农村道路交通隐患排查报告

时间：2024-04-24 10:05:54 宇涛报告我要投稿

农村道路交通隐患排查报告范文（精选19篇）

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农村道路交通隐患排查报告范文（精选19篇）

　　农村道路交通隐患排查报告 1

　　我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨，并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改，现将整改情况报告如下：

　　一、领导高度重视，周密部署隐患排查整治工作。

　　接到通知，我镇立即召开了专题会议，对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究，成立了专项整治领导小组，由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长，“交管站”工作人员为成员，同时制定了切实可行的实施方案，明确了责任任务，为专项整治工作奠定了基础。

　　二、存在的问题及整改措施

　　（一）针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的`安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所，不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查，对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。

　　（二）针对镇区路段摊点占道经营，电动车及其他机动车辆乱停乱放，影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作，安排专人在街道商铺门口，清理占道经营的摊点6处，纠正乱停乱放行为21起。

　　（三）针对交通安全检查劝导效果不明显，农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发，尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的安全隐患。交管站、劝导站、交管室，严把出镇关、村口关、上路关，组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段，采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制，对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止，并严格落实县上农用车“五个一”要求，为辖区所有的农用车驾驶员发放一本道路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。

　　（四）针对辖区交通安全宣传氛围不浓，驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播；利用短信、微博、微信等现代媒体，向农村群众开展广泛宣传，提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条，发放宣传资料2800余份。

　　三、下一步工作计划

　　通过近期的集中排查整治，我们坚决消除了交通安全隐患，我镇道路交通违法行为明显减少，村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面：

　　一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度，让群众自觉参与到交通安全中来；

　　二是继续加强执法检查的力度，及时纠正各类交通违章违法行为，交通安全劝导站工作进入常态化；

　　三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患，及时进行整改，对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决，着力做好我镇的道路交通安全工作。

　　农村道路交通隐患排查报告 2

　　为进一步加强村级道路交通安全管理，确保人民群众生命财产安全，营造平安、畅通、和谐的道路交通环境，根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规，结合我镇实际，特制定本责任书：

　　一、各行政村和民委会成立由村（居）委会主任任组长，各村民小组组长为成员的村级道路交通安全管理组织，负责辖区村级道路交通安全管理工作。

　　二、村（居）委会应当履行下列村级道路安全管理职责：

　　（一）负责将各项交通安全管理工作目标和任务分解到各村民小组或居委会干部，与村民小组长签订交通安全管理责任状。村民小组长或居委会干部的目标任务完成情况纳入半年、年终目标考核；

　　（二）及时排查村委会主干道和辖区道路交通安全隐患，建立道路及道路产能安全隐患工作台帐，按照道路养护等级及时报告。属于村委会整改的，筹集资金、组织劳动力加以整改；对一时不能整改的道路交通安全隐患，采取组织人员抢修、设置警示标志等临时性安全防护措施；

　　（三）建立机动车和驾驶员管理台帐，督促车主及时办理牌证和保险，对村民无正驾驶、违法载人或驾驶无牌无证、逾期未检验和检验不合格、报废车辆上路行驶的行为进行劝阻，消防安全隐患。对不听劝阻的，及时上报有关部门查处；

　　（四）加强恶劣天气、学生放假、村民红白喜事、重大活动和节假日期的交通安全管理工作，及时组织人员上路巡查、说服、劝阻交通违法行为，认真落实各项安全防范措施；

　　（五）积极配合乡镇人民政府和公安、交通、农村等部门开展交通秩序综合整治，协助处理交通事故，维护社会稳定。采取多种形式对村民开展经常性的交通安全宣教育，提高村民的交通安全意识和防范意识；

　　（六）完成上级政府和相关部门交办的其他交通安全管理工作任务。

　　三、监督管理与责任追究。

　　镇人民政府建立健全村级道路安全管理责任制，将村级道路安全管理工作纳入安全生产和社会治安综合治现考核内容，实行“一票否决”制。在村级道路安全管理工作中有违纪违规、失职渎职行为的，由纪检监察机关或检察机关依法依纪追究党纪政纪或法律责任。各村（居）工作人员在道路交通安全事故，有下列情行之一的，对有关责任人员，依照有关规定给予党纪政纪处分。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　（一）没有按照规定实施安全检查，管辖范围内存在车辆不符合营运安全技术条件从事客运业务，或驾驶人员无从业资质营运的；

　　（二）贯彻执行道路交通安全法律法规和交通安全责任制工作不力，辖区内存在货运汽车、农用车、三轮车、拖拉机等车辆违法载客；未取得客运许可的车辆从事非法载客营运；客运车辆超员、超速、驾驶人员酒后驾驶的；

　　（三）对存在的道路交通安全隐患没有及时报告或者未及时整改到位的.；

　　（四）对道路交通安全事故不及时处置，或者处置不力，导致事故后果扩大的；

　　（五）发生道路交通安全事故后，未按规定程序和时限上报，或者隐瞒不报、拖延报告的；

　　（六）阻碍、干涉道路交通安全事故调查处理或者提供虚假证明的；

　　（七）其他不按规定履行职责或者失职渎职的。

　　农村道路交通隐患排查报告 3

　　一、工作思路和目标

　　坚持以党的十九届三中全会精神为指导，以保增长、保民生、保稳定、促发展为中心，认真贯彻落实科学发展观，深入贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，以创建平安畅通县区和实施畅通工程活动为切入点，进一步建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的事故预防工作机制，使全市道路交通安全管理工作机制健全，安全设施完善，交通有序畅通，管理水平提高，守法意识增强，安全形势稳定。力争用3年左右的时间，实现全市交通事故稳中有降，人、车、路在道路交通中和谐、协调发展的目标，使道路交通安全步入良性循环的轨道。

　　二、工作职责和任务

　　(一)县(市)区政府职责

　　1、积极构建道路交通安全综合治理格局。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程，列入安全生产会议范畴。以市道路交通安全管理委员会的名义，每半年召开一次全市道路交通安全土作联席会议，及时研究、分析当前道路交通安全形势，组织评价道路交通安全状况，研究全市重大道路交通安全问题，督促各县(市)区政府、各有关部门履行道路交通安全管理职责，及时整改和消除道路交通事故隐患。

　　2、建立道路交通安全宣传教育社会化机制。深入实施“保护生命、安全出行”宣传教育工程，把道路交通安全法制宣传教育纳入群众性精神文明创建活动和社会治安综合治理工程，列为全民普法教育的主要内容之一，进一步加强道路交通安全宣传户外阵地、教育阵地、媒体阵地和公安交警部门窗口阵地“四大阵地”的建设，广泛开展“交通安全企业”、“交通安全村”、“交通安全社区”、“交通安全学校”创建活动，增强广大群众的道路交通安全意识和文明交通素质。

　　3、进一步强化责任制和责任追究制。认真落实市政府和相关部门在预防道路交通安全事故工作中的职责任务和目标要求，实行政府主管副职负责制，层层签订责任状，并建立健全责任追究制度，严格追究责任人的责任，进一步强化对道路交通安全工作的领导。

　　4、加强扶持农村客运发展的政策研究。针对“村村通”工程需要，推广使用适合农村实际的安全、经济、实用型客车，方便农民群众、农村学生出行。组织相关部门开展对校车的清理整顿，对不符合标准条件、不规范的校车立即停运，坚决取消其从业资格，做到“谁检验、谁签字、谁负责”。

　　5、集中整治危险路段和事故多发点段。适时组织交通、安全生产监管等职能部门对本市危险路段和交通事故多发点段进行动态排查和综合治理，并列出重点路段，向社会公布，挂牌整改。切实加大投入，加强对急弯、陡坡等险要路段的治理，增设一批警示标志和安全防护设施，提高行车的安全性。

