导原则,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,最大限度的满足广大旅客出行需求。严格履行“三关一监督”工作职责,要以对人民生命财产安全高度负责的态度,结合我司当前开展的春运工作安全生产大检查,综合排查防治,周密安排部署,进一步增强安全风险意识,根据春运期间安全生产规律特点,从严从实抓好各项安全防范措施落实,真正做到查隐患,防事故,坚持精细化及规范化管理,充分认识到春运工作的重要性,确保我司安全生产形势持续稳定。

  二、组织领导,做好组织协调

  为加强组织协调春运期间的安全生产工作,完善工作机制,完善并落实运输组织,安全管理,应急保障管理制度和措施,预防重大交通事故的发生,及时发现和解决春运工作过程中存在的困难和问题,经过20xx年1月25日经理办公会研究决定,成立春运领导小组,统一指挥协调。

  组 长:熊凯

  副组长:朱霞亮、金平、郑雄

  其他领导及各科室负责人为成员

  领导小组下设办公室,办公室设安全科

  办公室主任:邓川斌

  值班电话:xxxx

  三、工作要求

  春运工作期间安全生产工作统一组织,分级分责的办法进行,实行“一把手”负责制,各职能科室,部门负责人具体负责,严格落实“一岗双责、党政同责、失职追责”制度,全面排查我司安全薄弱环节和安全隐患,明确春运期间安全生产值班岗位和责任,召开管理人员,司乘人员参加的春运工作安全动员会,安排好24小时值班和领导带班制度,认真贯彻落实国家有关安全生产的相关规定,切实做好各项安全预防工作,确保各项制度,措施落到实处,确保春运期间客运安全工作顺利进行。

  四、职责分工

  为明确职责,确保组织到位,人员到位,责任到位,按职责分工,设五个工作小组,负责工作的组织与实施。

  1、生产经营调度组,组长:郑雄,副组长:陆安定、毛汉文。根据今年节假日客运客流特点。合理安排班线、班次,科学安排运力,确保旅客出行顺畅,要制订车辆运行、加班,班线包车、旅游包车计划,有效合理,科学调度,科学谋划,充分利用车况优良的车辆,采取短线补长线、冷门线车辆补热线的办法及时运送旅客。日常运力调度要坚持“先正班,后加班的”调度原则,随时掌握“四况”。要密切关注市场动态,严厉处理乱班乱线的经营行为及时处理车辆运营过程中的线路矛盾和纠纷,维护运输市场正常秩序。长途车、包车、旅游车要严格落实“五把关”制度,严格开具制度,不留尾巴。旅游车队要严控车辆动态,搞好旅游包车运输,认真履职,与生产经营科相互配合,搞好生产经营。

  2、安全机务管理组,组长:金平,副组长:邓川兵、黄纲、刘鹏。要始终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全责任制,把各项安全防范措施落到实处,要以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展安全生产大排查,层层落实各项安全管理工作,消除安全隐患。

  ①、对所有参运驾驶员、乘务员和全体员工进一次强化安全教育,强化驾驶员对雨、雪冰冻天气安全驾驶技能和应急知识的安全学习教育,加强驾驶员安全意识、责任意识和操作能力。对初次参加春运的驾驶人员,公司将提前组织熟悉运营线路及路线状况,掌握道路安全隐患和事故多发地段信息,并与参运驾驶员签订《春运安全责任状》,增加安全意识,落实安全责任,严格执行各项安全规章制度,道路客运车辆发车前,驾驶员要严格落实“五不两确保”安全告知制度。对所有参与营运车辆来一次全面安全隐患大排查,特别是车辆安全部位,发现隐患立即查改到位,全面提高应急保障能力,密切关注天气,当前时期为气候多变,道路交通情况复杂的时节,各类事故易发。针对此季节性特点,要充分预判20xx年春运期间冰雪恶劣天气,做好冰雪天气交通安全行车保障工作,确保车辆终端在线并正常工作,制定相关措施,提前预警,及时启动处置预案,将各项安全措施落到实处。积极与气象、交警等有关部门的信息沟通,密切关注天气变化和道路通行条件,做好应对恶劣天气的安全生产工作,采取相应的应对措施。

  ②、对长途客车、包车业务、旅游包车要严格实行把关制度,单程在400km以上的车辆必须配备2名驾驶员,连续开车不得超过4小时,严禁疲劳驾驶和超速行车,凌晨2:00至5:00时采取落地休息制度。

