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收费站春运保障方案（通用11篇）
为了确定工作或事情顺利开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案是阐明行动的时间，地点，目的，预期效果，预算及方法等的书面计划。方案应该怎么制定呢？下面是小编精心整理的收费站春运保障方案，希望能够帮助到大家。
收费站春运保障方案 1
20xx年1月9日上午，高速交警一支队九大队召开全体民警会议，总结近期恶劣气候道路管控和元旦小长假交通安全管理工作，传达上级文件精神，重点对春运交通安全管理工作进行了动员部署。
一、认清安全形势，科学精准研判
根据往年大队辖区春运特点，结合今年货运车流及恶劣天气增多，务工流、学生流、探亲流、自驾返乡流等客流叠加情况，充分认识到20xx年春运工作的重要性和艰巨性，科学精准研判，制定切实可行的方案，细化工作措施，全力以赴预防道路交通事故，确保春运工作安全畅通。
二、排查安全隐患，严查交通违法
要对易起雾结冰路段、弯坡桥梁路段、事故多发路段进行排查，对发现的安全隐患要及时督促整改。启动春运交通安全检查站，积极开展专项整治行动，对客运车流、危险品运输车流进行彻底排查。以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆，以开展交通违法行为整治为重点手段，落实针对性措施，加大道路管控力度，突出对重点路段、重点时段的巡逻管理，对不按规定车道行驶、违法停车、随意上下客等动态交通违法行为要重点查处。
三、做好应急处置，密切协调配合
要认真做好恶劣天气和免费通行期间大流量情况下的应对处置工作，进一步明确工作职责，要确保遇有各类突发情况能反应迅速、处置果断、应对有效。对可能影响春运的苗头性信息，尤其是恶劣天气和道路通行信息，要早掌握、早判断、早预警，及时启动交通应急管理预案，预防重特大交通事故及道路交通长时间堵塞现象发生。一旦出现雨雪冰冻天气，要迅速启动预案及时铺洒融雪剂，铲除冰雪。要树立“一盘棋”的思想，遇恶劣气候需封闭高速公路，协调相邻大队共同分流疏导，严防出现大面积拥堵。针对春运、春节交通流，特别客运交通流特点，落实指挥疏导、快处事故、诱导分流和维护收费站通行秩序等措施，积极应对大流量下高速公路交通管理。
四、开展宣传教育，营造安全氛围
加强宣传教育，交通安全宣传引导。做好危险路段、事故多发点段和恶劣天气易发路段的“两公布一提示”，提醒驾驶人谨慎驾驶、安全行车;要通过悬挂横幅、发放资料、发送短信、LED屏显示宣传等措施，加大宣传力度，营造宣传氛围。春运开始前，通过启动日专项整治行动、自媒体平台开展春运交通安全宣传，营造宣传氛围;春运开始后，结合恶劣天气抓冬季安全出行常识宣传;春节前后，出行高峰抓路况实时播报引导。同时广泛宣传春运一线公安民警无私奉献、辛勤工作的.先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
收费站春运保障方案 2
为保障xx收费站收费工作安全畅通，为进一步做好春运安全保畅工作，最大限度的提升车辆通行效率和应急处置能力，同时筑牢防疫工作。xx收费站制定春运安全应急保畅工作方案如下：
一、工作目标
以“微笑+微笑服务”为目标，为司乘提供一流的'通行环境、一流的服务环境，建立职责明确、反应快速、处置高效的收费应急处置工作机制，合理疏导交通，快速处置车辆拥堵，提高收费站通行能力，确保恢复收费工作正常、有序的进行。
二、组织机构设置
为保证春运期间保畅工作有序进行，特成立春运保畅领导小组，具体分工如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组组下设1个办公室15个工作组，办公室设在所综合办公室，统一由xx负责协调安排，所部、站部行政人员负责应急、安全、宣传、防疫等各项工作。
春运安全保畅工作组：
现场总指挥：
现场总调度：
资金安全保障组：由xx负责。主要做到为有效节省交接班时间，由资金保障小组成员提前对各收费窗口现金进行收集上缴票管室并做好记录，确保资金安全。
设备应急保障组：由xx负责。主要职责，全力保障收费车道、便携式收费机、手持机等系统设备正常运转。
收费站春运保障方案 3
为认真贯彻落实国家发改委、交通运输部等九部委《关于全力做好20xx年春运工作的意见》（发改运行1922号）要求，全力做好春运期间高速公路应急保通和服务保障工作，结合我省高速公路管理工作实际，特制定本方案。
一、工作目标
做好春运工作，是党中央、国务院交给交通行业的一项重要民生工程和政治任务，是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理与行业治理能力的年度“大考”，尤其在新中国成立xx周年之际，圆满完成春运任务，为经济社会发展营造良好环境，意义重大。各单位要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措，保障人民群众安全、便捷、满意出行，全力做好20xx年春运工作。
二、组织领导
成立全省高速公路春运工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