　　6、加大道路交通安全工作保障力度。进一步加强道路交通管理力量，充实一线执勤队伍，改善一线公安交警工作、生活条件，配齐配强安全防护装备。

　　7、加强道路交通安全管理工作考评、督查。完善重大道路交通安全事故责任倒查制度，并将交通安全工作的有关指标量化，纳入社会治安综合治理考评内容。

　　(二)乡镇政府职责

　　1、建立健全基层道路交通安全管理组织。建立“主体在县、管理在乡、延伸到村”的农村道路交通安全管理新模式。按照乡(镇)长负责制的工作要求，确定分管领导负责，建立健全管理网络，加强对农村道路交通安全管理工作的监督指导，掌握工作情况，协调解决相关问题。

　　2、建立农村道路交通安全长效管理机制。建立乡镇机动车及驾驶人台账，及时掌握本地无牌证、未检未审机动、电动车辆等信息，并上门督促办牌办证、办理强制报废及年度检验等，加强对交通参与者及现有从事交通运输的驾驶人的安全管理和教育宣传；积极协助公安交警部门加大对乡镇无牌证机动、电动车辆的整治力度。

　　3、积极协助交通部门开展对乡镇道路交通安全隐患排查、整改以及路障清除工作。

　　(三)公安交警部门职责

　　1、大力整治道路交通秩序。适时开展货车超速、客车超员，假牌、套牌和黑车上路行驶等专项整治行动，加大对低速汽车、三轮汽车和拖拉机违法载客、酒后驾驶、闯灯越线等严重交通违法行为的查处力度。

　　2、加强对国省干道和交通事故、交通拥堵易发路段管控。充分利用测速仪、酒精检测仪、数码相机和电子监控等科技设备和管理手段，依法查纠和处罚交通违法行为，维护正常的交通秩序。牵头抓好对道路交通事故多发、易发及危险路段安全隐患排查、报告，并对整改情况进行督查反馈。

　　3、配合安全生产监管部门对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查。加强对事故原因的调查分析，提出防范建议。

　　4、严格对驾驶人培训工作监督检查。严把驾驶人考试发证关，严把机动车安全技术检测关，杜绝对不符合安全技术要求的机动车辆进行审验和办理注册登记。

　　5、按照实施公路安全保障工程的要求，建设和完善现有道路上的.交通标志标线、交通信号灯等安全设施。

　　(四)交通部门职责

　　1、完善道路交通安全设施。加大投入，完善“村村通"道路的养护，建成一批“示范路”、“样板路”，消除交通安全隐患。

　　2、消除重点路段、路口安全隐患。要按照有关规定，做好国道、省道、县道的除雪防滑工作，重点路段优先安排，同时要加强道路两侧山体安全管护，发生山体滑坡、落石要及时清理，确保安全通车。对排查出的道路事故隐患，要按照有关规定及时整改。对所属客运企业、公路营运车辆驾驶人要认真履行安全运输监管和宣传，教育职责。及时清理侵占路面的堆积物，清理公路两侧的违法建筑，为社会提供良好、安全的行车环境。

　　3、强化对营运车辆和驾驶人的监管。严格把关，对安全生产不达标的企业、安全技术状况不合格的营运车辆、职业技能不过关的驾驶人，坚决不允许进入道路运输市场从事经营性活动。把汽车客运站作为安全管理重点，防止危险品进站上车，严禁超员车辆出站上路。要会同公安交警部门对各种出租客车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

　　4、强化运输企业的安全监管。会同公安、安全生产监督管理部门督促道路运输企业和客运汽车站建立健全并落实交通安全责任制。对客运秩序混乱、安全隐患整改不力的运输企业，采取降低企业资质、停业整顿、取消营运线路等措施予以处罚。

　　5、建立完善道路建设“三同时”制度。在新建、改建道路时，按照道路设计、施工规范，切实搞好交通安全设施建设，做到与道路建设同时设计、同时施工、同时验收。道路通行前，会同安全生产监管、公安交警等部门进行通行评价，并拟制评审报告；对无交通安全设施或者交通安全设施达不到标准的道路，不得验收、通车。对已建道路的安全隐患，会同建委、安全生产监管、公安等部门共同研究，并聘请相关专家参与，制定道路安全治理方案和验收标准，严格整改。

　　(五)农机部门职责

　　1、依照《辽宁省农业机械安全监督管理办法》等有关法律法规，切实做好拖拉机的登记、检验、牌证管理，加强对拖拉机驾驶人的培训、考试和教育，落实交强险制度等工作，积极研究制定变型拖拉机安全管理办法，努力提高管控率。

　　2、组织农机监理人员定期深入乡村道路、农家场院、集贸市场，开展安全教育，加大对无牌证拖拉机和驾驶人整治力度，督促办证、上牌及投保机动车交通事故责任强制险，积极配合公安交警部门维护农村道路交通秩序。

　　(六)城市建设和规划部门职责

　　1、负责城市道路和公共交通设施的规划、建设和管理。城市道路和道路配套设施的规划、设计、建设及新建、改建、扩建道路，要与公安交警部门共同研究，应将交通信号灯、交通标志标线以及其他交通安全设施与道路建设同时设计、同时设置、同时验收。

　　2、按照“畅通工程”的要求，配合公安交警部门设置交通标志标线、信号灯、隔离护栏，实施道路交通隔离和渠化，规划设置停车场，不断改善道路通行条件。要会同公安交警部门负责对城市公共汽车驾驶人实施安全监管和宣传教育。

　　(七)教育行政部门职责

　　1、会同公安交警部门定期组织对辖区内中小学、幼儿园接送学生车辆进行检查和清理，凡不具备条件的一律停运，要组织接送学生的学校建立校车和学校承租车辆及驾驶人管理制度。

　　2、积极配合公安交警部门教育引导学生不乘坐违法车、不违法乘车。结合中小学生行为特点，抓好交通安全知识教育的普及，提高学生交通法制意识、交通安全意识和自我防护意识。

　　(八)安全生产监督管理部门职责

　　1、依法实施道路交通安全监督，负责检查道路交通安全责任制落实情况。按照有关规定对发生的重特大道路交通安全事故进行责任倒查，除严肃追究责任人和相关领导责任外，适时在新闻媒体上公开曝光，利用媒体和社会舆论进行监督。

　　2、协调、督促道路交通安全隐患整改工作，加强对道路运输企业的安全监管，对运输企业内部管理不到位，安全生产责任制不落实的，督促限期整改，并按照有关规定，对违反规定的严格处罚。

　　(九)环保部门职责

　　会同公安交警部门对化工产品、石油液化气等危险品、易污染品运输的企业、个人车辆存在的问题，要及时排除，采取督促限期整改、路检路查等方法，按照有关规定对违反规定的进行处罚。

　　(十)，宣传部门(新闻媒体)职责

　　认真履行道路交通安全宣传教育义务，把交通安全宣传教育作为公益性事业，配合相关职能部门积极开展宣传工作，切实将交通安全宣传进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动纳入社会公益宣传范畴，并积极采取多种形式有计划、有针对性地开展宣传活动。通过报刊、广播、电视、网络等媒介，宣传交通安全法律法规，普及交通安全常识，开展交通事故警示教育。

　　(十一)监察部门职责

　　依法对政府有关行政部门和国家公务人员履行交通安全管理职责实施监察，并依法对负有行政管理职能的单位和人员的失职、渎职行为或因职责和责任未能认真履行而导致事故后果的，根据不同情况追究政纪责任；对触犯刑律的，及时移交司法机关追究刑事责任。

　　(十二)工商部门职责

　　加强对汽车经营企业、旧机动车交易市场、各类集贸市场的监管工作，取缔、查处、纠正违法行为。加强对报废汽车回收企业、旧车拆解企业的监管工作，防止旧车各类配件流入社会。加强对户外经商和市场外溢的监管工作，及时清理道路两侧不符合规定的大型商业广告。

　　(十三)财政部门职责

　　根据，国家相关规定，按照公安交警部门的编制、职能、装备等实际情况核定全部经费。将用于完善城市道路的交通信号、隔离护栏等交通安全设施的建设资金纳入到城市道路建设配套资金中，并给以必要的保证。

