快递疫情防控复工复产方案

时间:2022-12-08 10:07:27 方案 我要投稿

快递疫情防控复工复产方案范文(精选10篇)

  为了确保事情或工作有序有效开展,预先制定方案是必不可少的,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。那么优秀的方案是什么样的呢?下面是小编为大家整理的快递疫情防控复工复产方案范文(精选10篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

快递疫情防控复工复产方案范文(精选10篇)

  快递疫情防控复工复产方案1

  一、工作目标

  全面了解阳逻现代物流业的发展现状,客观分析阳逻现代物流业发展的有利条件和制约因素,准确把握发展现代物流业所面临的机遇,借鉴发达地区物流业发展的成功经验,科学编制阳逻现代物流业发展规划,研究制定阳逻现代物流业发展战略方案,加快阳逻现代物流业发展。

  二、指导原则

  (一)以科学发展观为指导,推进阳逻港口物流业可持续发展;

  (二)坚持政府引导、市场运作、业主开发、统筹推进的原则,加大招商力度,培育市场主体,加快现代物流业发展;

  (三)以《阳逻新城总体规划》为指导,以现有物流企业发展规划为基础,依托市区已有研究成果,制定扶持政策,整合港口资源,完善配套设施,规范市场秩序,努力为阳逻现代物流业发展创造条件。

  三、组织机构

  (一)聘请吴玉梅、王炳炎为顾问。

  (二)成立由区人民政府区长王世益任组长,区人民政府副区长易晓、阳逻开发办副主任桂新民、阳逻开发办副主任兼阳逻街党工委书记魏久明、区发改委主任王建生任副组长,区人民政府办公室,区发改委、经贸委,区农业局、水务局、交通局、国土局(规划局)、科技局、统计局、广电局、粮食局,阳逻开发区财政分局、国土分局,阳逻开发办秘书处、发展研究处、招商处等单位负责人为成员的阳逻现代物流业发展战略研究工作领导小组。领导小组下设办公室,由王建生兼任办公室主任,高志宝、易斌兼任办公室副主任,在武湖二泵站办公。

  (三)聘请武汉理工大学物流管理系教授徐章一,市发改委物流处处长王强,市商委商业发展改革处处长易晓飞,市经济研究所杜涛、施雯组成工作指导组。

  四、工作内容

  (一)开展专题调研。

  1. 阳逻交通基础设施及货物运输的情况、问题;

  2. 阳逻港、阳逻物流企业发展的现状和问题;

  3. 阳逻发展现代物流业的政策环境和配套设施建设的情况;

  4. 阳逻产业发展现状和周边地区产业布局及发展趋势。

  (二)编写发展规划。

  聘请武汉理工大学副校长陶德馨教授等物流专家、学者编写阳逻物流业发展规划。

  (三)举行专题座谈。

  召开物流相关企业、市区相关职能部门、物流专家学者参加的专题座谈会。

  (四)外出考察学习。

  组织发展战略方案起草人员到大连、成都、重庆等现代物流业发展较好的地区学习考察。

  (五)组织起草方案。

  起草发展战略方案,征求意见并组织论证,制作规划图。

  五、工作要求

  (一)领导小组各成员单位要高度重视,指定分管责任人,深度参与,积极做好此项工作。

  (二)领导小组各成员单位要按照责任分解表的要求,认真履行职责,积极主动,协调配合,确保高质量地完成各自的任务。

  (三)阳逻开发区财政分局负责做好后勤保障工作,确保所需经费到位。

  快递疫情防控复工复产方案2

  一、公司概述

  1、公司名称:xx有限责任公司

  2、类型:xx有限责任公司

  3、含义:我们物流有限责任公司是一家现代化综合服务型的专业第三方物流公司,公司是运输、仓储、货物配送与物流方案策划为一体的专业物流公司。

  二、业务规模和范围

  服务直到永远,真诚贯穿始终,利益与之同行。作为第三方的物流发展平台,我们认识到了物流现在还是一个新兴行业,正在日趋发展,而我们公司也是一个刚刚成立的公司,在锁定目标客户的时候不应该是漫天撒网,而是选定几个对物流需求大的行业。

  在杭州,家电、服装、医药、书籍、电子产品等行业或领域纷纷释放物流需要,而我们正是要抓住这一好机会,要深入细致的研究这些目标行业,然后提供一些专业的特色服务。以服务为导向,真诚做伴侣,利益一路同行,为根本目标。不断开拓发展。

  而当今社会,基础上单一的运输模式已不再是物流社会的潮流,不再客户需要的物流服务,要想提高市场竞争力,扩大市场占有率,必须改变单一的发展模式,向先进的、全面的发展模式看齐,向运输、仓储、配送想结合的发展模式转变。科学技术以及管理上夜市同样的一个道理。

  三、人力资源管理

  各个部门职责分工:

  财务中心:制定租用车辆资金的管理和资金的调度计划;每笔业务的财务报表编制和分析报告,各种凭证的办理;每日营业额的统计和税金申报、交纳;员工的工资管理分配。

  人力资源部:指定企业的人力资源计划,负责员工的招聘、录用,人员的调动档案管理,岗位与组织设计,人力资源的管理和开发,相应的绩效评估和薪酬管理,为企业和员工长远发展制定好合理的职业生涯规划,法律事物管理等,为企业的发展壮大提供良好的人才储备,已达到保驾护航的效果。

  电子配送中心:进行配送中心作业流程和物流管理,它包括订制服务、取消服务、例外管理以及配送调度安排、线路优化和跟踪等功能。限度的发挥计算机的辅助功效,提高工作效率,降低流通成本,增强数据挖掘能力,为企业的服务、管理、决策提供充分的信息来源。(该中心支持无线手持终端/条码作业模式,可与供应商的ERP系统、承运人的运输系统互连。)整理并保存客户信息,维护客户关系接受客户投诉整理后提交决策层。

  规划发展中心:按照先进、可靠、长远发展的要求进行设计,以建设一个高度现代化的物流运输网络为最终目标。目的是以现代物流信息技术改造传统运输企业,提高企业竞争力,为运输企业创造新的利润来源。横向、纵向联合其它企业,扩大企业的业务层面。

  市场营销部:做好市场环境分析、客户研究,指定适合本公司的营销策略。根据本公司的不同时期做出不同的市场营销策划,拟定营业目标并督促执行,对产品的出售和售后服务等情况做出相应的处理和反馈。

  仓储后勤中心:使本公司的仓库精细化管理,实现异地多点仓库的管理;它可以对货物存储和出货等进行动态安排,可以对仓储作业流程的全过程进行电子化操作;可以与电子配送中心建立数据接口使客户通过互连网实现远程货物管理,可以与企业的ERP系统实现无缝连接。对公司的车辆维修、集装箱的安排进行管理。

  四、需要采购的物流设备

  物流配送中心采购物流设备可以分三步走:

  第一步:明确业务需求

  我们经常说从量变到质变。当业务需求达到一定量时,业务模式和需要的设备可能完全不一样。例如,一个1000平方米的配送中心,通过人工作业或叉车作业就能满足需求。而当配送中心超过10000平方米,人工作业或叉车作业就可能无法达到效率的要求,必须使用搬运设备、输送设备或拣选分拣设备了。从量化的角度来说,明确业务需求,就是要明确存储单元、库容量需求、SKU数、出入库流量等,一般通过EIQ分析获得。

  第二步:确定配送中心的模式

  根据业务需求,确定采用楼层仓库还是高架仓库,是采用叉车作业、VNA还是AS/RS,是人工分拣还是自动分拣,等等。一般情况下,确定以上两点,根据投资预算,就可以初步进行物流设备采购了。

  第三步:选择具体的物流设备配送中心使用的主要设备有以下几个部分,参见下表(略)。

  五、财务规划

  投资预测与应用

  购买一块地皮,构建一个xx平米的仓库需资金x元。塑料托盘约x元一个购买x个合计xx元。手动叉车xx元一台购买xx台合计xx元。

  购买叉车1台xx元,堆高机一部xx万元,箱式货车5部每部xx元合计xx元,半新面包车3部每部xxx合计xx元,条码标签机一部xx元。

  快递疫情防控复工复产方案3

  xx物流公司主要业务是运输果蔬,主要以xx地区为主。通过用车队运输水果,向附近地区提供本地水果。并以优质的服务满足广大顾客的需求。

  一、市场分析

  众所周知,xx是xx东部的水果生产基地,xx城兼顾着水果的输出和蔬菜、消费类产品的输入双向物流运输,以水果的输出和蔬菜的输入最为出名。阳光城的土地基本上都用着种植果树之用,其中大部分是个体种植户,水果品种也不少,4、5、6月分别出产枇杷、桃子和葡萄。生产的水果80%左右用于外销(每年都有外地商、中间商、或者物流公司来收购),基本上发往全国各地的都有,其中以南方居多,另外阳光城的粮食蔬菜、消费品也大部分靠外地输入。这两点就为阳光城发展物流业提供了前提条件。

  xx城这种特殊的生产经营环境给我们的物流发展提供了很大的空间,我们把目标市场主要定位在三个方面:

  (1)、广大的水果种植户、蔬菜生产基地、消费类产品。(卖家)

  (2)、水果加工企业、阳光城广大农民群众、外地水果购买商。(买家)

  (3)、自己做物流中间商或者与物流中间商合作。

  面对这样大的市场表面感觉容易,其实不然:

  第一、水果产家大多都是当地的农户,他们自己运输外销的少,大部分是靠外地商自己来采购,这就无形中增加了我们同其他物流公司的竞争力和对外采购的采购人员人数。

  第二、本地的物流公司众多,有农产品物流中心聚和国际。小型公司也不计其数,比如xx有限公司(代购代销、代理运输),xx业,xx贸易(可以配备塑料袋和塑胶袋)。无公害水果示范生产基地:洛带自程果蔬冷藏保鲜库,四川甘蓝冷藏物流等等。

  第三,我们的经验、技术、资金、客户源等方面存在缺陷,不及对手,这就要求我们的团队必须通过坚持不懈的努力,拿出我们的拼搏精神,大家齐心协力共创辉煌。

  为加强我们进入市场的竞争力我们将发展一个集运输、仓储、包装、贸易为一体的运输企业,提倡以质量求生存,靠信誉谋发展,届时将先预备五十辆各种吨位、车型的集卡车,另有几十部协议车辆配合各项工作,为客户提供各种货物的长、中、短途陆运。同时引进最先进的技术设备,注重自身效率的提高。提倡以质量求生存,诚实守信,把服务从开始进行到最后。

  本公司将为你提供以下服务:

  1、公路普通货物运输;

  2、快递运输;

  3、货物仓储、分拣、加工、配送;

  4、特种货物运输、特殊服务;

  5、物流方案设计、供应链管理。

  6、竞争对手与自身的优劣分析:

  (1)、聚合国际:四川聚和生态农业发展有限公司注册资本5000万元。位于四川成都龙泉驿国家经济技术开发区,紧邻成渝高速公路龙泉出口处,主营市场开发,农副产品批发与零售,进出口贸易,物流配送,农副产品深加工等,同时提供配套的设施、规范的管理、安全的环境、完善的服务,并对果农客商推出了一系列优惠措施。

  1、免3个月交易费,免费提供电子称;

  2、 免费为外地水果收购商提供6个月住宿;

  3、免水果经销商3年摊位使用费;

  4、 免费为单位和个人提供6个月办事机构场所。

  (2)、我们的优势:机构精简,灵活机动,人性化服务,实行的是点对点的服务,并且适合小规模的运输,方便更多的客户。

  二、产品与服务

  1、对应技术:物流产业对相应的技术要求也很高。我们在xx城创办一个中小型的物流公司,基本的物流相关技术不可或缺,比如说库存技术,这是十分重要和基础的。除此之外,考虑到我们公司是一个中小型的物流公司,在阳光城的客户群主要是果农和菜农,也就是以运输水果、蔬菜为主,要运输这些比较讲究季节性和时鲜性的产品时,我们还要考虑某些运输货物的特殊性。比如说要求冷藏,置于水中等。在冷藏方面,我们公司可能资金、能力有限,会与第三方比较专门的做冷藏工作的小公司合作,一有实际需要,就双方共同合作完成运输,比如说可以合作的有洛带自程果蔬冷藏保鲜库,四川甘露冷藏等公司。在库存技术方面,我们自身公司有一个仓库,在货物较多时我们可以租用公共或私人的仓库来解决。最后,还有包装技术,在阳光城,因为果蔬的特殊型,对水果和蔬菜都采取物流集中包装的手段,所以,要求我们公司还要建立必要的包装技术。

  2、产品服务规划:我们的物流公司的目标群主要是阳光城的果农和蔬农,为他们提供运送果蔬到成都三环和周边地区果蔬市场的服务,还有能力运送果蔬到四川邻近各省,比如贵州,云南,湖南等省。对于大型的货物运送,我们现阶段还无法独立完成。

  3、未来的产品与服务规划:在稳步发展的基础上,我们考虑在十年之类能够把运送能力扩展到中型货物,不再是以果蔬为主。在成都市内和各周边省市逐步建立分办事处,各好的开展外地的物流工作,运输范围也逐步向外扩展。另外,以后争取在客户范围扩大的基础上,在自身网站上建立crm(客户关系管理)系统,更好的与客户进行沟通和交易。

  4、相关支持:在自身网站上设立会员机制,在初期,有能力和条件上网的客户免费入会,还可以在我们公司网站上发布其他相关商品的供应和求购信息。此外,我们还可以定期在公司网站上发布讲座和培训信息,邀请专家来为农民讲解与他们自身相关的经济、法律知识等。公司成型和发展之后,建立crm系统,建立专业的物流相关安排的系统(如车辆,人员的安排),一达到合理的资源利用,提高公司经济效益。

  三、市场与销售

  市场预测:市场有很大的发展潜力,竞争者不多,而且他们的网上销售做的不够完善(调查时发现龙泉的物流企业并没有进行网站建设等工作)。没有进行网站规划的工作。我们将利用网上营销的优势,与现有的企业进行竞争。同时因为我们是新成立的公司,在战略上我们将采取避强竞争的方式,以避免在企业成立之处被竞争对手击败。现在龙泉做水果等运输的企业逐渐发展起来,以后的竞争会更大,现在正是市场竞争最薄弱的时候,现在大多数的果农都是把水果运往附近地区,我们的物流公司将进行两项服务工作,

  一、把水果运输到附近地区。

  二、我们不做长距离的运输,但我们可以帮助要进行长距离运输的果农联系,这样来提高我们在顾客心中的信任指数,以尽快增强在顾客中的形象。

  再者,现在xx的果农比较多,如果能帮助他们把水果运出去,不仅解决了果农水果的储存问题,同时也为他们的水果带来了更大的商机。据以上可知现在龙泉水果市场是很广阔的。

  由于我们和竞争者的差别不大,我们要采取的产品定位方式是产品使用者定位方法,即找出产品正确的使用者或购买者,使定位在目标市场上显得突出,在此目标市场群中,为他们的地点产品服务等,特别塑造一种形象。

  产品定位步骤:

  1、分析本公司和竞争者之间的产品。

  2、找出差异性。

  3、列出主要的目标市场。

  4、指出主要目标市场的特征。

  5、与目标市场的需求,接着就是把产品的特征和目标市场的需求与欲望结合在一起。

  同时我们在建立起公司后将树立我们在顾客心目中的形象,以良好的服务细心的管理赢得顾客的信任,以吸引更多的顾客和商家。

  渠道:公司建立之处,由于才进入行业,需要大量的业务来回收成本,有利的销售将是进行回收的最快捷的方式。本公司主要进行的是第三方物流,企业成立时我们通过适当的运输商来弥补我们的不足,同时投放大量的广告以把本企业推销出去,让广大的顾客了解我们公司并逐渐信任,还可以通过广发传单及贴海报的方式把企业推销出去。物流面临的另一个问题是产品的储存,除了利用本公司的仓库外,不排除使用其他公共仓库来缓解自己公司仓库的压力。

  四、风险分析

  1、行业风险

  有数据显示,我国水果蔬菜等农副产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%~30%左右,也就是说1/4强的农产品在物流环节中被消耗掉了。而发达国家的果蔬损失率则控制在5%以下,美国蔬菜水果物流则更为典型,产品可以一直处于采后生理需要的低温状态并形成一条冷链:田间采后预冷——冷库——冷藏车运输——批发站冷库——超市冷柜——消费者冰箱,水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%~2%。

  水果运输的条件比较复杂,有的品种怕冷,有的怕热。结合阳光城的实际情况,比如在现在4月就盛产枇杷,枇杷果肉柔软多汁,且又成熟于初夏高温多雨季节,故一般条件下难于贮藏和长途运销。并且假设运用贮藏保鲜法,可使枇杷保鲜期提高到80天以上,但长期贮藏会使枇杷果实风味变淡,同样会降低枇杷的质量。

  其存在的问题,一是在流通过程中产品缺乏加工、保鲜、包装等物流技术处理,商品的附加价值较低,并且其销售的物品除粮食等易于保存的农产品外,一般的鲜活产品如水果必须在一、两天内完成农产品物流全过程,否则生产者利益会受到很大损失;二是物流半径极其有限,生产者难以在更大空间范围内寻找可出更高价值的需求者;三是单位物流成本很高,由于这种农产品物流方式的流通量和销售量都很小,致使单位商品的运输成本、销售的时间成本和交易成本都很高。

  缺乏健全、快捷、灵敏、安全和可靠的物流管理信息系统网络。目前在水果的生产和流通中,不仅农民信息匮乏,即使一些龙头企业也缺乏充分的市场信息,因而造成生产环节与流通环节脱节,致使产品积压损耗现象严重。由于信息不灵,产品销售困难,农产品物流过程中,资金回拢缓慢。

