奉献作文

时间:2021-03-05 16:47:09 奉献 我要投稿

【精品】奉献作文3篇

  在平时的学习、工作或生活中,许多人都有过写作文的经历,对作文都不陌生吧,作文是由文字组成,经过人的思想考虑,通过语言组织来表达一个主题意义的文体。那么问题来了,到底应如何写一篇优秀的作文呢?下面是小编帮大家整理的奉献作文3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精品】奉献作文3篇

奉献作文 篇1

  茫茫人海,行色匆匆。有人胆小懦弱,苟且偷生;有人英勇顽强,勇于献身。前者常被人唾弃,遗臭万年;后者受人颂扬,流芳百世。

  一天傍晚,我坐在电视机前看新闻,新闻报道某地因近日连续下雨,道路积水,深达数尺。一位老人起着电动车在道路上,不知道因为什么原因,老爷爷突然连车一起摔在地上。路过的人们无动于衷,各走各的,没有人伸出援助之手。他们站在老人的身旁,对老人议论着什么,却没有人把老人扶起来。老人就这样一直躺在水里。当警察赶到的时候,老人已经撒手而去。看到这一刻,眼泪在眼眶里打转着,突然,眼泪挤出了眼眶,流到了腮边。如果就在那一刻,如果有一个人伸出了援助之手,我相信,那个老人不会就这样死去。

  因为这件事,我对我们国人感到惋惜,没有爱心。知道有一天,我改变了我的想法。

  一天,乡亲们从田间干完活陆续往家赶。突然从远处传来一声惊天动地的马叫声,大家不约而同地顺着那个方向望去。只见一匹受惊了的白色的马直奔而来,大家急忙的向路边闪。这时,我发现一个小孩站在路中间,离马只有几十米远。近了,更近了!孩子仍一动不动,我的心提到了嗓子眼儿,两手捏的紧紧的,手里冒着汗……

  突然,从对面冲过来一各青年男子。他上前紧紧地抓住马的缰绳,使劲向后拉,马不肯驯服,继续向前跑。顷刻间,尘土飞扬,马跑得更快了。不好!青年男被马猛地一带,摔倒在路边。腿看小孩就要被踏着了。在这千钧一发的时刻,青年男子一跃而走,冲到路中间,抱起小孩就地一滚,滚到路边。可那坚硬的马蹄却重重地踏在了青年男子的大腿上。见此情景,众乡亲一拥而上,把马制伏了……大家把受伤的青年男子抬起来,只见鲜血慢慢的渗透了他的裤子。他问到:“孩子呢?孩子怎么样了……”乡亲们激动的说:“谢谢你,孩子没事。青年人,快躺下,我们送你去医院。”看着他们远去的身影,我的'眼眶也湿湿的……

  一个素不相识的人,为了他人的生命安全,置个人利益而不顾,挺身而出,英勇无畏,像这样的人,难道不应受人颂扬吗?

  胆小懦弱,英勇顽强;苟且偷生,勇于献身。遗臭万年和流芳百世。但是,我相信,只要每人付出一点爱心,世界将会更美好。

奉献作文 篇2

  奉献人的价值在于奉献而不在于索取。“春蚕到死丝方尽,蜡炬成灰泪始干”人活着就是要奉献一提起蜜蜂,这一平凡的小生灵,平凡得我们都快把它们忘掉了。但在它们身上有着不平凡的精神。人也是平凡的但我们不也能像蜜蜂一样给予他人,为祖国作贡献吗?蜡烛,一种价格低廉,家家都有,大部分人都不把放在眼里的物品,它处处遭人冷落。轻视。却没有一丝怨言。一丝哀愁,在停电的时,他以自己短短的一生,奉献出自己的光和热。徐悲鸿逝世前捐赠毕生珍藏的文物。郑振铎捐赠毕生珍藏的7万多册善本典籍。巴金,捐款数万元并现出自己珍藏的现代文学史料充实现代文学馆。还有那些人民教师,他们每天早起晚睡用自己辛勤的汗水浇灌着我们这些“小树苗” ,直到两鬓花白,他们还坚守在自己的岗位上,用自己的热温暖着我们每个孩子的心,用自己的光为我们早亮前进的方向。爱因斯坦说过:“一个人的价值,应该看他贡献什么,而不应当看他获得什么。”奉献是无条件的,是不惜牺牲个人利益地为他人造福。