  ③、认真贯彻落实湘政办电(20xx)号107号文件精神,全面落实企业安全主体责任,强化企业安全管理,实行平安出行目标,要充分认清到春运期间客运安全面临的严竣形势

  ④、严格执行车辆“三检”制度,对参运车辆每天逐台进行出站前及收车后的安全检查,并作好检查记录;做好车辆维修保养,配备应对恶劣天气必要的防滑链、沙袋、铁锹等防滑器具及救生和安全设施设备。

  ⑤、严格监控管理,加强对所有车辆的动态管理,对GPS普查和维护,加强对车辆GPS的管理和维护,发现故障,及时排除、及时维修。严禁疲劳驾驶及违章超速行驶,确保上线率、轨迹完整率、覆盖面100%,充分发挥GPS实施监控作用,车辆交通违法隐患清零必须100%到位,不留后患。

  3、综合治理组,组长:徐小兵,副组长:黎平、袁浩、刘正群。

  ①、加强消防安全管理工作,实行日常检查、消除隐患,由专人负责建立消防隐患及整改台账。

  ②、车站派出所和综合治理值班要执行落实安全保卫制度,24小时轮流值班,在候车室设立值勤岗位,突出抓好“三品”查堵工作,确定专人负责,严格执行“谁检查、谁签字、谁负责”的岗位责任制,严格把关,做到万无一失,做好内部安全防范工作。加强“防火、防盗、防事故、防破坏”安全检查,严禁站内使用明火,对到期或损坏消防器材要及时维修和添置,加强站场巡逻值勤,严厉打击各类犯罪活动,严防恐怖事件发生,将各种不安全因素及矛盾、隐患化解在萌芽状态,进一步强化企业内部治安工作。

  ③、综治办加强车辆进出站场的管理力度,要加强社会车辆的管理,维护站场秩序。

  4、站务组,组长:易自仁,副组长:周兰、邓落夫、黄刚。

  ①、客运站场严格执行“三不进站、六不出站”制度和“五不两确保”安全告知的规定,认真贯彻落实交通部《汽车客运站营运客车出站检查工作规范》以及《客运站营运客车安全例行检查》等站场规定。

  ②、为保障人民生命财产安全,加强源头安全管理,严格执行省、市际班线实行实名制购票的管理规定。

  ③、开展“三优”“三化”服务,充分调动员工积极性,加强对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化管理和服务,保持站容站貌、车容车貌的`清洁,完善各种安全和服务设施,落实安检制度,根据客源合理调整工作。

  根据公司统一安排,各部门要紧密结合自身实际,进一步安排部置,认真抓好春运期间安全生产工作,贯彻落实,不出任何纰漏。

  5、后勤保障组 组长:游炎,副组长:钟威。

  后勤保障组要切实做好后勤保障工作,树立为生产一线人员排忧解难的思想,做好一线人员的坚强后盾。

  五、搞好宣传,统计汇报和总结工作

  春运是运输企业的黄金季节,各部门要在公司春运领导小组的统一指导下,科学谋划、认真组织好春运。要一手抓安全生产,一手抓经济效益。公司春运领导小组办公室要准确把握舆论导向,要通过新闻发布、电视、报纸、网站等各种新闻媒介,向社会广泛宣传春运各项工作的制订落实,及时通报春运进展情况,发布出行的各种信息,报道春运中涌现的模范人物和事迹,让广大旅客理解、支持春运,为春运营造良好的舆论氛围。要发挥媒体和社会各界的监督作用,对媒体客观提出的批评意见和曝光的问题要及时整改。车站广播要定时宣传安全乘车知识,帮助旅客提高安全意识。要指定专人做好运输生产统计、汇报、总结工作并及时上报春运信息,反映春运动态。

  全司各级各部门要在公司春运领导小组的统一领导下,全力打好20xx年春运攻坚战。各级管理人员要分工负责、分片包干;要明确责任、措施到位;要认真组织、科学谋划;要到生产一线了解春运进展情况,督促各岗位职工为旅客服好务,减少旅客对服务质量的投诉,及时化解矛盾纠纷。全司职工要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,以高度的责任感、紧迫感,强烈的竞争意识,优质的服务态度全力做好20xx年的春运工作。