  2、质量风险

  由于新鲜水果的含水量高,保鲜期短,极易腐烂变质,,因此对运输效率和流通保鲜条件提出了很高要求。

  ①物理损伤

  长期以来不良操作是引起水果质量损伤的一个主要因素。运输中商品遭受物理损伤对质量影响很大。造成物质损伤的主要原因是不良操作、超载、堆垛安排不当等。虽然使用包装对缓解运输中商品遭受物理损伤的程度起很大作用,但是,仍然不能防止运输中不良操作的影响。绝大多数水果含水80%以上,属于鲜嫩易腐性产品,如果在运输装卸操作中不注意轻装卸就会遭受破损。破损后的商品不易储藏,十分容易引起腐烂,因而在水果运输中要严格做到轻装轻卸。

  就如阳光城的枇杷为例,枇杷皮薄,且无后熟作用,所以要在它基本完熟时采收。采收过早会影响果实的品质和产量,采收过迟则影响果实的耐藏性。并且易受机械损伤,伤口易腐烂,果皮易变褐色。如未经处理在室温下存放10天,即有80%果实腐烂,因此枇杷的保鲜对枇杷的运输和销售极为重要

  运输中码货的安排也是十分重要的,即便货物没有超载,也必须小心地将一车水果有秩序地堆好、码好、限度地保护好。各包装之间要靠紧,这样在运输中各包装物间就不会有太大的晃动。包装要放满整个车的底部,以保证货物中的静压分布均匀。要注意垛码不要超出车边缘。要使下层的我装承担上层整个包装件的重量而不是由下层的商品来承受上层的重量。为此,长方形的容器比较好,形状不规则的容器,如竹筐、荆条筐,要堆放成理想的格式就困难得多。

  还有通过对阳光城水果市场的实地考查发现:工人在装卸水果过程中或运输过程中,都站或坐在包装商品上。这样也会产生类似于超载造成的物理损伤,这一行为需要竭力制止。

  ②失水

  水果保鲜在很大程度上可以说是保持水分。水果在采收以后的运输期间发生失水现象是不可避免的,因为水果的呼吸代谢也要消耗部分水分,由于种种原因造成的水分蒸发,控制运输中水果失。在运输过程中,特别在高温季节,还要注意遮盖货物,使阳光不能直接照射在商品上。但是,遮盖物的放置要使货物前后通风道不被挡住。防止聚热的主要方法是加强通风,就是在堆放包装件时,使各包装之间空气可以自由流动。特别是要注意利用运输工具行驶时产生的空气流动,使空气流过货堆甚至流过包装件内部。

  快递疫情防控复工复产方案4

  为认真贯彻落实上级有关部门要求,切实加强对公司的行驶车辆进行安全监管,现根据上级部署,特制定本检查方案。

  一、指导思想

  坚持以以安全生产法律法规为依据,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步落实安全生产责任制,从公司的实际出发,深入开展以“查制度、抓落实、查隐患、抓整改”为主要内容的安全生产自查自纠活动,确保安全,为公司的发展和社会稳定创造良好的安全生产环境。

  二、工作目标

  通过本次检查,使公司的安全生产责任制得到落实,安全组织网络进一步健全,规章制度不断完善,事故应急救援体系得到巩固,消除各类安全隐患,努力杜绝重大安全事故的出现,减少一般安全事故的发生,促进安全生产状况实现根本性好转。

  三、组织领导

  为切实加强对该项工作的领导,公司成立了以总经理孙敬玉任组长,杨庶、刘光任副组长的安全生产行动工作领导小组,下设安全生产大检查工作组,具体负责安全生产检查工作。

  四、检查对象

  (一)车辆:车况、车容、车貌、随车工具、手续以及灭火器三角牌等,重点是车况中的油路电路的检查。

  (二)生产经营状况:重点是对营运车辆超载、超限等检查,以及所装载货物的审查。

  (三)从业人员:对车辆驾驶员是否具备从业资格和是否有犯罪前科等方面的安全检查。

  (四)其它对象:主要指公司设备、电器、场所、工具等进行一次全面、彻底的检查。

  五、检查方法

  1、检查与自查相结合。各检查对象先行自查,然后由工作组对其检查。

  2、检查与整改相结合。坚持边检查边整改,以检查促整改,对查出来的隐患和问题立即进行整改,一时不能整改的要制定整改计划、明确整改措施、落实责任人,对达不到安全要求,隐患和问题严重的坚决关停。

  3、检查与责任追究相结合。对检查出来的重大安全生产责任事故,按有关规定追究直接责任者和负责人的责任。

  六、检查时间

  公司安全生产工作大检查,从2月15日开始到4月15日结束,为期两个月,检查分为三个阶段进行。

  准备阶段(2月15日—2月25日)研究制定检查方案,落实责任及人员,做好相关的宣传发动工作。

  检查阶段(2月26日—3月20日)2月26日—31日为自查阶段,检查对象按照各自行业的安全生产特点,进行自查,发现问题,及时纠正。3月11日—20日为检查阶段,乡安全生产检查工作组对全乡的安全生产进行全面的检查。

  整改阶段(3月21日—4月15日)主要工作:监督有关企业、单位抓好整改落实,提出长效管理的有关措施。

  七、检查要求

  相关人员要充分认识这次安全生产行动检查工作的重要性和必要性,各岗位领导要切实负起安全生产第一责任人职责,要组织精干力量,加强对安全生产工作的检查,及时发现和整改事故隐患,要进一步采取切实有效的措施,确保检查工作扎实有效开展。

  快递疫情防控复工复产方案5

  一、公司简介

  1、名称:

  2、公司地址:

  3、注册资金:

  二、公司经营与管理

  1、经营范围:以北京、天津、河北为主要经营地区。

  2、核心服务:通过网络、电话、传真等快捷方式进行一站式、直销式第三方物流服务。

  3、经营模式:我们本着4个right:即把产品,在规定的时间,规定的地点,以规定的数量,最低的损失,合适的价格给顾客提供服务。物流成本已不再是客户选择物流服务的惟一标准,我们更多的是注重物流服务的质量.我们具体的业务流程如下:

  电子配送中心在接到顾客提出的业务内容以后,如果不能达到顾客的要求,就婉言拒绝;能达到要求就迅速确认订单,并在2小时内迅速完成路线,人员安排开始进行业务。顾客在得到确认订单的同时将会得到一组帐号,通过帐号客户随时可以进入公司的网站或通过电话查询货物当时所处的地点及货物信息。货物到达目的地,我们的工作人员和收货人共同在业务单上签字。

  4、接发货通知

  顾客

  电子配送中心

  信息反馈

  联合经营:由于我们在创业初期的经营范围集中在京、津、冀地区,所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式。

  三、市场分析

  落后的物流严重的制约着中国经济的发展,企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复,无形之中大大的增加了企业的成本,降低了企业的竞争力。所以,越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大,资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企业,由于规模小,资金相对薄弱,没有能力建立自身完整的物流系统,这时第三方物流是他们的最好选择。

  环渤海地区是继珠三角,长三角之后中国又一个经济地带。环渤海地区以北京,天津为核心城市,近几年的发展迅速,特别是08年北京奥运会的临近,更加刺激了地区经济的快速发展。经济的繁荣必定会引起物资的大量流通,所以环渤海地区是一个很大的物流市场。根据天津海关统计,今年上半年天津口岸外贸进出口总值381.66亿美元。前三位分别是:

  天津

  北京

  河北

  进出口贸易总额

  天津:183.44亿美元

  北京:62.60亿美元

  河北:49.98亿美元

  增涨率

  天津:20.6%

  北京:46.6%

  河北:26.6%

  现今,大多数中国的第三方物流公司大多都是以前的运输公司,配货公司改名而成。物流设施落后,管理水平低下,服务态度差,并且现今物流公司竞争并不是十分激烈。如果以先进的.物流设备,先进物流管理理念,以及优质的服务将能确立行业内的竞争优势。

  一些结构性因素造成中国货运业极度分散。作为计划经济的产物,许多制造商拥有自己的车队,利用率很低。供租用的卡车货运业仍原始落后,市场准入的壁垒也很低。由于大多数货运商的规模太小,在中国只有20%的运输货车是集装箱化的。这种低效率的另一面往往又是机遇。由于卡车的灵活性,在大多数成熟经济中,它仍然是制造商运输最终产品的首选方式。在美国,2000年卡车货运的市场份额已经升至81.5%。中国可能会出现同样的情况。由于中国已经加入WTO外国公司被允许进入批发零售业,中国的物流市场需求会更加看好。随着政府决定消除地方保护主义,哪个企业最能迅速满足客户对于集装箱、过境运输、可靠的有保证的服务和增值服务等等,就将是最有可能脱颖而出成为行业的领先者。另外,环渤海地区地势以平原为主,交通便利,路程相对较短(以天津为半径最远地方不超过500公里),特别相对高度发达的高速公路网络,为汽车的运输提供了极大的便利,这也使得汽车在运输速度方面超越了铁路系统(考虑到铁路方面管理落后,官僚作风严重),相对于铁路运输,具有快速,灵活,准确的优势。所以此地适宜建立以汽车为主体的物流公司。