奉献作文 篇3

  1996年,22岁的李洪林从重庆河运学校毕业后,来到宜昌航道工程局,被分配到当时的航新轮,从一名加油开始干起。后来,他又先后在801轮、航化轮、航浚18工作过。20xx年,34岁的他被任命为航浚21的轮机长,是当时全局最年轻的轮机长之一。

  20xx年,随着我局的战略发展,计划融资建造一艘4500m3∕h绞吸式挖泥船,该船是长江航道局系统内目前最大的非自航绞吸式挖泥船,设备先进、自动化程度非常高,局领导对这条船的监造非常重视。在船舶监造工作组组建伊始,李洪林主动向人力资源部门请缨,要求加入船舶的监造工作,经过层层筛选,最后任命他为监造小组副组长,主要负责设备的安装、验收等工作,同时拟任该船轮机长。李洪林自己也深知该船对我局发展的重要意义,他饱含激情、怀揣梦想、顶着巨大的压力,在接到人事部门的调令后 ,于九月奔赴江苏海新船厂,投入到紧张的监造工作中。

  当时的长狮10就像如今刚买的房子,仅仅完成了一个“空壳子”,要想搬进去住,还得进行“精装修”才行。李洪林就像装修自己的房子那样,精雕细磨,严肃认真,不敢有半点马虎。

  装修房子首先是要按照设计图纸将电线、水管铺设好,同样的,“装修”船舶也是要先将船舶的各种管系按照图纸要求布置好。可是,这时李洪林突然发现一个问题:船舶设计院并没有完全提供各类管系的现场布置图,有的只有一张总布置图。而船厂的设计部门也没有完善这道工序,现场的施工队伍见没有现场布置图,就按照他们自己的想法布置,怎么方便就怎么布置,完全没有考虑设备以后的维修护养以及船员的操作是否方便。这就像房间里的装个电灯开关,没有装在床头,关灯还要下床一样。

  面对这种情况,李洪林不干了!他一方面要求船舶制造厂家完善各类施工图纸,一方面到现场考察测量,纠正一些布局中的不合理现象。十月份的南通,还保留着夏天的尾巴,船舱里面的温度更是高达三十六七度,里面又没有电灯,舾装用的跳板、脚手架也都还没有拆除。但是李洪林没有退缩,每天拿着手电筒,在船舱里面记着、画着,一忙就是一整天。

  李洪林告诉我们,长狮10一共有二十六个系统,十六个舱室,从起点到终点有八十米,光各种海水管系、淡水管系、燃油管系、滑油管系、压缩空气管系等等的草图就画了十八天,A4的纸用了近二十张。

  房子装修的差不多了就要安装家具电器了,船舶“装修”也同样如此,为了做好各种设备的安装工作,李洪林对船上所有设备的性能、参数都做了笔记。每次安装设备前都仔细阅读说明书、看设备安装工艺、查看安装布置图。长狮10的所有图纸叠起来有两米多高,每一份图纸都过了他的手。

  李洪林告诉我们,所有设备安装中最重要、要求最严格的就是配套设备轴系的定位,安装偏差一定要控制在规定的范围以内,不然就会引起大的震动,缩短设备使用寿命。因此他非常重视设备轴系的安装定位,每次安装完他都要对轴线检查三次。记得在进行绞刀轴系安装时,为了确保偏差控制在0.3㎜以内,他要求船厂不断改进安装工艺和操作流程,最后硬是花了半个月时间才达到要求,其实误差也就是一两根发丝的大小,但是在李洪林眼中,哪怕是再小的误差也不能接受。

  设备安装完毕后,就要对所有的设备进行调试。长狮10的设备相比其他船多很多,不仅多,而且复杂。

  每次设备调试,李洪林都会仔细观察仪表数据,向服务商请教许多问题:该注意什么?出现问题该怎么处理?监控点在哪里?在调试过程中发现船体排泥管震动过大,就坚决要求船厂进行整改;主发电机组震动大,就坚决不认可。

  设备调试基本合格了,必须拉出去那试试。20xx年2月,长狮10正式调遣至黄骅工地进行试验性施工,全面检验船舶的各项性能。

  施工没几天他就发现,在挖泥过程中,绞刀转速不稳定,有时甚至停转,而绞刀电机的负荷并不大。他带领几个管轮讨论、分析,现场检查后得出结论:绞刀齿轮箱安全离合器扭力设定值偏小,遇到阻力过大时,绞刀轴离合器就会发生打滑现象。只要打开齿轮箱端盖,调整离合器垫片,增加设定扭力值问题就解决了。