　　(十四)人事、编制部门职责

　　按照国家、省和市有关编制的规定配备交警队伍人员，保证道路交通管理工作需要。

　　(十五)运输企业职责

　　1、认真落实企业法人(业主)为交通安全第一责任人制度，进一步建立健全各项安全生产规章制度，强化企业内部管理和责任落实。

　　2、建立健全所有参与道路运输的车辆日常维护保养、安全行车和驾驶人安全教育的长效管理机制，把好源头管理，做到违法车辆不上路，上路车辆不违法。

　　(十六)气象部门职责

　　要提高交通气象灾害预报预警能力，及时发布信息，与公安交警、交通部门建立畅通的沟通渠道，及时通报情况，适时启动应急预案，确保恶劣气候条件下道路交通安全。

　　(十七)卫生部门职责

　　组织相关医院建立重特大交通事故伤员的医疗救护体系，确保交通事故伤员得到及时救治。

　　(十八)保险部门职责

　　依照相关规定，建立方便、快捷的交通事故理赔机制，配合公安交警部门建立全市理赔中心。

　　(十九)其他相关机关、团体、企事业单位都要从各自的职能出发，认真履行预防道路交通事故的职责。

　　三、工作制度和要求

　　(一)建立全市道路交通安全管理委员会联席会议制度。联席会议由市政府分管副市长牵头，由市道路交通安全管理委员会办公室组织承办，市道路交通安全管理委员会成员单位主要领导为联席会议成员。联席会议主要职责是：研究处理道路交通安全工作中的重大问题，采取综合措施，推进全市道路交通安全工作。

　　(二)建立道路交通安全工作专报制度。市道路交通安全管理委员会每半年向市政府专题报告一次有关道路交通安全工作情况，提出下一步工作措施和目标。

　　(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委员会通过新闻媒体，定期通报全市道路交通事故及重特大交通事故处理和责任追究情况，危险路段和重大道路安全隐患整改情况，接受社会监督。

　　(四)建立健全道路交通安全综合考核体系。将道路交通安全工作纳入对各县(市)区政府和相关部门负责人政绩考核内容，每年市政府与各县(市)区政府签订交通安全责任状，由市政府督查室负责组织定期督查活动，评价各地交通安全状况。对问题突出的予以通报批评，并责令限期整改；对全年道路交通安全形势稳定、交通死亡事故控制较好的县(市)区和乡镇政府，市政府将给予表彰。

　　(五)建立道路交通安全工作责任追究制度。凡发生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生产监管部门要积极会同有关部门组织调查，提出处理意见。

　　农村道路交通隐患排查报告 4

　　一、隐患排查工作开展情况

　　（一）客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”重点车辆隐患排查情况

　　大队车管科充分利用交通管理综合应用平台，导出本辖区货车及驾驶人数据，集中清理了本辖区所有机动车年检情况，按照辖区分工将数据表通报给各辖区中队，由中队安排民警进行了上门走访，督促及时参加年检，机动车驾驶人基础数据正确率达96.62%，机动车基础数据正确率达96.88%，并将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门；对辖区所有货运车辆加装货厢栏板、擅自改装车厢等非法改装情形以及其他不符合国家标准的车辆进行了排查，并建立了工作台账。

　　（二）营运车辆、危险品运输车、校车驾驶人隐患排查情况

　　大队对辖区内逾期未年检、交通违法屡发为处理、交通违法计分超过12分等不合格重点驾驶人进行了全面清理，共清理不合格重点驾驶人12人，并通过手机短信服务平台进行短信告知，提示驾驶人尽快前来大队参加年检、处理交通违法、参加满分学习和考试。同时将相关信息抄告交通运输、教育、安监部门。

　　（三）重点道路安全隐患排查情况

　　大队集中警力按照上级的要求对辖区内道路安全隐患进行了全面排查，对排查出的处存在交通安全隐患的路段均向政府汇报并抄告县交通安全生产委员会，到目前为止，安全隐患的路段已全部整改到位。

　　（四）客运企业和客运场站安全隐患排查情况

　　秩序科深入新世纪汽运集团交运有限公司和县驰骋运输有限公司，对客运企业安全主体责任、车辆日常安全检查和驾驶人安全教育制度、GPS动态监控平台专人24小时值守制度落实情况进行了检查；对是否落实客运车辆凌晨2时至5时停运或接驳运输规定、是否存在城市公交驶出城市规划区、车辆技术等级、类型不达标或超员等现象进行了排查。

　　经排查县交运有限公司安全管理制度到位，落实GPS动态平台值守制度，未发现客运车辆凌晨2时至5时违反运输规定的`现象。

　　（五）源头隐患排查情况

　　大队对机动车等级检验、驾驶人考试发证等情况进行了全面排查，均未发现违规现象；对大中型客货车严格落实驾驶人审验教育和满分降级制度。

　　二、路面管控工作开展情况

　　大队制定了“20xx年县公安局交通警察大队领导及单位开展道路交通安全大检查工作责任包干表”及“20xx年12月份市际交通安全服务站（管桥头）执勤安排表”，在重点路段实行24小时执勤制度，对通行的客车、校车、货车、危险品运输车、农村面包车等“五类车”，严格落实“六必查”措施；依托市际交通安全服务站开展夏季“警钟”行动，在夜间和中午等重点时段提醒驾驶人定时到服务站休息，防止疲劳驾驶。

　　三、宣传教育工作

　　（一）媒体宣传情况。

　　大队在县电视台开办了宣传专栏，曝光了货车、摩托车、机动车乱停乱放等交通违法行为内容，在赣江源报上刊登了机动车交通违法行为，宣传了安全大检查活动。

　　活动开展以来，曝光交通违法行为5起，制作专题1期，不间断在电视台上播放宣传标语口号，及时在赣江源报上刊发交通安全整治信息。

　　（二）阵地宣传情况。

　　大队在206国道、城区路口、交通护栏上设置剧写了永久性标语，在大队内部、车站等主要场所悬挂横幅标语、播放宣传展板。

　　活动开展以来，悬挂横幅10条，制作展板20块，散发宣传单2000余份。

　　（三）重点人群手机短信提示宣传情况。

　　大队通过短信平台及时给重点人群发送安全提醒、交通违法、事故案例等提示信息。

　　活动开展以来，共发送提示短信3000余条。

　　（四）重点违法驾驶人的宣传教育情况。

　　大队建立违法计分的客货车驾驶人再学习再教育机构，并建立完善的教学计划，对需接受再学习再教育的学员严格签到制度；严格按照第123号部令规定，对持A、B类驾驶证，且有违法计分的驾驶员在审验时进行不少于3个小时的学习教育；对初次领取驾驶证的合格人员，进行不少于3个小时的道路交通安全学校教育。

　　四、下一步工作措施

　　下一步大队将积极向县委县政府领导汇报，争取政府支持，再强工作措施，以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，全面开展道路交通安全大检查，切实整治严重安全隐患，突出安全问题，改善道路通行秩序，提高道路交通事故预防能力。

　　农村道路交通隐患排查报告 5

　　我乡按照《xx 县人民政府办公室关于迅速开展地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作的紧急通知》（xx 府办函〔20xx〕xx 号）要求，认真贯彻落实，现就落实情况报告如下：

　　一、加强领导，落实责任。

　　我乡于x月xx日召开全体机关和三职干部会，制定检查方案，明确工作职责，确保责任落实到位、隐患排查整治到位。会上，乡长传达领导班子会议决定，要求乡安办组织驻村干部和各村三职干部，在各村立即开展地质灾害和道路交通安全隐患排查工作，于3月18日将排查情况上报乡安办。

　　二、全面排查，扎实整改。

　　通过乡安办、驻村干部和各村三职干部排查，共上报 12 处安全隐患点（不含在册地质灾害隐患点）。我乡立即研究解决方案：

　　1、将排查情况上报县安办、县国土资源局和县交通运输局。

　　2、在 3 月 22 日，就xx村xx组约 10 立方米悬石，由乡主要领导邓大全、分管领导刘恒伦带队，安办主任代成好安排人员共计 8 人，对该悬石进行了破碎和搬运，已在当天消除了该隐患点。