各高速公路运营管理单位、联网公司主要领导。
主要任务为：负责制定全省高速公路春运工作方案，指导处置全省高速公路区域间重大突发事件，对全省高速公路春运工作实施联合指挥调度，协调与交通行业相关部门的春运工作，组织对高速公路运营管理单位的监督检查。
春运领导小组办公室设在厅高管中心，由张军民同志任主任。收费还贷中心、高发公司、中原股份、联网公司、省路警中心、12328客服、各监控分中心，共同实施全省高速公路“联合值班、联合指挥、联合调度”，具体负责：传达全省高速公路春运领导工作小组指挥指令，配合公安交警部门发布交通管制指令，负责重大突发事件的信息收集、汇总上报，发布全省高速公路路况信息。
三、形势分析
（一）流量趋势
参考近两年重大节假日路网进行分析，预计20xx年“春运”（40天）全省高速公路出口总流量将突破7000万辆，同比增长约15%，日均流量175万辆，为日常的1.3倍。春节假期（7天）全省高速公路出口总流量将接近1800万辆，同比增长约25%，日均将突破250万辆，达到日常流量的1.85倍。其中，正月初六将达到流量最高值，预计当天流量可能突破320万辆，为年日均流量的2.5倍，突破历史峰值可能性较大。
（二）高峰时段
20xx年“春运”期间高速公路可能出现三次流量高峰。具体为：
1.第一次流量高峰：受学生放假、务工返乡客流相互叠加影响，全省高速预计在1月27日至1月31日（农历廿二至腊月廿六）迎来返乡车流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影响，预计2月8日至2月10日（农历正月初四至正月初六）15点至19点出现拥堵高峰，在正月初六晚间达到拥堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应，2月20日（农历正月十六）将出现短时返程高峰。
（三）易拥堵路段、收费站
1.预计“春运”（春节）期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速（新郑段、郑漯段、豫冀省界）、连霍高速（郑州段、洛阳段）、机场高速、郑西高速（始祖山段）、兰南高速（平顶山段）、郑卢高速（郑州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行车流集中影响，环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站为：郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。同时，受传统文化习俗影响，初三、初六、初九、元宵节等重点时段，开封站、洛阳站、园博园站、双鹤湖站等旅游景点收费站也可能出现短时间拥堵情况。
四、安全保障措施
1.各单位要进一步加强道路养护巡查频次，对影响道路安全和路容路貌的路面坑槽、桥头跳车、标志标线缺失、安全设施缺失、隔离网损坏等立即进行修复，确保路况良好，设施功能完好。重点对重大桥梁隧道、交通事故频发路段、穿跨越工程施工点、服务区人流密集场所、加油站等关键部位（节点）进行再检查，严格落实严禁客运班车（旅游包车）凌晨2－5时行驶高速公路、严禁危险品车辆行驶高速公路等规定。
2.对于占用高速公路主线路面各类穿跨越、养护施工，在2019年2月2日至12日期间，下达施工禁令，停止占道施工。对于穿跨越高速公路施工占用主线道路的，要于2月2日前恢复道路原貌，却无法撤离现场的，要尽量缩减占道区域，提前调集人员设备在高峰时段进行保通，避免施工占道引起的道路拥堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵节）等几个重要时间节点，要有针对性的强化服务保障措施，确保路网运行畅通有序。
3.各服务区要严格贯彻落实国家公共安全工作部署，服务区管理人员和安保人员要佩戴“安全检查”标志，在服务区人流密集场所、加油站、危险品车辆停放区进行巡查，收费站要加大人防、技防、物防投入力度，并配备必要的防暴设备，发现可疑人员及暴恐事件苗头，要立即向当地公安机关报告，并妥善做好前期预防性处置工作。
4.联网公司要组织技术人员，提前对收费、监控网络安全进行一次排查，确保网络运营安全。各单位要组织人员对道路监控摄像机、主线两侧反光设施、轮廓设施、防撞设施进行全面排查，对于设施损坏或缺失的要及时进行修复，确保设施设备的完好。各路段要确保监控图像能够正常传送至省中心。
五、服务保障措施
1.各单位要持续深入开展污染防治工作，做好护栏板、主线路面、边坡边沟、互通区等部位的日常清扫保洁，定期进行洒水降尘，收费站、穿跨越施工现场要利用雾炮喷淋设备降低扬尘，切实做到“全路无垃圾、车行无扬尘”，郑州周边收费站、机场高速收费站、城市主要出口收费站、著名风景区的收费站、省界收费站，要适度美化收费站站容站貌，营造温馨、祥和的节日氛围。
2.遇有大雾、降雪、结冰等恶劣天气时，各路段监控分中心要取消电子情报所有公益提示信息，全部更改为行车安全提示。当相邻省份高速公路进行交通管制，引发我省高速公路省界附近车辆严重滞留时，相关运营管理单位要协助公安交警部门，加强应急车道的巡视，保证高速公路生命通道的畅通。本路段发生长距离、长时间车辆滞留时，高速公路服务区、收费站等部门要以提供热水、必要食品、御寒衣物等形式，尽全力予以救助。
