关于提升工见习总结范文
关于提升工见习总结范文
第一篇：提升工见习总结
时间如白驹过隙，六个月的实习阶段马上就要结束了，我也成功地从学生转型成一名具有高度责任感和工作热情的工人。回顾这六个月的实习生活，我感慨颇多。在这六个月中，我不仅熟练地掌握了提升机操作的基本方法，同时也逐步认识到本身工作岗位的重要性，当初的迷惘与困惑早已一扫而光。现将实习工作总结如下：
六个月以来，我们的实习主要分为两大部分：第一部分为安全教育部分；第二部分是提升机岗位操作实习。20xx年x月，我们来到了首钢矿业公司，首先进行必不可少的安全教育。负责培训的人员为我们初步讲解了杏山铁矿的基本情况，更重要的是强调了安全对于生产的重要意义与作用。安全是生产的前提，生产必须保证安全。这让我们在第一时间就把安全的概念牢牢印入脑海，提高了安全意识。劳动纪律的培训，让我们了解到单位的各项规章制度，也初步对单位的严明纪律有了一定认识，知道自己在工作中必须严格遵守各项规章制度，才能更好地完成各项生产任务。
第二大部分，也是极其重要的环节，就是提升机岗位操作实习。学会操作，首先要对提升机的结构及工作原理有一定的认识。作业区也安排专人对我们进行了培训，让我们了解提升机的基本结构。
杏山铁矿副井提升机的规格：JKM-2.8﹡6(Ⅲ)E多绳摩擦式提升机。
一． 设备的极限参数
副井罐笼一次提升废石最大载重3290kg
副井罐笼一次提升粉矿最大载重3600kg
副井罐笼每次乘坐人数最大值为80人
最大提升速度：提升人员时8m∕s；提升物料时10m∕s；提升高度612m； 加速度0.7㎡∕s
电机运行电流不超额定值1735A
各部轴承温度不超65℃
各部电机、轴承座振动不超过0.08mm
二． 副井提升机设备机械部分
提升容器：2m3矿车双层单车多绳罐笼配平衡锤
型式：钢丝绳罐道，双侧进出车
罐笼自重：14500kg（包括首、尾绳悬挂装置及配重）
平衡锤自重：220xx（包括首、尾绳悬挂装置）
承载容器：2m3矿车，900mm轨距，自重2100kg，岩石松散体重1960kg/m3
提升内容：人员、材料、岩石、主井撒矿、设备等
提升机的操作原理及保护系统对于操车及乘坐人员、运送物料等也具有重大意义，也是我们必须掌握的基本知识。
三． 安全回路控制原理
安全回路闭合是提升机运行必要条件，只有当安全回路中所有触点都正常闭合后，方允许开车。安全回路采用余结构设计，一条是硬件安全回路，另一条是S7-300PLC软件安全回路。任何溢出安全回路测到故障，提升机均实现安全制动。发生重故障时，电控具有对故障种类记忆功能。排除故障后，用复位按钮复位。
1. 主令控制器手柄零位联锁触点SA3.0：当主令手柄处于中间零位时，主令零位继电器允许安全回路接通。当安全回路断电后，主令手柄必须回到零位，安全回路才允许接通。
2. 工作闸制动手柄联锁限位开关SA2.0：当工作闸手柄在全抱闸位置时，闸手柄零位继电器吸合，允许安全回路接通。
3. 测速断线保护：主测速机和编码器分别测出提升机的速度并保护一直，主测速机或编码器有你一个损坏或断线时，他们测出的速度差就很大，从而报故障、安全保护。
4. 安全开关柜保护：当高压开关柜合闸时，其辅助触点闭合，使安全回路通电。当由于短路、过负荷、欠压、失压、司机手动紧急停车等原因而掉电时，断开安全回路，实现安全保护。
5. 制动油压高保护：液压站制动油压超过要求时，电接点压力表上触点闭合，输入PLC的输入端口，PLC判断后断开安全回路，实现安全保护。
6. 错向保护：当提升机运行方向与预选的方向不同时，PLC判断后实现安全保护。
7. 等速超速：当提升机运行速度超过最大速度的15％时，PLC判断后断开安全回路。
8. 定点过速保护：当提升容器接近井口或井底某一定点时，若运行速度超过了2.2 m∕s时，安全回路断开。