　　3、在各村上报的影响道路交通安全方面有飞石，（共计有 9 处）。针对我乡山区地势，乡安办已在广告公司统一制作警示标牌；龙沱村 2 组另外一处约 100 立方米悬石情况，制作了政府提示警示牌。目前，用于整治隐患点和制作警示标牌等共计花费资金5000 余元。

　　4、联乡村新上报一处地质灾害隐患点，我乡立即安排人员会同国土局下排地质队工作人员于 3 月 23 日对该点进行了实地查看，对于是否新列入地质灾害点有待县国土资源局批复。

　　5、继续加强在册地质灾害隐患点巡查和监测。乡安办组织人员不定期对在册 9 个地质灾害隐患点进行巡查和监测，对监测点监测人随时保持通讯畅通，已将“两表一卡”发放至各影响户并张贴，本年度已和各地质灾害点监测点监测人鉴定《龙沱乡20xx年度地质灾害隐患点监测协议》。

　　三、加强信息报送。

　　我乡就开展的.地质灾害防治和道路交通安全隐患排查治理工作，已排查信息和治理信息报送县安办、国土资源局和交通运输局，共计 8 条。

　　我乡将认真总结经验教训，采取有力措施保障人民群众生命和财产安全。

　　农村道路交通隐患排查报告 6

　　为切实消除道路交通安全隐患，改善道路通行条件，提升公路安全水平，有效预防重特大道路交通事故的发生，按照张掖市道路交通安全委员会办公室下发的《关于开展20xx年道路交通安全隐患排查治理工作的通知》（张交委办发〔20xx〕11号）要求和省、市领导讲话精神，我队组织相关人员对辖区内新修建道路、国省道、事故多发路段、安全隐患路段、安全防护设施和管理设施严重缺失路段进行了全面排查。现就我县辖区排查出的道路交通安全隐患路段情况及治理意见报告如下：

　　一、通过实地排查，我县辖区共排查出道路交通安全隐患路段2处。

　　（一）高石公路黑泉镇定平村路段

　　存在的安全隐患：该路段沿线虽架设闪光警告信号灯，但道路沿线农房较多，与高石公路形成的路口较多，村镇两端未设置限速标志、路面未施划减速震荡标线。

　　（二）黎山路与天合公路“T”型路口

　　存在的.安全隐患：因黎山路与天合公路形成“T”型路口，该路口未架设相关警示标志，路口两侧拐角处树木茂盛，造成视线遮挡。

　　二、治理措施及建议。

　　（一）针对高石公路黑泉镇定平村路段存在的安全隐患，建议交通局在沿线路口处喷划震荡减速标线，并在村镇两端增设限速标志。

　　治理结果：已协调交通局进行整改，现正在整改中。

　　（二）治理建议：针对黎山路与天合公路“T”型路口存在的安全隐患，建议由交通局架设“T”型路口警示标志，路口架设闪光警告信号灯，道路北侧架设防护栏；由林业部门砍伐该路口处遮挡视线的树木。

　　治理结果：已协调交通局进行整改，预计9月底整改完成。

　　农村道路交通隐患排查报告 7

　　为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性，坚决遏制特大道路交通事故的高发势头，根据xx州交警支队统一部署，xx县交警大队迅速部署，扎实推进，积极投入交通安全隐患排查整治工作，有力确保了道路交通安全形势保持可控状态。

　　一、领导重视，精心组织

　　一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议，对此项工作进行了布置落实，明确各自分工和工作职责。

　　二是专门成立工作小组。由大队长xxx任组长，教导员xx、副队长xx任副组长，其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。

　　三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进，大队制定落实了定期例会制度，根据交通隐患排查整治工作的推进情况，定期由工作小组领导召集各成员参加，分析总结前阶段工作推进情况，拟定下阶段工作措施和计划。

　　二、深入调研，排查隐患

　　一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘，并在分析各项事故数据的基础上，拟定了初步上报意向。

　　二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行，确保各项治理措施能取得实效，大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研，逐一分析目前存在的交通安全隐患，探讨治理措施。

　　三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况，副大队长xx次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会，通过会议分析讨论，确定了x条危险路段x个危险路口。并详细分析主要隐患，拟定治理措施和治理目标，明确责任单位。

　　三、滚动排查，严格监管

　　一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动，进一步优化交通信号配时，梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善；对暂时无条件维护完善的，积极协调县发改局等相关单位完成。

　　二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查，重点检查占用车道施工工地的'交通安全设施和文明施工执行情况。

　　四、强化整治，广泛宣传

　　一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律，坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走，向危险路段倾斜的原则，制定切实可行的整治工作措施和勤务安排，采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式，加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。

　　二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点，通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品，宣传“安全驾驶，文明驾驶”、“守序有礼，文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。

　　三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制，深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动，不断提高驾驶人交通安全意识，通过剖析道路交通事故典型案例，提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

　　农村道路交通隐患排查报告 8

　　根据全省道路交通安全工作电视电话会议精神，结合凤阳县道路交通安全夏季“百日会战”专项整治行动方案的工作要求，现将我局道路交通安全工作开展情况汇报如下：

　　一、工作推进情况

　　(一)我局一如既往的坚持道路建设与交通管理设施同步规划、同步设计、同步投入使用，对新城区新建和新建道路沿线所需交通安全设施联合公安局、设计等单位进行勘察、分析、调研，研究新老城区交通安全设施设置方案。目前无论是新城区新建道路还是老城区改造道路，均设施三同时制度。对道路的`标牌标线、指示标志、进行同步规划、同步设计、同步投入使用。

　　(二)积极推进xx路、xx南路护栏安装，目前已经完成了xx路、xx南路x.x公里护栏安装。

　　(三)三中门前设标牌x套，同时划震荡线、箭头等约xxx平方，清除旧线xx平方。禁垣南路划斑马线约xxx平方。

　　(四)与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施。

　　(五)完成了xx路护栏安装招标，目前合同已经签订，近期会进场施工，计划工期xx天。

　　(六)xx县新老城区、经开区、临淮关镇道路安全设施采购及安装已在x月xx日挂网招标(采购内容包含：中央隔离护栏及警示柱交通设施工程、交通标志标线、智能信号灯及电子警察)，x月xx日将会开标。

　　二、存在问题

　　(一)老城区由于历史原因，道路较窄，部分道路无法安装护栏。

　　(二)老城区部分道路存在交通安全设施不全、标识不清等问题。

　　三、下一步工作计划

　　(一)继续推进落实“三同时”制度

　　(二)积极推进xx路护栏安装，尽快完成xx路护栏安装。

　　(三)积极推进xx县新老城区、经开区、xxx镇道路安全设施采购及安装工程进度，争取早日投入使用。

　　(四)同时与公安交警部门全面排查整个城区交通安全设施情况，根据轻重缓急，分批实施完善城区道路交通安全设施。

　　农村道路交通隐患排查报告 9

　　根据宁公管通知，关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知精神，从2月中旬开始, 我分局通过加强组织领导，健全治理机制，落实治理责任，保障治理资金，加强督导考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，现将我分局道路安全隐患治理工作情况汇报如下：

　　一、提高认识，加强领导

　　按照文件精神，分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导,统一指挥，集中解决专项整治中存在的突出问题。分局安全隐患专项整治工作领导小组机构成员如下：

　　组长：

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设2个督导组：

　　（一）安全隐患治理督导组

　　组长：

　　副组长：

　　成员 :

　　（二）责任追究组

　　组长：xx，成员由分局纪检、人事教育科相关人员组成。负责处理道路安全隐患专项整治工作中个人失职渎职、科室、单位责任不明工作。

　　专项整治工作设办公室，办公室主任由唐永福兼任，负责组织实施、收集汇总、通报上报公路安全隐患专项整治工作。

　　分局各单位也成立了相应机构，组织开展专项整治工作，强化对本单位的专项整治工作的领导与组织。

　　二、专项整治工作计划安排

　　（一）动员部署阶段（2月14日－2月18日）

　　为认真贯彻落实自治区“2.11”电视电话会议精神，分局2月14日召开部署工作会议，截止2月18日，全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作，并认真开展宣传教育。