  另外,环渤海地区的农村也是一个很大的市场,中央近年来加大了对农村的经济建设,而此地区的农村相对与全国来说比较富裕,经济发展较快,并且交通基础设施比较好,伴随着经济的发展,必将成为一个很大的`物流市场。

  四、行业竞争结构分析

  行业内竞争者

  供应商

  顾客

  潜在竞争者

  1、供应商及买方的影响:由于企业都是以追求利润最大化为第一目标,所以决定了供应商及顾客讨价还价,将影响我们公司的利润收入,但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系,我们制定了统一标准的价格体系,所以这方面对我们的影响是比较小的。

  2、行业内竞争者的影响:我们公司是以承担其他企业物流业务来盈利的第三方物流公司,主要的竞争对手是:

  (1)中远、中海运等国有大型物流集团

  优:资金雄厚,设备先进,系统完善

  劣:主要是大型的物流经营,针对性不强,对市场的反映速度不灵敏,地区针对性不强。

  (2)小型物流企业

  优:有一定的客户群,市场针对性强

  劣:设备落后,管理落后,信息化程度不高,服务质量低

  3、潜在竞争者:由于物流业是一个高回报的行业,近年来发展迅速而且将持续快速发展,所以必将吸引大量资金的涌入,物流企业在未来几年将大规模增长。所以市场面临再次被瓜分,到时市场会对我们公司提出更高的要求

  5、其它影响:

  1、政策制度影响:政府将继续大力推进物流产业发展,加大物流基础设施建设。交通运输、邮政、信息、商务等有关政府部门和一批地方政府制定了新的计划和政策,促进现代化物流的发展和建设。另外,加入WTO促进了中国的经济增长,进一步推动物流的需求上升。对物流服务需求层次将提高,特别是对准时化物流和精细物流需求大大增多。

  2、合作伙伴的影响:我们将与其它物流企业联合,利用我们的优势以底于他们费用的价格二次或区域承包他们的业务,并与一些物流结成战略伙伴关系实现信息和资源的高度共享。合作就意味着竞争对手的减少,而且还可以弥补我们公司的缺陷。这类的合作必定会有一个双赢的结果,也能促进中国物流业的合理竞争和健康发展。

  五、企业自身分析

  1、优势:

  (1)市场上同类企业的空白,我们公司将直销体系和个性化服务应用与第三方物流产业,是一个地区性、针对性极强,依靠高度的信息化来经营的小、精、专的新型物流公司。

  (2)我们制定较低的市场价格,并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户,依靠规模经营来盈利。

  (3)我们以双赢为最终目标,以合作为竞争手段。无形中扩大自身规模,提高了公司在行业内的影响力。

  (4)我们将与社会机构合作,公司每年拿出纯利润的10%建立基金组织,无偿捐赠给中国物流基础设施建设,公司并将此作为一种事件营销。

  2、劣势:

  (1)公司在起步阶段经营规模小,资金少,没有广阔的资金来源,资金运转方面可能会不很灵活。

  (2)市场经验不足,面对突发事件应对经验不足,缺乏对策。

  六、目标客户定位:

  1、京、津、冀地区自身没有物流系统的公司;

  2、其它地区,在京、津、冀地区有物流业务,但自身没有物流系统的公司和机构;

  3、京、津、冀地区的政府部门和事业部门需要物流外包的项目;

  4、其它物流公司在京、津、冀地区的业务,我们进行二次承包;

  5、其它地区性物流公司与我们的联合业务;

  6、京、津、冀地区的散货,我们进行规划、整合进行散货整装配送业务;

  7、京、津、冀地区农村的乡镇企业的物流业务。

  七、盈利模式

  盈利是经营的本质,但是从占领市场的角度来说,极少盈利或者不盈利是创业必经的一个阶段,前期占领市场是后期有效盈利的重要保证。企业,不盈利就等于死亡。盈利要靠领先的业务模式来实现,更要有自己独特的经营模式。我们创业的盈利模式有以下几种:

  1、主营的物流业务

  2、公司网站的广告收入

  3、公司物流业务所用的集装箱外面进行平面广告的出售的收入

  八、战略规划

  战略管理对企业的长期生存和发展具有举足轻重的意义,因此我们在认真思索之后做出了以下发展战略:

  1、基本竞争战略:

  (1)成本领先战略:强调低单位成本价格为顾客提供服务,当然在考虑走成本领先战略时需要我们加强注重企业的形象。通过采用一系列的措施在行业内赢的总成本的领先,尽管存在着强大的竞争,我们任将坚持低利润,大规模的盈利模式。

  (2)差异化战略:直销式经营体系、个性化优质服务、产品的随时随地的跟踪和与其它企业的合作是我们公司区别于其它同类企业的竞争点。

  (3)目标集聚战略:我们公司在发展前期将目标集聚在京、津、冀地区和汽车运输上,有利于我集中优势兵力迅速占领特定市场。其实质是公司通过满足特定对象的需要实现了标新立异和快速赚取利润,并且能够降低公司起步阶段的成本。

  2、发展战略

  (1)创业初期(前三年)发展战略规划:公司初步进入市场,以优质的服务和良好的公司形象为依托,进行大规模、高投入的营销和客户关系经营,迅速确立公司在特定市场的优势地位。前期占领市场是后期有效盈利的重要保证。

  (2)五年发展战略规划:公司通过前三年的经营基础,加大投入,扩大规模,投入点任放在原有业务上,目标是把企业做强。规模的扩大和稳定的经营带动利润的迅速增长,为公司第六年进行上市和吸引国际基金的投入做好充分的准备。

  (3)第六年发展规划:公司依靠高额的利润和规范的经营进行上市和吸引国际基金的投资,在拥有雄厚的资金后,公司迅速扩大经营地区将业务范围扩展到整个北方地区,并且增加附加服务,实现空路、水路、铁路、公路和管道的联合运输。

  (4)最高目标:实现货通天下,整合中国物流市场,促进国民经济的发展。

  快递疫情防控复工复产方案6

  为积极响应政府及相关主管部门关于开展全省安全生产大检查的工作安排,提升全县道路运输安全生产水平,推进道路运输安全,认真执行“全省安全生产大检查”活动,结合我司道路运输安全生产的实际,决定从xx年9月对我司所属车辆开展自查自纠工作,制定本实施方案:

  指导思想

  坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针

  按照省道路旅客运输“五个严禁”和州“八个严禁”、“十个一律”的要求,全面排查整治安全生产隐患,切实解决整治安全生产中存在的问题,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生,使安全生产形势持续稳定好转。

  组织领导

  为切实组织落实好此次自纠自查工作,公司成立工作领导小组。

  检查内容:

  1、对所有客车车辆从业资格、驾驶员资质等相关手续进行排查。

  2、车辆技术状况是否完好,是否按时进行二级维护和例检。

  3、安全生产设施、设备完好情况及日常管理维护、保养情况。

  4、对从业人员及驾驶人员安全教育培训情况;

  5、加大GPS动态监控,加大路检路查工作,排查重点线路、路段是否存在重大隐患。

  6、安全生产管理制度建立情况。 结合公司实际,采取多种方式对“自纠自查”行动做好宣传发动工作。

  统筹安排各项工作的实施,全面推进“自纠自查”行动各项工作的落实。

  1、严格执行驾驶员准入考核制度,严格录用三年无重特大交通事故、有相应驾龄资历、持有客运车辆资格证书、身体健康的驾驶人;严格录用服务态度较好,品学兼优的乘务员,待培训合格持证上岗。

  2、清理客运车辆技术档案,驾驶员档案是否规范、齐全、有效,驾驶员各种证件是否齐全有效,车辆等级评定、二级维护、保险等是否按时间完善。

  3、重点检查车辆技术状况,刹车、转向是否灵活有效,车辆电路老化和轮胎磨损情况,车辆大灯、转向灯、刹车灯是否有效;车辆是否配有一定量的灭火器及防滑设施;完善车辆日常安全检查和维护制度,明确专人对二级维护维修质量进行监督,检查强制二级维护制度是否得到有效落实,与符号资质的维修单位签订维修合同,清查不按规定项目维护、漏项维护或只收费不维护行为;严格落实乡下赶场车辆每日自检自查工作,是否认真填写“安全行车日志”。

  4、深入开展安全教育、要对从业人员进行全面的安全教育,要把教育贯穿于日常工作之中,同时要定期组织驾、乘人员的安全培训教育学习,真正从思想上认识到“安全责任重于泰山”的真正含义,提高安全管理水平。监督驾驶员严禁以任何借口超员、超速及超出行政许可线路经营,严禁酒后驾车和疲劳驾驶,严禁将车交给其他未经公司核准的驾驶员驾驶,对作风差、安全观念淡薄、纪律涣散、违章操作的驾驶员、乘务员要停止其从事运输工作。还要与司乘人员签订《安全责任状》,并且要让司乘人员熟知责任状的内容。对违法违章驾驶员公司将作出严格处理。