3.春运期间，全省各收费站要积极开展日常业务、职业道德、文明用语、微笑服务等方面的培训，增强服务意识，严格做到操作熟练、准确，特情车辆处理符合程序，避免纠纷。在收费车道要设立便民服务台，为过往车辆免费提供饮水、修车工具、外用应急药品、针线包等便民服务设施。在交通高峰时段，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶。简化“绿色通道”车辆验货程序，提高收费站的通行效率。
4.全省各服务区要针对客流高峰期间的停车、加油、如厕、就餐、购物等重要环节制定应急预案，合理规划货车、小型客车的停放位置，设置快速通道和专门加油车道，保证高峰时段车辆进得去、加的油、停得下、出得去，并加强与油品公司的沟通协调，保障车流高峰期间的油品供给。同时，要增设临时卫生间和保洁人员数量，加快公共卫生的`清洁速度，及时清理废弃垃圾，尤其是卫生间、水房等重点部位，要做到无污渍、无异味、地面干净整洁。
六、应急处置措施
1.全省高速公路实行“联合值班、联合指挥、联合调度”工作制度，春节长假期间（2月3日-2月11日），收费还贷中心、高发公司、中原股份等单位要指派专人，在联网监控大厅参加联合值班，指导指挥本单位所辖路段的'重大突发事件的处置。各高速公路运营管理单位要实行24小时值班和领导带班制度，在本单位监控分中心实施联合值班，指挥本单位所辖路段重大突发事件的处置。如遇大范围降雪、重大突发事件时，参照以上要求执行。
2.根据省气象局预测，2月13日至17日，全省将有一次大范围降雪天气，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出现雾霾天气。各单位要密切关注气象变化，按照《关于认真做好20xx-20xx年度高速公路冬季恶劣天气保通工作的通知》要求，做好应急物资储备和除雪保通工作。要高度关注机场高速通行情况，一旦发生旅客滞留需要紧急疏散时，相关运营单位要按照省路警指挥中心要求，迅速开启绿色通道，安排路政巡查车辆引导摆渡大巴安全快速通行。
3.春运期间，郑州周边收费站、省界收费站要高度重视拥堵问题，突出拥堵治理，打造畅通春运。在高峰时段和易拥堵时段，要开启全部车道通行，并在收费广场车辆合流处，安排专人进行疏导，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶，必要时通过发放“110”卡、调整ETC车道开启、实施入口出口车道转换等措施，缓解道路通行压力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰时段，南阳管理处、中原驻马店分公司、高发信阳分公司、高发潢淮分公司、高发南阳分公司、高发周口分公司、高发驿阳分公司、漯周界公司、许平南管理处等运营单位，要做好驻马店、周口、南阳、固始等外出务工输出地农民工返程高峰的应对工作；通过收费站提前发放提示卡、电子情报板提示、广播、报纸等媒体宣传，引导司乘人员合理选择出行路线。
5.中原商丘分公司、高发商丘分公司、山东高速许亳公司等与安徽交界路段运营单位；焦作新时代等于山西交界路段运营单位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要时间节点，公众集中出行引起的连霍高速、济祁高速、济广高速、永登高速豫皖省界收费站；以及晋新高速豫晋省界收费站严重拥堵情况的经验教训，提前安排、提前部署，确保省际通道车辆通行畅通有序。
6.根据部、省要求，春运期间，主线收费站、高速公路主线出现严重拥堵超过5公里的情况要第一时间报告省路警联合指挥中心。管辖路段发生重大交通事故、桥梁隧道和道路设施严重损害、道路严重拥堵、收费站严重拥堵、服务区密集场所公共安全事件时，各单位监控分中心要及时通过电话、阻断信息系统、应急指挥调度系统向省路警联合指挥中心报告。
七、相关要求
1.各单位要加强春运宣传工作，综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用。对于春运期间涌现出来的服务保障、应急救援、干部职工坚守一线等感人事迹和行业正能量，要以图片陪文字的形式，通过“一路@有你”高速公路工作微信发布，便于媒体集中进行宣传，也可以邮件形式报送至xxxxx，由厅高管中心统一报送至厅春运办公室进行宣传。
2.各单位春运值班安排（春节另行报送）请于1月20日前报送至厅高管中心，各单位春运工作总结，请于3月1日前报送至厅高管中心。
收费站春运保障方案 4
一、活动目的：
增强责任感和紧迫感，贯彻公司和管理处年度精神，聚精会神抓收费，一心一意谋发展，促进站区管理工作再上一个新台阶，确保完成上级下达的活动各项任务，推动年度工作目标的实现。
二、活动时间：
xx月xx日至xx月xx日。
三、活动对象：
全站各岗位职工。
四、组织领导：
成立以为组长，为副组长，各股室负责人为成员的竞赛活动领导小组，负责活动的组织、宣传、检查、考核等工作。
五、活动步骤：
第一阶段：准备动员阶段。
成立活动领导小组，制定和具体措施；通过站务会议、月度例会、班前班后会等层层发动，做到活动内容、目标、措施人人皆知。
第二阶段：实施阶段。
根据竞赛要求和重点，围绕收费稽查、综合管理、、精神文明建设四个方面组织实施，并由活动领导小组定期进行考核。
