客运公司安全生产月应急演练总结

时间:2022-05-20 15:19:15 总结 我要投稿

客运公司安全生产月应急演练总结(精选6篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,它能使我们及时找出错误并改正,是时候写一份总结了。那么总结应该包括什么内容呢?以下是小编整理的客运公司安全生产月应急演练总结(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

客运公司安全生产月应急演练总结(精选6篇)

  客运公司安全生产月应急演练总结1

  20XX年,XXXX在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”,认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20XX年度安全生产责任目标。

  一、领导重视、责任明确

  分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20XX年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。

  各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。

  二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识

  分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料2000余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。

  活动要求:

  一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。

  二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。

  三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。

  四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。

  五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

  通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。

  今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施。一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。

  使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。

  三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管

  1、加强安全生产检查

  分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查17次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10起,整改10起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20XX]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一[20XX]97号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。

  分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,GPS、DVR车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。

  在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,DVR监控设备损坏6台,GPS设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20XX]74号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了DVR旅客乘车安全宣传光盘。

  2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全

  近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。

  3、严格按照“四不放过”的处理原则,依法严肃查处事故

  分公司部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,疲劳驾驶、追尾事故、超速等违法行为时而发生。为有效遏制此类事故的再次发生,对部份违法违规驾驶员作出了相应处理。全年共处罚事故驾驶员9人次。

  20XX年8月3日,孙和坤驾驶云K09290号车,9时由勐海向昆明方向行驶,10时59分行至214线回弄山遂道350米处时与云K43071号货车发生追尾事故,造成遂道及两车严重受损,多名乘客轻微伤的全责道路交通事故。事故发生后,分公司及时召开了事故分析会,查抓存在问题,通过认真研究分析,其根本原因是超速行驶,操作不担所致。为此,分公司安全领导小组对事故驾驶员作出了黄牌警告一次,处罚2000元,下车学习一个月的处理。

  4、认真贯彻执行总公司关于启用安全责任合同书的通知精神,落实各项管理制度

  为认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,维护国家和人民生命财产不受侵害及损失,明确双方(驾驶从业人员和运输企业)在经营活动中的安全责任和规范安全行为。分公司在册驾驶员446人,均重新签订了安全责任合同书,并按照规定收取安全履约保证金。

  5、强化源头监管,落实各项安全生产管理制度

  分公司认真吸取往年事故经验教训,根据节日特点和季节变化情况,做到早布置、早安排、认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。继续深入开展安全生产年“三项行动”和“三项建设”。严格按照运管部门“三关一监督”的管理要求,落实客运站“三不进站、五不出站”的检查程序,对客运车辆驾驶员和经营车辆实行计算机“一卡通”监管。客运站每月组织员工召开一次安全生产会议,认真研究本部门安全生产中存在问题,安排布置各岗位工作。客运站设置专人严格加强“三品”查堵工作,杜绝危险品进站上车情况发生。全年共查出危险品9件,都按要求记录、存放处理。

  严格加强GPS的动态管理,对安装GPS的138辆客运车辆实施不间断监控,每天形成工作日志,重新对每台车进行审查,是否在线,作好记录,分析查抓存在原因。同时,加强与总公司技术资源部和安全管理部的工作沟通。通过检查、协调沟通,GPS在线率达95%以上。有效遏制了超速、串线经营等违法、违规行为。另外,分公司修理厂严格执行国家有关客运车辆行业维修标准,对所属分公司客运车辆进行维修,从源头上加强了维修质量关,落实进出厂检验制度,保证车辆不带病出厂,做到谁签字,谁负责的原则,全年未发生过维修质量事故,修理工未发生工伤事故,保证了客运车辆运输安全。交通宾馆严格按照宾馆管理制度,落实入住旅客的登记,加强防火防盗工作的巡查,全年未发生过盗窃事故和服务质量投诉。