  5、加强GPS卫星定位动态监管,查处违法经营行为,严格管理客运车辆运行线路、发班时间、发班地点,严禁串线经营、不按规定时间、指定地点发、争抢客源,严禁堵车垄断线路,私自开辟线路及未经验收的禁运线上拉客营运;要加大路面安全检查的力度,在路检路查中查看重点路段,严厉查处违章车辆、驾驶员的违法行为;严查易燃、易爆、腐蚀、禁运物口、人货混装及超员超速,发现及时纠正从业人员的违法、违规、违章行为,并对严重的进行限期整改。

  6、强化企业的安全监管,全面落实安全生产主体责任,完善安全管理机构、配备专职安全管理人员,完善、健全各种规章制度、安全操作规程,对安全工作实施目标管理。 第三阶段:总结完善阶段(8月份)对本公司在“自纠自查”行动中各项工作进行全面总结。 对突出的各项安全隐患进行整改。

  工作要求:

  (一)加强组织领导。公司“自纠自查”领导小组要明确工作任务,各负其责,各谋其位,切实将工作做实,努力夯实公司管理基础。

  (二)注重活动效果。根据安全管理存在的突出问题和薄弱环节,抓住重点,深化措施,确保各项工作取得明显成效。

  (三)加强宣传和信息报送。做好活动的宣传工作,加强舆论引导,构建良好的活动氛围。

  快递疫情防控复工复产方案7

  为认真贯彻落实中央关于新冠肺炎疫情常态化防控工作的有关决策部署和《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于做好新冠肺炎疫情常态化防控工作的指导意见》(国发明电〔2020〕14号)等文件要求,按照省委、省政府安排部署,切实做好疫情常态化防控工作,防止新的外来输入感染及疫情扩散,全面恢复经济社会秩序,保障全省脱贫攻坚和经济社会高质量发展,制定本实施方案。

  一、主要目标

  坚持“外防输入、内防反弹”防控策略,毫不放松抓紧抓实抓细常态化疫情防控各项工作,坚决克服麻痹思想、厌战情绪、侥幸心理、松劲心态,对防控漏洞再排查、对防控重点再加固、对防控要求再落实,坚决防止疫情新燃点,持续巩固防控成果,严防境外、省外病例输入,对出现的疫情发现一起、扑灭一起,坚决减少二代病例,杜绝三代病例发生,防止疫情局部暴发流行和发生社区传播,切实维护人民群众生命安全和身体健康,为经济社会秩序全面恢复提供有力保障。

  二、防控措施

  (一)严防外地病例输入。

  1.做好中高风险地区及武汉来黔人员防控。各地要及时关注和公布全国疫情动态及中高风险地区的调整,加强中高风险地区及武汉来黔人员管控,对14天内有中高风险地区及武汉市旅居史人员,落实首站负责制,有健康绿码和7天内核酸检测阴性合法证明的,到我省后再进行一次核酸检测,阴性后放行,不再隔离;无健康绿码或7天内核酸检测阴性合法证明的,一律实行到我省集中隔离14天,并进行2次核酸检测。

  2.做好湖北(武汉市除外)来黔人员管控。对14天内有湖北(武汉市除外)旅居史人员,持有健康绿码,且有7天内合法核酸阴性检测报告的,可不再进行核酸检测,直接放行;没有核酸检测报告的,须进行核酸检测,结果阴性后放行。

  3.做好境外来黔人员管控。严格落实中央指导意见,做好境外疫情输入防控。境外来黔人员入境后一律实施14天的集中隔离医学观察和健康监测。已在省外隔离14天的,到我省后须再进行一次核酸检测,检测阴性者可正常通行,不再进行隔离。各地要组织开展清查婚姻外籍“黑户”、偷渡务工人员专项活动,排查非法入境人员,防止境外疫情输入。

  4.加强社会群防群控。对外来人员进行全面摸排,全面掌握人员来源地和健康情况,特别要加强对城中村、城乡结合部、民宿宾馆等重点部位的排查,实现对各类外来人员情况早掌握、全掌握。境外、湖北及中高风险地区来黔人员要主动向街道、社区提前报备,对隐瞒不报的要依法依规追究相关人员责任。引导广大群众积极参与群防群控,畅通监督反馈渠道,面向群众开通举报电话,鼓励群众对失管漏控重点人员及违反疫情防控措施情况进行举报。

  (二)落实“四早”措施。

  5.早发现。落实重点公共场所体温检测措施,加强医疗机构预检分诊和发热门诊排查,加强不明原因肺炎监测排查,做到对确诊病例、疑似病例、无症状感染者的“早发现”。一是加强发热病例监测。继续做好流感监测、不明原因肺炎监测及严重急性呼吸道感染病例监测常态化工作;继续做好发热病例监测和管理,各级各类医疗机构须加强预检分诊和体温监测,对所有科室门诊、住院病例中的发热病例均需进行核酸检测。乡镇卫生院、社区卫生服务中心、村卫生室、私人诊所等二级以下医疗机构不得接诊发热病例,门诊发现发热病例须立即转定点发热门诊。二是加强退烧药品管理。继续做好药店退烧药品的管理,所有药店无二级以上医疗机构医生处方不得出售退烧药物。对购买退烧药物的顾客需进行登记,并引导到就近发热门诊就诊。三是加强重点场所扫码和体温监测。在机场、火车站(高铁站)、长途客运站、宾馆、酒店、景区景点等外地来黔人员密集的重点场所继续执行扫码通行和体温监测工作,鼓励使用固定式红外线体温检测仪。取消市内公交车、非外地接驳地铁站点的扫码和体温监测,方便群众快速出行。四是做好重点人群核酸检测。各地可根据疫情防控工作需要和检测能力,进行科学评估,对密切接触者、境外入境人员、中高风险地区及武汉来黔人员、发热门诊就诊患者、新住院患者及陪护人员、医疗机构工作人员、口岸检疫和边防检查人员、监所工作人员、社会福利养老机构工作人员、外省返黔师生等重点人群“应检尽检”。对其他人群实施“愿检尽检”。“应检尽检”所需费用由各地政府承担,“愿检尽检”所需费用由企事业单位或个人承担;检测收费标准由各地物价部门确定并公示。各地要及时公布核酸检测机构名单。

  6.早报告。一旦发现疑似病例,各地要在 2小时内完成疫情报告,不得瞒报、漏报、迟报,12小时内完成核酸检测,24小时内完成流行病学调查,充分发挥大数据等优势,尽快彻底查明可能的感染源,做好对密切接触者的判定和追踪管理。

  7.早隔离。及时对确诊病例、无症状感染者及疑似病例进行隔离治疗,密切接触者实行14天集中隔离医学观察。对涉疫的村居、小区、单位,依法依规实施精准管控,科学划定防控区域范围至最小单元(如楼栋、病区、居民小区、自然村组等),果断采取限制人员聚集性活动、封锁等措施,切断传播途径,尽最大可能降低感染风险。各地要及时公布防控区域相关信息。

  8.早治疗。省将军山医院为全省新冠肺炎确诊病例和无症状感染者的集中定点收治医院。一旦确诊感染新冠肺炎,各地要尽快将其转送至省将军山医院,落实“早治疗”措施。及时有效治疗轻症、普通型患者,减少向重症转化。对重症患者加强专家组会诊,实施多学科救治,有效提高治愈率、降低病亡率。患者及无症状感染者达到出院条件后,继续在省将军山医院集中康复14天之后再进行居家隔离观察14天,并做好1年健康随访工作。各地要保留定点收治医院、保障必需的防控物资,充实核酸检测力量,确保做到应收尽收、应治尽治。

  (三)强化重点防控。

  9.医疗机构防控。筑牢医院感染防线,加强院内感染防控,严格落实医疗机构分区管理要求,及时排查风险并采取处置措施,避免交叉感染。严格预检分诊和发热门诊工作流程,强化防控措施。严格探视和陪护管理,落实医务人员、陪护人员防护措施,加强医疗机构重点人群核酸检测工作,加强对医务人员的健康管理、监测。推广非急诊分时段预约挂号、预约诊疗,方便群众就医。

  10.校园防控。按照统一部署、一校一案的原则,分期分批复学复课。实行教职员工和学生健康情况“日报告”“零报告”制度。做好学生排查、重点地区来黔学生的核酸检测,做好健康提示、健康管理和教室通风、消毒等工作,落实入学入托晨午(晚)检、因病缺课(勤)病因追查和登记等防控措施。做好师生手卫生等个人防护,科学佩戴口罩,在低风险地区校园内学生不需佩戴口罩,教师授课时不需佩戴口罩,不建议托幼机构婴幼儿佩戴口罩。

  11.其他重点场所防控。在严格落实防控措施前提下,全面开放商场、超市、宾馆、餐馆等生活场所;采取预约、限流等方式,全面开放公园、旅游景点、运动场所和图书馆、博物馆、美术馆等室内场馆以及影剧院、游艺厅、洗浴中心等密闭式娱乐休闲场所,可举办各类必要的会议、会展活动等。人群密集的公共场所要落实主体责任,控制人流密度,加强通风消毒,配备手卫生等设施。市级政府所在地继续关闭活禽市场,县级政府所在地季节性关闭活禽市场。