第三阶段：检查考核阶段。
竞赛活动期间，竞赛活动领导小组将不定期组织抽查，形式采用明查与暗访相结合。活动结束时，各部门、班组对照竞赛内容及要求，认真进行自查，领导小组进行全面检查，对检查中发现的问题，及时落实措施进行整改，做好迎接上级检查考核的准备。
第四阶段：总结上报阶段。
1、各部门、班组结合活动开展情况，认真进行总结，并以书面形式于月日前报办公室。
2、办公室认真总结全站活动的开展情况，写出书面总结报上报管理处。
六、竞赛内容：
从收费稽查、综合管理、和精神文明建设四方面着手，并按工作职责落实到各部门、班组，部门班组负责人为第一责任人。同时结合我站第四季度收费计划任务，将元通行费收入，按月份分解至四个收费稽查班，即每班10、11、12月完成通行费收入分别为x万元、x万元、x万元，以促进收费技能、服务水平的提高，赛出收费实绩，力争夺得综合优胜奖和超额完成任务奖等各项奖项。
七、考核奖励：
活动的考核工作结合站部的百分考核，每月进行一次综合考评。对在活动表现突出、收费实绩突出的个人和班组，由活动领导小组专题研究实施奖励。
八、活动要求及措施：
1、加强领导，精心组织，保证质量。此次活动是我站移站后第一次进行的劳动竞赛，也是新老站区两个文明建设延续的重要表现载体，各级领导高度重视，为此各部门要结合工作实际和目标，制定相应的具体措施加以认真落实，确保活动质量。
2、加大宣传力度，充分认识活动的重要性、必要性。“大干四季度”劳动竞赛活动的开展，对于进一步弘扬“敬业爱岗、优质服务”的精神，培养职工良好的职业道德，提高劳动技能、服务水平和基础管理工作水平，保证年度各项工作目标的全面实现是一个极大的促进，因此要按通知精神，利用专题会议、班组学习会及板报等形式，大力做好宣传工作。宣传爱岗敬业的思想；宣传遵章守纪、严格收费的重要性；宣传安全保生产的道理，为活动的`有效实施打好基础。
3、突出重点，抓好结合。围绕收费中心工作，活动中一是要突出抓好班组、抓好收费工作这个重点，根据要求着力将班组建设好、管理好。股室人员要坚持下一线制度，把主要精力放在帮助班组工作、解决一线实际困难上。二是要抓好竞赛活动与其它工作的结合，特别是要将活动与我站创建省级文明收费站工作有机地结合起来，达到相互促进的目的。
4、抓措施落实、保活动成效。为确保活动取得实效，根据当前工作实际，活动期间要着重做好以下工作：
（1）、按管理处统一部署，进一步规范基础管理工作，按贯标要求健全和完善各项管理台帐。
（2）、加强收费数据的统计、分析、研究和对收费形势的预测，掌握收费动态，为决策提供依据。
（3）、加强周边道路状况的摸底调查工作，进一步探讨增收可行方案，多渠道、多方位做好引车增流工作，做好“收足”文章。
（4）、紧紧抓住高速公路分流和移站后的有利收费形势，合理安排岗位人员以提高工作效率，做好收费稽查、安全保畅及应急准备工作。
（5）、以查隐患、查不安定因素为主，加大安全检查力度，做好安全应急预案的落实工作及新站区各项基础设施较为艰苦条件下的内保工作。
（6）、深入学习收费政策和理论，端正工作态度，严格劳动纪律，规范各岗位的操作技能和文明服务行为，并加强员工操作规范、唱收唱付、文明用语和微笑服务的考核，为过往驾乘人员提高优质、快捷的服务。
（7）、加强信息报道工作，及时宣传活动中的好人好事和好的做法，注意发现工作中出现的新问题，发挥好信息报道的推动作用。活动期间各部门上报信息不少于3篇。
收费站春运保障方案 5
为切实做好我站防汛抗台工作，确保汛期收费区域安全畅通，根据上级有关文件精神，结合我站实际，制定本实施意见。
一、组织领导
建立以站领导小组为核心的防汛抗台应急指挥机构，组长由站长担任，副组长由书记、副站长担任，组员由站中层及各征收班班长组成，根据各自分工，各负其责做好相关工作。
二、任务分解和工作安排
1、遇暴风雨天气要打开防雾灯光，由当班班长带领稽查员有序指挥车辆，保证车道畅通。
2、各班应加强收费车道的车辆疏导，确保不发生堵车现象。发生严重堵车时，要报告站领导，由站领导带领科室人员协助收费班稽查(疏导)员进行疏通。
3、收费设施和车道其它设备装置的日常维护由监控班具体负责。发生故障影响正常收费的，由站部值班领导负责组织抢修。短时间内无法恢复正常的，按规定程序暂时关闭相关车道直至修复。
三、要求
1、因暴风雨天气造成收费设施、设备应损坏的'，要立即上报，站领导和相关人员接报后要及时赶到现场处理发生的事件，组织人员清理现场，抢修，要把损失减小到最低限度，并确保车道在短时内恢复畅通。
2、各班组当班人员应加强请示汇报制度，发现异常情况要及时向站领导汇报，并立即采取措施排除隐患，确保安全畅通。
3、全站职工要增强防汛抗台意识，加强工作责任性，要在汛期前将收费设施、设备进行一次全面检查，确保收费设施、设备的正常使用。
收费站春运保障方案 6
班组是管理的基础单位，是通行费征管工作中最基础的一级管理组织，也是完成征费计划、树立良好形象、创造快速通行环境的保证。为全面加强班组建设，实现班组管理的科学化、制度化、规范化，提高管理水平，实现管理现代化，经研究，决定将20xx年确定为xx中心收费站班组建设年。现制订《xx中心收费站班组建设年活动方案》如下，请遵照执行：
一、总体目标：
