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石马立交年度总结报告

报告 时间:2018-07-16 我要投稿

石马立交年度总结报告

  四川公路桥梁建设集团有限公司绵阳市二环路三期工程,二十一标项目经理部石马立交工区。石马立交工程位于绵阳市二环路西半环,属于科教创业园区内,是石马路和二环路交叉处,设计为全互通立交桥。本立交桥梁结构(K34+982-K35+700)主要包括:二环路主线桥,A、B、C、D右转匝道桥,E、F回头匝道桥,石马路改建桥及跨越石马路的人行天桥。合同工期为540天,石马立交合同价为209645207.10元。

石马立交年度总结报告

  石马立交工程自今年x月份进场后,工区按照指挥部、监理部、项目部下达的年度目标任务,做了详细的工作部署。在3月底就基本完成了施工准备阶段的临时设施建设、原材料送检及导线水准点复测工作,4月初已正式进入了施工阶段。现就总结汇报如下:

  一 施工准备阶段及施工阶段开展情况

  1、设备、人员进场情况:

  为了确保完成指挥部及项目部下达的目标任务,工区进场开始便加强了施工人员和机械设备的投入。

  ① 人员方面:工区到位管理人员有40余人,其中包括工区长、技术负责人及主要管理人员;综合班组1个,25人;冲孔班组2个,共计30人;钢筋班组2个,共计60人;砼木工班组2个,共计80人;人工挖孔桩班组1个,20人;累计进场人数达255人。

  ② 设备及材料方面:先后进场的主要设备有挖机2台,装载机3

  台,压路机1台,自卸汽车5辆,洒水车1台,吊车2台,工程指挥车5辆,混凝土罐车3台,桥梁冲击钻机8台,混凝土拌合设备1套。进场后的材料定型钢模板、碗口架、钢管、扣件、木方、板子一次性投入达500多万元;钢材、水泥、砂石采购。

  2、驻地及临时工程建设情况:

  进场后石马工区本着高起点、高标准的要求,完成工区驻地及临时工程的建设工作。驻地办公区、生活区及车辆、机械停放区等功能区都进行了科学合理的规划,砼拌合站、砂石料场及工区驻地全部采用信息化办公管理。

  3、安全文明施工情况:

  在安全文明施工方面,石马工区本着“施工服从于保通,保通服务于施工”的原则,坚持在保障安全的前提下最大限度地提高通行能力,处理好施工与保通的关系,确保石马立交在建设过程中安全、畅通。

  ① 项目部成立了以项目经理为组长,工区长为副组长的安全领导小组,明确了组长及各个成员在安全生产中的相关职责,并配备了专职安全员,同时,工区编制了安全生产责任,落实到人。

  ② 根据石马工区施工区域内的工程特点和现场危险源地段,制定了相应的管理方案和应急预案。

  ③ 项目部制定了《安全生产保证体系》《安全生产管理制度》《安全操作规程》,由安全环保部负责体系的正常运行,确保做到安全可控状态。

  ④ 对上岗的工作人员,进行三级教育培训和安全技术交底,培训后方可上岗作业。

  ⑤ 施工现场便道口、拐弯处危险地段,都埋设了安全警示牌和限速标志,还配备保通人员指挥过往车辆,确保道路畅通,无堵车现象。 ⑥ 要求各作业点面每天保持道路整洁、湿润、无扬尘。工区自配洒水车,随时对道路进行洒水降低扬尘,让外界车辆和行人感觉到清爽舒适的环境,有文明施工的好景象。

  4、质量控制情况:

  在施工过程中,石马工区随时接受业主和监理工程师的质量监督、检查和检验,为其检查提供必要的条件,并严格按业主及监理工程师的指令执行。

  ①  严把质量关,狠抓质量源头。

  在材料管理上,一是严把质量源头关,做到不合格材料不准进场;二是加强进场材料的检测工作,对不合格的材料坚决退货;三是加强料场管理,做到先场地硬化,后不同规格材料堆放有序,以确保混凝土质量;四是对主要材料如钢材、水泥按业主、监理批复的厂家统一采购,以确保材料的择优选用。

  ②  加强试验检测,以试验数据指导施工。

  石马工区对进场材料进行严格检查,对试验仪器进行定期检查、标定,保证数据结果的真实与准确。重视数据积累,每日对现场检测数据进行汇总、总结、分析,根据工程进度,确保检测频率,取得真正能指导施工的客观数据,为项目决策提供依据。

  ③  做好施工技术交底工作。

  我们根据具体情况举行技术交底工作会议,对桥梁工程重点部位都进行了技术交底和经验交流,使每个施工人员都能掌握施工要点,确保工程质量。

  ④  加强现场的质量管理。

  工区设立了工程科和工地试验室,派专人对各道工序进行检查验收,要求工程科技术人员每天采取旁站与巡视相结合的工作模式,对重点工程进行全过程质量监督管理。试验人员每天跟踪检查,对不合格工程及时采取返工和整改的措施,对工程质量起到横到边、纵到底的控制,确保已完分项工程合格率达到100%,保证工程质量处于受控状态。

  5、工程进度控制状况:

  工区对每旬、每月的进度计划与实际完成量比较,如果工程量差值过大,工期安排不合理致使进度滞后,工区将会及时组织召开会议,针对影响进度的主要原因进行分析,做好相应补救措施,及时加大机械、人员及材料的投入,加强内部人员的管理,使工程进度得到保证,确保完成节点工期目标。

  二 迎检工作开展情况

  自石马立交开工修建以来,得到了各级领导的关怀,石马立交工区在指挥部的统一部署下,在项目部的正确指导下,对E匝道处做了重点打造。作为一个对外宣传和展示石马立交建设者风采的窗口,时刻准备着迎接各级领导的检查和指导。

  三 本年度完成产值情况

  截止20xx年x月x日,石马工区完成总产值4390万元,其中,石马立交主线桥累计完成 1452万元;石马立交匝道桥累计完成1558   万元;石马路桥梁累计完成1270万元;道路工程累计完成110万元;占合同总额的21%。

  五 施工期间存在的问题与不足

  1、 在施工初期,由于工区管理松懈、技术力量薄弱等因素,导致施工现场管理混乱,随后工区加强了内部管理,充实技术力量制定了工区管理制度,工区管理做到程序化、标准化、规范化、工作人性化管理原则,目前已得到了较大的改善。

  2、石马立交由于拆迁范围广、拆迁工作难度大,在拆迁过程中被拆迁人对拆迁政策理解程度不一致,部分拆迁户诉求过高,故意刁难,使拆迁进度无法正常推进。

  3、石马立交范围涉及村民房屋、车间厂房、地下管线、电力、通讯、天然气、自来水众多产权单位,工程量大协调周期长,制约工程进度不能正常推进。

  4、石马立交二环路主线桥涉及到下穿城际铁路上跨宝成铁路,各专项方案的审批、专家论证,产权单位的协调手续办理等等,程序及其繁琐,致使工程不能得到顺利的进行。

  5、石马立交自开工至今,因诸多问题未得到及时的妥善解决,当地村民长期阻扰我们施工,使工程进度受到严重影响,给我们造成了一定的经济损失。

  六 明年工作计划安排

  计划在20xx年x月x日组织机械、人员进场开工,明年石马立交拆迁工作在顺利的情况下,石马立交工区将会精心组织、合理安排。计划完成石马立交主线桥、石马立交匝道桥、石马人行天桥、石马桥、石马路的全部主体工程,20xx年计划完成产值120xx万元。

  七 结束语

  石马立交在这一年来,通过大家的艰苦奋斗,工程取得了一个阶段性的成果,总体工程质量控制良好,工程进度以及安全文明施工管理,在各部门检查考核中都得到了各级领导的认可和肯定,安全、质量都处于受控状态。有这些成绩,是与各位领导平日来对我们工作的关怀和指导分不开的。在此,我谨代表石马工区全体人员感谢各位!明年的任务还很艰巨,任重而道远,在今后的工作中,我们会再接再厉,继续发扬四川路桥人不怕苦不怕累的精神,将二环路石马立交打造成为优质、高效的精品工程!在项目部马总的正确领导下,不管难度有多大,我们有信心、有决心、有能力完成指挥部和项目部下达的目标任务。

  20xx年x月x日

  第二篇:个人年度总结报告 700字

  时间过得很快,转眼间都快一年过去了。首先,要感谢我的师傅、还有各位领导对我的帮助和支持。在这将近一年的时间了,工作虽然很苦,但我学到了好多东西,我也顺利完成了从一个什么都不懂的青年到公司职工的转变,现在已基本上融入了公司这个大家庭。同时我对我们公司的组织结构,工作流程等各个方面都有了一些初步了解和认识。

  我是今年x月份进的.公司,第一个月,我跟陶师傅先是在栗田做超纯水,不过那个工程也算是结束了,大多时间是在公司熟知公司的章程和前辈们的佳作,不过接下来让我感触最深的一句话是:‘纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。’因为四月份,我直接跟陶师傅去苏州三星的现场,结果一去就是将近半年的时间。不过到了现场之后我才知道我是做什么的了,同时,我也明白了,我在公司就是一张白纸。不过还好,有一位位老师傅、同事和领导的帮助,以及我的不懈努力,我很快的就了解和掌握了做事情的技能技巧,但作为我们公司的工程部管理人员,这些事远远不够的,最多也只是皮毛而已。接下来,我被调到了天津,在天津,我先是在天津丰田、北京瑞萨现场、大连住化化工现场等现场做管理和协助宋经理工作。

  经过这么多的实际动手和亲身体验的工程,让我更加清晰的明白我的不足,对于我来说,想要成为我们公司一名合格的工程部管理层人员,我要学习的东西很多。不仅有各种仪表的安装、维护,各种系统图纸的设计以及运作的原理,还有对整个工程的掌握、投标,当然,怎么管理整个工程,如何同下属和上司以及客户的沟通也是相当重要的。

  回想这将近一年的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,真是知道的越多,越觉得自己的渺小,20xx年即将结束,新的一年即将到来,接下来我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展献一份微薄之力。

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  20**年**月**日

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