  四、抓好消防安全保卫工作,确保站场车辆设施安全。

  为加大辖区内安全保卫和消防工作的监管力度,切实做好防火、防盗、防破坏等安全预防措施。对各部门电源线、电灯、灭火器等用电和消防设施进行全面检查,建立防火巡查记录台帐。由分公司货运站专门负责对站场范围内车辆和旅客的安保管理工作,重视夜间值班巡查,防止人为蓄意破坏和打殴闹事。

  为加强分公司消防安全工作,消除火灾隐患,有效预防和减少火灾事故发生,根据消防责任书的要求,层层落实各项消防安全管理制度,提高员工在发生火灾时的自防自救能力,保护公司财产、员工和旅客人身安全,由分公司领导牵头,安全办组织开展了一次比较全面的消防知识培训。培训内容,灭火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人参加了培训。

  通过加强对员工消防知识培训,提高了员工的防火意识,对火灾危害性有了进一步的了解,进一步完善了重大火灾事故应急救援预案和快速反应机制,使员工在紧急情况下采取相应的应急措施,提高了应急预案实施应用效果。全年在分公司辖区内未发生火灾事故和盗窃事故。

  五、持续加大统筹宣传力度,努力提高抗风险能力。

  为最大限度化解分公司的运输生产经营风险,分公司始终坚定不移地把交通安全统筹工作作为安全管理的一项重要工程来抓,遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则和“安全保统筹、统筹促安全”的交通安全统筹工作宗旨。认真宣传和贯彻落实《云南省交通运输厅关于印发云南省交通安全统筹中心机动车辆统筹条款的通知》,按照新条款部署的各项工作要求,把宣传新《条款》作为当前安全统筹工作的一项重要任务来抓,将新《条款》的内容及时地传达到统户,大力宣传新《条款》的优越性、可行性、实效性,从思想上、认识上、行动上为新《条款》的实施作好舆论铺垫。向参加交通统筹的广大参统者提供热情,及时、周到、方便的服务。分公司参加统筹、交强险车辆349辆,目前分公司强制投统项目为,第三者责任险和座位险,第三者责任险均投统了100万元,长途卧铺客车座位险投统了16万元/座,县际客车座位险投统了11万元/座,农村客运车辆座位险投统了10万元/座,出租车座位险投统了21万元/座。

  20XX年分公司的交通安全统筹工作,在总公司统筹分理处的大力支持和帮助指导下,分公司领导的高度重视下,安全管理人员努力工作,加大安全统筹的宣传力度,使经营者充分了解和支持统筹工作,今年统费收入190万元,统筹率达100%,理赔了38万元,全面实现了20XX年度安全统筹工作目标,安全统筹工作质量得到大幅提高,进一步夯实了公司抵抗运输生产风险能力,为安全生产管理提供了资金保障。

  六、安全生产责任指标

  分公司统筹车辆349辆,共发生道路交通事故18起,消案4起,全责10起,主责2起,次责2起,死亡3人,(全责1起,主责1起,次责1起,)伤4人,估经损61万元。百车事故率:4次/百车,百车死亡率:0.5人/百车,百车受伤率:1人/百车,百车经损率:17万元/百车。员工因公千人死亡率为零;员工因公千人重伤率为零;工业生产重大事故为零。

  客运公司安全生产月应急演练总结2

  为切实加强驾乘人员和全站职工对消防基础知识的了解,提高安全防范意识,增强自我保护能力,学会熟练掌握灭火器材的使用及操作,学会掌握在面对突发火灾正确应变和逃生技能,我公司组织了以“突发性公共事件应急演练”为主题的活动,就本次活动做出以下总结:

  本次活动于6月12日上午10:00进行,首先由公司经理讲述演习的目的和内容,并带领大家共同学习消防基础知识;由分管安全经理向大家讲解常用常用的手提式千粉灭火器及消防栓的使用方法。而后全员参与消防灭火演练,使每位员工亲自体会了如何正确的使用灭火器。在候车厅进行了消防栓使用现场培训,并进行了演练使用,消防演练紧张有序,安全保证工作到位,演练达到预期效果,最终获得了圆满成功。通过消防演练,员工对消防安全常识有了进一步的了解,充分掌握了消防灭火器和消防栓使用方法。同时在候车厅进行了应急疏散演练,通过演练,让员工掌握了面对应急情况时,紧急疏散的工作步骤和内容,检验了应急预案的可行性。

  通过这次的消防演练,进一步增强了全体职工对消防安全知识的理解和消防器材正确使用的实战技能,使员工清晰认识到如何面对突发的紧急情况以及如何自救互救,并提高了全体职工的防范意识,了解和掌握如何识别火灾危险、如何采取必要的应急、救援措施等基本操作,以便在火灾事故中达到快速、有序、及时、有效的效果。今后我们将经常地开展培训或演练工作,以提高我公司员工的应急救援技能和应急反应综合素质,有效降低事故危害,减少事故损失,确保公司各项安全工作落到实处,有序发展。

  客运公司安全生产月应急演练总结3

  为了建立有效的防范和处理火灾事故的工作机制,增强施工人员在遇到火险时逃生、自救能力,20XX年X月X日下午16:00-17:15,我施工单位成功进行了消防疏散演练活动。演练中,从火警警报响起到施工人员全部从教室撤离到施工现场安全区域,历时一分半钟。整个演练过程做到快速、安全、有序。

  这次演练活动的.成功,与施工负责人对疏散演练活动进行周密部署,与施工负责人严格按演练方案进行实地消防疏散演练是分不开的。

  1、为进行这次演练活动,施工现场成立了以丁俊为总指挥的消防疏散演练领导小组,确立了“安全第一,确保有序;责任明确,落实细节”的演练原则。

  2、演练前,施工单位负责人根据演练要求和施工现场实际,预先制订了严密、确实可行的消防疏散演练方案。

  3、X月X日下午,施工单位把演练方案印发到施工班组,让各施工人员通过传阅,明白演练细节,明白自身责任;同时,还根据施工负责人对演练工作的一些提议,进一步完善演练方案,力求做到尽善尽美。

  4、X月X日上午,组织各施工班组负责人《金玉花园9#楼消防疏散演练方案》,让各施工班组负责人进一步明确演练要求、明白演练责任,并做好演练宣传,确保演练万无一失。

  5、X月X日下午16:00-17:15,实地疏散演练准备阶段开始,各工作人员到位,各班组到施工工现场进行宣传并组织施工人员进行快速组队演练和让施工人员明白撤离方向、撤离路线、撤离到区域,为快速、有序、安全撤离作准备。

  6、撤离演练准备工作做好后,随着丁俊“金玉花园9#楼消防疏散演练开始”的一声令下,警报鸣放员鸣响火警警报信号,参加演练人员各就各位,各班施工人员用毛巾等捂着口鼻,猫着腰有序地按指定路线“逃生”,施工负责人带着施工人员有序地疏散到指定安全区域。整个撤离演练历时一分半钟,做到了快速、安全、有序。

  7、演练结束后,各班组按指定的返回路线,安全有序地返回办公室。返回办公室后,各班组负责人针对此次演练活动作了总结并对施工人员进行了相关的消防教育。

  这次消防演练活动增强了施工人员的消防安全意识,对普及消防安全知识和提高施工人员自护自救能力起着重要的促进作用。另外,通过这次演练活动,也提高了施工人员应对例如地震等地质灾害的应变能力。

  客运公司安全生产月应急演练总结4

  为认真落实火灾事故的防范措施,增强入园单位员工们的消防安全意识,彻底消除火灾安全隐患,最大限度减少损失,确保科技园大楼财产安全,稳定入园单位工作秩序,加强科技园火灾安全事故的应急工作,让全园单位懂得基本消防知识和自救本能,由科技园物管部会同区消防大队、汉中门消防中队、入园单位朗讯公司、贝尔公司、盛永达公司于20XX年X月X日组织策划了一次高层消防疏散、灭火演习。

