经营管理工作汇报

时间:2022-05-23 04:27:38 工作汇报 我要投稿
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经营管理工作汇报

  各位领导:

经营管理工作汇报

  首先我代表班子成员和全体员工欢迎各位领导来检查指导工作,下面,我将的基本概况及1-7月份在为铁路运输提供保障、铁路专网收入清算、开展“两标”整治及实行三级管理机构改革等方面的情况向公司领导做以下汇报。

  一、概况

  自成立后,在总部、省分公司的正确领导下,一班人带领全体员工,发扬“吃苦、创业、团结、奉献”的精神,不等不靠,按照业务工作“提高服务质量、确保运输安全、巩固既有市场、牵引铁路需求”的总体要求,紧紧抓住铁路跨越式发展和信息化建设的机遇,从强化基础管理入手,以提高设备质量为突破口,以全面提升服务水平,增加清算收入为目标,奋力拼搏,促使各项工作步入了良性发展的轨道。

  二、强化管理、狠抓落实,确保大通道畅通,安全生产有序可控

  安全是各项工作发展和经济效益增长的重要保证,也是为用户提供优质服务的重要体现。因此,我们下大力气坚持不懈地抓好各项安全工作,坚决落实各项规章制度和标准化作业:

  一是按照“逐级负责、规范管理”的原则,进一步明确

  和完善了、车间、班组各级安全管理机制。狠抓岗位负责、主管负责、分工负责的落实,实现了安全生产工作的有序可控和基本稳定,同时在吸取原有制度精华的基础上,各相关部门相继修订完善下发了绩效考核办法、班组双达标考核办法、大通道维护管理办法、责任包保办法、财务管理办法、汽车管理办法、人身劳动安全管理办法等等。这些管理制度的完善,有效地改进了管理方式的转变,促进了管理工作有章可循、有章可查,达到了规范、约束、促进的目的。

  二是加强各业务部门管理职能作用的发挥,不折不扣的落实各项大通道安全措施。牢固树立“大通道安全无小事”思想,把大通道安全放在各项工作的首位,全面落实《中国分公司大通道安全管理办法》的各项规定,特别针对武二线、青线、平光缆等危及大通道安全的重点施工,采取积极有效的防范措施,针对特殊情况采取特殊的形式和手段进行严盯死守,做到了领导高度重视、各级安全责任意识和措施到位,各项安全防范措施超前并落实。相继组织技术部、安全室、人劳部等部门定期和不定期地深入到各车间、班组进行检查,及时解决安全生产中存在的问题。针对武二线施工和天线平改立施工及平光缆安全实际,强化光电缆径路的巡视与检查,同时加强了安全关键点的卡控盯防,严格规范了施工前、施工中、施工后的安全盯守防护措施,积极加强对沿线周边农村的宣传,印发各种宣传材料、标语,设立警示牌,为确保大通道安全起到了积极有效的作用。上半年,因管内1300公里光电缆线路周围施工频繁,特别是各种突发性施工对管内光电缆安全构成严重威胁,造成大通道中断事故时有发生。为深刻吸取事故教训,我们对安全管理、措施落实等方面存在的问题进行认真研究和探讨,及时制定了《关于建立每天两次汇报制度的紧急通知》,要求各工区工长每天早8:00、晚17:50向车间汇报当天巡线人员的巡视区段及线路情况,各车间主任每天两次向调度汇报车间管内施工单位、施工时间及期限、所采取的确保光电缆安全的防范措施等,畅通了信息渠道,使对管内线路周围每天的施工情况做到了心中有数;根据实际,重新划分了领导及各部室包保区域,成立了大通道安全督导检查组,制定印发了《关于确保大通道畅通、迅速扭转安全被动局面的紧急通知》和《关于加强各级安全包保责任制落实的通知》,要求班子成员每月深入车间检查督导不少于20天,部门负责人、车间主任不少于15天,各部室工作人员不少于7天。在包保期内,实行考核负责制,对检查督导不力,发生大通道中断的包保车间领导,发生大通道中断一次,在交班会上做检查,中断第二次向省分公司写出请求处分报告;包保部门负责人由于检查督导不力,发生大通道中断一次,与车间党政负责人同考核,发生第二次中断予以免职,另行分配工作;对机关包保干部将给予下岗三个月的处分,发生第二次中断时调离机关。此举极大增强了各级干部的责任意识、危机意识,形成了上下、干部员工共保安全的良好氛围,取得了显著效果。6月28日至今,实现大通道无中断。

  三是明确工作重点,组织设备整治,相继完成各项重点工作20余项。其中:

  1.组织完成了节前设备安全大检查及春季设备大检查,对管内近1300kM的线路,92个车站的电源设备,接入网设备,通话柱进行了全面检查整治,共查出设备缺点450余件并全部克服;

  2.根据铁路局的要求,按时完成管内21个站段及路局、分局可视电会系统的安装、调测、开通任务,受到路局领导的好评;

  3.完成了天线16个车站电力远动及视频监控系统的安装开通任务;

  4.按照公司总部和省分公司的安排部署,在时间紧、任务重的情况下,克服重重困难,精心组织,抽调20余名技术骨干连续奋战10昼夜,优质、高效地完成了铁路局行车调度指挥系统搬迁任务。新增2M电路43条,音频电路113条、移设安装电话441台、开通数字调度系统设备4套、搬迁调度台35个,为路局机构改革的顺利实施提供了有力的保障;

  5.配合完成包线干段26个车站数调系统的正式开通,并积极做好技术培训及设备维护工作;

  6.配合完成挺进、赵家窑、石板沟车站关站线路割接任务,保证了调度及闭塞电话的正常使用;

  7.根据铁路部门要求,开通了西一信号楼、二信号楼枢

  纽行调电话,并为夏管营、许家台、桑园子、东四个站安装了信号报警电话;

  8.安装开通颖川堡车站、颖川堡列检所、西站调度楼、西到达列检所车号自动识别系统;

  9.完成了铁路局调度系统整合搬迁任务。共迁移电调台10个,行调台19个,开通调试DMIS 2M电路43条,倒接1条,割接红外线通道90条,安装红调直通电话31部,电调直通电话5部,迁移干线调度台7部;

  10.完成了武线天祝、石门河、安家河三个车站的站改工程施工任务;

  11.配合完成铁路局新增红外线系统及5T系统的施工任务;

  12.配合完成平光缆六盘山至隆德光缆迁改工作,迁移光缆4公里;

  13.配合武二线施工区段光电缆迁改防护工作,迁移光电缆约5公里;

  14.针对管内线路周围因二线施工造成地貌变化较大的实际,于3月份成立了光电缆径路探测组,积极进行光电缆线路探测和径路图绘制工作。截止6月31日,已探测光电缆径路1180公里。目前此项工作正在进行中,预计9月底完工。

  四是加强员工应急抢险意识,确保应急设备正常运用。

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