  汽车站春运特色服务方案 篇15

  20xx年春运将从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。为全力做好20xx年春运安全保障工作,更好地满足广大市民群众的出行需求,特制定本方案。

  一、把握形势,加强春运组织领导

  公司各部门、各分公司要高度重视,结合新形势、新要求和工作实际,有针对性地制定春运工作方案,加强领导,明确责任,精心组织,周密安排,以钉钉子的精神抓好工作落实。要建立健全春运工作协调机制,加强监测分析,强化督促检查,协同处置突发事件,确保圆满完成春运各项任务。

  公司成立以氢元素为组长,氢元素、小氢、艾元素为副组长,各部门、各分公司负责人为成员的春运工作领导小组,领导小组办公室设在安全稽查部。各分公司也要成立相应的春运领导机构和工作机构,并落实专职人员,具体做好春运工作。各级领导要深入基层,检查春运各项措施的落实,及时发现和解决春运中遇到的困难和问题,保障春运顺利进行。

  二、从严从细,扎实做好安全工作

  (一)从紧压实安全责任。公司各部门、各分公司要牢固树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,时刻紧绷安全这根弦,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”以及“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全和谁主管谁负责”的总体要求,落实企业主体责任和部门责任以及各级领导责任落实,将责任落实到岗位、落实到人头,贯通到各个环节。

  (二)从严排查整治隐患。公司各部门、各分公司要组织开展春运安全大检查,对营运线路、场站设施、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查,利用酒精检测仪和电子血压仪等设备开展酒驾和健康排查,严禁记满12分的营运驾驶人参加春运,严禁饮酒、服用违禁品、情绪异常的员工上线营运。维修分公司要与营运分公司相互配合,对所有车辆进行技术性能安全检查工作,严禁技术状况不达标的设施设备投入春运。要广泛采取“四不两直”“双随机”“明查暗访”等方式,本着“把别人的事故当作自己的安全隐患”的工作精神,深入一线,深查问题,坚决杜绝形式主义。对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三。

  (三)从实开展安全宣传教育。公司各部门、各分公司要开展多种形式的`安全教育宣传活动,要提前组织开展一次全员安全教育培训活动,特别是针对初次参加春运的驾驶员,要进一步加强教育,熟悉营运线路及沿线路况,掌握事故多发点段,防止因道路不熟引发交通事故;要落实驾驶员安全告知制度,强化驾驶员安全驾驶意识,提高驾驶技能和应急处置能力,特别是针对春运期间可能遇到的冰雪、大雾天气要向驾驶员发放冬季冰雪道路危险路段行车警示宣传卡,要组织开展冰雪、大雾天气驾驶员技能操作及应对能力培训,做到早动员、早宣传、早预谋、早准备、早到位。

  (四)努力抓好动态管理。公司各部门、各分公司要加强组织领导,加强现场督查力度,要及时掌握气候变化信息和路况信息,要严把对重点线路、重点时段、重点驾驶员实行跟踪管理、重点监控;对驾驶员违法、违规行为要及时提醒、及时纠正、及时教育。要严把驾驶员安全操作出场关;要严把车辆安全技术出场关,严防病车出场,确保上线车辆刹车、方向、车门、安全有效操控、灵活可靠,确保雨刮器、灯光齐全有效使用。

  三、提早谋划,提高应急保畅能力

  (一)制定完善应急预案。公司有关部门、各分公司要在总结往年应急实践经验的基础上,结合公司实际,制定并细化完善恶劣天气、设备故障、客流激增、突发事故等项目的应急预案,落实好应急运力,组织好应急队伍,备好备足应急物资设备。要加强预案的风险评估、培训演练,确保预案可执行、有成效。

  (二)有效应对恶劣天气。要重点加强低温、雨雪、冰冻、大雾等恶劣天气的预防、预报和预警工作。要时常查看气象信息,利用微信群建立气象信息快速通报机制,及时掌握天气变化情况,提前做好防范措施和启动应急预案的准备,在恶劣天气时及时调整发车班次,减少事故风险。

  (三)提升现场保通能力。各分公司、各部门要加强值班力量,在春节期间坚持24小时应急值守。要及早做好优化线网调度管理,对有车辆滞留和拥堵苗头的路段要早发现、早提示、早处置,确保车辆有序通行。

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