  12.重点机构防控。做好养老机构、福利院、监所、精神卫生医疗机构等风险防范,落实人员进出管理、人员防护、健康监测、消毒等防控措施。养老机构内设医务室、护理站等医疗服务机构的,不得超出医疗许可服务范围对外服务。医疗机构举办养老机构或与养老机构毗邻的,应按照医疗机构分区管理要求开展交叉感染评估,评估有风险的应采取必要的控制措施。

  13.重点人群防控。引导老年人、儿童、孕产妇、残疾人、严重慢性病患者等重点人群做好个人防护,并开展心理疏导和关爱帮扶等工作。

  14.社区防控。加强基层社区网格化管理,发挥社区志愿者作用。做好健康教育、环境卫生治理、出租房屋和集体宿舍管理、外来人员管理等工作。出现疫情的社区要加强密切接触者排查和隔离管理、终末消毒等工作,必要时采取限制人员聚集性活动、封闭式管理等措施。

  (四)倡导健康生活方式。

  15.科学佩戴口罩。在人员密集的封闭场所、与他人小于1米距离接触时佩戴口罩。医疗机构工作人员,在密闭公共场所工作的营业员、保安员、保洁员、司乘人员、客运场站服务人员、警察等人员以及就医人员等要佩戴口罩。

  16.减少人员聚集。注意保持1米以上的社交距离。减少非必要的聚集性活动,减少参加聚集性活动的人员。尽量不前往人员聚集场所尤其是密闭式场所。

  17.加强通风消毒。室内经常开窗通风,保持空气流通。公共场所、车站码头、公共交通工具要落实日常清洁、消毒等卫生措施。

  18.提高健康素养。养成“一米线”、勤洗手、戴口罩、公筷制等卫生习惯和生活方式。咳嗽、打喷嚏时注意遮挡。

  19.改善环境卫生。将常态化疫情防控与爱国卫生运动常态化相结合,健全环境卫生管理长效机制,把环境治理措施落实到社区、单位、家庭和个人。

  (五)补齐防控短板。

  20.加强能力建设。提高核酸检测能力,人群相对密集、人员流动性较大的地方县级及以上疾控机构、二级及以上医疗机构要着力加强核酸检测能力建设;鼓励有资质的社会检测机构提供检测服务,扩大商业化应用。加强疾控队伍建设,提高基层流调能力。健全医疗救治体系及物资储备体系,统一医药物资储备,完善疫情监测机制。

  21.加强人员培训。坚持“理论与实操相结合、课堂与现场相结合、线上与线下相结合、常规与应急相结合、当前与长远相结合”,加强医疗、疾控、社区等人员专业防控救治知识常态化培训和操作流程演练,提高处置救治能力。

  22.发挥大数据作用。依托全国一体化政务服务平台,全面落实“健康码”互通互认“一码通行”,及时将核酸检测结果、重点人员等信息共享到“健康码”数据库,推进人员安全有序流动。做好全国一体化政务服务平台“防疫健康信息码”入境人员版的推广应用,加强入境人员闭环管理。

  三、组织保障

  (一)加强组织领导。各地党委、政府要落实属地责任,加强组织领导,坚持依法防控、科学防控、联防联控,加大经费投入,加强医疗物资动态储备,提升防控和应急处置能力,严格落实常态化防控各项措施要求。企事业单位要落实主体责任,严格执行疫情防控规定,制定本单位的防控方案,健全防控工作责任制和管理制度,制定完善应急预案。各地要按照分区分级标准,依据疫情形势,动态调整辖区内低、中、高风险县(市、区、特区)名单和应急响应级别,并对外公布;要因地制宜、因时制宜,不断完善疫情防控应急预案和各项配套工作方案,实施精准防控。

  (二)加强沟通协作。省应对新冠肺炎疫情防控领导小组各工作组、各成员单位要建立常态化长效防控机制,密切协作,履职尽责,持续抓好疫情防控各项工作。各地政府和各级疫情防控领导小组社会防控组、疫情监测管控救治组要坚持24小时应急值班值守,确保应急突发疫情快速协调处置。

  (三)加强督导检查。各地交通、商务、市场监管、教育等相关部门要加强对机场、车站、宾馆等重点人员密集场所的扫码通行及体温检测的落实情况督导检查,各地药监部门要对药店售卖发烧药物进行监管,各地卫生健康行政部门要对各级医疗机构发热门诊设置规范及预检分诊、院感防控等工作进行督导检查,一旦发现违规行为,立即督促整改。

  快递疫情防控复工复产方案8

  根据中央和省、市、区有关复工复产的要求,在疫情防控期间,请各园区和广大企业认真落实联防联控、群防群控职责,配合做好以下重点事项:

  一、园区防控措施

  1.出入管理。所有进入企业人员必须正确佩戴口罩、必须进行体温检测,并积极配合园区主入口的问询或登记。疫情防控期间,外卖人员一律不得进入园区。

  2.体温测量。园区主入口、各楼宇大堂设专人值守测量体温,凡体温超过37.3℃、未正确佩戴口罩、重点区域返园区未居家或集中隔离观察14天及不配合检查的人员禁止进入。同时,建议园区在员工进入办公区域时,由园区进行体温检测。

  3.楼宇管理。园区将对公共区域进行每日2次的消毒防疫;在公共部位集中设置“废弃口罩存放箱”,张贴明显标识,每天由保洁员集中处理。

  二、企业防控措施

  1.企业防控机制。请企业自觉落实疫情防控单位主体责任,建立企业单位法人或主要负责人任组长的疫情防控领导小组,周密制定疫情防控措施和应急预案,建立“一员一档”,并严格落实执行。灵活安排员工分批返岗,在做好疫情防控工作的前提下,有序组织复工复产;建议结合各自实际采取弹性工时、远程办公、居家办公等措施。

  2.企业人员管理。对有湖北地区往来史、与湖北地区人员有接触史的员工,请企业企业加强关心沟通联系,建议他们在疫情稳控后回企;对有以上情况并已经抵企的员工,督促其及时联系所在街镇的村/居委会或入住的酒店等,采取居家或集中隔离医学观察不少于14天等防控措施。疫情防控期间,对外地(国)返企同时采取不少于14天的隔离防控措施。

  3.防疫物资管理。请企业切实关注员工的身体健康状况,尽可能做好相关防疫物资(口罩、体温检测仪、消毒剂等)配备。请正确使用防疫物资,按要求做好保管工作,确保安全存放及使用。

  4.办公场所管理。复工前,请企业对工作场所进行消毒处理,并确保每日消毒。进入企业请佩带口罩,对上班员工做到每日2次体温检测,并做好记录。企业自身有班车运营的请做好员工体温检测、口罩佩戴等基础工作。建议线上会议沟通工作,减少集中开会。如需开会,必须佩戴口罩,入会议室前洗手消毒,控制时长,室内通风排浊。

  5.企业访客管理。企业访客应佩戴口罩,进入办公区前先检测体温,确定有无重点疫区接触史和发热、咳嗽、呼吸不畅等症状。无上述情况且体温正常,方可进入办公区并在指定区域会客。疫情防控期间,建议企业尽量减少安排员工外出以及出差。

  6.防疫知识宣传。请企业及时向员工普及新冠肺炎相关知识,广泛宣传落实预防措施,教育员工不传谣、不信谣,避免员工出现恐慌等不良情绪。建议企业向本企业的湖北籍员工发一条关爱信息、打一个暖心电话,做到隔离不隔心。

  三、个人防护温馨提示

  1.为避免复工后入园测温工作可能导致的车辆、人员拥堵,建议各企业根据实际情况尽量选择错峰上班。

  2.为避免乘坐电梯时可能造成的感染风险,建议低楼层的企业提倡鼓励员工使用楼梯步行上下楼。

  3.为避免外出就餐和使用外卖可能造成的感染风险,建议企业提倡员工自行带饭、预约用餐或错峰用餐。

  4.凡来自或者途经疫情重点地区的人员进入本企业的,以及与上述人员、确诊或疑似新冠肺炎病例有密切接触的人员,应主动接受体温检测,自觉实施居家或者积极配合集中隔离医学观察14天。对未按照规定主动登记,在工作人员询问时不如实告知,或者拒绝执行相关检测、居家隔离、集中隔离观察措施的,将按照有关规定处理,构成治安管理违法行为或者犯罪的,公安机关将依法追究相关人员的法律责任。

  请各经济开发园区和广大企业将疫情防控和复工复产情况每日5点前用办公网公务邮箱报送至区疫情防控指挥部办公室。

  快递疫情防控复工复产方案9

  为提高公司预防和控制新型冠状病毒感染肺炎的能力和水平,切实保障全体员工的身体健康与生命安全,维护公司正常的工作、生活秩序,根据《中华人民共和国传染病防治法》、《突发公共卫生事件应急条例》等法律法规和规范性文件,结合《公司疫情防控工作方案》,特制定日常办公管理制度。