　　（二）排查阶段（2月18日－3月15日）

　　2月18日-3月15日，分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容，对分局辖养的高速公路、国省干线公路（含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程）进行了一次全面的排查，对排查出的问题进行了认真分析，分类整理并提出解决方案和完成时限。对属于日常养护不到位的，要求各养护单位及时完善整改，属于大中修工程的，及时上报管理局进行核查立项。

　　（三）实施整改阶段（3月15日-9月15日）

　　经分局与吴忠交警队排查通报、管理局核实的自治区级道路安全隐患点段共10处，吴忠市级安全隐患点段共43处。对10处区级安全隐患，分局建立台账，逐项逐条制定落实整改措施，完成的工程量主要有：安装波形护栏3008延米、处治路面沉陷14.922km、拆除重建钢筋混凝土圆管涵20m/2道、开挖土沟3215m、植树634棵、清理塌方4300m,共计投资310.94万元。

　　三、取得的`成果

　　通过6个月的公路安全隐患专项整治工作，分局辖养道路的安全隐患治理专项工程基本全面完成，行车通行条件得到显著改善，隐患排查治理制度和事故责任追究制度也进一步健全完善，实现了预期的目标。

　　四、专项整治的工作实施心得

　　（一）认识提高。分局治理工作领导小组充分认识到了当前日趋严重的公路安全形势的严峻性，以对党和人民群众高度负责的态度认真组织好专项整治工作，针对今年以来我区发生的重特大交通事故所暴露出来的薄弱环节，结合我单位实际情况，积极督促和采取有效措施及时进行整改。

　　（二）责任落实。分局各单位、各部门负责人以身作则，深入基层、深入一线、深入现场、面对面地研究解决问题，面对面地指导工作，面对面地督促检查。层层落实责任，确保责任到位、组织措施到位、协调指导到位，做到不消除隐患决不放过，不解决问题决不放过。

　　（三）任务分解细化。分局自上而下都按照实施方案逐项落实到每个公路安全隐患处，落实到重点区域和重点部位，落实到具体人员，建立责任制。每项任务是什么、谁来干、怎么干，都明确具体。

　　（四）协作配合、狠抓落实。加强协同配合，形成统一指挥、整体联动、灵敏畅通、运转高效的工作格局，凝成强大合力。主动和交警、安监等部门沟通情况，积极协作配合，形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。

　　五、存在问题

　　（一）资金问题。近年来，分局辖养公路里程逐年加大，对比上一个五年规划阶段，分局辖养公路里程已经由当初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路养护资金，确没有明显增加，资金缺口较大，致使分局的公路养护工作陷为较被动的局面。

　　（二）日益增大的通行压力与公路管理的矛盾问题。近年来，随着经济的发展，超出道路设计荷载的货车流量和载重量越来越大，致使道路不堪重负。道路治超工作和当地政府的经济发展理念以及货运司机的价值理念相冲突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何协调解决这一矛盾，迫在眉睫。

　　通过对分局辖养道路安全隐患治理项目的实施，分局20xx年道路安全治理工作取得了阶段性成果，随着时间的推移和社会发展，人们对道路安全的要求会越来越高，新的安全隐患整治任务还会接连不断的出现。我们会未雨绸缪，及时组织实施道路安全隐患治理工作，以巩固和提高分局道路安全隐患治理工作成果，不断提高分局辖养道路的安全通行条件。

　　农村道路交通隐患排查报告 10

　　为消减道路交通安全隐患，确保道路交通安全畅通，预防辖区重特大道路交通事故的发生，我大队结合近期道路交通事故特点和事故预防工作中的薄弱环节，及时对辖区G105线道路交通事故频发路段进行排查，排查情况如下：

　　一、105国道913KM+50M处路段，此路段中间隔离墩缺口未安装任何安全警示设施，且由道路两侧路口出行的车辆、行人不易被过往车辆的驾驶员发现，极易造成交通事故，建议对此路段中央隔离墎进行封堵。

　　二、宁老庄圣龙超市门前姜堂路口路段（105国道908公里处），该处路口位于圣龙超市门前路段，通往界首泉阳方向，交通流量相对较大，是事故的多发地段，建议在此路口及中央隔离墩缺口加装警示、限速及避让行人减速慢行标志。

　　三、闻集大钱营路段（G105线898KM+300处），此路段中央隔离墎缺口较大，两边路口多，又处于弯道地段，机动车、非机动车在此路口可随意调头、横穿马路，建议将该中央隔离墩的缺口两端进行封堵，以减小缺口，并在此路段两端加装明显的.警示、限速及避让行人减速慢行标志。

　　为保证驾驶员、乘客及沿线居民的生命财产安全，建议区政府在现有工作成效的基础上，汇同相关部门，实地考察，尽快对我大队排查中发现的道路交通事故频发路段进行整改，预防遏制重特大道路交通事故的发生，确保道路交通安全形势持续平稳。

　　特此报告！

　　农村道路交通隐患排查报告 11

　　为巩固深化全市道路交通安全综合整治“三年行动”宣传教育工作成效，进一步完善道路交通安全宣传机制，加强道路交通安全文化建设，落实上级文件文件精神，我校积极采取措施，切实增强师生交通出行的法制意识、安全意识、文明意识，创造更加安全畅通、文明和谐的道路交通环境。

　　现将今年工作总结如下：

　　1.学校成立安全工作领导小组，小组成员分工职责明确，既分工又合作。同时，以班级为单位，各班主任要把道路交通安全工作列入一切工作的首位来抓，形成全体教师共同参与，齐抓共管的局面。

　　2.一次动员：全体教师利用教师例会时间，由校长组织学习有关校园安全知识条例并签署安全责任状。利用升旗仪式，举行“学生道路交通安全教育周”启动仪式，并由校长进行以“交通安全教育”为主题的国旗下讲话。

　　3.一场视频教育：组织学生及家长观看《关注学生出行》、《用生命敲响的警钟》警示教育片，增强了活动的针对性和实效性，让学生将道路交通安全铭记于心。

　　4.召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段，发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

　　5.一期宣传：各班级出一期交通安全教育黑板报。大队部通过宣传板块展示安全常识，以图文并茂、喜闻乐见的形式让全校师生都来了解、学习有关安全方面的知识。

　　6.一张手抄报：举行一次以“关注安全，关注生命”为主题的安全手抄报比赛。

　　7.分别与学生和家长签订《交通安全承诺书》和《交通安全责任状》，并通过家校通短信平台形式，向每位学生家长（监护人）宣传交通安全安全知识，提醒注意事项，增强家长安全意识和监护人的.责任意识。

　　8.一次安全隐患排查。组织由教师、保安、村联防队参与的“学校及周边危险路段安全隐患我发现”的调查活动。发现有安全隐患，应及时汇总上报学校领导。

　　通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。

　　农村道路交通隐患排查报告 12

　　根据(赣市府办电【20xx】47号)《关于立即开展矿山等重点行业领域安全生产隐患大排查的紧急通知》精神要求，我局于20xx年8月19日至22日对全县道路交通行业领域开展了全方位的安全生产隐患大排查，现将检查落实工作情况汇报如下：

　　一、排查情况

　　我局主要领导高度重视，根据通知精神要求，狠抓工作落实。于20xx年8月19日组织局有关职能股（站）召开安全生产工作会议，传达有关会议精神，对公路建设施工、道路运输安全、公路路况安保等进行了安全隐患排查。通过排查对公路工程建设施工中存在的公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隐患下达了整改通知，并限期整改到位。

　　对存在道路交通安全隐患164处，按照管理范围，目前正在进行整改。

　　对交通运输企业（站场）安全隐患进行了排查，通过排查对运输公司（含公交公司）存在的三个方面隐患，中心汽车客运站存在的二个方面的'隐患，分别下达了整改通知，并限期整改落实到位。

　　对交通行业的消防安全生产隐患进行了排查，对运输公司（含公交公司）、驾驶员培训学校、教练车辆和维修企业存在的个别灭火器失效隐患，下达了安全整改通知书，目前已整改落实到位。