以“管理规范、服务优质”为主题，围绕“四个创新”（观念创新、制度创新、管理创新、服务创新）和“二项工程”（素质工程、形象工程）。突出班组的地位和作用，创新班组建设理念，重视发挥班组长的作用，使班组管理立足制度化，着眼人本化，努力创建学习型班组，推行管理规范化、手段现代化、职工知识化、考核标准化，提高收费站工作人员的整体素质。
二、成立班组建设年活动领导小组：
组长：
副组长：
组员：
请各收费站依据此模式，迅速成立相应的内部组织机构，并予上报。
三、措施和要求：
（一）领导重视，措施得力。
各收费站要成立班组建设领导小组，制定班组建设年度计划，并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束，保证班组建设工作的顺利开展。各级领导和机关一定要树立为班组服务的思想，为班组创造良好的外部环境和工作条件。要克服形式主义，下基层班组了解情况，听取意见，帮助班组排忧解难，调动各方面的力量，提高班组的管理水平。
（二）确定班组创建目标，拟订创建主题词。
收费站各班组可结合本班组的特色和特长，确定本班组的创建目标，提出创建主题词，并围绕主题词制订实施计划，开展各项活动。
（三）健全和完善《班组管理办法》，建立适合班组建设和运行的规章制度。
1、建立班组例会制度。
通过例会的形式讨论班组工作计划并采取多种形式加强落实。通过例会确定工作重点和及时总结工作，使班组工作不断进步。
2、建立班组学习制度。
班组人员综合素质参差不齐，影响着工作的质量、任务指标的完成。建立学习制度是提高员工素质的有效途径，是推动各项工作有效开展的根本保证。
3、建立班组交流制度。
班组交流可以借鉴先进的管理经验、管理知识、工作方法，防微杜渐防止不良现象发生，取长补短，提高认识，统一思想，统一工作方向，形成团结的`氛围。
4、建立安全生产制度。
牢固树立安全第一的思想，严格执行各项安全制度，加强安全生产学习和培训，组织和开展安全活动，提高安全意识和技术水平。
5、建立班组个人档案。
班组内通过考核的形式，考察记录班组成员的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹，为评先创造条件。
6、建立班组考核制度。
实践证明考核机制是非常有效的，是切实可行的管理手段。班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强，有效地促进班组凝聚力的加强，有效地促进班组竞争意识和竞争本领的提高。
（四）加强培训，全面提高班组素质。
组织丰富多彩的培训，加强职工尤其是班组长的政治学习、岗位训练，结合技能鉴定、岗位练兵、业务比武等活动，使广大职工的思想道德水平和业务素质不断提高。采取各种有效方式，加强业务知识和技能培训，开展多种形式的岗位练兵和技术比武活动。另外，积极开展艰苦奋斗、勤俭节约教育、职业道德教育，树立良好的职业道德；进行形势教育，增强广大职工的危机感、紧迫感和竞争意识。
（五）开展班组竞赛活动，促进班组建设全面发展。
为推动班组建设工作向纵深发展，激发班组争先创优的积极性，开展针对性强、便于操作的班组竞赛活动，对先进班组实行精神鼓励和物质奖励相结合的政策，充分调动职工和班组争先创优的热情，促进班组建设的健康发展。
四、工作计划：
（一）1月：确定方案宣传动员：印发班组建设年活动方案，明确总体目标、措施要求和工作计划。
（二）2月、3月：
1、成立xx中心班组建设年活动领导小组，做到有组织、有领导。
2、召集各部门、收费站领导召开动员部署会议。
（三）4、5月：制定制度组织实施。
1、制定班组建设年度计划，并把班组建设纳入到目标经济责任制之中加以约束，保证班组建设工作的顺利开展。
2、指导收费站确定班组创建目标，拟订创建主题词。
3、建立适合班组建设和运行的规章制度和考核办法。
（四）6——12月：全面贯彻自我完善：
1、认真学习、贯彻班组建设年的各项规章制度和考核办法，同每个班组长签定责任状，将开展班组建设年活动与奖惩挂钩，调动各方积极性，保证班组建设年活动顺利、有效的进行，全面提升文明形象。
2、进一步深化各项规章制度和管理规定的贯彻落实，重点抓好窗口服务建设，巩固已取得的成果。
3、对照各项规章制度和创建要求，认真查找自身存在的问题和薄弱环节，做到有的放矢。
4、各班组对开展的活动通过自制版面宣传，宣传板报也将纳入考核目标。
（五）考核评议总结表彰：
1、对班组建设年活动进行回顾和总结，发现不足，总结经验，将建设年活动与征管工作长效管理有机结合起来，使文明服务、规范管理再上新的台阶。
2、做好各类资料、台帐的整理和汇总工作。
望各单位紧紧围绕活动要求，群策群力，统筹推进，迅速掀起活动高潮，确保通行费征管工作再上新台阶，全面提升xx中心管理水平。
收费站春运保障方案 7
一、活动目的：
为了让收费站人员深入地了解消防应急常识，切实树立起消防意识，真正掌握好火灾事故现场应急扑救与救护的统筹作业流程，并具备自救互救与抗击突发事件的应变能力，能有组织、有顺利、迅速地引导员工安全、快速地疏散，学会正确使用灭火器以及掌握逃生的方法。
二、小组成员及参加人员：
组长：
副组长：
小组成员：
演练人员：
三、时间、地点：
时间：20xx年6月23日（星期三）下午16：30—17：30
地点：
四、提前准备事项：
1、制定消防演练方案，并向全站员工宣布；
2、足量木块或其他燃烧物、铁桶1个、灭火器2个、软水管（30米）1条、毛巾10个。