9. 过卷开关：过卷开关分别安装在深度指示器和井架上，当提升容器超过正常停车位0.5米时，相应的过卷开关动作，安全回路断开。
10. 过卷复位开关：当提升容器过卷后，若需继续开车，应根据容器的过卷方向选择相应的过卷复位开关位置，安全回路方能接通，提升机只通通向过卷的反方向开车。待过卷故障接触后，将过卷复位开关重新扳向工作位置。
11. 深度指示器断轴保护：当深度指示器出出现断轴后，PLC检测后进行安全保护。
12. 调绳联锁：提升机需调绳时，将工作∕调绳选择开关打到调绳位置，将调绳联锁开关闭合，游动滚筒可靠抱闸，且调绳离合器处于合或开位置时，安全回路接通，否则安全回路断开。
13. 闸间隙保护：若闸间隙过大，超出允许值时，断开安全回路。
14. 电气运动故障保护：当直流传动装置报故障不能正常运行时，断开安全回路。
15. 快开联锁保护：当电机的电枢回路由于过负荷或短路发生电流时，直流快开跳闸，断开安全回路。
16. 尾绳扭结保护：当提升机运行中，发生尾绳扭结时，断开安全回路。
17. 操作台急停保护：当发生紧急情况时，司机可以按下操作台上的急停按钮，断开安全回路。
18. 离心开关保护：当提升机运行速度超过最大速度的15%以上时，离心开关动作，断开安全回路。
19. 主从PLC安全保护断电器：主从PLC安全保护断电器包含了提升机全部的安全保护，无论提升机发生任何一个安全保护，该继电器都会失电，使安全回路断开。
四、设备开停机
1.开车前检查：确认现场无障碍；确认润滑良好、电机冷却风路通畅、盘形闸灵敏可靠；检查各仪表正常；传动系统正常。
2.设备开机
1）合高压电源——合低压电源——启动变流装置——启动快开——启动主电机风机——启动液压站——待信号——选择开车方式——选择提升类别
2）观察操作台上仪表读数在正常范围
3）提升机各部电机运转声音正常
3.设备停机：罐笼以爬行速度到达正常终点停车位置时，立即施闸，将速度控制手柄回到零位，按启动顺序反向操作，拉下开关即停车。
五．操车方法
1.手动开车方法
1）将可调闸给定手把拉至零位，一句提升方向向前推或后拉速度给定手把，
待建立了适当的启动力矩后，液压站油压建立，制动闸打开，提升机启动，速度给定手把按给定速度运行。
2）到减速点时，待减速铃响，减速指示灯亮，调节速度给定手把使提升机
开始减速直至爬行速度，到停车位置停车。
3）停车后，司机将速度给定手把和制动手把拉到零位，等待下次开车。此方式下司机可随时按停车按钮，提升机自动减速后至较低速度自动停车。
2.半自动开车操作方法
1）先将速度给定手把和可调闸给定手把放在最小位置，用操作台正向开车或反向开车按钮确认开车方向。
2）当主电机建立适当的启动力矩后，制动闸敞开，提升机开始加速。此方式下司机可随时按停车按钮，提升机自动减速后至较低速度自动停车。
3.故障开车操作方法
在选操作工通过故障开车方向开关和可调闸松闸开关使提升机运行，提升机以固定较低速度运行。此方式不需开车信号，不需选择开车方向，提升机不会自动停车。
4.技术操作注意事项
1）系统如有紧急情况，司机可在操作台按急停开关，对提升机实施紧急制动。
2）运行过程中，严禁改变操作方式选择开关。
六．PLC简介
1.PLC定义
可编程序控制器是一种数字运算操作的电子系统，专为工业环境下的应用而设计。
2.PLC的特点：
1)通用性强，灵活性好，接线简单。
2)功能强，功能的扩展能力强。
3)可靠性强，抗干扰能力强。
4)定时准确，定时范围宽。
七.副井提升机安全规程
安全规程是每名提升机工必须牢固掌握并认真落实的一项规定，是保证安全 生产及提升机工自身安全的重要规定，对于生产具有重要意义。
1.提升机工必须持证上岗，穿戴好劳动保护用品。操作时必须一人操作，一人监护，严禁单岗作业。
2.开车前检查各安全装置及设施是否安全可靠，严禁提升机在故障状态下运行。
