智能停车收费管理系统设计探讨论文

时间:2021-07-01 17:55:16 论文 我要投稿

智能停车收费管理系统设计探讨论文

  摘要:目前,停车场收费管理系统多采用传统的停车场收费管理办法,此方案工作强度大,人为误判概率较大。如何提高收费管理的智能化水平,提高管理工作人员的工作效率及正确率已成为迫在眉睫的问题。据此,设计主要介绍了一种单片机控制的智能停车场管理系统。

智能停车收费管理系统设计探讨论文

  关键词:智能停车系统;单片机;控制系统

  近年来,随着国产化汽车的快速发展以及国内生活水平的不断提高,导致私家车辆迅猛增加。为了解决现有停车收费系统存在的工作效率低、易漏报错报等问题,本文提出了智能收费系统,以实现简洁、稳定、实用的停车场管理信息系统,旨在避免误记录、易操作等,以满足不同停车场的信息管理需求。

  1系统设计总体框架

  智能收费系统采用单片机控制,利用红外线检测进行信号传输。此系统所需存储容量小,具备自动开关功能、计费显示功能以及查询打印功能等。同时,该系统可以根据需求不同,进行软件修改,以实现灵活性调整。本系统采用红外对管检测进入的车辆,并通过系统信号传输功能,传输给单片机控制单元,实现大门的开启关闭等。

  (1)信号检测单元。信号检测单元安装在停车场入口和出口处,用于检测是否有车辆进入或者驶出停车场。一旦接触信号,即将信号通过电路系统传入单片机控制中心。

  (2)栏杆控制单元。在检测单元将信号传输至单片机控制单元以后,控制单元会根据信息作出判断,并对控制继电器进行控制,实现电机的运转,进而实现控制栏杆的开启关闭。

  (3)单片机控制中心。智能停车收费管理系统采用的单片机是AT89C52,该单片机是系统控制的核心,主要功能是通过信号的传入,实现系统的智能监控。该系统通过控制驶入停车场的车辆数量,与停车场本身停车位数量的'对比,来输出停车场的剩余车位数量。同事,会根据停车数量来计算停车费用。

  (4)显示部分。显示部分主要是通过电路板来输出信号显示信号的。对外,主要显示剩余停车位数量。对内主要显示停车数量和停车费用等。当车位剩余为零时,栏杆自动关闭,不允许车辆进入。

  2硬件设计

  本次系统硬件设计主要是指主控芯片MCU的设计。单片机是本次系统的主要核心部件,集成了微处理器(CPU),存储器、各种输入接口和输出接口等。单片机的种类类型比较多,适合可选的相对较多,对于PIC系列单片机,其内部带有集成的A/D转换模块,但是其转化精度相对较差,编辑语言工序较为复杂。而51系列单片机,虽然成本很低,编程工序也较为简单,但是其内部不带A/D转换功能,在整车运行过程中,运行的速度比较慢,适应性较差。对比后,我们选用STC系列。STC89C52单片机内部存储器空间为8K,成本价也不高,性能也比较稳定,是一款具有很强功能的微处理器。因此,本设计主控芯片的优良选择。

  3软件设计

  硬件软件是系统的基石,软件系统则是系统的控制核心。根据停车场具体的操作流程,我们进行了相关软件的系统设计。程序设计是用计算机进行编辑,通过计算机将信号转化为计算可以识别的语言信号。系统软件的质量直接影响整个系统功能的实现,软件步骤简明,输入输出的效率就会较高。为了进一步固化软件系统设计,提高软件系统治疗,我们在编辑软件时,采用了以下几个步骤:

  (1)分析问题。在进行智能停车系统的设计时,首先需要明确系统本身需要解决的问题,然后根据问题进行分解,得出相应的执行机构、控制机构、信号采集等组成部分。紧接着,我们结合系统本身所需解决问题的以及各组成部件进行分析,汇总相对应的结构图,以便于设计出合理的软件总体结构。

  (2)绘制程序框图。系统部件单元设定完毕后,我们需要根据结构图绘制相对应的程序框图,在设计程序框图时,需要考虑执行元件的功能实现步骤,进而绘制计算相对应的程序图。程序框图时程序设计的重要节点,程序框图的正确与否直接关系到程序执行单元执行功能的好坏。

  (3)程序编辑与设计。程序设计是软件设计的重要组成部分,因此在设计程序时,我们首先需要考虑软件系统的具体功能及系统组成部分。目前,此智能停车收费系统主要包括:定时器/计数器、中断、堆栈等。在进行程序编辑设计时,我们必须按照程序框图进行设计,并结合实际情况编制相对应的指令系统及控制系统等。

  (4)程序调试。软件及硬件设计完毕后,为了验证系统的可行性,我们可以通过编辑软件编辑出符合实际需要的程序,进行仿真模拟调试。在进行调试前,我们必须确保程序采用的编码符合设计规范。如果源程序有语法错误或者执行程序不符时,我们可以针对文件进行修正补充,直到程序调试的结果符合设计要求。最后,在进行一次系统的调试,调试过程中,我们应保证各项功能都得到全面的验证,直到成功。

  (5)程序优化。智能收费系统不是一成不变的,随着市场运行的变化以及客户的需求变化,我们会在程序运行一段时间后,针对一些不足的地方或者常会出现一些不得当的地方,进行程序的编制修改。编制程序修改完毕后,我们依然需要进行程序调试及模拟仿真。程序不断优化,必然会使得系统不断优化,我们需在优化各功能程序时,进行综合考虑,使其模块化,进而缩短组成结构,加快运算速度等。

  4结束语

  智能停车收费管理系统可以应用于各类超市、商场、地铁站口、火车站等地方,系统结构简单,功能齐全,成本具有较大优势,可以满足各类大中型停车场的要求。此外,该系统还可以实现信息加密和各种功能扩展,通过改进可成为通用型收费管理系统。

  参考文献

  [1]秦前清,杨宗凯.车库控制分析[M].西安:西安电子科技大学出版社,1994.

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