3、做好现场拍照、整理演练信息。
五、事故背景：
20xx年6月23日下午16时40分，xx站宿舍区二楼205室，由于宿舍员工李某在宿舍内点蚊香时，离开宿舍时未将蚊香彻底熄灭，蚊香将宿舍被子引燃，造成宿舍起火，隔壁宿舍员工陈某闻到烟熏味道，出来查看发现火情，立即呼救并报告。
六、演练任务
1、发生火灾，准确报火警，启动应急预案；
2、进行疏散救援；
3、组织人员进行前期火情扑救；
七、演练主要步骤：
（一）准备：组长人员和各小组负责人碰头，交代演练事项，检查人员和应急设备、物资准备情况。
（二）报警：现场发现者用电话报警至监控中心，监控中心报告演练组长及副组长。
（三）应急响应：
1、组长根据实际情况确定启动应急预案，演练副组长确定好隔离危险区（管理区前的停车区），组织人员穿好防护用品，使用现有工具进行排险。
2、排险过程中各组成员保持联系，直至险情得到控制。
（四）应急结束：经演练小组确认报请演练组长下达应急结束的.命令。进行现场清理，恢复正常状态。
八、安全保障：
（一）各参演队伍按要求佩戴防护用具，严格操作程序。
（二）无关人员不得进入演练区域。
（三）观摩人员统一在指定区域观看。
九、演练结束与终止：
演练完毕，由演练组长发出结束信号，宣布演练结束，各演练成员有序撤出演练区域，返回工作岗位，演练小组成员负责演练现场的安全保卫工作、参演人员疏散、演练场地的清理和恢复工作。
演练实施过程中出现下列情况，经演练小组决定，由组长宣布终止演练：
（一）出现真实突发事件，需要参演人员参与应急处置时，要终止演练，使参演人员迅速回归其工作岗位，履行应急处置职责。
（二）出现特殊或意外情况，短时间不能妥善处理或解决时，可提前终止演练。
十、演习中注意事项：
1、按逃生线路有序、快速撤离。
2、撤离过程中，注意脚下楼梯及踩压事故发生。
3、撤离过程中，不推、不挤，相互帮助，要发扬团结互助精神。
4、撤离过程中，防止伤害事故发生。
5、在撤离时，戴上口罩或毛巾（有条件下弄湿毛巾）捂住嘴鼻，防止烟呛。
收费站春运保障方案 8
为加强收费管理工作，不断提高我站班组建设的质量和水平，切实增强班组的凝聚力、执行力和战斗力，结合我站实际，特制定该方案。
一、活动的目标任务
通过开展系列活动，持续有效地加强班组建设，让各班组成员极大地发挥自身潜能、工作热情和主人翁精神，让各班员积极、主动地参与到班组建设中来，为班组建设的创新群策群力，高质量创建党员示范班组、团员先锋班组、三优标准班组和五快模范班组。高起点培养一批优秀班长，为以后的班组建设工作和人才储备工作奠定良好的基础。
二、活动的组织领导
为加强对班组建设活动的领导，特成立班组建设作领导小组。
组长：
副组长：
成员：
工作领导小组下设办公室，负责活动的日常工作。
三、活动的开展时间
20xx年x月至x月
四、班组建设的内容
（一）抓班子带队伍
班长要善于学习、勤于思考，抓好班组质量管理，强化以岗位为核心的精细化管理，积极带领班组成员开展各项劳动竞赛及技术比武等。营造浓厚的学习氛围，发挥每个员工的创新思维能力，把创建学习型、团结型和创新型班组作为班组建设的主要任务，为忻州高速的健康发展奠定良好基础。
（二）勤学习练技能
各班组通过自学和集中学习的形式认真开展培训工作，按照我站年度培训计划，有针对性地开展好员工培训工作，员工培训合格率达100%，可结成帮扶对子，一帮一，一对一，促进班组整体素质的不断提高。
（三）立特色展风采
加强班组文化建设，根据各班组特点定位班组特色，突出重点和亮点。抓好员工政治理论、职业道德教育，积极开展学习型班组、学习型员工创建活动，建立班组文化宣传园地，开展读书、读报等有益的'文体活动，执行好谈心制度，及时掌握班组成员思想动态。
（四）抓安全促发展
各班组要认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”方针，牢固树立“安全发展”理念，认真落实安全生产责任制，加强收费票、款、卡的管理。重视安全教育培训，提高班组成员的安全意识和事故防范、应急处置能力。积极开展“安康杯”等竞赛活动。
五、活动的各阶段
活动以各班组为单位，按每月选定一个主题作为侧重点进行评比。
第一阶段：“党员示范”班组1月至3月开展业务学习；
第二阶段：“团员先锋”班组4月至6月军事训练、队列训练；
第三阶段：“三优标准”班组7月至9月收费业绩考核；
第四阶段：“五快模范”班组10月至12月综合成绩汇总。
六、考核评比
由站稽查抓好班组建设动态检查和定期考评，制订内容详实完善的班组考核细则，以班组成员当月考核分之和作为班组总分，按平均得分的高低进行排名。每季度对班组建设情况进行检查考评，评先选优，奖优罚劣，推动班组建设水平不断提升。
各班组要积极探索加强班组建设的新思路、新途径、新方法，共同推进班组建设上台阶、上水平。
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汛期为确保安全度汛，确保站区安全生产，确保公司财产和员工人身安全，确保车辆顺利通行，根据上级统一部署，并结合我站实际，特制定《防汛抗洪预案》，具体实施如下：
一、成立鲁冀界收费站防汛抗洪领导小组
组长：
副组长：
成员：
二、明确职责，落实责任
（一）防汛抗洪领导小组组长职责