3.提升机停止工作2小时以上，必须经过一次不装载提升试验后方可正式升降人员。
4.提升机工要严格按照信号工的信号操作，严禁无信号动车。
5.信号不清严禁操作。
6.开车后应仔细观察减速点是否工作正常，停车位置是否正常。
7.运行时，禁止突然改变运行方向，必要时必须先停止然后再换向。
8.设备运转中，严禁触摸转动部位，禁止湿手操作或用水冲刷电气设备。
9.禁止私自乱动机电设备，电气故障找电工处理，并及时向车间点检汇报。
八.开车前准备类按钮
1.高压合闸：此按钮控制高压配电室内1#进线柜或者2#进线柜合闸，为整个提升系统提供电源。此按钮是提升机允许的最基本条件，合闸查看高压电压表指针是否是6KV。
2.高压分闸：与高压合闸相反，但不需要经常关闭，只有在大型检修、积极故障等特殊情况下再按下此开关。
3.快开合闸：此按钮是控制直流快开的闭合，直流快开是整流装置与电机之间的控制关断的装置，只有直流快开闭合后，电机电源回路才能接通，电机才可以正常运行。
4.快开分闸：与快开合闸相反，但不需要经常关闭，只有在大型检修、积极故障等特殊情况下再按下此开关。
5.主风机启动：此按钮控制冷风机的启动，是开车的必要条件。此按钮作用是为风机冷却降温，防止电机超温造成停机。
6.主风机停止：与主风机启动相反，提升机运行完毕，暂时不在开车时，按下此按钮关闭冷风机。
7.液压站启动：液压站是为提升机提供可靠制动，启动液压站也是提升机开车的一个必要条件。
8.液压站停止：与液压站启动相反，提升机运行完毕，暂时不在开车时，按下此按钮关闭液压站。
9.装置启动：此按钮控制启动整流装置，是开车的必要条件，为提升机电机提供动力电源-660V。
10.装置停止：与装置启动相反，提升机运行完毕，暂时不在开车时，按下此按钮关闭整流装置。
11.集中启动：按下此按钮，自动同时启动主风机，液压站。
12.集中停止：与集中启动相反，注意按下此按钮时，必须先要关闭装置（按下装置停止、装置风机按钮）。
六个月的实习工作充实并且意义重大。在此期间，我们不仅熟练掌握了提升机的基本结构和工作原理，以及提升机的操作方法，而且完成了重要的角色转换工作。我意识到自身工作岗位的重要性，它担负着副井人员、物料的整体运输任务，对安全有着极高的要求，这就要求我们提高责任意识，努力熟练操车方法，保证人员及设备安全。六个月的实习，也让我增长了社会经验，对矿山的工作有了更深一步的了解，也更加愿意投身到矿上的事业中去。相信，在矿业公司的大力支持和帮助下，在全体杏山人的共同努力下，杏山铁矿必定成为矿业公司的支柱单位。而我们，这些新鲜血液的注入，也会使杏山更加具有生命力，明天也会更加辉煌！
第二篇：提升工见习总结
岁月如梭，蓦然回首，为期6个月的实习生活已经接近尾声了。初尝作为一名工作者的酸甜苦辣将伴随我走向以后的学习和工作生涯。在过去尽6个月的实习期间，我作为一名杏山铁矿见习信号工。受到了领导和同事的重视与关怀。信号工操作直接影响到矿上的生产能力和下井人员生命财产安全。将近6个月的工作实践，我深深地体会了信号工的忙碌与艰辛，同时也为今后的工作打下了坚实的基础。以下是我对这段见习时间收获与总结的报告。
一、理论知识
基础名词介绍
矿 石——矿石是指含有用矿物并组成矿体的矿物集合体。
围 岩——围岩是在矿体周围无经济价值的岩石。
竖 井——为直接与地面相通的直立巷道。专门用于提升矿石的叫做主井；主要用于下放设备、升降人员等辅助提升工作的叫副井。在生产中，还需要开凿一些专门或主要用于通风、排水等工作的竖井，均按其主要任务命名，如风井、排水井等。不与地面直接相通的直立巷道，叫盲竖井。用于溜放矿石的盲竖井，叫溜井。
斜 井——与地面直接相通的倾斜巷道。不与地面直接相通的倾斜巷道叫盲斜井。其作用与竖井相同。
平 硐——直接与地面相通的水平巷道。
平 巷——与地面不直接相通的水平巷道，其长轴方向与矿体走向大致平行。按其主要任务又分运输平巷、通风平巷等。
