汽车销售行业年度总结

时间:2020-11-02 14:04:39 年度总结 我要投稿

汽车销售行业年度总结

  第一篇

汽车销售行业年度总结

  业精于勤荒于嬉。虽然市场大势不好,但我今年过得充实而美好。今年是我三年“升蓝计划”的收官之年,三年的呕心沥血,我可以交出一份漂亮的成绩单。以下是我对自己今年主要工作的总结——

  1“升蓝计划”自我评定:完美

  2013年初,我积极主动地发布了为期三年的“升蓝计划”。三年来,我一步一步地完成了“升蓝计划”这个雄心勃勃的远大目标,随着技术、产品、用户体验的全面提升,销量也在稳步推进,一年一个台阶。

  在升蓝计划启动之前,2012年,我的销量是21.3万辆,我暗暗地给自己立下了三年销量达到40万辆的目标。2013年,我卖了27万辆车,同比增长27%。2014年,我完成了38.7万辆,增幅43%,数字太美,我简直不敢看。今年的市场形势那么萧条,部分车款的销量也不如意,真是吓死宝宝了,但我顶住压力迎难而上,10月仍然取得了同比增长10%的佳绩,1-10月销售32.4万辆,今年突破40万辆已经没有悬念,可以安心过年了!

  回想这三年,真是血泪奋斗史啊,我每天就跟打了鸡血似的向前冲,义无反顾。

  “升蓝计划”包括三个方面,围绕技术、产品、用户体验三个路径开展品牌提升,到今年4月308S上市,我投放了6款新车,覆盖中高级车、入门级车和SUV三大热门市场,当初三年6款车的承诺兑现。

  我从3008身上找回了自信,1.6THP发动机和飞机座舱设计真正让很多人“秒粉”,后来他们也成了我的粉丝。当时,自媒体也才刚刚起步,速度周刊小伙伴的小伙伴还从我手里买了一辆,口碑非常好。然而,不是你有新车就能发达的。消费者越来越精明,市场上那么多车,美系、德系、日系、韩系,谁家没有明星车型?浪漫又不能当饭吃,人家凭什么看上咱法系车?

  真正能留住人的,是你的品牌力,品牌力哪里来?产品力必须强!所以,我不遗余力地提升技术,1.6THP、1.8THP、1.2THP三款涡轮增压发动机全面丰富了我的动力布局,我又将目前最热的“微混”技术Stop&Star智能启停系统与这三款发动机匹配,行成“T+STT”高效动力,节油性能也很好,消费者特别好这一口。

  我要让消费者爱上我,深深地爱上我,我把很多电子智能科技加装到产品上,给他们更高的价值感,比如9.7吋集成触控系统、CityPark 自动泊车辅助系统、i-cockpit座舱、全景天窗、全景天顶等众多智能科技配置与LED大灯系统、盲区探测系统、胎压监测系统、EPB电子手刹、ESP9.0等便捷的安全系统。真是没有想到,消费者也很受用。

  还有最重要的,是用户体验的“升蓝”。因为太重要了,我下面单列条目发挥。

  2“用户体验年”自我评定:完美

  经过了2013、2014两年的奋发图强,我实现了动力、智能、安全全方位的技术飞跃。我想传播我的产品,我想了很多方式,最终领悟了一句话“不以用户体验为核心的营销都是耍流氓”,我不耍流氓,我要让人们感受到我的`真诚,所以我把2015年确立为“用户体验年”。

  可是你造吗?这简直就是给自己挖了个坑啊,no zuo no die说的就是我吧。别的一个个小活动姑且不说,就今年7月开始的“动感”全系车型体验行动就已经累得我快吐血了。这是东风标致前所未有的大型产品体验活动,历时半年,覆盖全国125座城市,由东风标致7款车型及2款进口车参与。125座城市啊,平均每个月20座,我,完全没有了周末,女朋友差点都跟人跑了啊!

  好在客户在体验单边失速、台阶路、轮胎路等科目,以及T+STT、Blue-i、自动泊车这些先进技术之后,对我的评价非常高,这样他们购车也不是卖我面子,而是理性的选择了。我也算得到了心灵补偿,创业、守业就是这么身不由己。不过,我无所畏!

  有句话说得好,客户提车之后,服务才真正开始。于是,我发起了提升客户售后体验的“蓝色关爱”活动,得让客户念你的好不是?不知道又是谁提出了“产品整个生命周期”的概念,我想撞墙!生命周期是什么意思?就是除了售前售中售后,还有一个“售后后”或者“后售后”,简单地说,就是二手车服务。我又搞了个提升水平业务体验的“诚狮二手车”活动,打造我小狮子的又一个核心竞争力。

  3品牌提升自我评定:完胜

  当初制订“升蓝计划”就是为了整体提升品牌,没有结果,过程再艰辛也是徒劳。今天的总结,我要说的是,我小狮子在中国市场的战略布局渐渐显出成熟之态,品牌形象也逐渐清晰于人们的视野之内。过去的两年中,我的资产BAI指数由第10名提升至第8名;溢价率同样攀升显著,从第12名提升至第10名;我们的网络现在已经超过500家,率先覆盖全国83%的地级市,不论是销售还是售后,我们的服务质量在所有的厂家的排名都在前十名。

  4创新营销自我评定:开心

  标新立异一直是我的行事风格,营销这大好的机会我不会放过。往小了说,每一款新车我都赋予它一句朗朗上口又个性鲜明的口号,让目标人群一听就能找到组织,比如308S是“我无所畏”,3008是“活,该快乐”;往大里说,上面提到的用户体验年一整年的活动。

  此外,还有与时俱进的电商营销,也成为了我的标签。早在2012年,我就跻身汽车电商“千万俱乐部”,之前在天猫开了售后旗舰店,现在我又开辟了新的电商领域。成都车展上,我宣布与国内最大的汽车互联网平台合作,独家线上经销408荣耀版。广州车展期间,我再一次创新,以消费者个性化需求为核心,推出2008玩酷版车型。

  这是我开辟私人订制的开山之作。用户可以按自己需求对配置进行多种组合,真正做到按需制作,有外观订制、科技配置订制、内饰订制、个性宣言四大部分。这条路我还会坚持走下去,争取今后每一款车都有订制车型的项目。

  花无百日红,骄傲使人落后。我绝不会沾沾自喜,下一个“升蓝计划”我已经着手准备,产品紧盯SUV和新能源车,服务再上台阶,继续提升品牌力。