  抗击疫情,从我做起!望全体员工认真贯彻落实,在确保顺利抗击疫情的基础上,逐步恢复公司正常的工作、生产和生活秩序。

  一、组织领导机构

  成立公司疫情防控工作办公室(以下简称“公司防控办”)。

  组 长:总 经 理

  副组长:副总经理

  成 员:各部门负责人

  公司防控办在公司疫情防控工作领导小组及其办公室(以下简称“公司防控办”)的指导下,负责组织协调公司防控工作,督导检查各部门落实防控工作要求和疫情防控期间各项管理制度。

  公司各级领导干部要高度重视疫情防控工作,层层落实责任,逐一摸排员工信息,随时掌握员工动态,引导员工配合疫情防控,掌握防控知识,做好科学防护。各部门要确定1名联系人,并向公司防控办报送联系人信息,负责核实本单位员工行程、健康状况、信息报送等工作,协调完成公司防控办交办的防控工作任务。

  二、人员岗位职责

  (一)部门负责人职责

  1.细化部门防控应急预案,负责本部门各项防控工作的落实工作;

  2.负责员工的防护知识教育、安全管理工作,督促员工养成良好习惯,抓好个人防护;;

  3.督导检查本部门员工对各项制度落实情况,及时纠正员工不当行为;

  4.负责将上级及公司本级的防控公告及时下发给每位员工,设置宣传标语,监测本部门员工舆情,确保员工不信谣、不传谣;

  5.督促做好本部门卫生防疫和消毒工作,重点关注每日员工健康状况情况,对出现疑似病例等突发情况要及时正确处置。

  (二)公司员工职责

  1.员工是自身健康安全的第一责任人,要认真学习《新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作指导手册》,做好个人防护工作。

  2.上班期间所有员工必须佩戴防护口罩;

  3.上班时间严禁串岗,如因工作需要必须多人同时作业的,尽量保持安全距离;

  4.严禁人员聚集闲谈,聚集就餐;

  5.废弃口罩、餐盒放置于公司指定地点;

  5.办公室人员应做好对公用办公设备、固定电话的消毒工作;

  6.做好工作区域的通风,上下午各一次,时间为20-30分钟,通风期间同事们应做好保暖工作;

  7.打喷嚏捂口鼻,慎揉眼。

  8.饭前、如厕后需洗手,接触公共设备后要洗手,洗手应严格按洗手六步法执行;

  9.如发现洗手间准备的肥皂、香皂、消毒液不足,应及时向部门负责人汇报;

  10.下班后需外出的请佩戴防护口罩,家中做好通风,本人及家人尽量不要去人员密集场所,与人保持安全距离,不握手,不聚会。

  (三)卫生防疫及保洁人员职责

  1.消毒作业前应佩戴好个人防护,防护眼镜、防护口罩、一次性橡胶手套。

  2.配备消毒液时要小心轻放,避免消毒液触碰身体;

  3.消毒液严格按公司规定的配比进行调配;

  4.办公室公共区域(楼梯、楼道、电梯)、车间地面每天下班后进行喷雾消毒,各办公室下班后自行使用喷壶进行喷雾消毒。

  5.会议室、接待区、招聘区使用后即进行消毒,门卫室、洗手间(含办公楼及车间)每天的消毒频次为2次(中午、下班后)。

  6.清洁人员应及时对废弃口罩、餐余垃圾进行处理,处理时应佩戴口罩及一次性橡胶手套。

  7.做好进入公司所有车辆的消毒灭杀工作;

  (四)司机职责

  1.车辆出入严格实行审批制度,外出回公司后应在门卫处登记出行轨迹;

  2.每天下班后对所驾驶车辆进行消毒;

  3.除公司接送车外严禁无关人搭乘;

  4.司机上班时应佩戴防护口罩(车上应配备防护口罩及消毒液);

  5.班车司机要督促值班员对员工上车前的体温检测及员工口罩的佩戴;

  (五)采购及仓管员职责

  1.购买物资前尽量先确定细节,尽量要求其送货,如无法送货的请对方备货后直接上门提货;

  2.必须出外采购的,必须佩戴好防护口罩,不去人员密集场所,不握手。

  3.购买防控物资时要求其提供产品介绍及相关证书,严防假冒伪劣产品混入其中;

  4,所购防控物资应尽量保证公司使用;

  5,回公司时应先在门卫处登记相关活动轨迹,并测量体温,体温正常方得进入公司;

  6,物资进库后,由仓库安排固定人员送料到车间岗位。

  (六)食堂工作人员职责

  1.严格执行公司食堂管理制度;

  2.外出釆购时应佩戴防护口罩;

  3.食堂工作人员上班期间必须佩戴防护口罩,佩戴一次性防护帽;

  4.严禁生熟食混放;

  5.分餐及送餐时一定要注意清洁卫生;

  6.做好厨具及餐具的消毒处理。

  (七)门卫及值班人员职责

  1.每天上班前门卫及值班人员佩戴个人防护(防护口罩及一次性橡胶手套),做好秩序维护,应要求员工佩戴好防护口罩,排队时人与人间隔1米以上,值班人员逐个对员工进行体温测量,及进行相关询问,并做好登记工作,登记内容包括:检查时间、所在部门、姓名、年龄、有无症状、有无和湖北相关关人员接触。如体温在37.2度以上的,或有与湖北相关人员有其他症状的,严禁进入公司。考勤机尽量使用人脸识别系统,如考勤机无法识别,采用手工登记方式。

  2.每天上班前,门卫对前一日报送的进厂人员对比身份证及名单后按公司员工检查登记程序执行。

  3.上班时间原则上不允许员工及外协人员离开公司,如因生产需要确需离开公司的,各部门指定人员名单并报门卫处(非名单内人员严禁进出),门卫做好相关进出记录,如离开厂区范围办事的员工,进公司前应侧体温,并做好相关外出路线登记,体温正常方可进入公司。

  4.严禁快递人员进入公司,所有快递收发由门卫统一负责。

  三、日常管理制度

  (一)日常办公管理制度

  1.各部门实行弹性工作制,应当安排员工通过电话、网络等灵活方式在家完成相应工作,不得造成人员汇聚、集中。

  2.各部门主要领导原则上必须到岗,其他人员由本部门自行安排,确保各项工作有序运转。在当前形势下,严格控制进入公司办公人员数量,进入公司人员必须经本部门负责人同意。

  3.远程办公文件传输中,请务必使用公司邮箱或公司通信系统,切不可使用QQ、微信等传输重要敏感信息和涉密信息。

  4.严守工作纪律,自2月3日起,各部门员工不得擅自离沪。中层以下员工需经各部门主要领导同意,各部门副职领导需报公司分管领导或公司疫情防控工作领导小组副组长同意,各部门主要领导(负责人)需经公司主要领导同意,并报公司防控办联系人备案。

  (二)人员健康管理制度

  1.各部门对隔离人员身体状况等信息实行“日报告”“零报告”,未经本单位主要领导批准不得提前解除隔离,更不得擅自进入公司。隔离或工作期间一旦有发热、咳嗽、乏力、鼻塞、流涕、胸痛、呼吸困难、腹泻、结膜炎等可疑症状,应在做好防护的前提下立即就医,按照医疗要求执行后续安排,并报公司防控办联系人。

  2.未佩戴口罩的人员严禁进入公司。工作期间,公司员工和服务人员要主动规范佩戴口罩,不随意走动串岗,尽可能减少面对面工作交流,保护自己与他人。

  3.减少接收快递和外卖,确需接收的,应在公司外拆开包裹,并将外包装放置在楼外垃圾桶。

  4.员工上下班尽量采取自驾、骑行、步行等方式,减少公共交通出行;如必须乘坐公共交通工具,务必全程佩戴口罩,做好个人防护。

  5.来自重点疫区(湖北、重庆、浙江温州等区)员工一很律暂缓返岗,其他地区人员,返沪后自到沪之日起,自行居家隔离14日,无症状并得到本部门主要领导批准后,方可正常上班。

  (三)厂区出入管理制度

  1.公司对厂区实行封闭管理,严格执行“一人一卡”制度并检测体温。经测量员工体温高于37.2℃的,由公司防控办将情况报告公司防控办,本人应回家观察休息。必要时,在做好个防护工作的前提下,到市指定发热门诊进行复查,按要求做好隔离。

  2.车辆实行车卡检查,外部车辆尤其出租车禁止驶入公司停车区。公司车库入口处进行人员体温检测。

  3.各部门加强门禁卡管理,门禁卡丢失必须第一时间挂失重新办理,杜绝外部人员混入公司。

  4.不得主动召约访客,不得带亲友进入公司;访客必须接受体温测量并登记出发地、交通工具等信息;受访人员在公司一层会客区或公司室外接待访客,双方应佩戴口罩、保持1米以上距离、控制时间;访客在门卫处经测量体温高于37.2℃的,由保安公司登记姓名和联系方式,建议其立即到发热门诊进行复查。

