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2017车船税最新规定

规定 时间:2017-06-06 我要投稿
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  2017年7月1日起,各类车辆税额上限即将普遍上涨。大型客车每年税额标准将为480元至660元,中型客车为420元至660元,小型客车为360元至660元,微型客车为60元至480元。

  以普通家轿为例,7月1日之后每年至少需要缴纳360元,比之前足足多了一倍,此前只需缴180元。同时,对征税对象也做了调整,原先享有免税“特权”的各类公车,也将与私车根据同一标准交税。

  车船使用税税额调整

2017车船税最新规定

  车船使用税新标准计算办法

  1、机动车挂车,按机动载货汽车税额的7折计征税;

  2、对车辆净吨位尾数在半吨以下的按半吨计算,超过半吨的按1吨计算;

  3、从事运输业务的拖拉机所挂的拖车,均按载重汽车的净吨位的5折计征车船使用税;

  4、客货两用汽车,载人部分按乘人汽车税额减半征税,载货部分按机动载货汽车税额征税;

  5、船舶不论净吨位或载重吨位,其尾数在半吨以下的不计算,超过半吨的按1吨计算;

  6、拖轮计算标准可按每马力折合净吨位的5折计算

  值得注意的是:车辆 限 行的区域(比如北京),每年征收的车船税会有一定数量的减 免。还有节约能源或者新能源车,车船税新标准也有所减免。

  大师说:此次车船税新政把征收标准改变为以排量为准。此政策下的小排量车型所需交的费用相比以前更少,小排量车主可以回家偷着乐了。大排量车型则需要缴纳更高的车船税,不过开得起大排量的车主肯定也不在乎这几个钱吧?总体来说此次改变为用户群体更大的小排量车型造福,算得上成功!

  新能源汽车需要交车船税吗?

  “我的新能源汽车可以免征车船税么?”不少新能源车车主,会有这样的疑问。本期,我们就为您介绍新能源车车船税的优惠政策。

  问:免征车船税的使用新能源汽车的定义是什么?

  答:免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。

  问:不在征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车的判断标准是什么?

  答:不在征收范围的纯电动乘用车和燃料电池乘用车,可根据车辆“燃料种类”为“纯电动”、“燃料电池”,“排气量”为“空”或“0”以及“核定载客”为“9人(含)以下”等条件判断。

  问:免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车),应同时符合的标准是什么?

  答:免征车船税的使用新能源汽车(不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车),应同时符合的以下标准:

  (1)获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;

  (2)纯电动续驶里程符合新能源汽车纯电动续驶里程及专项检验标准;

  (3)使用除铅酸电池以外的动力电池;

  (4)插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量(不计电能消耗)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%;插电式混合动力商用车(含轻型、重型商用车)燃料消耗量(不含电能转化的燃料消耗量)与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%;

  (5)通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车纯电动续驶里程及专项检验标准。

  问:优惠政策通知什么时候开始执行?

  答:财政部、国家税务总局于2015年5月7日发布了《关于节约能源 使用新能源车船车船税优惠政策的通知》,自发布之日起执行。

  需要提醒的是,符合上述标准的节约能源乘用车、商用车以及使用新能源汽车,由财政部、国家税务总局、工业和信息化部不定期联合发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》予以公告

  优惠政策通知发布后,列入《目录》的节约能源、使用新能源汽车,自《目录》公告之日起,按《目录》和优惠政策通知相关规定享受车船税减免优惠政策;《目录》公告后取得的节约能源、使用新能源汽车,属于第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》,但未列入《目录》的,不得享受相关优惠政策;《目录》公告前,已取得的列入第一批、第二批《节约能源使用新能源车辆减免车船税的车型目录》的节约能源、使用新能源汽车,不论是否转让,可继续享受车船税减免优惠政策。

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