  在演习之前,由物管部组织了一场消防知识讲座,内容为安全教育,正确使用灭火器及室内消火栓。火灾事故发生的原因有哪些(原因:电气、用火不慎、吸烟、玩火、雷击等等)为什么冬季火灾多?(天气寒冷,雨水稀少,用电量多。冬季处于 每年的首尾之际,生产工作繁忙,加之昼短夜长,人们容易懈怠,往往忽视消防安全,所以造成冬季火灾及事故多损失伤亡大。)由科技园主要抓安全的张总召开了2次联合会议,对演习进行了细致的部署,并发通知给每个入园单位告知消防演习,以防万一。

  X月X日下午14时30分,汉中门消防中队消防车驶进现场,14时40分,随着消防警报的拉响,2021年度消防演习正式开始。朗讯公司、贝尔公司、盛永达公司员工分别从14楼、12楼、11楼、10楼、9楼、5楼、1楼有序的从安全出口疏散通道南北两处撤出。每楼层都有安保人员守护,拐弯处贴有安全出口标识,员工们用时10分钟从大楼撤出汇集到北大门空场地处,那里早已拉上了警戒线。安保人员点燃了事先准备好的易燃物,消防中队中队长给员工们讲解了灭火器的使用方法:使用时可手提或肩扛灭火器迅速赶到火场,在距燃烧物6米左右处,拔出保险销,手握住开启压把,另一手拖住器具,用力捏紧开启压把,干粉即从喷口处喷出。中队长现场演示后,员工们亲自使用灭火器进行演示,刚开始员工们面对燃烧的大火明显感到紧张和不知所措,随着演练的深入,员工们逐渐适应,争先恐后的拿着灭火器进行灭火。灭火演示结束后,中队长又给员工们讲解了室内消火栓的使用方法,使员工们耳目一新、茅塞顿开。

  疏散灭火演习结束后,消防中队中队长对演习进行了点评,对员工们积极参加消防疏散演练及员工代表们的灭火表现,给予了充分的肯定,但也指出了存在的不足,并希望员工们在今后的工作中能主动积极参与消防安全活动。这次演习我们也请了集团公司保密处及工会的领导来参加,对我们的高层消防安全进行工作指导,共计约有400人参加了此次演习,演习取得了圆满成功。

  通过这次的消防演习,我们感受到社会经济发展之迅速,高楼大厦层次不穷,高层建筑的消防安全对我们来说是重中之重的工作。员工们通过参与,一定程度上对火灾事故应急疏散、正确逃生和正确使用灭火器、室内消火栓的技能,有了进一步的实际体验。员工们都认为,这次演习很有必要,它将促进科技园的消防工作,对我们来说也积累了一定的经验。今后,我园将经常性的开展消防知识讲座及消防演习并形成制度,以扩大消防知识的覆盖面。

  客运公司安全生产月应急演练总结5

  20XX年,我公司在县委,政府的大力支持,在县运管所的正确领导下,始终围绕“关爱生命,安全发展”的主题,突出开展“安全生产年活动,公司共有大货车37辆,从业人员40人,年货运量5.5万吨,货运周转量73.26万吨公里,实现了无重大交通事故,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  一、加强源头管理,明确工作目标

  我公司按照“各负其责”的原则,20XX年公司建立了安全管理办公室,GPS监控室,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结年度安全生产工作,部署20XX年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。下发《公路运输服务中心安全责任体系》的通知,进一步将安全生产责任细化分工,明确安全管理工作的重点,安全从每个人做起,从每个环节做起,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是县运管所与公司签订20XX年安全目标责任书。细化安全责任,公司与车主签订了安全责任书,明确安全责任。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司人员持证率100%。三是加大安全资金投入,对安全管理人员的安全津贴,安全活动经费,都能确保到位,有效增强安全防范的力度。四是认真贯彻落实县运管所关于2010年度审验的通知精神,按步骤分步实施,层层把关,是审验工作原满完成,不断完善车辆二级维护制度,健立二级维护监控管理系统,及时通知驾驶员按时维护车辆,坚决杜绝车辆无保险营运的现象,凡公司车辆都参加保险,对无保险者一律不审验或停运处理。