1、根据雨情、汛情、灾情，及本站实际工作情况科学指挥处置，保证畅通。
2、负责站区防汛抗洪保畅应急处置的监督、协调、调度等工作，一旦站区发生险情，要第一时间到场，并有权召回站内不当班人员。
3、掌握工作区域及辐射地的现场情况，做好与上级部门的信息沟通工作。
（二）防汛抗洪领导小组副组长职责
1、协助站长做好防汛抗洪保畅工作。
2、在当值当岗期间做好站区防汛抗洪保畅应急处置的监督、协调、人员调度等工作，一旦发生险情要第一时间上报请示，同时开展抢险和自救工作。
（三）防汛抗洪领导小组成员职责
1、定期查看易积水和水毁的地点。对本站容易积水和水毁的地点，做好安全巡查记录。针对护坡、庭院后墙等地势比较陡，容易被水毁的地方及时进行修葺，针对庭院周围的'排水沟渠及时清理，保证排水通畅。
2、雷雨天气重点做好防雷工作。汛期也是雷电灾害频发的季节，对于改造中的机电系统，要积极做好防雷工作，遇有雷雨天气，提前关闭未使用的电器设备，把雷击可能造成的损失降低到最低限度。
3、做好天气登记，掌握天气预报，遇有紧急灾害情况，要立即启动抗洪防汛应急预案，积极组织自救，抢险时要做到井然有序，忙而不乱，抢险工作要设置现场安全员，负责抢险工作的安全，决不能因抢险而引发安全问题。
4、做好后勤工作，保证食堂备用食材及可储藏食品的购置，避免发生灾害时，出现采购拥堵。
5、购置防汛抗洪物品。为确保汛期安全工作的需要，站内购置编织袋、铁锹等防洪器械。防汛救灾物品有专人专库，保证救灾使用。
（四）信息员在防汛抗洪保畅工作中的职责
1、执行24小时连续工作制度，根据监控中心指令和相关领导的工作指示做好站内防汛抗洪保畅工作信息的上传下达。
2、及时校验雨情、灾情，发生特殊情况及时上报、反馈。
3、防汛抗洪保畅工作中出现的特殊情况要灵活处理，做到特事特办。
（五）票管员在防汛抗洪保畅工作中的职责
1、根据上级部门需要，做好防汛抗洪车辆的数据统计工作。
2、作为站内的机动力量，随时做好替班替岗的准备工作。
3、协助后勤人员做好后勤保障工作。
三、严格要求，保障有序
（一）鉴于特殊的地理位置和日益增多的车流量，使我站成为防汛抗洪保畅工作中的一个重要站点。防汛期间，实行24小时值班值宿制度。收费站所有成员非工作时间不得擅自外出，随时处于防汛工作待命状态，以备临时召集之需。手机保持24小时开机，保持通讯畅通。
（二）领导小组成员及参与防汛抢险应急处置的相关人员，要明确各自上述的任务和职责，一旦工作区域出现灾情或应救灾之需组织抗洪，所有人员要根据职责马上进入应急状态。
（三）所有参与现场处置的人员要服从命令、听从指挥，在领导小组没有下达解除应急响应的命令之前，任何人不得擅自撤离。对不服从指挥、任务措施不落实或落实不到位的班组或个人将予以严肃处理。
（四）指挥人员必须按照安全规范指挥处置，严禁违章、冒险指挥作业，确保事故现场人员的安全。
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为认真贯彻落实《关于开展“安康杯”竞赛活动的通知》精神，激励全站员工主动学习和掌握安全生产知识，积极参与安全生产事故隐患的排查治理工作，消除各类隐患，预防事故发生，推进公司及管理处“安康杯”活动的深入开展。以“传播安全文化、助推安全管理、促进职业健康”为主题开展安康杯竞赛活动，特制定以下实施方案：
一、总体要求
深入贯彻落实今年省、市安全生产工作电视电话会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立以人为本，科学发展、安全发展理念，以提高职工劳动安全卫生技能和自我保护意识为基础，以查隐患促整改为重点，以保障职工劳动安全健康为目标，进一步推动企业落实安全生产主体责任，深入开展群众性的查隐患、促整改、强意识、保安全活动，全面提升安全生产保障与事故防控能力，为建设“平安交通”、“美丽杭州”营造良好的安全生产环境。
二、组织领导
为有序推进活动的开展，站点成立“安康杯”活动领导小组：
组长：
副组长：
组员：
三、活动内容
本活动分四个阶段进行，即宣传动员、落实推进、反检整改、总结评比阶段。
（一）宣传动员阶段（5月）：积极参加上级组织的竞赛活动，制定相应的工作计划，利用营运例会、班组会、列队讲评作深入动员，同时通过种种途径和宣传手段，切实加强对竞赛活动的动员。
（二）落实推进阶段（6—11月）紧紧围绕竞赛主题，结合站点特点，参照市“安康杯”竞赛活动提出的“十个应该、十个不放心”、“六心”并举等活动要求，广泛开展形式多样、内容丰富的职工安全文化活动。
1、大力弘扬企业安全文化，以悬挂安全横幅，张贴安全海报等方式努力营造安全生产氛围。同时积极参加管理处组织各项安全活动。开展一次以“中国梦。劳动美—我的安全家园”为主题的征文活动，征文作品主题鲜明，结合收费工作，真正体现出收费行业特点。
2、开展“一岗双职”深化月活动，通过开展活动，达到宣传安全思想，进一步提高员工安全意识的目的，使每位员工牢记“一岗双职”工作的`重要性，促进企业“以人为本”的安全文化建设，真正打响“一岗双职”特色服务品牌。
3、开展一次“四不伤害”学习培训活动并签订承认书。
4、开展一次《职业病防治法》宣传教育活动，强化员工职业病防治意识、推动企业进一步落实职业病防治工作。夏季高温期间，对一线员工开展一次高温慰问，认真落实高温作业防暑降温有关工作。