　　二、下一步工作打算

　　下一步，我们将进一步加强道路交通行业的安全生产隐患排查检查，加强行业管理，落实安全监管职责，确保广大人民群众的生命财产安全。

　　农村道路交通隐患排查报告 13

　　20xx年9月9日，xx市交通局稽查大队对我司进行安全生产隐患排查，对安全工作资料、车辆北斗动态监控系统（平台运行、在线率、违章情况等重点环节）、内保、消防、反恐防爆进行了全面检查。根据检查中提出的问题，我公司认真整改落实，现就具体情况汇报如下：

　　存在的问题

　　1、安全生产组织机构中未对安全责任设通知整改措施：现已对职责的分工作出了调整，责任也已划分明确。

　　2、年度事故统计登记表不完整整改措施：要求安技人员尽快完善资料。

　　3、驾驶员健康体检档案未健全整改措施：现已通知驾驶员尽快体检，已有部分驾驶员体检合格。

　　4、新聘驾驶员资料未健全整改措施：现已对新聘的`驾驶员进行了岗前培训，并进了试卷考试。

　　5、未制定专门的安全管理制度和操作规程。

　　整改措施：

　　办公室及时制定具体的制度和操作规程。

　　今后加强对驾驶员“法律法规”的培训学习，增强驾驶员的安全意识，驾驶车辆时必须自觉遵守道路交通法律法规，严格做到“五不两确保”，杜绝各类违章行为的发生，同时也加强客运公司监管力度，确保北斗的正常监控，抓好源头管理，坚决杜绝一切事故隐患，把安全工作做好，做扎实。

　　农村道路交通隐患排查报告 14

　　近年来，我县的交通设施建设取得了令人瞩目的成绩。但我县作为一个山区贫困大县，区域面积广，人口分布稀散，自然条件落后，交通设施建设难度大，“交通瓶颈”依然是制约经济社会发展的重要因素之一。

　　一、我县交通基础设施建设基本情况

　　“二千年领先，二十年落后”是我县交通设施的真实写照，为打破制约县域经济发展的交通“瓶颈”，县委、县政府科学决策、负重奋进，把加快交通基础设施建设作为重要工作来抓，连续将年、年定为“交通建设年”，今年又提出了“突出交通重点，加快基础设施建设”、“交通先行”的发展思路，拔高交通建设“标杆”，助推县域经济发展的工作思路，农村公路建设发生了翻天覆地的变化，截止年底，县乡公路已完成路基改造536公里，乡镇通畅率为86.5%；通畅工程已完成1026公里，按原644个村统计已实现377个村通畅，实现村通畅率为59.6%；通达工程已完成568公里，新增89个村通达,通达率为86.8%。“十二五”期间，我县计划修建农村客运站30个，后追加农村招呼站计划300个。截止年底，共修建农村客运站18个。年拟建农村招呼站20个，现已完成投资580.5万元。

　　二、我县交通基础设施建设存在的问题

　　近几年来，我县县乡公路改造、通畅工程等交通基础设施“硬实力”在促进经济发展方面的作用已日益凸显，但是体现在交通行业内部的组织模式、管理体制等方面的“软实力”已明显滞后，严重制约着交通建设对经济发展的推动作用，严重擎肘了城乡一体化建设的步伐。主要体现在以下几个方面：

　　一是农村公路管护出现“空档”。23个乡镇从年开始实施的通畅工程已达1054.9公里，由于无专人管护,同时也无相应的技术力量，影响了农村公路正常效益的发挥，制约了公路的使用价值，缩短了公路的使用年限。县交通部门对养护问题心有余而力不足，导致看到的管不到、能管的看不到，通畅、通达工程养护“脱挡”。现有农村公路的桥涵构造物及配套的防护设施较为缺乏，抵抗自然灾害能力较弱。

　　二是农村公路建设相对“滞后”。我县是湖南省面积版图最大的县，农村公路点多、面广、分布分散，全面建设小康和社会主义新农村建设的发展目标对农村公路的数量、质量提出了更高要求。由于我县农村公路通达深度不够，建设任务依旧艰巨。在完成“通达工程”和“通畅工程”任务的同时，还面临着路网密度和技术等级进一步提高的压力。由于农村公路路网密度偏低，整体规模仍显不足。已通水泥路的行政村中，相当一部分是依托干线公路、县级公路和乡级公路，专门修建的通村公路所占的比例不多。加之农村公路普遍存在着技术等级偏低、等级以外公路比重大等情况。“晴通雨阻”现象在农村公路中经常发生。

　　三是农村公路执法出现“空白”。按《公路法》的相关规定，运管路政和公路路政执行“县道县管、乡道乡管、村道村管”的原则，由于以前运管的职能有收费的任务，省市下达的收费指标和较为恶劣的收费环境，迫使运管部门陷入“收费难、难收费”的“泥潭”，对其他工作疲于奔命，加之对乡村道的执法行政成本较大，管辖也相对不便，不可能保障执法经常化。县公路路政执法按权限只对县道履行职责，同时也无精力对乡村道进行执法管理。

　　四是农村客运站点建设尚未“起步”。我县“十二五”计划乡镇客运站建设30个，现仅建设18个，后追加农村招呼站计划300个，因种种原因今年拟建农村招呼站20个，离“十二五”计划尚远，对农村客运网络化建设影响较大。

　　五是农村交通建设投融资渠道尚未“畅通”。由于我县是国家级贫困县，公路建设资金紧张，公路建设融资渠道较窄，融资能力较弱，也影响了农村公路建设的快速发展。“一事一议”政策在实施过程中实际执行难度比较大。由于农民个人看法和家庭状况差别大，客观上很难达成一致意见，导致“一事一议”政策难以通过。即使达成一致意见，由于“一事一议”筹集的.资金无法统一使用、统筹安排工程项目，也很难解决自然村(村民组)之间、建制村之间以及乡镇之间“断头路”问题。

　　三、完善农村交通管理体制的建议

　　农村公路是统筹城乡发展的纽带和基础，是建设社会主义新农村的载体，是老百姓看得见、摸得着、用脚丈量得出的实惠，只有基础设施、公共服务等向农村延伸，农村交通管理体制等“软实力”建设得到建立健全完善，才会更好地促进交通“硬实力”建设，提升服务社会发展大局、新农村建设、人民群众安全和便捷出行等“三个服务”的能力和水平。为农村群众提供安全、便捷、顺畅的交通保障，更好的发挥交通推动县域经济发展的作用。

　　（一）强化公路管护。对已建成的通畅工程要以村委会管护为主体,采取多种方式对通畅工程进行养护。

　　一是通过“一事一议”的方式筹资养护资金，村委会请专人养护，对所在村的通畅工程进行管护；

　　二是以户为单位，将通畅工程分段承包给户，由户负责管护，村委会负责检查督促管护到位；

　　三是召开村民代表大会，采取一定方式由受益村民负责认养通畅工程。

　　（二）强化基层建设。我县是湖南省辖区版图面积最大的县,农村交通管理工作相当繁重，要在23个乡镇成立“交通运输管理所”，加强交通“软实力”建设。按照责任、机构、人员、资金落实和“建管养运”并重的方针，逐步完善农村交通管理体制，其主要职责如下：

　　一是负责辖区内交通运输业管理，依法开展运输市场管理工作；维护客、货运市场的监督管理，实施辖区客运站（点）的监督管理；

　　二是接受乡镇政府委托，做好辖区乡道、村道的建设工作；

　　三是负责辖区农村公路路改巡查，协助交通主管部门执法机构开展路政案件的调查处理工作；

　　四是负责养护工作，在沅政发[ 20xx]6号文件基础上，理顺好我县农村公路的管养体制，对乡道、村道进行养护管理的职责，落实保障农村公路的日常养护和正常使用，实现农村公路建、管、养一体化。