进 路——在矿体内部，为把矿体分割成若干回采单元的水平巷道。
井底车场——井底车场是井下井口附近一些硐室，巷道的总称，（如：水仓、水泵房、井下变电站等）。
马头门——为下放大设备或设备大件而开凿的与井筒相连的平巷。
斜坡道——连接相邻分段的通风、运输、行人巷道。
地下开采主体设备
地下开采主体设备有凿岩设备、运输设备和提升设备
1、凿岩设备
凿岩机分为风动、液压、电动、内燃凿岩机，目前凿岩设备逐渐从风动凿岩机向液压凿岩机转变，与其它凿岩设备相比，液压凿岩机效率较高。在掘进方面小型矿山一般使用YT系列钻机，大型矿山使用液压凿岩台车，杏山铁矿使用的是Rocket Boomer281掘进台车。
在穿孔方面小型矿山一般使用的是YGZ-90钻机，大型矿山是使用的是液压凿岩台车，杏山铁矿使用的是Simba H252 全液压采矿台车。
2、运输设备
在运输设备分为电机车及铲运机等，在阶段运输巷道中使用电机车运输，杏山铁矿主要使用ZK7—9/550电机车牵引10m3底侧卸矿车进行运输，在采区工作面使用Toro 1400E电动铲运机运输。
3、提升设备
提升容器按结构可分为：罐笼、箕斗、箕斗—罐笼、矿车、人车、斜井台车及吊桶7种。
在大型矿山中，提升矿石一般使用箕斗提升，提升设备或人员一般使用罐笼。杏山铁矿主井（提升矿石井）使用双箕斗提升，，一次提升矿石有效载重21.6t，最大载重24t。副井选择双层单车多绳罐笼，每次乘人数80人。
二、技术操作知识
1、信号工操作说明
油位低指示灯（更改为信号已发出指示）：此指示灯亮禁止操作，灯亮说明提升机信号已经发出、罐笼准备运行或正在运行。
操车已完成指示灯：此灯亮表示操车已完成，允许提升机信号系统发出信号，灯灭表示不允许提升机信号台发出信号。
操车系统操作前提条件：
1、罐笼到位指示灯亮（在特殊情况下例如检修时可以按下罐位解锁将其替代，恢复正常时必修将按钮旋出。）
2、油位低指示灯(更改为信号已发出指示灯灭，本水平没有信号发出。)
操车急停按钮：按下后(除油泵以外的)操作都将被停止，在下一次正常操作前必须将其按钮按箭头方向旋出。在不能行任何操作时可以查看是否此按钮以旋出位置。
系统卸荷：一般用于检修，把油路内的残余油压卸除，防止伤人。
油泵启动与停止：每次操作钱必须启动油泵，完成操车任务关闭油泵。注意观察对应的指示灯。油泵运转时严禁转换1#、2#油泵，每次启油泵之前确保电磁阀没有吸合（即带电）通过观察电磁阀上的指示灯进行判断。
点动操作：点动操作一般用在检修，操作之间无闭锁关系。转换开关拔到点动位置，点动指示灯亮。可以进行点动操作，当按下操作按钮（例“摇台起”按钮）后，对应操作指示等亮时表示本次操作已完成，可以进行下一步操作。
手动操作：转换开关打到手动位置，正常操作流程如下：罐到位指示灯亮、油位低指
示灯灭，前阻车器阻到位指示灯亮，摇台放，两侧摇台放到位指示灯亮。井门开到位，井门开指示灯、摇台放指示灯都亮起后，可以开开闭器，井门灯都亮时，可以放前阻，前阻到位后可以开推车机，在开推车机之前选择装罐还卸罐，打到装罐时，可以推到到摇台尖后停下，到推车机前点1。打到卸罐是，可以推到罐内后停下，到推车机前点2。推车机操作均为点动操作。正推到位之后，推车机后推到摇台之外，若是装罐操作，此时应将开闭器关闭，关闭开闭器必须在摇台放到位条件下进行。进行前阻操作，前阻阻到位后，此时应将开闭器关闭，关闭开闭器必须在摇台放到位的条件下进行。进行前阻操作，前阻到位后，可以关井门。井门关到位后，可以放摇台，摇台起来后关闭摇台浮动，此时一个操作流程结束。（摇台浮动暂定为首动操作，以后可能会改为自动）
调车操作：此功能用于装罐前的调车之用。后阻车器于开闭器不参与操车系统操作前提条件的控制。只要打到调车，就可以对后阻进行操作，手动模式下后阻放时必须满足前阻阻到位（注意观察指示灯），推车机正推到前阻位置，后推到最后面位置。
