信用证结算中的风险防范研究论文
【摘要】目前，信用证已经成为国际贸易结算中使用最为广泛和最为重要的一种结算方式，但广泛应用并不意味着最安全。为了避免风险，进出口双方应严格进行审查、把关，采取适当防范措施。本文主要结合江浙闽粤一带外贸企业的实例，分析我国外贸企业采用信用证结算方式的现状及存在的问题，并有针对性地提出了防范风险的对策。
【关键词】信用证结算 软条款 风险防范
信用证结算是国际经济活动中使用最为广泛的一种结算方式，是银行有条件的付款承诺，只要提交了与信用证相符的单据，开证银行就必须履行信用证项目下相应的付款责任。由于其属于银行信用，对双方来讲都具有安全保证作用，所以是一种比较安全的结算方式，保障了交易的正常进行。然而，信用证自身的特点使信用证在实际应用中存在一系列的风险，因此，研究信用证的风险和防范措施对我国对外贸易实践有着很强的指导意义。
一、我国外贸企业采用信用证结算方式的现状
国际贸易中，最主要、最常用的结算方式是跟单信用证，它有银行信用为保障，因此受到买卖双方的信任。但是由于银行在信用证结汇中只对单证作表面的审查，不负责采取进一步行动来调查单据的真实性，从而无法审查货物的真实性，这使得一些不法商人有机可乘，信用证诈骗案件屡屡发生。
不少初涉外贸的江浙闽粤工厂对信用证操作多有误解。要么过于迷信，觉得只要外商开立了信用证就万事大吉，对不符点没有足够的警惕，遭到拒付才慌了神；要么反过来完全不相信信用证，特别是吃过几次不符点拒付的亏以后，死守款到发货的规程，结果失去了很多交易机会。这两种极端观念都是由于不了解信用证运作特点而导致的。其实一份可靠的信用证，只要不出现不符点，基本上与真金白银无异。而可靠与否，最基本的衡量标准有三个：知名大银行开立；单证要求合理可行；无软条款。
二、我国外贸企业采用信用证结算存在的问题
1、信用证欺诈行为
（1）进口方伪造信用证。进口方窃取银行已印好的空白格式信用证，或与已倒闭或濒临破产银行的职员恶意串通开出信用证，或将过期失效的信用证恶意涂改等，引诱出口方发货，以骗取货物，使出口方货款两空，损失惨重。
在国际贸易中，信用证伪造案屡见不鲜。江浙闽粤一带外贸企业根据以往经验将伪造信用证归纳为以下几个特点：无密押电开证；电开证使用第三家银行密押，而第三家银行的确认电文没有加押；信用证的签字无从核对；开证行行名地址不明；单据要求寄第三家银行，而第三家银行是不存在的。
（2）软条款信用证。所谓软条款是指信用证中加列一些条款，这些条款使信用证下的开证行付款与否不是取决于单证是否与表面相符，而是取决于第三者的履约行为。其主要表现为以下两点。一是信用证条款无法执行。信用证规定海运公司船名、起运港或目的港、验货人和装船日期须经开证人通过开证行以修改的形式另行通知。江浙闽粤一带某贸易公司收到国外一银行开来的信用证规定，受益人只有在收到申请人确认或修改后的装货船舶名称和装运日期文件后才能装船，但三个月后却无音信，致使某公司预付给开证申请人的保证金也无下落。二是信用证规定采用进口国商检标准。浙江某外贸公司于2006年1月与美国一家公司签定合同，规定货物检验采用进口国商检标准。货物运达目的港后，买方以所交货物未达到该国标准而拒付货款，并向该公司索赔。
（3）信用证的商检条款。在当今对外贸易中，信用证因其安全系数较高而成为外贸企业的“新宠”，但同时也成为不法商人用来设置机关的“新生代”，其中商检条款备受他们“青睐”。
商检条款可以加大办证难度，使我方难以办到或难以及时办证，人为造成不符点拒付。例如，宁波某外贸公司于2006年6月与西班牙一家贸易公司订立了贸易合同后，却又收到一来证要求我方的商检证书要由进口国领事馆认证，而在宁波没有这类机构，必须到北京、上海办理。因此，宁波公司只好跑到上海办证，才能顺利结汇。
买方这样做的原因一来想延缓办证速度，致使我方容易造成交单延迟等情况。而一旦单据有错，修改就变得极不方便，等到修改后的单据交到议付行时往往已过了L/C有效期，造成信用证失效，以致于影响我方收汇。
2、单证不符、单单不一的风险
单证不符是运输单据的内容与信用证规定的条款不完全相符，单单不一是以发票为中心的各单据之间不严格一致。单证不符其表现有多种，浙江一些外贸公司在实际业务中曾碰到以下几种单证不符的情况。
（1）汇票。大小写金额不一，付款人名称、地址不完整，出票日期迟于信用证有效期或交单期，付款期限有误，出票条款如开证行名、地点、证号、开证日期遗漏。
（2）发票。船名、开航日期与提单不一致，缺价格条件，货名不一致（同一货物用不同的英语词表达）、规格与信用证不符，没有表现扣押、折扣或其它费用，没有加注信用证规定的证明文句，单价与总价不符。
（3）提单。没有收货人，通知地点不完整，代理人签发的提单签字处缺“AS AGENT”字样，提单日期迟于信用证装船期，未填“运费已付”或“运费到付”，大小写件数不符或未注明“货已装船”。