　　（三）启动县际公路建设。我县到年底，将完成省“十二五”县乡公路改造发展规划，提前一年完成县乡公路改造任务。通过近几年的县乡公路建设，县交通主管部门积累了一定的建设经验，同时也培养造就了一大批工程技术人员，为县际公路建设夯实了基础。要尽快启动县际公路建设，打通“出县大通道”，有利于早日构建对内大循环、对外大开放的主体交通网络，有利于联连国省道干线及县乡村道的道路，打通断头路，减少回头路，提高农村公路的网络化水平和整体功能。建议省市交通主管部门和发改部门能从我县的实际出发，提前启动县际公路建设，为县域经济的腾飞插上“翅膀”。

　　农村道路交通隐患排查报告 15

　　校车交通安全管理不仅关系到千家万户的家庭幸福，也直接关系到构建和谐社会的稳定和地方经济的发展。为了加强农村校车的交通安全管理，今年以来，xx公安局交警部门率先组建课题组，对全区农村学校和农村幼儿园的校车进行调研。经调查发现，xx区农村校车存在严重的安全隐患。针对存在的隐患，交警部门从临时解决方案入手，找出问题症结所在，积极为学生营造和谐、有序、安全的交通环境。

　　一、基本信息

　　目前xx区农村接送学生的车辆主要有三种类型:

　　一是学校自己购买和租用司机接送师生；

　　二是私家车运营接送师生；

　　三是很少有小型货车接送老师和学生。

　　涉及xx (5辆车，3所幼儿园)，xx (2辆车，1所幼儿园)，xx (11辆车，9所幼儿园)，xx (3辆车，2所幼儿园)，xx (2辆车，2所幼儿园)，其中大部分校车都是私人运营的小型货车，有的.使用年限长，条件极差，老化严重，车辆管理随意，缺乏监管。

　　二、存在问题

　　1、运送学生的车辆状况存在很大的安全隐患。

　　首先，农村幼儿园为了吸引学生，提供免费的交通服务，但为了降低成本，他们选择使用成本低、条件差，甚至报废的车辆来运送学生；

　　二是农村学生居住地分散，上学和放学距离远，客流单一且固定，时间集中在早晚。这样一来，手续不全、车况差、司机素质低的违规校车就会乘虚而入，过度拥挤、超载等违规行为屡见不鲜。

　　2、宣传不到位。因为农村地处复杂偏僻的地方，交警二大队虽然经常组织干警进村宣传，但单纯依靠交警部门无疑是杯水车薪，很难从根本上对非法车主或群众起到立竿见影的作用。

　　3、管理盲点。农村校车车主多为本地人，具有熟悉运营道路和人际关系的特点。交警下乡进行整改行动时，与警察打架“游击战”，加上警力不足，导致整治行动不力，使违规校车未得到有效根治。

　　4、责任不明。就目前的管理职能而言，教育、学校、交通管理、交警等部门只是对校车有一定程度的管理职能，没有明确的责任部门由谁来提供和保障供给。因此，没有人能控制它“踢球”现象。

　　5、发展不平衡。由于整个地区大部分农村地区经济落后，地方政府财力不足，城乡经济发展差距较大，公交服务水平较低，城市地区的学生可以乘坐公交车上下学，但无法延伸到偏远的农村地区，满足中小学生的交通需求。由于其局限性，农村客运无法到达每个孩子的家门口，价格过高，农村学生难以承受，导致偏远农村地区的学生选择乘坐非法校车上下学。

　　三、解决农村校车安全管理的办法

　　1.宣传第一，形成氛围。促进交通安全“五大进步”活动为载体，采取定期和不定期的工作方式深入学校和农村，结合交通事故案例对师生进行交通安全教育，通过多种方式和途径，如多种形式和亲人等开展各种交通安全宣传活动。通过宣传，提高中小学生的交通安全意识和自我保护能力，让他们充分认识到乘坐非法校车的严重危害，从思想上加强安全防线，让隐藏的车辆无法生存“土壤”。

　　2.完善机制，互相负责。乡镇教育、安全部门和学校、幼儿园应当建立健全内部交通安全责任制和交通安全宣传教育长效机制。确保部门与学校、学校与学生、学校与家庭在不同层面签署交通安全责任证书，教育学生不要自愿乘车、家庭不要无证出租、报废和组装“非法校车”。

　　3.高度重视，加强联系。交警部门，会同教育、学校、交通管理等部门，把校车和学生交通工具管理纳入当前重要工作，落实各级责任，形成了联合管理、综合治理、标本兼治的局面。

　　4.全面调查，掌握情况。与教育部门一起，对辖区内搭载学生的车辆进行逐个调查，逐个检查，逐个登记，逐个备案，确保基地清晰，车辆隶属关系清晰，驾驶员情况真实，操作时间和路线明确，存在几个安全隐患。

　　5.加强管控制造压力。根据农村校车行驶路线和行驶时间，开展专项治理活动，加强巡逻管控，严格依法查处超员、超速、酒后驾驶等严重交通违法行为，坚决取缔报废汽车、拼装汽车、货车等车辆非法运输学生，形成严格管理、严格控制、严格预防的高压态势。

　　6.各部门合作形成合力。要加强与教育等有关部门的合作，加强配合，不断加大对偏远农村乡镇中小学校和幼儿园接送学生的非法校车的监管力度，一找一抓一，绝不姑息迁就。

　　7.严格控制和源头管理。会同有关部门，对校车的技术状况进行彻底的安全检查。车辆技术状况不符合安全驾驶标准的，肯定不允许上路；划分责任区，增加无证驾驶校车、不办理运营手续、用报废车辆运载中小学生的违法校车，坚决取缔不留隐患。

　　8.加大投入，构建和谐。加大对区委区政府的举报力度，降低校车入户门槛，对合法运营的校车给予优惠政策，确保合法运营的校车运营成本最低。同时增加校车数量，让农村学生乘坐安全舒适的合法运营的校车。

　　农村道路交通隐患排查报告 16

　　根据《关于开展20xx年度道路交通安全隐患路段排查整治工作的通知》（宁安监综合〔20xx〕18号）要求，我局组织了市公路管理处、各县（市）交通运输局、三区建设交通局对所辖区域内道路交通安全隐患逐一进行了排查，各县（市）区排查结果已专门行文上报，现将我局此次活动的组织管理及自身开展的排查整治工作报告如下：

　　一、领导重视，精心组织

　　交通安全隐患排查整治工作是交通安全工作的核心，我局始终作为重中之重的工作紧抓不放，牢固树立预防为主的安全发展观，加强领导，精心组织，要求各单位以源头预防为主，宣传教育为先，督查落实为重，真抓实干，确保道路交通安全隐患排查治理工作取得实效。

　　二、全面部署，狠抓落实

　　市公路管理处按照要求，积极开展市本级范围内农村道路安全隐患排查整治工作，经排查，四车道以上公路没有中央隔离带的路段为滨河大道银川市兴庆区段，整改数量为28.8公里；标志标线不全的'路段有11条，总计175.3公里，其中标志不全105处，标线不全12.6公里。目前，已制定计划并争取资金，资金到位后，将尽快整治。

　　三、提高认识，源头治理

　　为确保整治成效，今后公路建设、管理、养护中，要高度重视安全设施经费投入，认真落实安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时使用的“三同时”制度，确保从源头上消除隐患。

　　农村道路交通隐患排查报告 17

　　乡党委政府高度重视道路交通管理工作，切实按照上级道路交通管理工作要求、安排部署，并结合我乡工作实际，扎实有效地开展了道路交通管理工作，特别是在20xx年江东农业园区乡片区建设紧张施工，园区内进驻施工单位8个，朱洪路乡道大修工程、7条村道建设、全乡自来水安装等重大项目建设同时进行，车辆数倍增加、交通压力猛增，道路交通安全形势极为复杂、严峻的情况下，乡党委政府沉着应对、细化举措，确保了我乡20xx年全年未发生一起重大道路交通安全事故，确保了我乡20xx年未发生一起交通拥堵事件，保证了各项建设工程顺利实施，有效维护了群众生命财产安全，为全乡的经济发展、社会稳定奠定了坚实基础。现将具体工作开展情况，总结汇报如下：