当井门关到位，摇台起到位时，此时为操车完成（注意观察各个指示灯亮）。操车完成灯亮起，同时给出信号，可以进行信号操作。
2、信号工技术操作
一、罐在井口
（打信号前检查操车操作台右侧“操车完成”红色灯是否亮，如不亮需检查摇台等是否抬起起到位井口操作打种类(如选择提人或提物等），选择完成后井口打去向（如选择3水平或4水平等）最后按口执行。
例：罐笼在井口踢人去+50米水平
罐笼在井口而且操车完成（操车信号台操车以完成指示灯亮），井口按提人、同意1水平按钮、执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注：观察油位也就是信号已发出指示此时已经亮，操车系统只能进行调车。）
二、罐笼在井下某水平，去其他水平。
当前水平打种类→当前水平打去向其他水平→去向灯闪烁→井口打去同意去其他水平按钮→去向灯常亮→当前水平打水平执行→水平执行等常亮→井口执行。
例：罐笼在-330米提人去-180米水平
罐笼在-330而且操车已经完成（操车信号台操车已完成指示灯亮），-330水平信号台按提人按钮打去-180水平，信号台去向指示灯闪烁，井口按下同意-180水平，此时去向指示灯常亮，完成信号发送，等待提升机运行。(注观察油位低也就是信号已发出指示灯此时已经亮，操车系统只能进行调车操作。)
三、罐笼在任意水平，井下某水平要罐
要罐水平打种类→要罐水平要罐按钮
打水平执行→井口打执行按钮。
例：罐笼在-378水平，-330米水平要罐:
罐笼在-378水平打提人，按要罐按钮，井口打同意去-330水平，-378水平按水平执行按钮、井口打执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注：观察油位低也就是信号已发出指示灯此时已经亮，操车系统只能进行调车操作。）
四、笼在任意水平，井口要罐
井口选择种类→井口按要罐按钮→罐笼所在水平蜂鸣器响、打水平执行→井口打执行按钮。
例：罐笼在-378水平，井口要罐：
罐笼在-378水平而且操车已经完（操车信号台，操车完成指示灯亮），井口按要罐按钮，-330水平按水平执行按钮、井口打执行按钮，完成信号发送，等待提升机运行。（注;观察油位低也就是信号已发出指示此时已经亮，操车系统只能进行调车操作）。
五、慢上、慢下、换层方式
罐笼在本水平，根据现场作业要求，打慢上或慢下或者换层按钮，井口打执行，完成信号发送，等待提升机运行。
三、操作经验总结
1、信号发送后提升运行时，注意观察提升刚丝绳及罐笼运行情况。若有异常情况及时按下停车或者紧急停按钮。
按下停车按钮后，提升机先减速在停车。
按下急停按钮后，提升机紧急只等停车。
2、提升机运行时严禁任何水平打开摇台、安全门、前租、开闭器、只能进行调车操作。
3、提升机运行时注意观察去向，罐笼运行时严禁不到本水平打停车信号，只有去向本水平可以打停车信号。
4、信号台上检修按钮、运行闭锁按钮都是在信号台检修时使用，这两个开关打上任意一个都无法发出信号。
5、提升机发生紧急停车故障时，查看本水平操车完成指示灯是否亮，如果不亮查看安全门、摇台、前阻状态是否正常，并及时处理。
6、罐笼运行至本水平后，注意观察罐笼位置。罐笼到位后及时按下停车。 (蜂鸣器响)→ 井口同意去某水平→要罐水平
回想从脱下校服，怀揣着梦想和激情来到首钢矿业公司报到，到见习即将结束。时间虽然有些短暂，但，“浓缩的就是精华”，因为就在这段短短的时间内，我收获了成长，收获了信号工操作的技巧和经验。增强了自身的责任感。也许以后我的信号工之路会崎岖，但是每个脚印里我都必然透着坚韧，而行走中我也必然带着梦想更带着思想。
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