  问题找到了,解决办法也有了,但是要真正去做,却不一定那么容易。绞刀齿轮箱端盖打开后,那里的空间非常小,仅仅只能容下一个人,而且里面由于磨擦片打滑烧蚀产生的味道异常难闻,人还没下去,就感觉受不了。没办法,李洪林带着轮机部八个人戴着供氧面罩,轮流进去。二月份的黄骅港,气温常在零度左右,天冷风大,刺骨的寒风吹在脸上就像刀割一般,手一露出外面,就冻的伸展不开。但是李洪林没有退缩,带领一班人,从早上八点一直干到晚上六点,足足干了两天。

  作为长狮10的轮机长,李洪林带领着四个管轮,管理着整个轮机部。他常对下属说,管理一个人,要带动一批人。他要求下属既要学技术,也要学管理,他希望每个人都可以独挡一面。每次设备出现故障,他总是组织大家一起探讨分析故障的原因和如何处理。故障解决后,他又要求大家能够从中有所启发,受到教育,获得提高。

  在长狮10,船上的年轻人很多,他喜欢和年轻人打成一片,在下属面前,他从来都没有半点架子,很多人说他就不像个领导。他常说,自己也是和这些年轻人一样,一步一步走过来的,他很了解年轻人的想法,既是朋友、同事,又像兄长。

  今年2月,家住荆州公安的陈遵超,接到母亲住院的电话后,内心非常着急,他把这个消息告诉了李洪林,虽说当时船舶调试,事情特别多,他还是当即批准他回家。当时天快黑了,李洪林立即叫来交通船,还和项目部联系,派来车送他去车站。此后几天,不管有多忙,李洪林总要抽时间打电话询问他母亲的病情,并让他在家把母亲照顾好,船上的工作不用他操心。李洪林用真心深深打动了下属,在确认母亲病情无碍后,陈遵超一个星期就返回船上。

  提起船员的家庭情况,李洪林如数家珍,谁家住在哪里,谁家里有困难,他都一清二楚。在船上,他就像一位家长一样,时刻关心着这些孩子们,可是一提起自己的家人,李洪林就立马低下了头。

  20xx年10月,李洪林当木匠的父亲在锯木时,不小心让锯木掉进了自己的眼睛,导致真菌感染,眼球化脓,要在医院做切除手术。家人给他打电话让他回去。当时李洪林在北方施工,工期很紧,船上人手不够,实在是走不开,他面对这个情景很犹豫,但最终还是选择留在工地,这件事当时让家人很不能理解。但他明白一个朴实的道理:有了宜昌航道工程局这个大家,才有自己的小家。他说:我的选择没有错,我不后悔!

  李洪林的儿子也是他的一块心病,儿子今年十三岁了,在天问中学读初二,学习成绩一般。父子两个人长期不在一起,缺少沟通。儿子从不会主动给他打电话,每次通电话也说不到一块,这时候李洪林总是很生气,总想发脾气,可是一想,即使想发脾气也没什么用,他又不在自己面前。每次回家,总是想弥补一下感情,带他去玩,去吃饭,可是每次刚开始有点感觉时,又不得不踏上上班的征程。每年在家的日子,加起来不足两个月。

  李洪林说,在他心里有两个家,一个“大”家,一个“小”家。一个家在长狮10,一个家在宜昌,两个家我都爱,两个家我都放不下。有时候我只能牺牲小家,因为长狮10有很多事等着我去做。

  李洪林是一名普通的船员,没有豪言壮语,却说出了很多船员想说的话:把自已的事做好;李洪林是一名普通的父亲,在儿子的印象中,他很少回家,回家又住不了几天,就急匆匆的赶路,可他负责任,重感情,讲道理,谈起家庭,他总是满含热泪,他是一名最好的父亲;李洪林是一名普通的党员,从来不喊响亮的口号,可他总是身先士卒,冲锋在前,从不埋怨指责别人,成绩都是别人的,问题都是自己的。船员说:跟着李老轨干事,心里舒坦。他用实际行动,诠释着一名共产党员的责任与担当。

  “捧着一颗心来,不带半根草去”。李洪林选择了船员这个岗位,就选择了奉献,生命因奉献而变得美丽。在人生的路上,虽然没有鲜花,没有掌声,但他却赢得了同事的尊重与赞赏。

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