（4）保险单。承保险别不完整或与信用证规定不符，发票号与发票不一致，保险单日期迟于提单日期，缺理赔代理人和理赔地点，赔付货币名称, 船名及开航期有误，投保金额不符。
（5）其它。附属单据的内容与发票不一致，毛、净重、尺码与提单不符，大小写件数不一致，包装条款与信用证不符，商检证出证日期迟于提单日期。
3、提货担保风险
提货担保是货物抵达目的地后买方急需提货，但运货单据尚未收妥而由银行担保向承运人提货的作法。提货担保有利于进口商尽快将鲜活、易变质商品投放市场，加快资金周转，但纠纷常出现在买卖双方、担保银行与承运人、银行与买方之间。
三、我国外贸企业采用信用证结算的风险防范对策
尽管当今信用证以银行信誉代替了商业信誉，使风险难以控制的跨国界贸易交往变得更为安全可靠，但是，由于它不仅存在理论上的'缺陷，即“独立抽象性原则”，而且在实际操作过程中涉及的当事人和各种关系非常复杂，使得各当事人在操作过程中稍有不当便招致极大的痛苦和损失。因此，我国外贸企业在采取信用证结算时应采取各种措施，防患于未然。
1、信用证欺诈行为的防范
（1）为了识别伪造信用证，银行必须仔细审查信用证的表面真实性，校对密押和印签，一发现印签不符马上对外查询，通知受益人不能草率发货。拒绝接受预付佣金、约金的条款，以防失去预付佣金和约金，尽可能对大宗出口商品采用分批交货的办法分散风险。
（2）对软条款信用证的防范。外贸公司在制订销售合同时应对合同的所有条款仔细考虑。尽管信用证与销售合同是两个独立的文件，但信用证是以销售合同为依据的，一旦销售合同中的某些条款不够周密，就会导致以后信用证条款无法执行，留下后患。外贸公司在审证时，一经发现软条款便应立即通知对方修改。同时，信用证的有效期必须合理，因为太短会使卖方没有足够的时间通知买方改证而导致买方向卖方追究违约违证责任。
2、单证不符、单单不一的风险防范
审证、制单、审单是一项非常仔细的工作。外贸公司应与银行密切配合，有关工作人员必须具有高度的工作责任感和一丝不苟的工作精神。在制单时加强单证员的操作技能，严格按信用证要求向银行提交一套完整的正确单据，并由银行协助公司审单。对单单不一、单证不符点，银行应迅速通知买卖双方，确保证同（信用证与合同）、单证、单单、单货一致，以便顺利及时结汇。
3、提货担保的风险防范
在提货担保中，虽然货物已转移到了开证申请人手中，但这不构成法律上的货物移交，因为承运人签发提单后就有向提单出示人供货的责任。因此，开证人并非实际接受货物。提货担保书中对提单的承诺并不构成对单证不符时无条件接受的承诺。如果提货人不履行交单义务，其后果是他对承运人的损失进行赔偿，而并非对议付行承诺无条件接受单据。同样，担保提货申请书中无条件接受有关单据的字样，只是提货人对开证行的承诺，它只构成开证行与申请人之间的关系，并不影响开证行因单据不符而使用拒付的权力。所以，首先要认真审证，做到及早发现软条款。其次，在订合同时，要力争客户同意由我国的商检机构来实行商品检验。再次，尽量要求对方客户从一些大的、信誉较好的银行开证。
4、加强对开证行的资信调查
信用证的性质属银行信用，是开证行以自己的信用作保证，因而开证行的信用至关重要。开证行的资信较差，极有可能使受益人在提交了与信用证要求相一致的单据后，遭到开证行的无理拒付。为了预防这一风险，出口商应该事先了解进口商所在国家或地区的经济、金融状况，以及当地银行信用证业务的一般做法，在预约时具体规定信用证的开证行，并要求由开证行以外的另一家银行对该开证行的责任加以保兑。
对方的资信可通过以下途径获取：中国银行；我国驻外使馆／领馆经商处；国内外的有关商会；金融咨询中介机构；商界朋友。其中，从中国银行和我国驻外使馆／领馆经商处获取的资信报告最为可靠。资信调查要经常进行，新老客户都不例外。
5、加强外贸涉岗人员的培训，强化外贸企业内部管理
加强外贸涉岗人员的外贸知识和外语学习。不懂外语，不熟悉国际商务惯例的外贸人员很难避免在商战中上当受骗。因此，新上岗的涉外业务人员应进行岗前培训，宁缺勿滥。
强化内部管理，规范贸易行为。对外签约必须符合有关法规和国际惯例，严格执行合同。加强货款结算方式管理，出口尽量使用不可撤销的跟单信用证，从严控制无证托收。企业管理者要让员工明确各个环节中自己的职责，对在工作中造成严重损失的员工要进行经济和行政处罚。
总之，信用证支付方式对国际贸易的开展带来了便利，但也为不法分子欺诈行径提供了可乘之机。外贸业务人员要不断加强交易安全和高度的反欺诈意识，认识到欺诈与反欺诈将是长期的斗争。不法分子欺诈的方法和手段会不断地变换，因此要及时研究不同时期的诈骗分子所使用的不同手段，以便应对。同时，要熟悉有关国际惯例在国际商事中的应用及变化，并在企业内部建全相应的规章制度，以确保交易安全。
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