5、开展“我为安全献一计”及查找身边安全隐患活动，动员全体员工积极主动为站点安全工作献计献策并查找本站点身边安全隐患进一步加强安全生产监督管理工作，充分发挥员工在安全生产监督管理中的作用，激发全员提高安全意识，切实将隐患消灭于萌芽状态。
6、开展一次消防安全知识测试活动。进一步提高新员工消防安全理论知识。
（三）反检整改阶段（11月）：重点对照上级的活动要求和公司制定的活动计划进行全面的反检整改，大力推进群众监督，提高职工遵守安全生产的自觉性。再次动员员工如何及时发现安全事故隐患，报告险情，自觉遵守各项规章制度，进一步提升公司员工安全意识和安全操作技能，为促进公司安全生产形势稳定，确保公司持续快速健康发展创造良好的环境。
（四）总结评比阶段（12月）：对今年以来开展的竞赛活动情况作全面的回顾，针对活动内容认真总结，并提出下一步推进竞赛活动的工作思路，确保安康杯活动的深入持久发展。
四、活动要求
（一）高度重视，加强领导。高度重视“安康杯”活动的有序开展，落实责任，分工明确，抓工作重点，突活动亮点，切实有效的开展竞赛活动。
（二）严格落实，有序推进。强化活动的落实推进，认真领会通知精神，积极研究，结合站点实际，开展形式多样，行之有效的活动，丰富竞赛活动载体，提升活动效果，增强活动实效性。
（三）加强宣传，广泛发动。加大活动的宣传力度，利用内刊、宣传栏及QQ平台等宣传阵地大力宣传，做到人人知晓，并将活动的做法、经验、成效及时的做好实时报道，努力营造浓厚的活动氛围。
收费站春运保障方案 11
为加强对逃漏车的治理力度，进一步提高收费站堵漏增收工作，xx收费站响应分公司号召，从外围着手，最大限度避免通行费漏征，确保分公司全年通行费征收任务的圆满完成，结合我站实际工作特点，制订xx收费站堵漏增收实施方案：
一、高度重视，成立通行费堵漏增收领导小组
1、为更好的开展堵漏增收活动，我们立即成立了活动领导小组，成员名单如下：
组长：
副组长：
成员：
2、领导小组成员切实担负起责任，精心组织，周密安排，采取切实措施，密切与当地执法机关及公安部门的配合，共建共创，发挥联合执法力度，有效的打击偷、逃、漏通行费违法行为，形成与执法机关配合的联合打击偷、逃、漏通行费行为工作机制。
3、领导小组成员在值班领导的带领下，每日到岗上巡视督查，加强对逃漏通行费车辆的治理力度。
二、专项治理，突出重点
在4月15日—25日为期10天的专项治理活动中，突出重点，严格治理闯卡车辆、甩挂车辆、假绿色通道、使用液压泵、倒卡、假特通、假军车等逃漏通行费行为。
三、联系外部执法部门联合打逃
1、公安机关为执法机关，稳定的工作环境需要他们来提供保障。其次，维护正常的社会治安秩序是他们的义务和职责。因此，与他们取得联系，要求他们协助我们做好站区所有的治安工作，以维护我们所处环境的治安稳定。
2、与公安部门协商，在我站设立警务区，免费为公安机关办公人员提供住所及日常生活保障，使我站成为他们的工作重点区域。
3、与当地政府部门取得了联系，聘请地方政府人员担任我站的社会监督员，在接受其监督作用的同时，发挥其所在部门的职能作用，争取其对我站治安工作的支持。
4、主动配合他们的有关工作，例如：他们在我们收费站口设卡堵截、迎送领导、查阅录像等。在不违反公司规定和征得公司领导同意后，积极地给予其支持和配合。
5、与当地执法机关以及交警大队取得联系，利用互联网和警务信息共享的方式，追查从我站闯卡车辆的详细信息（内容有：车型、颜色、车主姓名、车辆所属地址等），然后张贴公布，公示给过往司乘，造出舆论，造出影响，从而震慑此类的'违法车辆。在心理和舆论上给这些不法司机造成影响，有效的避免闯卡车辆无所顾虑，肆无忌惮的心理和行为。
四、形成内部打逃治理工作机制
1、提高工作责任心和工作质量，预防闯卡，发现有闯卡迹象的车辆（提高警惕，发挥保安作用，采取有保安先收其通行卡和询问其入口站名，给其心理上造成一种震慑，防止闯卡；
2、与监控做好配合，治理倒卡。如发现该车严重超时、车牌号不符、下站口与IC卡显示入口方向相向等情况，及时通报监控，利用远程查询调出该车入口站车辆信息与该车对照正确识别；
3、正确识别假冒证牌，严格车型判断，统一判别标准，严格“大改小”，“征改免”操作程序，严厉打击“一车两证”“两证分开”车辆。
4、对于绿色通道车辆实施一车一验，并用数码相机对所拉货物进行拍照核实。
5、在收费亭窗口张贴闯卡车辆“黑名单”，公布闯卡车辆信息，从社会舆论抵制和影响闯卡车辆。另外，有利于收费人员熟悉闯卡车辆信息，便于闯卡车辆二次下道时对其进行处理。
6、根据情况，驱车追回闯卡车辆。当闯卡车辆车速低，行驶缓慢时，利用站内公务车驱车进行追赶拦截，追回闯卡车辆。
7、出台激励机制措施，对当班期间，由于工作疏忽大意造成车辆闯卡的人员和当班期间的保安进行处罚，对发现逃费车辆并采取有效措施治理的人员，进行精神和物质上的奖励，提高职工对打击逃漏通行费行为的工作积极性。
8、在处理偷、逃、漏通行费车辆时，需要掌握详细可靠的证据，本着教育为主，惩处为辅的原则，处理时做到有理有节。此外，坚持做到原则与灵活性相结合的工作方法，避免激化矛盾，把事态扩大，影响正常的收费秩序。
9、对于治理的车辆要及时上报信息，达到信息共享，共同治理的效果。
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