  5.尽量避免出差,如员工必须出差的,应严格做好各项防控措施,要每天进行跟踪监督。

  6.全体员工非紧急情况上班时间严禁进出公司。

  (四)办公会议管理制定

  1.疫情防控期间,公司办公室加强公司会议室统一调配管理。

  2.减少会议数量,特别是现场会议数量,优先采用视频、电话会议形式。

  3.减少参会人员规模,缩短会议时间,座位之间至少间隔1米,参会人员必须戴口罩,会议时间每超过1小时通风1次。

  4.为避免交叉感染,会议只提供矿泉水,不提供茶水杯。参会人员可自带喝水杯,服务人员30分钟续开水一次。

  5.会议结束后,对会议室及设施等实施消毒。

  6.现场会议实行审批制度,审批权限如下:

  (1)现场参会人员10人以下,由各部门负责人审批。

  (2)现场参会人员11-19人,由公司分管领导或公司疫情防控工作领导小组副组长审批。

  (3)现场参会人员20人以上,由公司主要领导审批。

  (五)餐饮保障管理制度

  1.公司实行分餐方式,在岗员工在各自工位上就餐。餐厅提供早、午餐盒饭,晚餐暂不供应,员工餐卡暂停充值。员工也可自带餐食。

  2.早餐由员工自行到餐厅领取,领取时间7:00-8:00;午餐采取送餐方式就餐,由公司防控办委派专人配送至各楼层前台,配送时间11:30-12:00。

  3.公司防控办提前一周将早餐、午餐菜单向各部门联系人通报,由其转达给本单位所有员工。

  4.各部门每个工作日下午14:00前,通过公司邮箱或公司通信系统将下一就餐日《订餐统计表》报公司防控办,由公司防控办统一与餐厅联系协调。盒饭每人一份,避免浪费。

  5.公司防控办监督餐厅加强原材料采购管控,加强对冷冻类、生鲜类食品检测,增加对后厨环境和器具的消毒频次和厨师服务人员的健康监测。

  6.各部门设立专门的餐余垃圾存放点,所有员工必须定点投放,由清洁人员统一收集处理。

  (六)卫生防疫管理制度

  1.办公区域工作时间要加大通风换气频次,通风时员工应注意保暖。中央空调机组正常使用时,应定期对中央空调送风口、回风口进行消毒。

  2.每天定时对公司出入口、走廊、楼道、门厅、卫生间、车库等公共区域进行消毒,卫生间配备消毒液或消毒洗手液。

  3.每天下班时段对办公室内进行消毒。办公电话、电脑键盘、鼠标、门把手等,每日用75%酒精擦拭2次。使用频繁的,擦拭可增加至4次。开水间设置阀门专用纸,用完随手带走,投入垃圾桶。

  4.电梯和按钮工作时间每2小时消毒1次。电梯设置按扭专用纸,用完随手带走,投入垃圾桶。

  5.公司统一在各楼层设立废弃口罩收集点,所有员工必须定点丢弃,由清洁人员佩戴防护用品(防护口罩、一次性橡胶手套)统一收集等待政府部门回收。

  6.保洁人员须佩戴一次性橡胶手套,工作结束后洗手消毒。工作时段要增加垃圾清理频次。

  (七)公务用车管理制度

  1.尽量减少公务用车出行。特殊原因确需出行的,升级审批管理,部门用车由公司分管领导审批。司乘人员均应全程佩戴口罩。

  2.公务用车每次使用后均应进行车内及门把手消毒,实行“一客一消毒”。

  3.公务用车赴医院等场所后,应进行多次消毒确保安全。

  (八)疫情信息管理制度

  1.防控信息实行“日报告”“零报告”,各部门每天中午12:00前将防控信息报公司防控办联系人,公司防控办负责整理、汇总,并将相关信息上报至公司防控办。每天14:00前将次日人员到岗方案报公司防控办联系人备案。

  2.信息汇总、统计和报送等工作过程中,不得迟报、漏报、瞒报、谎报。

  3.疫情相关工作信息由公司统一发布,各单位及员工不得擅自发布、传播。

  4.如有新闻媒体要求采访,必须经过公司领导同意,未经同意任何人不得接受采访,以避免报道失实。

  (九)外来人员管理制度

  1.建立探访人员登记台账,外来人员(除应聘人员外)来公司前应提前联系确认,非必须情况,所有工作通过电话、微信沟通解决。

  2.所有外来探访人员应佩戴医用外科口罩,在门卫处接受体温测量,如探访人员有新型冠状病毒感染的可疑症状,应拒绝其探访。

  3.快递人员严禁进入公司,所有快递收发由门卫统一负责。

  (十)用工招聘管理制度

  1.应聘人员应聘时,应要求其佩戴防护口罩前来面试,到公司门口后,需经与人力资源部联系,经同意后方能到公司门卫处登记,门卫检测面试人员体温,做好相关记录,体温正常者方能进公司面试,面试地点设置在门卫室对面接待室,严禁面试人员进入厂区、办公楼等其他区域。

  2.门卫应做好人员管理,避免面试人员离开面试区域。面试结束后,门卫应立即敦促面试人员离开。

  四、几点特别说明

  1.全体同志尤其是领导干部要正确认识当前形势和任务,强化“疫情就是命令,防控就是责任”的使命担当,同舟共济、科学防治。

  2.各部门党员要积极发挥先锋模范作用,带头落实各项制度。

  3.对在公司复工复产疫情控制和医疗救治中有突出表现的部门和个人,给予表彰和奖励;对在疫情防治过程中玩忽职守、失职、渎职,拒不接受工作任务,擅离职守,无故违反规定者,按规定给予相应的处罚,直至追究法律责任。

  快递疫情防控复工复产方案10

  一、严格落实复工复产防疫准备措施

  建立复工复产报告制度。疫情防控期间,企业要制定复工复产工作方案,主要包括复工复产时间、返岗人员数量和来源、生产计划、原料采购和产品销售地、物流运输,以及疫情防控措施等内容,报当地县级疫情防控应急指挥部办公室备案。

  健全企业疫情防控工作体系。复工复产企业要建立主要负责人负总责的疫情防控工作机制,明确目标任务,细化具体措施,落实人员责任,建立全环节、全流程疫情防控台账,形成从企业管理层到车间班组、一线职工“横向到边、纵向到底”的疫情防控全员责任体系。

  严格返岗人员疫情核查。企业要建立返岗职工“花名册”,实行健康状况“一人一档”管理,详细掌握每名职工及家庭成员健康状况和春节假期出行信息,全面排查是否接触外省及重点疫区人员等情况。对于从外地返萍及与确诊和疑似感染者有接触的职工,严格执行隔离观察措施,待确认健康后方可返岗。要釆取错峰返岗措施,非关键岗位人员可延后返岗。

  做好防护物资和人员配备。企业要根据防疫需要,为职工配备口罩等防护物品和洗手液、消毒液等消杀用品。要设置留观室,做好突发情况应对准备。

  全面开展企业消毒。企业复工复产前,要对企业内生产、生活、办公区域进行全面环境卫生清理,特别是对人员密集场所、重点设施设备等要进行彻底消杀,保持良好通风,防止病毒传播蔓延,确保不留死角、不漏盲区。

  二、全面加强生产期间疫情防控工作

  实行企业封闭管理。企业要减少进出通道,落实24小时人员值守,对进出人员、车辆严格检查检测,做好信息登记,严禁无关入员进入企业。要减少一般商务洽谈、人员来访等活动,积极利用现代信息手段开展商务交流。

  严密职工健康监测。建立职工体温日检制度,在生产区、办公区、宿舍区等点位设置检测点,严格职工体温检测,对体温异常的职工及时采取留观措施并上报。职工上下班尽量不乘坐公共交通工具,企业通勤车辆要提前做好防疫消毒,乘坐人员须佩戴口罩并测量体温。

  加强环境卫生和就餐管理。企业要对相关场所每天至少消毒一次,重点区域增加消毒频次;加强公共区域通风换气,保持空气流通;加强就餐卫生管理,保证食材安全、餐具卫生,采取提供盒饭、分时段供餐、分散就餐等方式,减少人员聚集。

  落实岗位防疫措施。严格落实个人防护措施,工作期间全程佩戴口罩,做到勤洗手、不随地吐痰、不乱扔垃圾,废弃口罩等防疫物品统一回收、集中处理。规范岗位工作秩序,合理安排轮岗排班,采取“小班制”模式,减少单班在岗人数,暂停不必要的会议,取消所有聚会,做到人员少流动、不聚集、不串岗。

  强化物流车辆管理。外来货运车辆进入企业前,要进行登记并消毒处理,驾乘人员须佩戴口罩并检测体温,减少与企业人员的直接接触,货物送达后尽快驶离企业。对运输物资视情进行消毒处理。加强驾乘人员管理,保持车辆内外清洁,及时对驾驶室等接触部位进行消杀。

  妥善做好突发疫情应急处置。企业要制定应急处置预案,建立统一指挥、快速响应机制,落实应急值守、情况报告、物资调配、力量调动等措施。对出现发热、干咳等症状的职工,立即送医疗机构就诊治疗。

  落实职工个人防护责任。企业要与职工逐一签订岗位防疫承诺书,遵守相关防疫规定,如实报告个人情况,主动接受健康检测,自觉配合做好消毒、治疗、调查和隔离等应急处置措施。要通过多种形式加强疫情防控知识宣传教育,提高职工自我防护意识和能力。

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