　　一、高度重视、周密安排部署。

　　乡党委政府高度重视道路交通管理工作，1月，乡党委政府印发了《关于调整乡安办、乡交管办等工作人员的通知》，重新调整了乡交管办工作人员，就道路交通管理工作作出了具体安排部署，制定了交管办工作制度，明确了党政主要领导参与道路交通执法检查工作、分管领导带队上路执法检查、道路管护、道路安全隐患排查整治、乡交管办定期汇报等工作制度。

　　二、落实责任、明确工作职责。

　　20xx年2月，乡党委政府与各村签订了道路交通安全责任书、签订了村道管护责任书，与侯xx（朱洪路）、杨xx（朱南路）、王xx（朱石路）签订了乡道管护协议（责任书），与面包车、客车、货车等重点车辆车主签订了安全责任书和承诺书，与各村劝导员签订了安全责任书，进一步明确了各村及各村劝导员的工作职责、任务、考核等详细内容，在8月、12月召开了驾驶员、劝导员、村主任培训会，并要求各村与本村企业、车辆、建设工地等签订了安全责任书，劝导员、村主任加强对本村重点车辆、人员的管控力度。

　　三、细化举措、加强农村道路交通管理工作。

　　（一）加强了道路交通安全执法检查力度。

　　一是重点加强了路面纠违工作。乡交管办在我乡金镶村路口、粮站旁、朱洪路口设立3个道路交通执法检查点，设立了安全警示教育室，制定了学法律、看事故、谈认识、写检讨“四步”安全警示教育课程。20xx年，交管办上路执法检查60余次，其中乡党政主要领导带队上路执法检查6次，累计罚款3000余元，检查车辆2000余台次，劝导群众3000余人，交通执法通报14期，违法检讨30余份，上广播检讨13次，协同洪山农村道路交通执法中队开展执法检查11次，移交洪山农村道路交通执法中队酒驾1起、无证驾驶7起、货车不加盖篷布12起等其他违法行为100余起。

　　二是安全执法检查突出重点。

　　乡交管办除了坚持当场天上路执法检查外，

　　一是突出了节假日、汛期、雨季、学生上下学等重点时段的交通安全执法检查；

　　二是突出了客车、货车、摩托车、农村面包车等重点车辆的'管控力度；

　　三是突出了江东农业园区内建设工地、朱洪路建设、村道建设等重点工地道路秩序管理；

　　四是突出了超员、超速、超载、酒驾、不戴头盔、无牌无证、三轮车载人、农用车载人、货车不加盖篷布等严重违法行为处理力度。

　　（三）加强了农村道路安全隐患排查整治工作。

　　一是大力开展了农村道路排查整治工作。20xx年，乡交管办对全乡道路巡查12次，乡道巡查18次，并详细记录了巡查情况，组织各村开展道路安全隐患排查整治12次，截止目前，全乡累计排查隐患52处，乡整治隐患18处，各村整治32处，全乡增设安全警示牌19个，反光镜1个，道路指示牌9个，整治了因朱洪路建设改道的太华村村道隐患6处，设立警示牌2个，指示牌1个，反光镜1个。

　　二是积极协调相关部门整治安全隐患。20xx年，乡交管办协调宝马道班处理朱南路滑坡、朱洪路路面损毁、朱石路面断裂等乡道安全隐患5次，向市交运局、安监局、公路局等相关部门我乡朱石路、朱洪路路面损毁严重、石子乱飞安全隐患3次，报告朱南路路面断裂、路基掏空等严重安全隐患2次，报告我乡全乡无一未安装护栏、无减速带、无安全警示牌等严重安全隐患2次；协同交警队、运管局等为我乡客车改道开展了实地调研工作。

　　（三）加强了农村交通“3本台账”建设。

　　一是进一步完善了机动车驾驶员登记台账、车辆管理台账、道路安全隐患排查整治台账。20xx年，乡交管办组织开展了驾驶员、车辆摸底排查3次，新增数据30余条，删除12条，更新安全隐患排查整治情况52条。

　　二是督促、指导各村建立了“3本台账”。按照上级主管部门和乡党委政府安排，乡交管办组织各村村委会建立并完善了各村驾驶员、车辆、安全隐患排查整治台账，设立了由村主任负责、劝导员具体负责的统计、上报工作。

　　四、加强安全宣传、增强安全意识。

　　（一）宣传方式多样化。

　　一是我乡树立道路交通安全宣传警示牌8个，宣传横幅6幅，向车主、群众发放宣传单800余份；

　　二是开会必讲安全、检查必讲安全，人人讲安全、事事讲安全，把农村道路交通安全始终放在安全工作的首位；

　　三是交通安全进学校，让娃娃回去教育大人；

　　四是交通安全进村社，让邻居来教育身边人。

　　（二）宣传内容更丰富。

　　一是宣传道路交通安全法律法规、安全文明行车常识，让驾驶员“懂规矩”；

　　二是道路交通安全执法检查通报，指名道姓，让违法者“没面子”；

　　三是严重违法者广播上读检讨，让违法者“红红脸”；

　　四是在乡村干部会上点名干部中交通违法人，让干部“丢脸面”；

　　五是以身边发生的真实交通事故案例来警示干部群众；

　　六是制作了宣传广播、视频节目，在乡村广播、电视上轮番播放。

　　主要存在的问题：

　　一是极少数群众对道路交通安全工作认识不到位，对交通执法工作不理解，觉得危险离自己很远、觉得危险不可能发生在自己身上、觉得执法检查是在故意为难，存在大意、侥幸心理；

　　二是道路交通安全管理工作机制有待进一步完善。与各单位、市上各职能部门之间的协同作战的工作机制、工作责任分工有待进一步提高和完善；

　　三是道路交通安全管理工作思维和方式有待进一步创新，以适应新形势下农村道路交通管理工作新问题、高要求。

　　下一步工作打算：

　　一是进一步创新道路交通安全的宣传方式，增强宣传教育力度，提高全乡干部群众交通安全意识；

　　二是进一步加强节假日、雨季、汛期、学生上下学、重要活动等重点时段道路交通安全执法检查力度；

　　三是进一步巩固好今年平安“百日整治”、摩托车头盔专项整治、面包车专项整治、客货车专项整治、“百日整治”等重大安全行动的成果；

　　四是进一步发挥好乡村干部、党员代表的道路交通安全监督和示范作用。

　　农村道路交通隐患排查报告 18

　　为深入推进安全“九无”创建活动，进一步加强队伍正规化管理，防范各类事故苗头发生，采取三项举措加强安全管理，确保队伍安全稳定。

　　一、严格落实制度。

　　召开会议组织学习《条例》、《道路交通安全法》、《车辆管理规定》等条令和法律法规，对当前队伍管理工作进行再部署、再要求，完善了“请销假制度、派车手续、一日生活制度、内务卫生制度、安全管理规定”等五项硬性措施，要求指战员认真遵守条令的有关规定，自觉规范行为举止，同时结合有关管理规定，狠抓日常作风的养成，把经常性思想工作与经常性管理工作结合起来，认真抓好条令严格贯彻落实，坚持点名、查哨、查铺制度，严格请销假制度，严格控制人员外出比例，不断加强督促检查，及时发现问题，及时纠正和解决。

　　二、强化车辆管理。

　　安全“九无”创建活动期间，消防站倡导遵章守纪、零违章文明驾驶、安全行车、零事故安全驾驶，对指战员开展安全行车教育；通过组织驾驶员观看警示教育片、开展视频辅导授课等多种形式，不断激发驾驶员的思想共鸣，强化执勤车辆安全管理共识。

　　三、狠抓内务建设。

　　消防站依据《条令》，对着装、物品设置及摆放、清洁卫生等方面进行规范，提出了明确的要求，作为指战员的.行为准则。坚持依照条令抓好养成的工作思路，坚持高标准、严要求，针对卫生保持不好，出现死角的问题，坚持日清扫、周检查的制度，对检查中不合格的，将责令其立即改正，促使全体指战员养成爱清洁讲卫生的良好习惯，同时坚持定期不定期对指战员进行队容风纪、物品摆放检查，进一步提高消防站正规化管理工作水平。