  二、认真组织检查,抓好隐患排查治理工作

  1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理工作,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织职工查找岗位安全隐患,提一条安全方面的合理化建议活动,明确安全隐患排查治理的工作内容,即:单位安全生产责任制是否落实到位;安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗,进行认真细致排查,在安全隐患排查中共查安全隐患3起,公司立即予以整改。对查出的安全隐患责成整改的同时,并对安全隐患进行复查,以备确认整改的具体情况,对待一时难以整改的安全隐患,公司组织召开安全隐患分析会,认真分析安全隐患的危害程度,并进行评估,落实的整改方案和安全防范措施,使安全隐患得到及时整改,确保安全生产系数的有效性,使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

  2、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,今年天气变化频繁,对运输产生相当大的影响,为确保公司的安全生产和人身安全,公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施,并随时注意天气变化,发布信息,要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何事故。

  3、认真抓驾驶员的安全教育培训,我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作:

  ⑴牢固树立安全意识,并有高度的安全责任感,因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系,他们的失职,直接影响到生命与安全。

  ⑵上岗前的安全自查,每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查,确保生产设备的完好率。

  ⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作,安全事故直接与自身工作有直接关系,时刻要将安全放在第一位,时刻按操作规程操作。

  ⑷严格规章制度,杜绝疲劳驾驶,酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。

  ⑸应急预案和安全疏散措施,要求职工必须做好自身的安全保护,采取有效地安全防范措施减少事故的发生。起到很好的效果。

  三、广泛宣传发动,增强全员意识

  1、做好活动的开展,落实安全责任:

  根据市上的决定:在20XX年全市交通系统开展“安全生产年,深化平安交通建设,安全管理推进年”活动,在六月份开展了《安全生产月》活动,及时消除安全隐患,避免事故的发生。对待活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,对未按规定完成任务进行补课,确保活动扎实开展,取得预期效果。

  2、会议贯彻宣传

  对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。2010年我公司召开安委会会议4次,参加县运管所月安全例会15次,组织安全学习4次,公司发文25次,电话通知做好安全工作8次,发送信息通知二级维护及审验10次。通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

  3、利用标语、悬挂横幅宣传安全

  公司利用标语、悬挂横幅,发信息宣传安全生产,用简洁的语句和格言,做好安全宣传工作,用身边的事教育身边的人,使职工受到教育,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

  4、利用事故的案例宣传安全

  利用发生过的事故和通报的事故案例,宣传教育,从别人所发生的安全事故中吸取教训,对待安全事故,严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理,增强职工对事故的安全防范意识,充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育,使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命,关系到自己的生命与痛苦,直接影响到安全大局,通过对干部职工的安全教育,安全必须从管理制度抓起,完善各项规章制度,通过事故案例的宣传教育,使干部职工上了一堂深刻的安全教育课,起到了安全教育的最佳效果。

  四、存在的问题:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是全员安全意识,有待进一步提。三是人员素质普通下降,安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全宣传教育力度及从业人员培训。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主题,加强日常安全监管,落实责任追究制度。

  我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,做好车辆的安全管理,规范车辆产业主的安全管理,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全管理目标。

  客运公司安全生产月应急演练总结6

  20XX年,我公司在集团公司、各级党委、政府的正确领导下,在上级主管部门的指导帮助下,全面贯彻党和国家关于安全生产的法律法规、方针、政策和重要指示,结合公司实际,突出开展“安全生产年”的各项工作,认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。实现了无重特大交通事故,无工伤死亡责任事故,无火灾爆炸事故,其他指标控在集团公司年初下达的指标内,安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下:

  一、加强组织领导,明确工作目标

  全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20XX年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一,全面推行“一岗双责”,按照“分级管理,按级负责,权责一致,一岗双责”的原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局。着力研究安全生产责任体系,明确安全管理责任,年初公司召开安全工作会议,全面总结上年度安全生产工作,部署20xx年安全生产工作目标任务,研究落实安全管理责任,全面抓好安全生产管理工作。进一步将安全生产责任细化分工,安全从每个人做起,从每件事做起,从每个环节做起,岗位无轻重,安全无小事,安全始终是第一位,确保安全责任横向到边,纵向到底。一是根据公司人员变化情况及时调整安全生产委员会成员,更好地加强安全生产管理和监督。二是加强单位安全管理人员的业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,特殊工种人员持证率100%。

  二、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能。

  1、会议贯彻宣传,对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位干部职工,深刻领会精神实质,做好宣传安全。全年我公司召开安全例会12次,其他会议20多次,通过会议形式宣传贯彻,对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

  2、利用广播、标语、板报和橱窗等方式宣传安全生产,做好安全宣传工作,从思想上牢固树立安全是生产的第一要务,行动上要遵纪守纪,增强职工的安全意识,使职工做好安全工作的积极性有所增强,真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任,从而达到安全教育的目的,从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品,而是实实在在的行动。

  3、抓住“安全活动”进行宣传。结合“六月安全生产月”、“安康杯”、“集中开展道路客运隐患整治专项行动”等活动,广泛做好安全生产的实质性宣传,使广大职工积极的参加到活动中来,组织职工参加岗位隐患自查,提对安全方面的合理化建议活动。使职工的安全素质得到了很大的提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升,形成了安全生产群防群治的工作局面。

  三、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。

  本着“谁主管、谁负责”的原则,我公司根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。

  严格贯彻执行《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施,加强对防火、防盗、防电、防水灾、防交通事故以及各个环节的管理。公司安全生产各项工作在制度化、规范化的轨道上继续前进。

  四、抓好安全检查,加大安全监管

  1、安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,深入一线进行安全检查,安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改。同时利用每月安全例会,通报安全检查情况,督促做好隐患整改工作,引起各级领导对安全隐患整改的重视,认识隐患存在的危害性,增强做好本公司安全隐患整改的责任感。全年共排查出安全隐患2条,全部已及时整改。

  2、抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、汛期的安全检查,确保时段的安全生产。在夏季、冬季恶劣天气,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保公司的安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作。

  3、强化日常安全生产监管,开展“元旦”、“春节”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“国庆”等节假日及“两会”、等特护期安全生产检查。

  五、合理应用科技手段,提高安全管理的科技化

  1、充分发挥GPS监管系统对营运车辆的动态管理,有效减少超速、串线行驶等交通违法行为。

  2、自20XX年我公司对公车公营的车辆安装了DVR监控系统以来,有效的纠正了驾驶员不良驾驶员习惯和行为。

  3、严格实施“道路客运监管系统”,增强对客运车辆的`有效监管力度。

  六、存在的问题:

  今年我公司在安全工作上取得了一定成绩,但也应该认识到我公司安全工作还存在一定的问题:一是全员安全意识虽有所增强,但还需进一步提高。二是安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。

  20XX年,我将在认真总结今年安全工作成功经验的基础上,继续明确“安全责任、重在落实”的安全思想,加强安全生产教育培训,加大管理和投入的力度,增强员工安全生产的法制观念和自觉意识,推进安全质量标准化,切实提高公司的安全管理水平;继续做好安全生产的自检自查工作,抓好重点部位和重点岗位的安全防范工作。努力营造积极、和谐的企业安全文化氛围,为公司发展创造更为有利的安全生产环境。

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